Ist richtig das ich den LLK drin habe wollte nur mal wissen was andere zum LLK meinen, und der Kunde hat keinen LLK geschenkt bekommen dafür.

Zitat

Ich wart noch auf Preise und Bilder...dann gehts los im Shop

Hey, nehmt ihr ein paar hg-motorsport Artikel im Shop auf?

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Würde der HFR LLK auch an meinem TSI (EA 888) passen, mit K04. Dazu muss ja der Flansch am Turbo umgeschweißt werden.
Würde man den Unterschied zwischen HFR und Doppel DIN im Sommer mit K04 Umbau merken oder ist der Unterschied bei dem "kleinen" Lader noch vernachlässigbar. Würde zu Gunsten besseren Ansprechens schon auf den HFR setzen, aber nicht um 15-20 PS im Sommer auf der Strecke zu lassen.
Für ein paar HG-Motorsportartikel im Shop wäre ich auch gern zu haben

Voll das geheimnisvolle getue hier......
Ein Bericht erwarten wohl hier viele und wann das Teil endlich käuflich zu erwerben ist.

MEIN AUTO

nee leider nicht geschenkt bekommen, aber hasan und ich werden uns schon einig

Auf der HG HP ist der LLK schon online Preis ist 899,- EUR, ich denke der Forumpreis wird ca 100-150 EUR drunter liegen, siehe Link.

http://www.hg-motorsport.de/sh…hler-Fzg--spezifisch.html

teurer spaß :cry2:

Zitat von HG-Motorsport

es wurd enoch kein Verkaufspreis für Forum genannt.. und Du schreist schon

Zitat von Wurmi

Ich wart noch auf Preise und Bilder...dann gehts los im Shop

As soon as possible, ich beeile mich.

Zitat von HG-Motorsport

so Jungs. der einmalige Einführungs-Forenpreis ist bekannt. 649 EUR inkl TÜV Teilegutachten. Preis gilt ab 5 Stück.

Och neeeee :angry: Immer solche Angebote wenn ich kaum noch Spiel-Geld übrig habe :cry2:

Finds aber gut das ein paar Motorsport-Artikel in den Shop kommen! Das hat schon immer gefehlt. Und solche kleinen Sachen wie PCV FIx und so würden auch nicht Schaden

Na, jetzt wird's ja richtig interessant

Helft mir als Foren-Neuling mal bitte auf die Sprünge :dontknow:
Wie wird das dann ablaufen - als Sammelbestellung? Ich denke mal nicht, dass das dann hier im Forenshop als "On Stock" gehalten wird, oder?
Würde mich über 'ne kurze instruction freuen, wie das dann abgewickelt wird - DANKE!

Wir können gar ned so nen Stock bilden, sonst is Linas Zimmer bald voll
Die Hardwaretuning Sachen werden dann direkt an euch verschickt. Wir sind ein weiterer Vertriebskanal für solche Sachen. Ihr bestellt einfach im Shop und wir machen den Rest

immer noch nichts neues?

warte auch schon sehnsüchtig :dontknow:

wäre schön zu wissen was der unterschied macht vom orginalen auf den von HG Motorsport

Zitat von Patrik1983

wäre schön zu wissen was der unterschied macht vom orginalen auf den von HG Motorsport

Der neue LLK hat ein besseres Kühlernetzt was den Luftwiederstand minimiert und es dem Lader leichter mache die Luftmasse Richtung Zylinder
zu bewegen ...

Zum fahren besseres Ansprechverhalten besserer Durchzug und man
spürt den unterschied, kann nur sagen das ich den Umbau nicht bereut
habe.

hast du das vor dem umbauschon bemerkt?

Zitat von Patrik1983

hast du das vor dem umbauschon bemerkt?

Wie vor dem Umbauen?????? Wenn du Dir diesen Thread mal richtig durchgelesen hast wüstest du das ich den LLK schon seit ca März drin habe

voher nachher vergleich zu dem S3 Kühler

ob mann da ein unterschied bemerkt hatt

genau so was habe ich hören wollen!

Wird es auch andere Artikel hier im Forum von HG geben ????

Zitat von HG-Motorsport

na klar. ihr müsst nur fragen.

Na dann, mich Interessiert das TFSI HFI Carbon Air Intake Kit K04 (S3 SUV) mit O2 RS Gutachten.

Zitat von HG-Motorsport

Hi,

dann machen wir am besten mal einen neuen Thread auf. das ist Offtopic hier

Na dann mach mal bitte, danke Dir.

Den Preis kenne ich ja schon, hätte ja sein können das Ihr so ein Super Preis wie beim LLK macht

Hab ich den -Einführungsdeal schon verpasst, oder kommt der noch?

Jedes mal wenn ich ich Shop gesucht hab, hab ich nichts gefunden... :cry2:

greez Matthias

ich glaube ich bestelle mir auch einen

nur habe ich ein Problem weil der ko3 ein anderes outlet hatt wie der K04 und ich will ja nächstes ja umbauen!

mfg Patrik

jetzt würde mich noch interesieren welcher von beiden Kühler der bessere ist für ein K04 umbau?

soo... Ich bin der glückliche der den HFR LLK seit gestern drin hat!

War gestern den ganzen Tag bei Hasan & Co. in Lübeck und habe einmal das Komplettpaket bekommen, Simons + Downpipe + Software + LLK!

Ein genauerer Erfahrungsbericht wird natürlich folgen, bezüglich der einzelnen Komponenten und meinem Besuch bei HG Motorsport!

Ich kann nur sagen, es lohnt sich ! Das Teil geht sowas von nach vorne und hängt unglaublich am Gas, einfach der Knaller!

alles weitere folgt, bin im Moment noch am arbeiten!

Zitat von HG-Motorsport

wurde im 5er GTi Forum schon mehrmals verglichen. Drehmoment und Leistung deutlich früher als normal. bei 28° Außentemperatur waren fast 20° Unterschied zum S3 Kühler

Zitat von Patrik1983

jetzt würde mich noch interesieren welcher von beiden Kühler der bessere ist für ein K04 umbau?

Der (kleine Front LLK) reich völlig mach ein K04 Umbau, der S3 hat ein k04 und halt den S3 LLK.
Umso größer der LLK wird umso schlechter das Ansprechverhalten, keiner LLK bedeutet besseres Ansprechverhalten, nach ein K04 Umbau spricht der Turbo eh später an.

Ich spreche aus eigener Erfahrung, hatte den S3 LLK und jetzt den HG LLK vom Golf 5 GTI angepasst auf O2 RS by FTT (LLK GTI 5 baugleich O2 RS) mit k03 habe vor 3 Mon. auf K04 gebaut und läuft super
Der mittige ist ja direkt im Fahrtwind was die Kühlleistung verbessert.