@Style1

Da deine Frage sehr Allgemein ist, gehört sie eigentlich in diesen Thread.

Habe deine Frage daher mal hierher verschoben.

Gruß Mirko

PS: In Zukunft ob es nicht vielleicht schon einen passenden Thread gibt.

Da hätte auch der Spurverbreiterungs-Thread gepasst. Was für eine Tieferlegung willst du verbauen?

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Zitat von Style1

ob ich diese auch mit Spurverbreiterung auf meinem RS fahren kann. (8,5-19 ET 46

Das reicht nicht für ne gescheite Antwort, daher kann ich ja mal

Aber nur Felge ist halt nur die halbe Rechnung, wenn überhaupt.

Welche Reifen? 215/35 oder 235/35, dass wird einen Unterschied machen.

Ich fahre 8,5x19ET 45 und 235 mit H&R Monotube Gewindefahrwerk und da kann ich vorne keine Spurplatte mehr gebrauchen, wärend hinten noch 24mm Spurverbreitung dabei ist.

Also nächste Frage Serienhöhe oder Tieferlegung, bei mir Vorderachse 325mm und wenn Tiefer, wie tief ... ... ...

Gruß Frank

stimmt habe ich glatt vergessen,die wichtigsten Infos

Federn habe ich von Eibach drin Rot Sportsline ( laut TÜV Eintrag ca 40mm tiefer)
Spurplatten von H&R vorne 15mm, hinten 22mm verbaut
Reifengröße 225-35-19 Contintal bevorzugt oder Hankook

Stelle selten Fragen, deshalb passieren mir leider Fehler ,oftmals reicht die Suche Funktion.

Danke schon mal vorab

Dann fahr wie Frank. 0/24

evtl. geht max. Noch 16/40, das wird aber schon eng.

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Zitat von lueneburger

Also, mit H&R Gewindefahrwerk auf 325mm an der Vorderachse und 8,5 x 19 ET45 Goodyear 235 /35. Wenn es blöd läuft kommt ein Geräusch von der Radhausinnenverkleidung. Dachte erst an die Schrauben, sind es aber nicht, es ist genau die Stelle wo die…

Musstest du die 235 extra abnehmen lassen?Im Gutachten stehen ja nur die 215 drin!

Danke schon mal

Zitat von TheHaubinger

Musstest du die 235 extra abnehmen lassen?

Sowieso, da ja auch noch ein H&R Gewinde und Spurplatten verbaut sind das geht alles zusammen nur noch mit §21 Einzelabnahme.

Wo ist das Problem

Frank

Danke für die Antwort!

Gar kein Problemwollt nur wissen wie dad läuft wenns nicht im Gutachten steht!

Ich hab noch keine 8,5j Felge gesehen, wo die 235er nicht drin standen. Hast du mal ein Bsp-Gutachten wo sie nicht drin sind?

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nimm dies

Zitat von RS-Xite

wo die 235er nicht drin standen

die 235 stehen natürlich drin aber nicht für den 5E

VAG-ZP6.1-8,5Jx19-57-ET45.pdf

siehe Seite 12, Anlage 2, 5E, 215

Gruß Frank

Moin Moin,
nach Langem stillen mitgelese muss ich nun auch mal die ein oder andere dumme Frage stellen
bin seit kurzem auch stolzer O3 RS Besitzer und komme aber mit dieser Felgen ET Spurplatten Tieferlegungsgeschichte noch nicht so ganz zurecht
Plan ist zum Sommer den Guten ein wenig tiefer zu legen (Prokit 20mm 10mm) und ihm BBS SX Schuhe mit 8x18 ET 44 zu verpassen. Und nun meine Frage... Passt das alles so? Welche Spurplatten sollte ich da eventuell noch zunehmen? Kann es passieren das der RS durch das Prokit den gefürchten Hängearsch bekommt?

über Hilfe wäre ich echt sehr glücklich.

Gruß

Tag Leute,
folgendes:
8,5 x 19 ET 45 mit 235/35 19
Tieferlegung ca. 45-50 mm

Sollte doch passen oder?
Jetzt steht im Gutachten, dass der Tacho angeglichen werden muss?
Ist das wirklich so?

Ja wegen den 235er Reifen

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@caddy8
Erst mal "Hallo" und willkommen im Forum.
Es wäre schön wenn Du dich vorstellen würdest: Newbie - OCTAVIA-RS.COM

Zu Deiner Frage:
Ja, das passt alles so
Ich fahre 8x18 ET42 mit Eibach Pro Kit und vorne 8mm und hinten 15mm pro Seite.
Da wäre sogar noch Luft für mehr :00000008: Kommt auch auf die Reifen drauf an wie breit die verschiedenen Hersteller bauen
Da ich nicht weiß was Du für ein Fahrzeug fährst (TSI/TDI, DSG, Glasdach) kann ich Dir nicht sagen in wie weit er bei Dir runter kommt
Ich fahre nen TDI samt DSG mit Glasdach und der Kübel hat ne schön dezente Keiloptik und keinen Hängearsch

@Chrizzz
Der Tacho zeigt zu wenig an.

Kannte ich jetzt so noch nicht.
bei meinem ex A3 könnte ich 215, 225 und 235 ohne Angleichung fahren.
bei meinem ex Rocco waren das 225, 235 und 245 ohne Angleichung.
wie wird das denn gemacht und wer macht das?

Zitat von Chrizzz

Tag Leute,
folgendes:
8,5 x 19 ET 45 mit 235/35 19
Tieferlegung ca. 45-50 mm

Sollte doch passen oder?
Jetzt steht im Gutachten, dass der Tacho angeglichen werden muss?
Ist das wirklich so?

Alles anzeigen

Hallo,
fahre selber die RadKombination mit einem B14. Bei mir musste nichts angepasst werden. Tachowerte sind noch in der Toleranz. Ein Nachweis musste auch nicht erbracht werden, alles so eingetragen.
Gruß
Manni

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Es kommt bei der Abnahme auf den Prüfer an
Der eine sagt "ok", der andere flennt rum und sagt "nee, ist nicht".
Du kannst die Werte selbst mal ausrechnen lassen:
Reifenrechner - Reifenumfang rechner

Der RS hat normalerweise 5 km/h Vorlauf. Mit 235/35 musste noch keiner den Tacho angleichen. Entweder der Prüfer rechnet, oder möchte ein Gutachten vom Rollenprüfstand. Und wenn du einen erwischst, der gar keine Ahnung hat, dann will er Tachoangleichung und bearbeitete Kotflügel.

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Zitat von Sammy82

<a href="https://octavia-rs.com/user/17715-caddy83/">@caddy8</a>
Erst mal &quot;Hallo&quot; und willkommen im Forum.
Es wäre schön wenn Du dich vorstellen würdest: <a href="https://octavia-rs.com/board/45-newbie/">Newbie - OCTAVIA-RS.COM</a>

Zu Deiner Frage:
Ja, das passt alles so <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="" />
Ich fahre 8x18 ET42 mit Eibach Pro Kit und vorne 8mm und hinten 15mm pro Seite.
Da wäre…

Alles anzeigen

Top danke :). Das mit dem Vorstellen wird gemacht. Drin ist TSI Schalter mit Pano Dach.

gruß

Hat hier jemand die ATS Perfektion in 8,5x19 auf seinem RS. Eventuell einen in MGM . Würde gerne mal ein zwei Bilder sehen von einem idealerweise mit tieferlegung. Und was ist ohne Umbauarbeiten für eine Kombination möglich.
Leider sind die Bilder bei den verschiedenen Konfiguratoren nicht sehr aussagekräftig. Würde es lieber in original sehen wollen.

Hier habe ich 2 Fotos...

Vom Deep Black zum Race Blau

@Bomberpilot
Erst mal danke für die schnellen Bilder

Was ist das für eine Kombination? Reifengröße,ET mit oder ohne Spurplatten? Wie ist die Tieferlegung?
Hab bei mir ein Gewinde drin. Jetz bin ich halt für den Sommer am überlegen ob vielleicht auch 19" einzug halten sollen.

Sind 225er Reifen (Kumho). ET45 und hinten sind 10er Spurplatten drauf! Fahrwerk war damals ein Bilstein B14. Ca. 335mm Radmitte-Kotflügel.

@Chrizzz

Danke für die Bilder.

Die ATS sind ohne Spurplatten drauf,oder hast da noch was drunter?

Vorne 8,5 x 19 ET 45
Hinten 8,5 x 19 ET 35
mit 235er Reifen.
Keine Platten

Ok,danke

Kannst da noch mal ein Foto machen von der Seite das man den Reifen und die Kotflügelkante sieht?

Kann ich machen, wenn ich sie drauf habe. Waren nur zur Probe drauf

Ah, ok. Trotzdem danke schon einmal.

Hallo wollte mal fragen ob eine 9x19 ET 40 Felge mit 225/35 19 Reifen beim 5e RS passt?

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HA könnte schon klappen
VA tendier ich eher zu nein, außer mit Karosseriearbeiten

Okay danke

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Karosseriearbeiten denke ich weniger. Eher, dass es innen irgendwo schleift. Such mal Nicman seinen Thread, der hatte 9J x18 ET52 mit 12er oder 15er Platten vorn. Der kann dir da genauer Auskunft geben.
Außen sieht die 9J ET40 dann aus wie bei mir.

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Ich nochmal wie siehts mit Concave 18 Felgen in 8,5x18 ET 45 aus? Hab' gelesen da müssen vorne Spurplatten drauf, da es sonst mit der Bremse nicht passt? Hab 16mm minimum gefunden von H&R wäre ja schon ET 37 vorne richtig? Ist ja ziemlich doll oder? Passt der Serien 225er Somerreifen vernünftig auf ne 8,5er Felge?
Passt das ganze auch mit ner Prokit oder Sportsline Tieferlegung?

wäre sehr dankbar über Hilfe

Also ich hatte beim reifenhändler die Oxigin 18 concarve in 8.5j x 18 Zoll Et 45 Probe stecken lassen und in 18 Zoll passt das wohl. Spurplatten musst mal googeln die gibt es auch in 5 mm. 225 reifen kannst du fahren aber wenns geht würde ich 235er nehmen.

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Wiso würdest du 235er nehmen wenns geht?

@caddy83 Die Diskussion mit den Oxigin 18 gab es doch diese Woche schon mal. Gibt auch Gutachten inkl. 5 mm SCC Spurplatten. ET37 sollte mit ProKit noch funktionieren. Wenn dann sollte man 8er nehmen wegen der Zentrierung. Von den kleineren SCC -Platten mit Zentrierung wurde mir abgeraten. Da bricht die Zentrierung schon teilweise im Paket ab. Denk dran, dass du dann für hinten auch Platten brauchst.

@Eisbär Tommyson musste glaube vorn 5er Platten fahren bei den 18ern.

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Ich bevorzuge auf ner 8.5 j Felge mehr Gummi. Find selbst auf der Skoda Serienfelge mit 7.5j den 225er mit extra Felgenschutz ein bisschen zu schmal.
Ich finde es unschön wenn die Felgen weit rausstehen.

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5mm Spurplatten sind ja kaum zu finden. Also entweder such' ich da falsch, oder die Namhaften Hersteller haben sowas nicht.

Tommyson hatte doch aber 19"er

Frag mal tommy_son der hatte auch anfangs die Oxigin mit 5mm platten vorne wenn Ich mich nicht täusche.