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Tip von mir.
1. Kauf das Set von Trust2K
2. Lass es Dir von ihm gleich einbauen und programmieren.
3. Freu dich bei jedem Mal Rückwärtsfahren.
zu 2.
sofern Du nicht echt Ahnung hast wie das geht, lass die Finger weg.
So schnell und perfekt wie Du es von Trust2K bekommen kannst, ist es der Aufwand nie wert es selbst zu machen
Da kann ich mich nur anschließen und zustimmen.
Stefan hast du eigentlich mal gezählt wie viele Kameras du mittlerweile verbaut hast sind doch schon bestimmt im 3 stelligen bereich oder ?? 
Ich glaube der Weg ist ziemlich weit. Komme aus dem Raum Osnabrück
Mindestens 4 stellig 
aber BTT, danke Jungs für Feedback 
Das Set kannst du auch selber verbauen, halb so wild.
So ganz ungeschickt bin ich auch eigentlich nicht... die meisten sorgen macht mir wenn dann das ganze anklemmen an der Einheit vorne im Handschuhfach mit diesem ganzen Anpinnen und so. Das habe ich noch nicht gemacht.
Das ist ja das schöne am Set. Einfach nur zwischen stecken, kein Löten, umpinnen oder sonst irgendwas.
Kannst du auch so ein Set für den Rapid zusammenstellen ?
Klaro, kommt auf das Modelljahr an. Den Kabelsatz gibt es halt nur für die High Kamera. Bei der Low dieser nicht von Nöten.
Bj 10/2016 mit dem Bolero
So, dank Stefan Trust2k ist wieder einer mehr mit der RFK high unterwegs! Danke dir Stefan, war ein top Service heute!
Grüße aus der Eifel
Moin
Wer hat denn schon mal eine große Kamera in den kleinen Ausschnitt der Heckklappe montiert?
Ich habe den kleinen Ausschnitt soweit vergrößert, dass die große Kamera laut der Abmaße passen müsste. bekomme diese aber nicht in die Klappe gedrückt.
Gibt es da ein Trick, oder muss ich den Ausschnitt viel größer machen. Vielleicht hat auch jemand die Maße für den Ausschnitt?
Ausschnitt minimal vergrößern.
Die Kamera in der Anleitung ist ein wenig anders.
Danke
habe den Ausschnitt auf 10,3x4,3cm erweitert, müsste jetzt passen.
Moin
Die Kamera passt in den Ausschnitt. 
Nun hatte ich heute vor, das Kabel durchzufädeln, jedoch ist es mir nicht gelungen!
Nachdem ich alle nötigen Verkleidungen demontiert hatte, habe ich nach viel hin und her auch einen Ziehdraht vom Heck zur C.Säule durchgefähdelt bekommen, nur zurrück mit dem Kabel keine Chance.
Die stecker hatte ich hintereinander mit Klebeband umwickelt, aber auf halben Wege bleien die Stecker irgendwo im Dach hängen.
Wo genau, müsste ich das Kabel im Dach durchfädeln, ohne hängen zu bleiben, oder muss ich die Stecker auspinnen um überhaupt durchzukommen.
Hab noch ein paar Bilder, die hänge ich gleich noch an.
An der Heckklappe rein und an der C-Säule hinter dem Airbag wieder raus. Wie der Draht im Dach läuft, keine Ahnung!
Dir ist aber klar das im Dach Airbags verbaut sind. Da würde uch nicht einfach mit einem Kabel durchgehen ohne es richtig zu sehen.
Das dort ein Airbag sitzt wusste ich , der zugdraht kreuzt an der c-säule und verschwindet im Dachholm.( nicht längs am Airbag )
Das Kabel unterhalb der Seitenscheibe zwischen C und D Säule hinter der Kofferraumverkleidung lang führen.
Das Kabel unterhalb der Seitenscheibe zwischen C und D Säule hinter der Kofferraumverkleidung lang führen.
@Trust2k Wenn das so ist, dann muss ich mit dem Kabel in der D-Säule nach unten zur Kofferraumverkleidung! Das entspricht aber nicht Deiner Beschreibung und Deinen Fotos, oder habe ich irgendetwas überlesen?
Die Anleitung ist für die Low und nicht bei der High umsetzbar.
Du springst mit dem Kabel an der Seitenwange des Rücksitzes in die Kofferraumverkleidung.
Die Anleitung ist für die Low und nicht bei der High umsetzbar.
Du springst mit dem Kabel an der Seitenwange des Rücksitzes in die Kofferraumverkleidung.
gemacht,getan,vielen Dank für Deine Geduld @Trust2k Kabel liegt nun drin, ist in der Heckklappe angeschlossen und der rest liegt vorne im Fußraum.
Nun habe ich nur noch eine Frage-
Wie werden die Schlauchverbider montiert? Ich weiß nicht wo mit dem O-Ring hin, und in welcher Reihenfolge wird der Schlauchverbinder auf den Schlauch montiert? 
Genau so und dann fest zusammen gesteckt.
Der O-Ring muss auf dem Wellrohr sitzen.
Danke Dir, ich glaube das bekomme ich hin.
Denke auch
Seit gestern bin ich dank Trust2k auch stolzer Nutzer der RFK High sowie ACC High (210km/h) und diversen Codierungen.
Leider werde ich jetzt immer so eine professionelle, saubere Arbeitsweise und minutiös geplantes Timing bei jedem Werkstattbesuch voraussetzen.
Ich weiß jetzt schon, ich werde enttäuscht werden. 
Hiermit nochmal vielen Dank für die akkurate Arbeit mit Endkontrolle. Es waren ein paar sonnige, kurzweilige Stunden in denen ich viel fragen und lernen konnte.
Hallo zusammen!
Ich habe mir die Camera besorgt, welche Speedy-Leon genommen hat. Hat neu 40 Euro bei Ebay gekostet. Ist eine mit Linien für den kleinen Ausschnitt!
Nun aber noch ne spannende Frage. Ich habe vor, sie am Heckscheibenwischer an der Masse anzuklemmen und mit das Plus vom Rückfahrlicht zu holen. Hat jemand ne Ahnung wie der Stecker am Heckscheibenwischer belegt ist? siehe Bild....
Und meckert das CAN-Bus System, wenn die Camera als weiterer Verbraucher am Rückfahrlicht hängt (Stichwort Birne defekt o.ä.)
Plus an Pin 4 und Masse an Pin 1 braun.
Die Kamera an das RF Signal anschliessen macht da kein Sinn, da es zu Störungen an der Kamera kommt. Der RF Scheinwerfer wird pulsierend angesteuert (Warmdiagnose).
Kl. 15 vom Heckwischer geht ohne Probleme und macht der Kamera nix aus.
Im FL kann man mehrere Ansichten auswählen mit der Kamera. Ist dort ne andere Kamera verbaut?
Ohne davon wirklich Ahnung zu haben, aber da man bei der RFK high andere Ansichten wählen kann, geh ich mal davon aus, dass der FL ne High verbaut hat.
Ja is ne High wie im Superb verbaut.
Nun kann ich mich auch in die Reihe der Nachrüstkamerabesitzer einreien, nach doch ein paar Schwierigkeiten bei der Montage der Kamera funktioniert sie tadelos. Hier nochmal vielen Dank an @Trust2k Stefan, für die Beratung, schnelle Zusendung und den vielen Tips und Hinweisen die bei der Montage sehr hilfreich waren.
Ja is ne High wie im Superb verbaut.
Dankeschön dann muss ich da mal ausschau nach halten.
Oder schickst mir ne PN hat es ja auch net weit.
Plus an Pin 4 und Masse an Pin 1 braun.
Die Kamera an das RF Signal anschliessen macht da kein Sinn, da es zu Störungen an der Kamera kommt. Der RF Scheinwerfer wird pulsierend angesteuert (Warmdiagnose).
Kl. 15 vom Heckwischer geht ohne Probleme und macht der Kamera nix aus.
ich möchte nicht klugscheissen, aber die PWM Ansteuerung hat erstmal nichts mit Warmdiagnose zu tun.
So, ich habe meine Camera dran.
Alles in allem kostete mich das inklusive Camera bei Selbsteinbau unter 60 Euro.... Hat etwa gute 3 Stunden gedauert, da ich den RS neu habe und dies meine erste Bastelaktion daran war.
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60 Euro?
was ist das für ne Kamera?
Die originale Low?
Nein, ne low mit Linien aus China, ebay
Für den kleinen Ausschnitt
Dank @Trust2k ist nun auch bei mir die Rückfahrkamera mit den beweglichen Linien verbaut. Danke nochmal an Stefan für die Hilfestellungen und Ratschläge.
Kann jedem nur das Kit von Stefan empfehlen, alles dabei was man braucht, und wenn es Probleme gibt, hilft er sofort per Telefon. Großes Lob nochmal an dich.
