Zur Info die aktuelle Presseinformation zum Konfigurator von Škoda:
Neuer Skoda Konfigurator ab 02.10.14
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Challenge-Paket wird mit silbernen Radkappen in den Gemini Black angezeigt. Und bei Wallpaper sieht moonwhite plötzlich silbergrau matt aus.
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Das Business Columbus Paket ist nun nicht mehr mit dem Challenge Paket konfigurierbar, wie mein
mir mitteilte. Jedoch ist er zuversichtlich, dass dies keine Auswirkungen auf meinen RS hat...ich bin gespannt :confused:gesendet von unterwegs...
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Ja ist wohl absolut ätzend. Wollte jetzt die seit langem definierte Konfiguration bestellen und plötzlich heisst beim Freundlichen ich kann den Business Traveller nicht mehr mit dem Challenge Paket kombinieren ! Was soll der Schrott ?
Das macht ja wohl überhaupt keinen Sinn ! Bin tooootal genervt.
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Phantomatz wenn du im Konfigurator zuerst das Challenge-Paket auswählst dann kannst du danach das Business-Traveller wählen
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Hallo Xite-U,
das kann ich zwar machen, und hab meine Konfiguration auch so den Händlern mitgeteilt, aber die teilen mir dann mit, dass dies so nicht bestellbar ist nach Rücksprache mit der Skoda Hotline
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Vielleicht versuchen die auch die falsche Reihenfolge
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Gibt es gar nicht mehr das Fahrassistenzpaket Traveller?
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Im aktuellen RS Prospekt http://www.skoda-auto.de/SiteC…te/Octavia_RS_2014_10.pdf ist es noch drinnen. Aber wer braucht das Fahrassistenzpaket Traveller? Das Business Traveller ist doch günstiger und hat mehr.
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Waren im alten Konfigurator die Rückspiegel bereits im Basispaket beheitzbare ?
Da ich mich nicht daran erinnern kann, dass es diese zum Auswählen gab ? -
Sie sind weiterhin in den Serien Ausstattung beheizbar. was du auswählen kannst, ist die Memory Funktion der Spiegeln, bzw. dem Beifahrerspiegel
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Hab heute die Rückmeldung vom Autohaus bzgl. Änderung der Konfig (Hinzunahme der RFK).
Eine Änderung hat zur Folge, dass:
- die Grundpreis Erhöhung zu meinen Lasten geht (Kamera + Grundpreiserhöhung = ~750€)
- die 19" Xtreme-Felgen aus der Konfiguration genommen werden
- das Fahrzeug komplett neu eingeplant wirdBedeutet quasie, ich bestelle ein nagelneues Fahrzeug und bestelle das Alte ab.
So einen Mist gab es bei VW nicht und ist in meinen Augen auch totaler Humbug. Grundpreiserhöhung, okay. Mein Fehler, hätte es vertraglich festhalten sollen, dass ich dafür nur den Preis der Option zahle. Aber die Abwahl der 19" als Einzeloption, sowie die komplette Neueinplanung ist in meinen Augen total daneben. Da wartet man auf seinen Wagen länger als auf einen RollsRoyce, kriegt keinerlei Rabattaktionen von Skoda und muss sich dann noch so niederbügeln lassen, weil die Kamera in Deutschland nicht bestellbar war?!
Sorry, aber da werd ich mich nochmal schriftlich bei SAD auskotzen. Gibt es da ne bessere Möglichkeit, als das Kontaktformular?
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Im Lieferzeiten-Thread hat einer die Bestätigung für die Nachbestllung RFK am 08.10. bekommen für 240€ - Rabatt.
Da fragt man sich doch, oder? Kann doch nicht sein, dass es da Unterschiede gibt. -
Ich frag mich gar nicht mehr, warum. Seine Aussage kommt von SAD. Ich wette ich krieg wieder ne andere Aussage, bzw wenn ich mich beschwere ist es mitmal möglich... Sowas kann doch nicht sein. Die bauen doch nicht erst seit gestern gefragte Autos (Yeti, Superb...).
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Danke! Werde mich deswegen ja trotzdem an SAD wenden müssen. Wenn mein Händler sagt, dass es nicht geht, wird er da auch keine weiteren Bemühungen anstellen.
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Ich hab meinen RS wie in der Signatur beschrieben am 29.09. zum alten Grundpreis bestellt und am 02.10. die RFK "nachgeordert" ebenfalls für 240,- EUR Minus Rabatt. Bei der RFK Nachbestellung hab ich gesagt "... und ich hoffe der Grundpreis bleibt bestehen" worauf die Antwort "aber selbstverständlich" war. Gestern kam dann die Auftragsbestätigung von Autohaus und alles ist wie vereinbart ... alter Grundpreis plus RFK. :peace:
Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich über einen deutschen VW/Audi/Skoda Händler einen EU Import über einen tschechischen Händler bestellt habe. Aber das ändert an der Grundeinstellung normal ja nix. Also ich finde es frech und die Neubestellung in Whitecap seiner Situation sowieso!!
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Dazu noch kurz die Frage:
egal, wie ich es versucht habe, ich konnte das Challenge-Paket nicht mit dem Business Columbus zusammen konfigurieren. So ist aber meine Bestellung vom 04.06.2014.
Bekomme ich trotz Umstellung das Auto, das ich bestellt habe? Oder ist es einfach nur ein Fehler im Konfigurator? Meinen VK kann ich nicht fragen, der ist seit 2 Wochen schwer krank und nicht erreichbarP.S.: wobei mir nicht einleuchtet, warum man das Business Columbus nicht mit schwarzen Felgen usw. nehmen können soll. Ging ja vorher auch - nur leider antwortet mir die Kundenbetreuung von SAD auf meine Mail nicht!
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Na wenn der damals (vor vielen Monden
) so bestellt wurde, weil er so zu konfigurieren war, dann ist es ja Bestandteil des Vertrages. Dann sollte er entweder so kommen oder du hast Anspruch auf Schadenersatz oder was auch immer ... -
@emmA3
Ich habe das gleiche Problem und habe mich daraufhin an meinen gewendet, welcher dies wiederum
an SAD weitergegeben hat. Von SAD habe ich eine Mail erhalten, dass Business Columbus mit Challenge weiterhin konfigurierbar sei! Also alles gut
gesendet von unterwegs...
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was bestellt wurde im monat x,y,z wird auch so geliefert.
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was bestellt wurde im monat x,y,z wird auch so geliefert.
es sei den das bestellte gibt es nicht mehr, da es durch etwas neues erstezt wurde. z.b. neue andere motoren -
... Von SAD habe ich eine Mail erhalten, dass Business Columbus mit Challenge weiterhin konfigurierbar sei! Also alles gut
Danke schön
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Jetzt doch kein EU6 mehr beim TDI. Auch im neuen Online Prospekt nur noch EU5 Einstufung.
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Gott sei Dank kein EU6 beim TDI... Warum? Bringt uns Normalverbraucher nichts, weder Steuerlich noch Verbrauchmäßig.
Dient nur der Allg. Schadstoff Bestimmung und ein wenig der Umwelt.Dagegen steigt für die Normalverbraucher das Risiko mehr Defekte in / an der Abgasanlage.
Sind ja auch zusätzliche Aggregate beim EU6 nötig... -
Naja ab semptember 2015 müssen laut Eu Verordnung ALLE Neuwagen EU6 haben sonst gibts keine Zulassung.
Und bei bis zu 9 Monaten Lieferzeit müssen die es ja dann jetzt bald umstellen...Ja wahrscheinlich gibts Ausnahmeregelungen aber die Verordnung besteht auch schon ewig (seit 2007)
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Jetzt doch kein EU6 mehr beim TDI. Auch im neuen Online Prospekt nur noch EU5 Einstufung.
euro 6 kommt ab KW 45! stand im rundschreiben das vor einigen wochen an die händler ging. (nein ich habe dieses schreiben nicht!) -
na super und ich bin von KW 44 in KW 45 gerutscht
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ist doch gut!
In der KW45 gibt es meistens auch noch ein paar SW Änderungen beim Navi und diversen STG. Ich habe immer versucht meine Fahrzeuge nach KW22 oder KW45 zu platzieren. -
Hallo mika85. Na dann bin ich mal gespannt ob EU6 beim TDI tatsächlich in der KW 45 kommt. Ich kann es nicht glauben. Warte mal bis Anfang November ab, dann wird es sich zeigen.
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ja kommt, nachrüsten/umbauen wird auch nix da ein zusätzliches stg verbaut wird. Glaub 0C schadstoffreduzierer oder so heißt das.
hatte neulich ein A4 und hatte mich über das stg gewundert da ich das bisher noch nicht gesehen hatte beim codieren
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Bist ja früh wach.
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ist doch gut!
In der KW45 gibt es meistens auch noch ein paar SW Änderungen beim Navi und diversen STG. Ich habe immer versucht meine Fahrzeuge nach KW22 oder KW45 zu platzieren.gegen Updates habe ich ja nix aber das Euro6 müsste nicht unbedingt sein!
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Stimmt:
264 Euro beim EU5 mit 132g/km CO2 und 258 Euro beim EU6 mit 129g/km CO2
Sind immerhin 6 Euro weniger im Jahr, oder 0,50 Cent im Monat. Dafür gibt es z.B. schon wieder einen Eimer warmes Wasser bei der Autowäsche
Ich glaube nicht, dass das irgendwie dazu animieren sollte / kann, einen bestehenden Motor auf die neue Norm umzurüsten.
Das Thema hat aber eigentlich auch nichts mehr direkt mit dem Threadtitel zu tun...
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Sind immerhin 6 Euro weniger im Jahr, oder 0,50 Cent im Monat. Dafür gibt es z.B. schon wieder einen Eimer warmes Wasser bei der Autowäsche
Das Thema hat aber eigentlich auch nichts mehr direkt mit dem Threadtitel zu tun...6€ wow, wenn ich rauchen würde könnte ich mir Schachtel Zigaretten kaufen.
Ich denke über die zusätliche Technik nach die dann auch wieder kaputt gehen kann... vom zusätzlichen Gewicht mal ganz abgesehen das frisst die 6€ wieder an Spritmehrkosten auf.
und ja das hat nicht mehr direkt mit dem Threadtitel zu tun aber indirekt schon irgendwie.
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Scheinbar senkt das zusätzliche Gewicht den Verbauch, sonst wäre der CO2 Ausstoß nicht geringer
Ich finde EU6 gut. Damit ist der Motor wenigstens auf der Höhe der Zeit. VW bietet den EU6 ja schon länger an.
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Heißt EU6 beim TDI nicht auch, dass man AdBlue mit reinkippen muss, also innen Zusatztank?
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Heißt EU6 beim TDI nicht auch, dass man AdBlue mit reinkippen muss, also innen Zusatztank?
Nein, das wird beim Octavia mit NOx-Speicherkatalysator gemacht.
