Ihr seit die geilsten
Vielen vielen Dank!
PS: Welches Fahrwerk hat er denn drin wenn ich fragen darf?
Wenn die Signatur noch stimmt, dann n AP
Nee! Auf den Bilder in seiner Gallerie ist doch zu sehen, das er ein G-Ride rein geklascht hat ![]()
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Nee! Auf den Bilder in seiner Gallerie ist doch zu sehen, das er ein G-Ride rein geklascht hat ![]()
Ich kann dir sagen was er für ein Fahrwerk hat :lauthals:
wollte ich schon, lässt sich bei mir leider nicht öffnen. internal Server error
Dann kannst du ja auch ne Anfrage über FB machen. Das müsste auch funktionieren.
Aufkleber vorne TOP! hinten FLOP
Bin auch schon lange auf der suche nach einem passenden Frontscheibenaufkleber - senkrecht für die Beifahrerseite... Hab noch nichts passendes gefunden was mich wirklich überzeugt hätte. Hast du den selbst designed oder gibt's einen link mit Aufklebern? Außer den üblichen "dropped, stanced, low rider..."
Schau mal hier loift.xxx/shop ![]()
Glaub die Rennleitung u. der TÜV haben da den gleichen Geschmack
![]()
Aufkleber im Sichtfeld sind nicht erlaubt (ggfalls Erlöschen BE).
Wo iss´n der im Sichtfeld? Wenn ich da ne Reihe Vignetten kleben habe interessiert es doch auch keine Sau.
Zum Aufkleber selber: Hinten den würde ich wieder entfernen
Wirkt übertrieben und ist zuviel des guten ![]()
Was alles betroffen ist/war kann ich nicht sagen, da ich nur ne kurze Info über das Telefon haben wollte. Alles weitere, wenn ich ihn wieder habe und die Rechnung in den Händen halte.
Wenn der Längsträger betroffen sein sollte, was wären die Folgen?
Entweder der war auf der Richtbank und die haben wieder gerade gerückt oder du hast ab der A-Säule auf der linken Seite nen neuen Vorderwagen?!
Müsste doch im Gutachten stehen welche Teile betroffen sind, oder?
Was haben sie alles gemacht? War der Längsträger auch betroffen?
Ich würde dir nen Hankook Ventus evo s1 empfehlen. Den fahren viele, die mit großen Felegn unterwegs sind! persönliche Erfahrung hab ich mit dem Reifen leider noch keine.
Vielleicht kann jemand anderes noch was dazu sagen?!
Folie flasht mich jetzt nicht so. Das ist ja wie immer geschmacksache. Blackbox Richter macht das ja schon länger mit Phosphorbeschichteter Folie, da hätte ich mehr Fläche erwartet, damit das richtig rüber kommt.
Auf jedenfall solltest du mal über ne andere Felgenfarbe nachdenken. Die OZ´s komm mit dem schwarz leider null rüber :sad:
Von der leistungssteigerung bin ich echt angtan :thumpup: das rückt nun bestimmt ordentlich los´ ![]()
Jetzt aber meine Frage dazu: Kann es sein dass die Reifen je Hersteller total unterschiedlich breit ausfallen? Der Hankook scheint ja eher breiter auszufallen, oder?
Ach ja: mir ist bewusst, dass ich evtl. an der Tiefe was machen muss (die Schraube vorne is schon raus, die Lasche vorne umgebogen) - dafuer hab ich ja extra das KW Street Comfort gekauft
Viele Gruesse
snIP3r
Ja das ist definitiv so. Manche reifen ziehen sich stärker manche eher nicht so
Es kommt halt imme drauf an was du vor hast. Mehr auf Show zumachen oder den Bock noch im Alltag bewegen. Wenn das zweite eher der Fall ist dann nimm einen der sich weniger zieht und evtl. ein Felgenhornschutz hat. Den bei den flachen Querschnitten ist schneller ne Macke drin als dir lieb ist.
Ich persönlich bevorzuge lieber die flache Optik. Sieht halt einfach nur geil aus wenn die Felge nur mit Gummi bedampft ist
Es ist halt mehr vorsicht geboten.
Schade, dass Sie dir nicht gefallen wollen, aber zum Glück müssen Sie ja nur mir gefallen
Da gebe ich dir recht! Ich bin halt nicht so für die Zubehörfelgen. Die sehen alle irgendwie zu übertrieben aus.
Für mich ist OEM immernoch das beste ![]()
Schönes Auto hast du dir da bestellt! Aber bei den Felgen,(Enschuldigung wenns so direkt gesagt werden muss) hast du ins Klo gegriffen ![]()
Die wollen da garnicht so richtig drauf passen ![]()
:
Die Dame vom TÜV meinte, dass man in DE sowieso alles eingetragen bekommt auch wenn es wo schleift :lol2:
Naja, ich bin froh, dass ich mein Gutachten bald in den Händen halte! Die Landesregierung macht angeblich das gleiche nochmal. Dazu aber später... Beweisfotos werden im Gutachten mitgedruckt, damit die Landesregierung auch sicher sein kann, dass er beladen wurde :hammer:
JA genau in Deutschland ist es latte
Bei mir wars zumindestens so. Ich wurde halt gefragt: Schleift es irgendwo? und ich so: Ja! die Radhausschalen! er so: GUT :lauthals:
Musst du den ganzen Zirkus etwa nochmal machen :angry:
Heute morgen war es soweit!
Termin beim TÜV Austria in Wien. Hatte bei der Abnahme keine Probleme. Das Gutachten bekomme ich in ca. einer Woche mit der Post. Bodenfreiheit wurde vorne 10cm gemessen. Nach der Beladung mit den Sandsäcken auf höchstzulässige Achslast waren es noch 8,5cm. Sprich rein theoretisch hätte ich vorne noch 5mm runterdrehen können. Aber nur theoretisch. Könnte sein, dass der Dämpfer dann doch weiter eingefedert hätte und ich zu tief wäre. 5mm hin oder her, Finde die Tieferlegung passt.
Bei Fragen einfach melden. Nächster Termin: Landesregierung!
Wie geil ist das denn :lauthals:
Da bin ich mal wieder froh nicht in Österreich zu leben! Die machen ja aus ner Mücke nen Elefanten
Da hätte ich ja schon kein bock mehr drauf ![]()
Alles anzeigenHallo Leute,
muß den Fred nochmal rauskamen. Ich komm mit meinem Problem nicht weiter. Jeder sagt was anderes. :angry:
Verschiedene Tuner (KW Performance Partner) haben sich das Fahrwerk und den Einbau angesehen.
Mittlerweile ist das Fahrwerk wieder aus- und eingebaut worden und ich hab auch von KW zwei neue Federn für die VA bekommen. Keine Änderung
![]()
Der eine sagt "ein Unterschied im Restgewinde von 1,5 cm ist normal und kein Problem", der andere sagt "das geht so nicht und ist auch nicht normal"
Eingestellt ist es jetzt so, daß ich überall den gleichen Abstand Radmitte - Kotflügel habe - aber eben mit großem Unterschied im Restgewinde vone.
Die Radlastwaage zeigt im momentanen Zustand einen Unterschied vom 12 kg vorne und 9 kg hinten. Fahrverhalten ist auch gut.
An alle, die ein KW V2 oder ein anderes Gewindefahrwerk haben:
Wie ist es bei Euch, habt Ihr auch so einen Unterschied im Gewinde und seht Ihr das als Problem an?
Ich dreh bald durch und möchte die Sache endlich mal vom Tisch haben![]()
Vielen Dank für Eure Hilfe
Gruß Ralf
Kann es sein das du 2 verschiedene VA Dämpfer drin hast?
1,5cm unterschied is schon viel!
Die sollen sich mal strecken und das Problem in angriff nehmen :oberklug: Meiner Meinung nach hätten beide VA Dämpfer inklusive der Federn getauscht gehört...
Silber sieht sehr gut aus! Das kommt gleich nach rot ![]()
Bei deiner Felgenwahl hast du alles richtig gemacht. Die passen perfekt drauf.
Sehr schicker Wagen!
Das einzige, was mir nicht gefällt, ist der Kennzeichenhalter vorn^^
Meiner Meinung nach würde ein geklebtes/geklettetes Kennzeichen weitaus besser passen :peace:<br/>
Noch besser wären Magnete ![]()
Reparieren lassen und danach Versicherung wechseln....eiskalt!
Es ist am Samstag erst passiert
Jetzt haben wir Dienstag Nachmittag! Wird ja nicht der einzigste gemeldete Schaden vom WE sein.
Ohne hier jemanden zu nahe zu tretten, denke ich 4-5Werktage sollte man der Versicherung schon zeitgeben.
Sicher ist es erstmal nervig da die Nerve eh blank liegen aber am Ende ist doch wichtig das überhaupt gezahlt wird.
Ahh Fuck!
Bei euch alles ok?!
Das ist ja ne unschöne Sache. Sind die Scheinis auch getroffen worden?
Ich hoffe für dich du bekommst den Schaden schnell reguliert ![]()
Freut mich das du in Sachen Sicherheit auch aufrüstest;-)
Ist nr TT RS bzw. RS3 Bremsanlage?!
Also ich finde das die Folie too much ist.
Lässt das ganze Auto irgendwie mehr hoch als breit wirken.
Mit den markanten Scheinis würde er flacher aussehen.
Rock auf jedenfall! Ich würde mich jetzt von dem restlichen schwarz an der Front trennen. (Grillrahmen grün & Folie wech) Dann kommt das richtig fett.
Wolltest du nicht auch mal was mit nem FW machen?
Wie hast'n deiner Frau dann erklärt das du nen Golf für über 40000? kaufen willst :p

Warum steht da oh fuck?
Oh geil! wäre eher angebracht ![]()
Läuft bir dir!
Muss ja nach 2008 ausgestellt sein! Dein Dampfer wird ja erst seit Anfang 2013 gebaut?!
Wie solls da vorher schon ein Gutachten geben???
Die Prüfer wissen oft auch nicht was sie da von sich geben.
Hast du mal noch Bildas?
Und dreh runter das Ding ![]()
Juhuuu
War heut beim TÜV alles eintragen lassen... keine Probleme mit dem Fahrwerk sogar unter 11 cm Bodenfreiheit sind in Österreich kein Problem!!!
Der neue Wert liegt nach meinem Wissen jetzt bei 9cm Bodenfreiheit. Also sollte dies wirklich leicht gehen ![]()
EDIT: Das war ja schon mal Thema. SORRY! Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil ![]()
Spam-König...äh...Email-Marketing Manager bei einem Online-Modeversand.
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
Olli
:lauthals: :lauthals: :lauthals: :lauthals: :lauthals:
Fettes Teil
Bitte so bauen, aber wenn dann mit RS würdigem Fahrwerk und nicht mit einem vom SCOUT :mulmig:
schickes Farbkonzept
![]()
aber auch sehr Pflegeintensiv.
Aber deine Bremsscheibe hinten sieht ja schon ziemlich fertig aus
Olli
ach ja, alles gute zum Geburtstag
:birthday:
Hin und wieder bei der Fahrt mal die Handbremse kurz & leicht anziehen. Dann hast du nicht so ein sch... Tragbild auf der HA
Jetzt brauchst aber erstmal ne neue, das geht nicht mehr weg!
Hast da schon was am Tankstutzen gemacht. Oder gibts da noch keinen Kontakt?
Stimmt! Überlesen sorry ![]()
Ich finde 19" wären hier die bessere Wahl gewesen.
Na? Was macht das Scheinwerferprojekt?
hin gerotzt mit Tapatalk
Radhausschale hält das sicher.
Selbst bei mir hält die noch und ich hab 8cm raus geschnitten ![]()
hin gerotzt mit Tapatalk
Kann ich verstehen. Hast ja jetzt doch ein paar kilos da nochmal rein gepumpt. Das war sicher Anfang der Saison nicht geplant.
Aber wie schon erwähnt, einfach nur Top!!!
hin gerotzt mit Tapatalk
Was für nen Durchmesser hat die Welle?
Sieht schon echt richtig schick aus.
Will du später noch tiefer fahren oder bleibt es bei den 310?
Bei Felix schaut es ja top aus mit den bearbeiteten Kotis.
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Da hast du auch wieder recht;-)
Meine Originale hat an der dünnsten Stelle 47mm im Durchmesser.
Jetzt hab ich 28mm und am Rahmen passiert nix.
Fahre! VA 290;-)
Da solltest du leicht noch 3-4cm kommen
hin gerotzt mit Tapatalk
Solltest du aber mal mit dran denken wenn du tief fährst.
Ab einer gewissen Tiefe drückt die Welle auf das Differenzial und zermalt dir des langsam.
Bin auch gerade daran mir ne kurze zu besorgen. Die Dünne ist schon fast drin.
Wie dünn wird sie denn bei dir werden?
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Sag mal was hast'n für ne Fahrhöhe eingestellt? (Radmitte/Kotflügelkante)
Hast du schon die Antriebswelle auf der Fahrerseite gekürzt?
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