Eine Frage habe ich aber: Was macht man bei Kratzern? Bei einer lackierten Oberfläche kann man ja je nach Tiefe Polieren. Die Folie wäre dann aber hinüber, oder?
genau deshalb habe ich mich für luftkanalfolie entschieden 
(der eine mag diese art von folie, ein anderer findet sie doof - lässt sich wieder ewig über pro und contra streiten... muss aber nicht sein, weil meine klebt jetzt)
die luftkanalfolie habe ich schon lange am moped und sie lässt sich einwandfrei polieren.
des weitern hat diese art von folie einen "memory-effekt". das bedeutet, dass sie sich bei wärme fast immer in den ursprungszustand zurücksetzt und normale kratzer verschwinden.
(bsp: hab meinen tank am moped seit zwei jahren damit bezogen... der zerkratzt duch die lederkombi recht schnell --> einfach das moped in der sonne stehen lassen und man sieht fast gar nichts mehr davon)
wie viel hast gezahlt?
Die Kosten würden mich aber trotzdem auch interessieren
die kosten belaufen sich bei der firma M&C Autoglas in Halle auf 450 €
die Folierung am Spoiler hätte man nicht besser lösen können....top Verarbeitung!
finde ich auch
- wir haben erst das dach foliert und den spoiler weiß gelassen = sieht doof aus
- danach noch das "innenleben" des spoilers = sieht komisch aus
- dann noch den ganzen hinteren teil des spoilers = sieht naja aus...
- also letzte chance: einfach genau an der kante am spoiler schneiden = so sieht es gut aus und so bleibt es
ja ne - is klaaa...
)
. Habe ein O2 FL
