emmA3: ich danke Dir.

Wie jetzt, im Autohaus Koch wollen die den Komponentenschutz nichtmehr rausnehmen? Wo ist denn das Problem, sie verdienen damit doch Geld.

Das ist normal, die haben Schiss das die Ärger bekommen, wenn die soviele Sensoren freischalten. Die meisten kennen sich halt mit der Materie nicht aus und wollen sich damit nicht in die Nesseln setzen. Was aber eigentlich total unbegründet ist, aber naja jeder hat Angst um meine seine Haut. Mein Autohaus um die Ecke hat locker schon 10 Sensoren freigeschaltet, beim Golf 7, Leon 5F und Octavia, da kam nie irgendwas zurück, warum die das machen. Denke jeder Händler will es im Rahmen halten.

Eben mal mein kompetenten (der weiß wirklich, was er tut) Werkstattmeister angesprochen. Leider macht er es auch nicht ... sorry!

@emmA3 Danke dir fürs nachfragen. Ich werd mal mein Glück bei den hiesigen Händlern versuchen

Es ist geschafft. Ich habe ein Autohaus in meiner Nähe gefunden, welches mir den Sensor freigeschaltet hat. Auch wenn ich nicht der Tradition folge, aber das Foto wurde unschwer zu erkennen im Stand gemacht. Und ja ich weiß, Wischwasser muß nachgefüllt werden. Danke noch mal an @Trust2k für die tolle Vorarbeit und den klasse Support.

Zitat von Trust2k

Das ist normal, die haben Schiss das die Ärger bekommen, wenn die soviele Sensoren freischalten. Die meisten kennen sich halt mit der Materie nicht aus und wollen sich damit nicht in die Nesseln setzen. Was aber eigentlich total unbegründet ist, aber…

würdest du, für dir Fremde Personen dein Job bzw. mehr riskieren??

Ich nicht, sollte irgendwann was passieren und die Staatsanwaltschaft hier suchen möchte ich nicht in seiner Haut stecken!

Hey Andre, freu mich für Dich. Wollte grade nachfragen was denn daraus geworden ist. Willkommen im Club210

Zu Deinem Foto: Ist die Warnlampe neben dem Lane-Assist (das Dreieck) nur wegen des Wischwassers an? Oder hat Dein Octi noch nen anderen Schmerz?

Hallo zusammen ..

Ich hab den Thread hier bissjen mitverfolgt , aber nicht komplett gelesen ..
Wenn ich das richtig verstehe, ist das Upgrade auf ACC 210 möglich, das generelle Umrüsten aber nach wie vor nicht ?

Mein MJ2015 hat das Frontradar und auch VZE/Laneassist , aber leider hat der Vorbesitzer bei ACC kein Häckchen gesetzt
Für mich wäre das ein Must-have gewesen ..+

LG Tom

richtig

Zitat von H_P_BaxXter

richtig

Das ist echt schade
Ich wäre wohl sogar bereit , den entsprechenden Preis bei Skoda dafür zu bezahlen,
aber das wird ja auch nicht angeboten..

@TechnikerBLN: Die Warnlampe hat wirklich nur mit dem Wischwasser zu tun. Andere Probleme hat er nicht. Werde morgen mal nachfüllen. Dann ist auch diese Meldung wieder weg.

Zitat von Tomster79

Zitat von H_P_BaxXter: „richtig“

Das ist echt schade <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/sad.png" alt=":(" />
Ich wäre wohl sogar bereit , den entsprechenden Preis bei Skoda dafür zu bezahlen,
aber das wird ja auch nicht angeboten..

Abwarten, vielleicht kommt ja noch was... Ich gebe auch die Hoffnung nicht auf

Schön wär es ja , aber ich glaub noch nicht so recht dran ..
Zumal ja einige Hardware getauscht werden müsste ..

@Browning
Hey nicht wirklich ich soll mich mitte bis ende april bei kufatec melden wegen teemin ausmachen.
Da ich erst im juni wieder in germany bin mal.

Sobald ich termin hab meld ich mich wieder

Liebes Forum,

bin neu hier und auch ich möchte ACC low nachrüsten lassen. Ich habe einen O3 Elegance ohne Radar und mit "kleiner" Kamera (nur Fernlichtassistent, kein City-Notbremsassi), außerdem Schwarzweiß-MFA. D.h., für ACC-Nachrüstung müssten bei mir vermutlich das Radarmodul und Lenkstockhebel neu verbaut sowie das CAN-Gateway von Mid auf High getauscht werden.

Diesbezüglich habe ich auch bei Kufatec angefragt und habe nun einen Termin in der letzten Maiwoche für einen Probeverbau. Eher war dort kein Termin frei! Werde euch auf dem Laufenden halten.

Wie bei Lesterr auch 800 € für Probeverbau ohne Funktionsgarantie (falls es nicht funktioniert, keine Kosten). Für den Einbau wurden zwei Tage veranschlagt. Ich hätte den Umbau gerne eher gehabt, aber der nächste Termin war erst Ende Mai. Vielleicht werden in Bad Segeberg so viele Probeverbauten vorgenommen, dass es eher nicht ging

Danke für den Tipp mit dem ABS-Steuerblock, werde das bei Gelegenheit noch anbringen.

€: Was bedeutet ABS-Steuerblock? Nur die Elektronik oder Elektronik+Hydraulik?

Hab den Hinweis bzgl. ABS-Steuerblock weitergegeben und der Mitarbeiter war dankbar dafür. Am Preis hat sich nichts geändert. Falls es am Ende funktioniert (und das hoffe ich doch, sind immerhin 600 km Anfahrt nach Bad Segeberg), bin ich schon sehr gespannt auf das Regelverhalten des kleinen Sensors, denn ACC kenne ich bisher nur von BMW und dort ist die Regelung angenehm sanft und vorausschauend. Die 160-km/h-Beschränkung spielt für mich keine Rolle, bin meist mit 130-140 km/h unterwegs, hab halt nur nen 105-PS-Diesel im Octavia.

Browning: Wo genau klemmt's eigentlich? Dass du das MStG nicht überreden kannst, mit dem großen ABS-Steuerblock zu kommunizieren?

Zitat von Browning

Problem 3 - und da denke ich wird es derzeitig scheitern - ist, dass man von Skoda einen SWAP Code benötigt um die Funktion in allen beteiligten Steuergeräten online mit ODIS zu aktivieren.
Und diesen SWAP Code gibt es nicht da einen Nachrüstung von ACC nicht offiziell angeboten wird.

Den SWaP-Code braucht man fürs ABS-Steuergerät oder ACC?

Schon klar, aber hätte dann Kufatec nicht beim Golf dasselbe Problem (kein SwaP-Code für ACC)? Dort funktioniert die ACC-Nachrüstung ja offenbar!

Hi habe jetz auch längere Zeit den thread verfolgt....Habe in meinem rs nur die City notbremsfunktion...Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe brauch man für eine Nachrüstung auf das a3 acc

- den ABS Block (hat jemand dafür eine Teilenummer)

- den A3 ACC Sensor

Das mit dem Komponenten Schutz würde ich hinbekommen...
Fragt sich jetz nur ob es möglich ist umzubauen bei vorhandenen Front Assist

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Ich würde es nicht probieren, bis jetzt hat es keiner es keiner geschafft.

Ist ja auch nicht gerade unheikel, am ABS Block rumzuschrauben.

Das ist ziemlich schade...Ich hätte die Funktion auch liebend gerne

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Ich versteh aber ehrlich gesagt nicht warum das so ein Riesen Problem ist und was da anders sein soll....
Den Abs block könnte ich auch bei Skoda einbauen lassen

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Naja mal sehen ob ich mich da ran wage

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Mein Bruder arbeitet bei Skoda...naja mal sehen was die Elektroniker sagen werde dann berichten

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Bin mal gespannt . Für mich ist das Thema auch noch nicht völlig abgehakt

LG Tom

Hallo, bin neu hier und wie es aussieht unter Profi´s.

Es wundert mit gerade wie man das ACC nachrüsten kann, Irgendwie bekommen wir das nicht hin weder bei einem Golf VII noch anderen Fahrzeug - Wie bekommt man den Komponentenschutz raus - Bei Vw ging es nicht. Hat wer eine Idee woran das liegen könnt?

mfg franz

Bei welchem Fahrzeug wurde ACC nachgerüstet? Welcher Sensor ?

Komponentenschutz entfernen kann nur ein Servicepartner und erfolgt online.
Ein paar Details bitte

Also wir haben das bei einem VW jetta Bj 2012 durchgeführt leider nur ein Fehler im Radar Komponentenschutz aktiv - VW gelang es nicht
Dann hat ein freund versucht dies bei einem Golf 7 Bj 2015 auch da gelang es vw nicht den Komponentenschutz zu deaktivieren im ACC

Wir haben die jeweiligen Radare gebraucht gekauft die Etka für das jeweilige Fahrzeug vorgeschlagen hatte.

Das einzige wo vw den Kopm. Schutz raus bekommen hatte war Gaterway und Tacho - ACC keine Chance

Also ich hab schon mehrere Sensoren im Golf 7, Leon 5F, Octavia 5E, sowie A3 8V freischalten lassen, gab nie Probleme.

Beim Jetta kann ich mir vorstellen das es nicht klappt, da es gar kein ACC für dieses Fahrzeug gibt.

Wurde bei G7 ACC komplett nachgerüstet?

Hier hat ja noch niemand die frohe Botschaft vernommen, dass das Team von MQB-Coding geschafft hat, ACC erstmalig und fehlerfrei nachzurüsten :cool:

Ist zwar ein Audi A3 (8V, MJ14), aber ACC ist ACC :o