Mhh, sehen beide nicht sehr Vertrauenserweckend aus...kommt halt darauf an, was Du "erfahren" möchtest?!
Mal für zwischendurch ein wenig Strasse und vielleicht Feldweg ganz ok, aber "schweres" Gelände würde ich damit wohl eher nicht fahren.

Abgesehen davon ist es mit gebrauchten Rädern immer so eine Sache...habe gesehen, dass das eine Rad "MEXX" aus Kösching kommt, wie wäre es denn
damit, mal nach Ingolstadt weiterzufahren und dort das Radhaus oder Willner aufzusuchen? Die machen eigentlich immer ganz gute Preise, und Du hast Garantie

Also kenne beide Hersteller nicht wirklich, solltest du wirklich was gutes haben wollen und es auch nutzen dann kann ich dir die Firma Canyon empfehlen, ist ein Hersteller und verkauft auch nur direkt ab Werk.
Top Bikes und alles sehr hochwertige Teile am Bike, Schau einfach auf der Homepage nach dort gibt's auch Bikes aus dem Vorjahr recht günstig.
Ich bin mit dem Service sehr zufrieden und es sind wirklich gute Bikes.

naja Canyon hab selber 2, kann man eigentlich nicht dem Einsteiger empfehlen weils doch schon etwas mehr kostet, aber halt da gibts ja noch das Yellowstone *g*

Die Sache ist einfach die, wenn du mehr ausgibst macht es auch mehr spaß damit zu fahren! Das ist wirklich so...und die 2 dinger die du gefunden hast sind die Kohle nicht wert!

boaaa Sassi kauf die kein gebrauchtes und keines der Beiden

Schau dich mal bei Scott, Specialized, Canondale, BMC einfach nahmhafte Marken, wo du ein Lebenlang auf den Rahmen garantie hast. Gerade bei einem guten MTB sollte man nicht auf die billigvariante setzten, ich fahre z.B. ein 9 Jahre altes Scott Genius MC 10 (Fully) ich denke ich hab die 6K locker in den 9 jahren rausgeholt. Meine Kumpels kaufen sich alle 2 Jahre ein neues und die sind ned schneller wegen dem :lauthals:

in DE sind ja die MTB ned so teuer wie in der CH, es muss ja auch ned gerade die high end variante sein, aber doch etwas rechtes, sonnst macht das keinen Spass mit dem billigteil!!!

preis /Leistungs Variante kanns ja nur ein Versender werden oder du ergatterst bei nem örtlichen ein Schnäppchen. Was auch top Leistung und Preis hat wäre zb. ein Hardtail von Votec

Immer versuchen noch ein auslaufmodell von letzem Jahr zu bekommen. Hör dich auch mal bei Bergamont und Focus um.

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ganz ehrlich, von den beiden Rädern würd ich abstand nehmen. Sehen nicht wirklich vertrauenswürdig aus.

Wenn du, wie du schreibst eigentlich nur Strasse und ab und zu mal einen Feldweg fahren möchtest, würd ich dir ein Trekkingbike empfehlen.
Jetzt kommt es natürlich noch darauf an was du ausgeben möchtest. Natürlich kannst du gebrauchte Räder in der Bucht bekommen aber für ca.400€ auch schon recht gute Neue.
Kommt natürlich dann auf die Ausstattung an.
Ich habe meine Freizeitrad von einer Fahrradkette geholt und 399€ mittlerweile knapp 1000km und hält immernoch.
Habe dir hier mal zwei Seiten verlinkt.

http://www.fahrrad-xxl.de/fahrraeder/trekkingraeder

https://www.boc24.de/kategorie…grad____11689__11529.html

hier noch eine gute Seite für Gebrauchte

http://www.pedalantrieb.de/

Wenn du noch Fragen hast, immer raus damit...

Olli

Kommt auch darauf an was du ausgeben willst.Ich habe z.b.ein Ktm Chicago Disc das kann ich wärmstens empfehlen

Corratec ist ne deutsche Firma und baut absolut geile Räder, ich hab zwei Stück (MTB + Renner) von denen. Aber erst etwas später kamen die wirklich guten Komponenten an die Rahmen, die Preise blieben aber stabil. Hat man wohl damit erreicht, dass man ein paar Hausmarke Teiler verbaute (Vorbau, Kurbel, Sattelstütze, Lenker etc.). Die Teile waren dann von zzyzx, welche aber den namhaften in nichts nachstanden. Als Schaltkomponenten kommen meist Shimano Werke zum Einsatz, geht mit mindestens Deore los und hört natürlich mit ner XTR auf. Beim Rennrad sieht man relativ selten ne 105´er Schaltgruppe, die haben meist schon Ultegra dran.

Corratec kann ich empfehlen, auch wenn ich nicht DIESES Rad empfehlen würde. Wie gesagt, das ist immer so ne Sache mit gebrauchten Zeugs. Ein Corratec X-Vert gibt es schon um die 500€ und bietet als Einsteigerrad schon einiges. Ich würde nicht unbedingt ne Schaltgruppe nehmen, die unter Deore ist, Deore ist schon die gute Einsteigergruppe, aber Alivio und so schaltet auch. Wenn es wirklich nur für ne Runde ums Haus is oder auch Feldweg reicht theoretisch auch ne Alivio aus...aber muss man selber wissen.

Hier mal meine Radempfehlung:

http://www.fahrrad.de/fahrraed…c-schwarzblau/333010.html

Das hat schon Scheibenbremsen, Deore / Alivio Mix und 15kg für ein Hardtail is zwar ned leicht, aber auch ned sau schwer. Mein Fully wiegt etwa 14kg.

Wenn du 80? für ein Fahrrad ausgeben möchtest, verstehe ich nicht ganz warum du hier nachfragst, ob Leute Ahnung haben

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ist natürlich schwierig ein Markenrad günstig zu bekommen, brauchst ein wenig geduld und Glück. Musst aber an der Ausstattung dann abstriche machen, Scheibenbremse Federgabel Schaltung und so...

Olli

Vom Preis-/Leistungsverhältnis her für ab und an mal fahren würde ich ein Cube vorschlagen.
Wenn du irgendwann mal was besseres (gehobene Mittelklasse) suchst würde ich zu Canyon, Cannondale oder Specialized tendieren.

Wobei ich mit meinem Bulls Copperhead FS3 auch voll zufrieden bin

Glaube aber nicht das er soviel ausgeben will. Fahre momentan selbst "nur" ein Cube AMS 130 Pro, aber da ich immer öfter Wettkämpfe fahre will ich nächstes Jahr ein Specialized Stumpjumper oder das neue Epic Carbon 29er.

Naja, aber die 2010er Modelle dürften wohl schon recht günstig zu haben sein...nicht das ich meins verkaufen wollen würde...ich mein nur

na das ist doch gut, wenn du zufrieden bist!
Viel spass dann mit deinem neuen Hobel und allzeit genug Luft im Reifen...

Olli

Für um die 2-300 bekommst du gebraucht wie neu nur Schrott.

Gebraucht gut um 4-500 neu als Hardteil ab 700.
Rock Shox oder Fox Gabel, die anderen rosten dir alle,haben oft nur Elastomerelemente zur Federung die nach 2-3 Jahren ausgehärtet sind.
Mindestens Deore Schaltung,die ist günstig ersetzt.
Bremsen,unbedingt hydraulische Scheibenbremsen ab Shimano bis zu Avid,eher Shimano wenns wartungsarm sein soll.

Naja elastomer gibts eigentlich nicht mehr, selbst rst und suntour haben 'schon' srahlfeder in ölbad

Musste mein MTB heute erstmal still legen, weil die Kassette hinten sich zerlegt...ich kann jedes Zahnrad bewegen, normal sind die alle fest.
Dann habe ich noch nen Riss entdeckt

Sind denn die Kessetten hinten "genormt", also kann ich jede Kassette drauf packen...? Im Moment is ne SRAM Power Glide 11-32 (9-fach) drauf. Will dann auch gleich Kette und mind. das mittlere Kettenblatt wechseln.

Der Riss ist zwar an ner belasteten Stelle, aber den beobachte ich einfach...

kommt auf deiner Nabe drauf an!

Siehe Anhang.

Glaub aber das zumindest jede 9-Fach Kassette Sram/Shimano passt.
Ich würde auf jeden Fall das mittlere Blatt mittauschen und die Kette, klar...

Olli

Der Riss wird bestimmt noch größer werden. Aluminium reißt gern mal WIG Schweißen würde wahrscheinlich gut funktionieren oder solange fahren bis der Rahmen bricht und dann ein neues kaufen

Ich hoffe, dass ich noch lange die Kiste fahre...ist schon 11 Jahre alt und ich mag das Radl.

@ Oli: Das kann ich doch auch selber tauschen, oder...? Braucht man halt Abzieher...also hinten hab ich schonmal getauscht (bei meinem URALTEN Tracking Teil), Kurbel abbauen is ned so der Bringer...

hier sehr gut beschrieben

http://www.youtube.com/watch?v=4fmAP8ovagI

zwar vom Rennrad aber selbe Prinzip.
Es kann! auch ohne die Vielzahnnuss funktionieren und eine Kettenpeitsche ist auch nicht unbedingt notwendig.

hier noch was gefunden ohne Spezialwerkzeug.
Kassette abziehen ist auch mit Behelfsmitteln echt easy! Auch ohne
Spezialwerkzeug wie Kassetten-Abzieher und Kettenpeitsche lässt sich das
recht einfach machen.

Folgendermaßen musst Du vorgehen:

Du legst einen Lappen um die Kassette, um sie so gut festhalten zu
können. Eine spitze Flachzange kannst Du dann in die Arretierschraube
der Kassette ("Lockring") stecken und sie dann spreizen. Damit kannst Du
die Verschraubung der Kassette mit Hilfe der Zange lösen

Zum Montieren der Kassette gehst Du dann genauso vor, hatte bei mir jedenfalls bisher immer geklappt.

Olli

Ich würd mir so ein billiges Fahrrad Werkzeugset (hab meins z.B. ausm Aldi) zulegen.
Die Werzeuge sind zwar nicht über alle Zweifel erhaben und sollte auch keine regelmässigen Schrauberaktionen mitmachen müssen.
Aber so ab und an ist es ganz hilfreich, weil es die ganzen komischen Spezialwerkzeuge enthält die man sonst in keinem noch so guten Werkzeugsortiment findet

Wenn ich die Videos so sehe, kann es sein, dass bei mir nur der Lock-Ring bzw. Endkappe lose is...denn ich kann die Ritzel auf dem Freilaufkörper bewegen. Am Rennrad sind die alle fest...

Zitat von Wurmi

Wenn ich die Videos so sehe, kann es sein, dass bei mir nur der Lock-Ring bzw. Endkappe lose is...denn ich kann die Ritzel auf dem Freilaufkörper bewegen. Am Rennrad sind die alle fest...

da sollte sich def. nix seitwärts bewegen, da muss alles fest sein !

Ja, denke ich mir auch, weil mit der Endkappe werden die ja auch festgezogen. Ich werd heut mal in ne Bude gehen hier in Schweden und schauen, dass ich Werkzeug kriege, dann schau ich mal in nen Radladen und gugg, ob ich ne bezahlbare Kassette bekomme, Kette noch und jut erstma...

So, ich hab mir heute mal Abzieher gekauft....49 SEK = 5,29€.
Brauchte aber ned mal einen Als ich das Rad ausgebaut habe, kam mir das kleinste Ritzel schon entgegen...der Schlussring hatte sich gelöst, wie auch immer...zum Glück ist das Gewinde am Freilaufkörper noch okay und ned vermackt.
Ich habe alles erstmal gereinigt und dann wieder zusammen gebaut, weil ich erstmal ne richtige Kassette besorgen muss, dann tausch ich die auch, weil die Ritzel sind zum Teil ganz schön fertig...

Ist das noch die erste Kassette mannmannmann
Und bei der neuen Kombi - Kette/Ritzelpaket nicht soviel schmieren erhöht nur den Verschleiß

Olli

Ja, ist die erste...das Rad hat vielleicht 4000km drauf...von daher...

Meinst weniger schmieren is mehr...?

Hier mal mein Warenkorb:

jupp, ich hab jenes Welches.
Während du den Kettenantrieb durchdrehst ( lustiges Wort ) ein paar Tropfen auf die Kette geben.
Nur 4000 und so abgeritten den Antrieb

Dein Einkauf sieht schon ganz gut aus!
Einen Kettennieter hast du schon?

Olli

Kettennieter hab ich heut gekauft...

Wurmi: ich denke mit einem KMC Kettenschloss hast du über lang oder kurz mehr Freude. Kann nur aus eigener Erfahrung sprechen! Wie oft ging der Kettenniet schon verloren!

So, es gibt wieder etwas neues von der Bike-Front

Ich hab endlich mal meine Quad Locks angebaut - coole Sache - extrem coole Sache:

Hab einmal das gekauft:
[amazon]https://amzn.to/2UcMXz7 [Anzeige][/amazon]

Und für das Rennrad dann ein zweites Set:
[amazon]https://amzn.to/3b5rCgM [Anzeige][/amazon]

Schöne Sache das, aber bei meiner Fahrweise hätte ich Angst um mein iPhone, nicht das es hält oder nicht, einfach wegen den extremen Schlägen um den Lenkkopf rum
Was für ein App benutzt du ?
Ich benutze Everytrail Pro und Runtastic Mountainbike.
Aber irgendwie will es nicht so recht funktionieren, wenn ich das iPhone 5s dann ganz oben im Rucksack verstaue
D.h. ich habe ein Tracking Signal, stecke dann das iPhone in den Rucksack und wenn ich zurück komme, dann ist nix aufgezeichnet
Beim iPhone 4 hat das mit Everytrail immer funktioniert...