Ja
Winterräder Octavia RS 5E
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Hallo,
ich möchte mir für meinen RS die Turini Felgen in silber bestellen, hat jemand die auf seinem RS aufgezogen und vielleicht ein paar Bilder ???
Eventl. möchte ich auch gleich Spurplatten verbauen, hatte da an diese hier mit ABE gedacht --> H&R ABE Spurverbreiterung Skoda Octavia 5E VA 16 mm|HA 40 mm+ Radschrauben + Felgenschlösser - Octavia 5E - Skoda - H&R ABE Spurverbreiterung
Im Sommer fahre ich die Pictoris, spricht da etwas dagegen? Bin für Bilder und Ratschläge dankbar,
schönes WE und Gruß Marco
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Hallo,
ich bin ziemlich neu hier und suche für meinen RS 230 welcher im Februar kommen soll geeignete Winter-Komplett-Räder. Neben Angeboten sind auch Tipps für Bezugsquellen oder Typen willkommen!
Gruß
Oliver -
Die Suche ist dein Freund. Es gibt einen extra Winterräder-Thread.
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Männer packt doch gleich den Link dazu: Winterräder Octavia RS 5E
@Browning Thomas kannst du hier bitte zu machen?
Danke
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Männer packt doch gleich den Link dazu: Winterräder Octavia RS 5E
@Browning Thomas kannst du hier bitte zu machen?
Danke
Wenn man den Leuten den Link dazu gibt, lernen Sie nie, wie man die Suche benutzt.Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
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225 40/R18 XL 92V Continental Winter Contact TS850P
passen ohne Probleme auf die Originale 18 Zoll Gemini Felge, habe ich das richtig verstanden?
Also Traglast und V(bis 240 Kmh) reicht aus?Sorry, hab noch keine Papiere und da ich Ihn am 9.1.16 abhole, muss ich vorher noch Reifen vorbei bringen beim freundlichen
Grüße aus dem Ruhrgebiet
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Mann-o-mann.
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Ja passt
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Zum Thema Winterräder:
BBS SR Himalayagrau (evtl. falsch geschrieben) mit schwarz Sprühfoliert.
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Bissl weit draußen? Oder kam der Schnee von der Seite?
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Bissl weit draußen? Oder kam der Schnee von der Seite?
Hmm der kam von aussen, deswegen liegt er auch in der Felge. Hab jetzt noch nicht genau geschaut aber sind ET 45 und mit abe zugelassen... -
Gestern habe ich erst mal 4x Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 in 225/40 R18 92V XL M+S für € 446 bestellt. Guter Kurs finde ich
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Wheelworld WH11 in 8x18 ET 45 mit 225 40 18 Winterräder sollte kein Problem darstellen oder?
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Wheelworld WH11 in 8x18 ET 45 mit 225 40 18 Winterräder sollte kein Problem darstellen oder?
passt perfekt
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Wheelworld WH11 in 8x18 ET 45 mit 225 40 18 Winterräder sollte kein Problem darstellen oder?
Öhm, wie schauts mit ET 35 aus?
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Bei 8J sollte es auch gehen.
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Der Grund für die Frage... Hab mir diese Kombi gerade bei Felgenoutlet.de bestellen wollen und es heißt in einer Mail
"!!Bitte beachten Sie, dass bei dieser Kombination mit Karosseriearbeiten gerechnet werden sollte!!"
Ist das nun Wahr?
Ich habe nicht vor das Fahrzeug tiefer zu legen oder sonst was dran zu machen. -
Rechnerisch kommt eine Felge mit 8x18 ET 35 um 22-23 mm weiter raus.
An der Hinterachse kein Problem, 22 oder 25 mm Spurplatten mit Serienfelge bekommt man ohne Änderungen eingetragen.
Vorne wird es eng, könnte schon zuviel sein.
Das wird wohl nur nach Begutachtung eingetragen.Nimm lieber ET 45, dann hinten ggf. noch 10 mm Spurplatten auf jeder Seite.
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Ließ mal durch. Irgendjemand hatte glaube 8J ET35 drauf. Allerdings weiß ich nicht, ob das mit Serienfahrwerk war. Denke mit Serienfahrwerk sieht das auch nicht besonders aus, wenn die Felgen soweit draußen sind. Vorne stehen sie 1mm über den Kotflügel.
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Ich habe mir die Kombination aus wheelword wh12 7,5x17 et 45 und 205/50R17 93 V Hankook I*CEPT EVO 2 W320 XL bestellt. Bin damit völlig zu frieden. Nur fehlt hinten locker noch eine 10er Spurplatte.
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@Brinsen, habe 8x18 mit ET45, damit ist vorne eigentlich voll, und die Felgen stehen schon um ca. 12mm weiter raus als Serie.
Siehe folgenden Beitrag.[5E] Räder/Felgen - Liste mit Bildern !!
Mittlerweile sind hinten noch 10er Spurplatten drauf (nicht auf den Fotos).
Mit Et 45 braucht Du meistens keinen TÜV, wenn die Felgen ABE haben.
Gruß Michel
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Hallo,
fahre im Sommer 8 x 19 ET 35 mit 225/35/19 und im Winter 8 x 17 ET 35 mit 225/45/17.
Beides geht ohne Kontakt am Radkasten/Blech. Das wurde sogar auf der Nordschleife einem Härtetest unterzogen. Sitzt, passt und hat noch Luft
Den ersten Monat bin ich ohne Tieferlegung gefahren, mittlerweile bin ich mit Eibach Sportline unterwegs. Das hat aber keinen Einfluss auf die Freigängigkeit.
Es gibt aber auch noch einen anderen hier, ich glaube aus der Schweiz, der 8 x 18 ET 35 ohne Probleme fährt.An der Hinterachse würden sogar noch 10mm Spurverbreiterung draufpassen, die Vorderachse ist an der Grenze. Es soll aber auch welche im Forum geben, die angeblich wegen fehlender Radabdeckung keinen TÜV bekommen. Bei mir hat das trotz einem sehr breit bauenden Pirelli P Zero Reifen jedoch problemlos funktioniert. Bilder sind in meinem Vorstellungsthread (Ein Franke stellt sich vor...).
Ciao
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Noch ein Bild zur Radabdeckung bei ET 35 (8 x 19)...sollte eigentlich immer passen oder Ihr habt den falschen TÜV- bzw. Dekra-Prüfer erwischt....
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Das ist aber nicht Original FW. Bei mir hat das ProKit 10mm Unterschied gemacht oben am Felgenhorn
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Das ist aber nicht Original FW. Bei mir hat das ProKit 10mm Unterschied gemacht oben am Felgenhorn
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Genau das ist der Punkt
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Ich denke aber trotzdem, dass es gehen sollte. Ich habe damals mit Original FW und Gemini 21 mm gemessen bis Kotflügelaußenkante. 8J ET35 kommt 22 mm raus. Brauchst halt nen Prüfer der nicht nach EU-Norm geht, falls der Reifen viel Felgenschutz hat.
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Ich habe nie etwas anderes gesagt, kann gut gehen muss aber nicht.
8J ET35 mit 225er ist grenzwertig und macht bei einem absolut regelkonformen TÜV besonders mit Serienfahrwerk öfters Probleme. -
War nicht auf dich bezogen, sondern nur meine allg. Meinung.
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Mir glaubt wieder keiner , anbei ein Bild mit ET35 und RS-Standard-Fahrwerk. Und ja, das war damals eingetragen und hatte problemlos Nordschleifenrunden ohne Kontakt absolviert
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Ok, nun ich habe mich jetzt doch für Original Turini in Schwarz entschieden...
Jetzt gibt mir ja Skoda 3 Winterreifen zur Auswahl.
-> Pirelli -> 1323€
-> Dunlop -> 1342€
-> Conti -> 1370€Wie würdet ihr euch entscheiden?
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Mir glaubt wieder keiner <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" /> , anbei ein Bild mit ET35 und RS-Standard-Fahrwerk. Und ja, das war damals eingetragen und hatte problemlos Nordschleifenrunden ohne Kontakt absolviert <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/cool.png" alt="8)" />
Kann man aus der Perspektive schlecht beurteilen und wie schon gesagt, wenn dein TÜVer das Ganze nicht so eng sieht hast du Glück, wir hatten das Glück nicht
Ich habe für den Winter 7,5x17 ET 38 mit 225er und für den Sommer 8,5x19 ET45 mit 235er bestellt, das sollte passen -
Ist es Leasing?Welche Region und welche Ansprüche stellst du an den Reifen?Würde denen den Nokian aufn Tisch legen
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München Stadt.... Klar will ich damit mal zum Skifahren nach Österreich fahren aber muss jetzt kein Wahnsinns Reifen für "400€" sein.
Den Nokian wollt ich eigentlich. Liefern die aber nicht. Muss vll nochmal nachfragen was die Felgen denn Solo kosten würden. Aber denke da werd ich wohl teurer rauskommen.
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@Brinsen kann mich über die Sottozero 3 von Pirelli kaum beschweren, einzig der Verschleiß ist etwas höher.
Winterreifen Test 245/40 R18V - Auto Motor und Sport -
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Hi, ein mal gefragt. Sind für den RS überhaupt Stahlfelgen freigegeben für Winterreifen?
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Nein. Stahlfelgen gehen nur bis 16".
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Danke für die schnelle Antwort