Sommerfahrzeug war welches Auto gleich?

Warum ist mir der Thread hier nicht schon eher aufgefallen??? Von der Teife her bist du schon auf dem richtigen Weg

LeMans sind natürlich zeitlos und unschlagbar von der Optik her.

Ja voll hässlich, zumindesten in der Breite.
Kommt mit den Winterreifen weg.
Sind noch vom Vorbesitzer

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Hier noch die ersten Bilder. Für 13 Jahre finde ich steht der ganz gut da.

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Hopfensack bester Mann hier

So, dann werde ich mal das Geheimnis um meine altes/neues Fahrzeug lüften

Es handelt sich um einen Audi A4 B6 1.8T Avant 163PS, EZ 2002, KM124500 in einem wirklich gutem Pflegezustand.
Ich habe ziemlich lange suchen müssen um so einen zu finden, da in dem Preissegment auch richtig viel Müll unterwegs ist

Das Fahrzeug besitzt das S-line Intereur mit Schiebedach und das kleine s-line Extereur was Felgen und Schriftzüge beinhaltet.
Ansonst gibts erstmal nicht viel zu sagen, außer das ich nächstes WE den großen Service machen werde. Der umfängt alle Filter, Öl, Rippenriemen, Keilriemen, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit und das Thermostat ist auch noch zu wechslen.

Bilder stell ich evtl. heute abend noch welche rein.

Zitat von Trust2k

Weil Tommy den RS über den Winter einmottet und lieber mit seinem Winterauto (SL63AMG) durch die Gegend fährt <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />

Wenn, dann eher anders herum!

Passiert, niemand ist perfekt! Gut das es keinen Personenschaden gab.

Und das heißt?

Warum wird´s hier ruhiger?

Soll er mal machen

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Festintervall hat nicht's mit dem Ölverbrauch zu tun. Da geht's darum das du nicht 2Jahre lang die gleich Brühe drin hast und sich der Ölschlamm erst garnicht so krass ausbilden kann.
Wo ist das Problem bei der Viskosität? Die dünneren Öle sind ja nur empfohlen damit du die innere Reibung niedrig hälst und somit CO2 Werte und Verbrauch so bleiben wie angegeben.

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Mach den Ölwechsel doch selber!? Ist ja jetzt kein Hexenwerk.
Ich empfehle dir 0W40 zu fahren, das bei Vollgasattacken ne bessere Figur. Ebenfalls empfehlen würde ich dir von Longlife auf fest Intervall zu wechseln. Mehr wie 15tKm soll die Suppe nicht drin bleiben.

schöner Hängearsch

Zitat von Eisbaer

Für den Winter Hochgeschraubt von 310 ringsrum auf 334 HA und 332-333 VA.

Warum das denn

Zitat von MarkusH.

Hey Hey,

genau der alte Sensor ging bis max 160km/h. Dieser Sensor ist von einem Audi A3.

Ich bin schon gespannt was es bei dir für einen neues Gefährt gibt <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="" />

Viele Grüße

Markus

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Wie schon geschrieben, nicht zu viel erwarten

Wusste garnicht das es da unterschiedliche Größen von den Sensoren gibt. Der Alte ging bis zu was für einer Geschwindigkeit? Von welchem Fahrzeug ist der neue?

Verbrauch ist natürlich ordentlich Ich vermiss die Dieselzeit ein wenig

Werden halt immer mehr Tuner

Rot schockt immernoch am meisten auf O3 Knöddel Wenn er so tief wäre wie der vom XRene wärs top!

Dann seit lieber noch ein wenig gespannt! Denn nachher seit ihr enttäuscht

Umbenannt wird wenn´s soweit is Olli

Hier nochmal offiziell. Ich bin leider nicht dabei

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Minimal mehr Leistung als bisher, aber das war ja auch nicht schwer

Weihnachtstreffen fällt für mich aus, bin zu diesem Zeitpunkt am anderen Ende von Deutschland Wäre gern dabei gewesen.

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Ja geil!
SDI ist beschte, würde lieber den Rost entfernt und dann mit der Rolle Lacken als mit Folie zu experimentieren

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Erst muss die Bude mal auf dem Hof stehen! Erwartet aber nicht zu viel

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Achso!

Erzähl mal was dazu. Motor, KM etc.

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50€ wäre mir zuviel für so nen bisl Wischergedöns. 3Jahre halten die vielleicht wenn du wenig fährst, aber bei einer Jahresfahrleistung von >25tkm glaub ich dass eher nicht

Mahlzeit,

kurzer Zwischenbericht. Der Golf wechselt am Samstag den Besitzer. Inzwischen sind auch alle Teile wieder verkauft und der neue steht auch schon in den Startlöchern

Ich sag erstmal nur soviel dazu, manchmal kommt´s halt anders als man denkt

gab es keine geschlossenen INCA? oder hat der auch ne LKW Zulassung?

Frag mich warum du da nen Verbot bekommen hast?!? Mit den Stoßstangen und den Radlaufaufsätzen wäre er schön bullig daher gekommen.
Bei solchen sachen sollte man nie die Frau fragen oder einbeziehen

Super! Tiefe kann man nie genug haben

Das für vorne und hinten wolltest du doch schon lange machen, oder?!

Das ist dass Serienmäßige Fahrwerk, war nur nen joke:)

Doch! wieso?

Gestern mal das Airride eingebaut:(

#jeppmodus
#kanndasseriesein
#nullrestgewinde
#unfahrbar

hab ich jetzt auch gesehen

Mach mal nicht so ein Geheimnis aus den neuen Felgen und poste hier mal nen Bild

genau so ist es

Zitat von Zappelfillip

Heck &quot;abgedunkelt&quot;. Also beide Endschalldämpfer schwarz lackiert, damit sie nicht mehr so unter dem Fahrzeug hervorleuchten, die schwarz-glänzend pulverbeschichteten Auspuffblenden und gleich noch den Rieger-Heckdiffusor (ebenfalls in…

Schöne Veränderung, genau so hätte ich das auch gemacht Dein Nummerschild kann ich sehr gut lesen

Geht der nicht schneller oder was heißt das im Klartext

Warum baut ihr die Sättel dafür nicht ab nun hast die Farbe auf den Bremsschläuchen usw..

Als nächstes steht Werkstatt aufräumen auf dem Plan

naja dann müsste der aber schon überdurchschnittlich groß ausfallen!