Hallo,
ich heiße Christian, komme vom schönen Niederrhein und arbeite als Mechatroniker.
Zu meinen Hobbies gehört unter anderem Die Fahrzeugpflege und Aufbereitung
( Da wird sich noch was kommen von meiner Seite)

Der eine oder andere kennt mich und mein Auto vielleicht aus dem 6er GTI Forum.

Hier ein Bild von meiner alten Gitti

Eibach Federn
BBS CH 19"
S-Motors Endrohre
XBM Chiptuning
S3 Schaltwegverkürzung
diverse Lampen durch LED`s getauscht

Vor runde einem Jahr habe ich meine geliebte Gitti verkauft, da wir uns dem Projekt Hausbau verschrieben haben.
Da wir nun in den letzten Zügen sind und die Lieferzeit ja recht lange war habe ich schon im November bestellt.

Gestern rief mein Händler an das er da ist.
Völlig unnormal sagte ich, schön aber im Moment brauch ich den noch nicht, :00008862: :00008862: stell den erstmal in die Garage ich möchte den erst Mitte April anmelden
wenn wir eingezogen sind.

Meine Konfig sieht so aus:
Octavia Combi
2,0l TSI 162 kW 6-Gang Handschalter
Metall-Grau Metallic
Interieur mit roten Ziernähte
Infotainmentpaket Bolero
Ausstattungspaket Ablage für Telefonfreisprecheinrichtung
Parksensoren vorne
Fahrprofilauswahl inkl. Soundgenerator
Chrompaket
18" Leichtmetallfelgen Gemini Anthrazit
Dachreling, eloxiert
CANTON Soundsystem

Was auf jeden Fall geplant ist, sind Spurplatten hinten und ein Gewindefahrwerk sowie diverse Lampen als LED`s.
Ob es irgendwann nochmal die schönen BBS CH gibt die ich vorher hatte gucken wir mal :00000019:

Am Dienstag geht es zur Übergabe und dann kommt er in die Händlergarage.
Dann gibt es auch das eine oder andere kurze Bild.

Danke für die freundliche Aufnahme,
fragen zum Thema Autopflege beantworte ich gerne, das ist kein Problem.
Ich hoffe ich schaffe auch mal das eine oder andere Show it OFF....

Zitat von lueneburger

Willkommen Christian,

ich habe fast die gleiche, optische Konfiguration genommen, aber auf Chrom habe ich diesmal zugunsten Schwarz verzichtet.

die gleich konfig hatte ich zuerst auch, weil mir das schwarz sehr gut gefällt, aber meiner Frau war das zu böse, sie wollte es lieber schicker...
Nun gut was tut man nicht alles für die Frau

Da ist meine völlig anders.
Ihre Aussage ist, geiles Auto aber viel zu hoch und die Reifen stehen so weit im Radkasten.

Da kann ich dann nur sagen, richtig das wird sofort geändert. ☺

so ein kurzer Schnappschuss vom neuen Renner.

heute mal kurz besichtigt und alles gecheckt.

Und angemeldet wird er wenn die Hütte fertig ist

Vorerst ja, sollte ich allerdings günstig nen Satz bbs ch ergattern können werden die getauscht.

Ja das muss noch weg genauso wie der skoda und octavia Schriftzug.

Gestern war es soweit, die erste Ausfahrt gleich mal gestartet und den Möhnesee besucht.
Hier ein kleiner Schnappschuss, leider war das Licht schlecht und nur eine Handycam parat.

Heute war mal die erste Wax Aktion,
leider konnte ich keine Detailfotos machen, da in der Hektik die Kamera zu Hause vergessen wurde, so musste das Handy her halten für ein paar Abschlussbilder..

wenn interesse besteht kann ich noch eine kleine Liste der verwendeten Produkte zusammen stellen.

Diese Woche mal endlich ein bischen Zeit gehabt das halbe Lexikon von der Heckklappe zu entfernen, so sieht es doch schon vie besser aus

Das Fahrwerk muss leider noch ein bischen warten, ich hoffe bald wird die Baustrauße mal gepflastert...
Die Spurplatten werden aber beim nächsten passenden Angebot einzug halten.

kurzes Mini Update,
das Kuchenblech vorne ist nun endlich weg und die Spurplatten hinten sind drauf

Spurplatten sind von H&R das DRA System mit 40mm (sprich 20mm pro Seite)

Kleines Update, die Winterschuhe sind drauf,
habe mich für die Turini mit dem Dunlop Wintersport 5 entschieden

So Eibach Sportline Federn sind nun auch verbaut, Optik gut (kein Hängearsch) und harmonischeres Fahrgefühl als Original.
mal gucken wie viel sich die Federn noch setzen.

bis jetzt bin auch auch zufrieden, habe derzeit 350mm radmitte bis bördelkante, mal gucken was noch kommt. aber wenn es so bleibt sieht es auch gut aus.

Die Sommerreifen sind wieder drauf, die Federn haben sich nicht mehr gesetzt ist immernoch 350mm vorne wie hinten

hinten sind 40mm drauf vorne bleibt es so.
die 44er wären auch gegangen, doch ich hab mich konservativ entschieden, denn vorne sollten keine drauf.
die durchgeschraubten platten ohne zentrierung sind nicht mehr meine welt, da habe ich schlechte erfahrungen mit.

Hier nochmal ein Foto im besseren Licht.