Bei meinem VFL waren damals gemessen 31mm pro Seite Platz bis zur Kotikante mit Gemini Black. Die Gemini anthazit bringen vermutlich nochmal 5mm mehr Luft, da die aufgetragene Kante glanzgedreht wurde. Mit Prokit hatte ich hinten 8,5J Et42 mit 15er Platte. Also 36mm weiter raus als meine Gemini und da war noch etwas Luft. Sachen wie Tieferlegung und Sturzeinstellungen sind Faktoren die mögliche Spurverbreiterungen beeinflussen. Außerdem scheint es beim FL noch ab und zu Unterschiede zu geben. Offiziell sind ja 15mm pro Seite verbreitert, manchen sieht man aber auch die 19mm, die Juergena beschreibt, an. Von daher ist das A&O eigentlich das messen am eigenen Auto wenn man weit raus will.
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