Was ist denn eine normale TSI Abgasanlage aktuell so Wert?
Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?
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Die Endschalldämpfer von meiner 230er Abgasanlage entrostet und zum schwärzen vorbereitet.
Bitte noch Bilder von hinten wie das dann eingebaut aussieht... würde mich sehr interessieren. Vorher-nachher wäre natürlich am allerbesten
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Gestern mit @mjbln89 seine "alte" 230er AGA unters Auto geworfen. Wie von Zauberhand fand sie die richtigen Montagepunkte.
Fahrzeug wirkt nach dem Umbau ein wenig spritziger bzw. direkter. Wie ist da die Erfahrung der anderen "Umbauer"?
@stefandergrosse wird nachgereicht
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War gestern als wir dann fertig waren, zu dunkel zum Foto schießen. Sorry, aber ist jetzt auch nichts besonderes! Die Schelle von Downpipe zu MSD haben wir wiederverwendet, die war noch i.O. Gummis waren auch alle gut. Eine Schelle bei der Trennung kurz vor dem Y-Stück kam natürlich neu von HJS.
gesendet von meinem TSI mit VAQ und DSG
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Gestern etwas für den Werterhalt der Diva getan.
Diverse kleine Roststellen am linken hinteren Radlauf hatte ich schon am Freitag geschliffen und grundiert und gestern dann bei meinem Kumpel die Stellen lackieren lassen.
Da die Stoßstange dort seid meinem großen Unfall, welcher Ausschlag für alle Umbauten war, nie so richtig gepasst hat haben wir mal das Blech hinter der Stoßstange angeschaut. Dieses Blech wurde scheinbar nicht mit gerichtet bzw wieder angepasst. Dieses Blech haben wir wieder gebogen und jetzt passt wieder alles.
Eine Delle an der hinteren Tür hat er mir auch gleich rausgemacht.
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Bitte noch Bilder von hinten wie das dann eingebaut aussieht... würde mich sehr interessieren. Vorher-nachher wäre natürlich am allerbesten
Also ich fahre die Aga jetzt ca drei Jahre, die macht schon Spaß, Soundgenerator ist seit dem aus.
Bei meinem geschwärzte Endtöpfe, beim Parknachbarn Endtöpfe im Urzustand.
Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5
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Endtöpfe schwärzen muss ich bei meinem auch noch machen. Geht das auch im eingebauten Zustand?
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Okay super. Hab ne Grube
Vorher großflächig n bissl abkleben rings rum oder?
Und danach ins Sauerstoffzelt
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Genau so und atmen am besten über einen Schnorchel
Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5
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Okay super. Hab ne Grube <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
Vorher großflächig n bissl abkleben rings rum oder?
Und danach ins Sauerstoffzelt <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />Genau so und atmen am besten über einen Schnorchel
Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5
Weicheier!!
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Genau so und atmen am besten über einen Schnorchel
Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5
und den Schnorchel am besten an einem langen Schlauch. Nach draußen an die Frischluft.
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Weicheier!!
Falsch, ich habe es nicht selbst gemacht, sondern mein bester Freund Olli hat sich unter meine Wagen legen dürfen.. Also Clever!
Heute hatte ich Gelegenheit mal wieder die Anlage zu inspizieren. Auch die Kampfspuren vom aufsetzen. Denn es gab zwei neue Goodyear asymmetric 5 für die Hinterachse.
Gruß Frank
Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5
Da is er ja, der Schmutzfink
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Wo ich grad die Schrauben vom Rieger sehe für die AHK, gibt es da nicht ne clevere Lösung, damit ich nicht jedes mal mitm Schraubendreher zum Auto rennen muss?
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Schraubendreher ins Handschuhfach legen?
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Wo ich grad die Schrauben vom Rieger sehe für die AHK, gibt es da nicht ne clevere Lösung, damit ich nicht jedes mal mitm Schraubendreher zum Auto rennen muss?
Ein Freund hat Schnellverschlüsse montiert, vielleicht ist Karsten so nett und postet mal ein paar Bilder @HolmRS220
Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5
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Ein Freund hat Schnellverschlüsse montiert, vielleicht ist Karsten so nett und postet mal ein paar Bilder @HolmRS220
Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5
Klingt sehr interessant
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ich habe Schrauben eigeklebt und Hutmuttern montiert.
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Ein Freund hat Schnellverschlüsse montiert, vielleicht ist Karsten so nett und postet mal ein paar Bilder @HolmRS220
Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5
Schnellspanner vom Mopped Händler
Gesendet von meinem ANE-LX1 mit Tapatalk
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Das sieht doch gut aus. Danke für den tip
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Speziell im Motorradbereich gibt es auch Schnellverschlüsse ohne Bügel, die man einfach mit ner kleinen Münze drehen kann, sieht besser aus als wenn die Bügel irgendwann runterhängen. Aus Erfahrung am Moped weiss ich dass die Bügel irgendwann schlapp werden. Nur so als Tip. Wobei die Idee wirklich gut ist!
Tenne
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Wenn's das dann noch in schwarz gibt, fahr ich Morgen gleich los
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Schwarze gibt es auf jeden Fall, allerdings kenn ich da nur die mit Bügel, die hatte ich nämlich selbst dran. Denke wenn du etwas googlst, findest auch schwarze ohne Bügel.
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@stefandergrosse hier das versprochen Bild vom schmutzigen Hintern...
Ob nun Schnellverschlüsse mit oder ohne Bügel...auf die Knie musste eh u das Boardwerkzeug kann man ruhig um ein Schraubendreher etc. erweitern
Edit: hab noch ein Bild gefunden mit dem originalen ESD's
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stefandergrosse hier das versprochen Bild vom schmutzigen Hintern...
Vielen Dank
… der Aufwand hat sich echt gelohnt finde ich -
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Wie viel hat die Stage 2 gegenüber der Stage 1 gebracht? (Man kann leider auf dem Foto die Zahlen nicht lesen.....)
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Klar ich hab natürlich gleich das Assi Programm genommen. Durch Berlin fahren und schön knallen lassen.
Ich hab bis jetzt an Hardware nur die bearbeitete Ansaugung, Downpipe und Abgasanlage. Also Sparflamme!
gesendet von meinem TSI mit VAQ und DSG
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Heute von Berlin nach Dortmund gedüst und zurück um ein Fahrrad abzuholen ,
und da es dort außer Fahrräder noch mehr zu sehen gibt gleich ne Sightseeing Tour in der Scene unternommen.
Absolute Amazing
Ach ja habe 3 mal getankt für die gut 1000km , bin schon beeindruckt wie sparsam so ein TSI sein kann
trotz ab und zu 250/280 km/h aber auch viel Dahingleiten ein echte Spaßtour...
das nur mal so am Rande das Mann den RS nicht nur putzen und versiegeln kann - nein er fährt sogar -
Und weil APR heute noch nicht genug war. Hab ich mich noch mit @TFRS getroffen um ein bisschen mehr Platz im Radhaus zu schaffen. Bördeln und Radhausschale heiß machen und aus dem Weg biegen.
Bördeln ging ganz gut aber wie @Hansen schon gesagt hat, ist der umweltfreundliche Wasserlack an ein paar Stellen gerissen. Also an zum Lackierer. Platz sollte jetzt aber genug sein!!! Freue mich schon wieder auf die 20" Felgen
gesendet von meinem TSI mit VAQ und DSG
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Endlich den Rieger und die "Monte Carlo" Reflektoren montiert. gefällt mir schon ganz gut.
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@mjbln89
Hallo Max,ist das deine Messuhr? Die Zeit sieht sehr gut aus. Da werden sich einige BMW's und Audi's auf der Autobahn ärgern, wenn dein roter Flitzer angeschossen kommt. Hier mal mein Messprotokoll. Deiner scheint noch mehr Leistung zu haben. Als Anlage mal mein Protokoll.
Beste Grüße
Micha
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Soweit ging es recht einfach, da es aber mein eigenes Fahrzeug ist, war ich sehr zaghaft beim Abbau des alten Einsatzes.
Die Blenden werden noch gepulvert. Hierzu warte ich einen passenden Zeitpunkt ab, da ich nicht 14 Tage (Auskunft des Pulverers bzgl. der Dauer) ohne fahren möchte.
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Habe die 4 Radhausschalen und die Keile vorne demontiert um hinter die Kulissen zu schauen.
Gleich ein wenig Wachs verarbeitet, das muss jetzt reichen bis zum Ende.Sah aber noch richtig gut aus (2016er).
Nur unten hinter den Dämmkeilen vorne war Schmutz, lohnt sich da mal sauber zu machen. -
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@ Hellblau
Micha
Welche Änderungen hast du du an deinem vorgenommen, ausser der Software?
Tenne
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@Steelgrey245
Ja RH 215, die flache Version.
Bis jetzt sehr zufrieden, aber schwer das Teil. -
Die ersten 350km nach dem Anbau der 230er VFL AGA auf der Bahn absolviert
Schöner Klang u endlich von hinten.Ik bin totally Happy...mit Familie drin wird 160km/h vermieden, danach werden die Fahrgeräusche wieder lauter
