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Interessenten für eine Sammelbestellung der Polar FIS+ (Achtung nur für Vor-Facelift-Modelle geeignet!):
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bei dem Preis nehm ich die Advanced version...
die glühkerzen sind in der regel nur für den start zuständig aber es kann ja sein das diese defekt sind und nicht so arbeiten wie sie sollen und dann kann es auch zu einem ruckeln im kalten leerlauf kommen ... hab da noch ne seite gefunden wo nen bisschen was zur glühkerze zusammen getragen wurde ... http://www.t4-wiki.de/wiki/Glühkerze
Wenn der Wagen im Stand ausgekuppelt steht (egal ob auf der Ebene oder bergan/-ab) und kalt ist, dann gibt es kurze "Stöße" vom Motor her. Je niedriger die Außentemperatur desto stärker.
spontan aus der ferne, mit deiner beschreibung würde ich eventuell mir mal die glühkerzen angucken. bei den TDI´s auch gerne mal schwächlich bzw auch mal defekt ... hat die werkstatt das eventuell ausgelesen den fehler glühkerze zyl1 defekt gesehn und meinte der gehört eh nicht zum ruckeln? haben den gelöscht und dir gesagt da is nix 
springt er denn bei der kälte noch normal an oder brauch er nen bisschen ?
LMM kannste wie im 2 beitrag schon beschrieben mit dem VCDS tester mal testen. vielleicht auch mal beim LMM den stecker abziehen und dann gucken ob er das auch macht ?! wenn der ab ist sollte er meines wissen nach standard werte vom kennfeld nehmen und damit normal laufen. ist das ruckeln dann weg is es der LMM
Hallo,
ich suche die TN für das runde Skodalogo des VFL-Kühlergrills, nicht die des Vrs-Badges.
Danke!
hatte vor 1-2 monaten probleme das in deutschland zu bekommen. nicht lieferbar und kein termin wann es lieferbar sein soll ... hab dann nach 1 monat warten in tschechien bestellt über jemandn und der hats mir dann mitgebracht ... und günstiger 
schon mal nen rieeeeesen danke an euch das ihr die zügel in die hand genommen habt und das alles macht 
:thumpup: :kaffee:
naja aber nochmal und nochmal und nochmal...da sind schnell ma 5€ zusammen=)
... ich hab ne monatskarte sbahn .. da kann ich 1000 mal hinfahren ... aber ein anruf und teilenummer durchgeben reicht eigentlich auch. zumindest wenn du da bekannt bist.(wenn nicht dann fährste halt 2 mal) und dann am nächsten oder übernächsten tag abholen ... damit ist dann nur eine fahrt einzurechnen :kaffee:
sollte aber im autohaus weniger als 11€ (10,77€) kosten. und im inet kommt der versand noch drauf. ... dann is man schnell mal bei 16€ ... und die 5€ mehr verfahre ich nicht zu meinem skoda händler
wenns so weit geht bestellen wir doch noch einen monat später ... mensch das is wirklich ärgerlich. aber vielleicht ist da grade viel los? hatte eine anfrage an eplus verschickt und hatte auch erst 1 monat später ne antwort. is schon scheiße, hatte auch schon mit keiner antwort mehr gerechnet
an sich ist die teilenummer ja auch nur beim skoda octavia verbaut. deswegen wird der vw oder auch audi und seat händler (wenn er nicht alle lizenzen für jede marke hat) das teil nicht finden.
es gibt natürlich auch händler die vw draußen dran stehen haben und alle lizenzen (in ETKA) haben und somit alle teilenummern suchen können. aber die meisten werden nur die lizenz kaufen, wo das schild vorne hängt
Ja genau das meine ich,danke und das teil vim passat passt auch,hab immer gedacht passen nur golfteile
naja das teil is so gut wie in jedem auto in der VAG palette verbaut
fabia,octavia(1u+1z),roomster,superb,bora,golf,fox,passat,lupo,tt und in fast allen seat modellen um nur mal nen paar zu nennen :lol2:
das meinste dann wohl ?! http://passatplus.de/umbauteile/schlossfrei/1K4839167.jpg
das wären dann einmal das innenleben ... 1K4 839 167 ... 4€
und die kappe von außen ... gibts in schwarz "3B4 839 879 A 3FZ" für ca. 7€ oder grundiert "3B4 839 879 A GRU" für ca 5€
das schwarz is dann glaube normales schwarz nen bissl matt, also nicht das black magic ...
Will bei mir den schließzylinder auf der fahrerseite wegmachen,nun meine frage,brauche da jetz eine komplette griffkappe,passt die von hintwn links oder gibts eine vom rechtslenker,wie sind die teilenummern und ca preise
meinste sowas ... http://www.skoda-dily.cz/data/items/21/4b5a29e1166c8_t.jpg ...
Bräuchte die Teilenummer für den ASR OFF Taster eventuell mit Preis
Siehe Foto http://i42.tinypic.com/2is7cye.png
1Z0 927 133 C 3X1 ... Preislich 15€
Boten Anna 
GEIL ! scho laaaaaaaaaange nicht mehr gehört
Lil Jon - Throw it up <--- hat in meinem alten auto mit 142,5db gedrückt wenn das bei 0:54sek los geht mit den bässen haben sich alle umgedreht das warn zeiten :drivel: :thumpup:
Zitat von »VR170«
Je nachdem, wie der Preis der Polar FIS+ Advanced ist, nachdem Christian mit dem Hersteller verhandelt hat, werde ich mich auch für diese entscheiden...Nehme aber definitiv eine Polar FIS+, nur mit der Option auf Advanced...
For me the same...
ja seh ich genauso, jenachdem wie "gut" der Preis wird würde ich dann auch ein Advance bestellen. aber nur wenn da wirklich was geht am Preis ... wenn nicht dann nicht ... dann nur das "normale" FIS+
Mein Bruder fährt einen A4 (2008er) auch mit dem 170PS Diesel. Bei ihm ist der Verbrauch auch deutlich mehr gewesen, bis eines Tages das Auto nicht mehr ansprang.
Mit der Mobilitätsgarantie das Auto zu Audi geschafft die guckten nach ... 1 PD Element defekt. Er hat dann auf Kulanz (100% auf Material und Lohn) dieses ersetzt bekommen und hat auf seine Kosten die Anderen gleich im Ultraschallbad reinigen lassen. Danach meinte er gefühlte 20PS mehr, viel bessere Beschleunigung, weniger Verbrauch und er hat einen höheren Topspeed gehabt als vorher.
mir wäre es egal mit dem termin ... auf den monat kommts dann auch nicht drauf an
PRESIÓN C ADMIS ... ??? was is das ???
hab grade auf der seite noch mal gelesen und was von "Admision" gelesen ... könnte das ja sein ... laut google übersetzer soll das "eintritt" heißen ... wofür steht nun das C ... Druck "C" Eintritt ... komm grad nicht drauf 
:cry:
ja habs jetzt nen paar mal versucht ... hab jetzt das http und das www weg gelassen
"Das von dir ausgewählte Thema existiert nicht. "
der link irgendwie falsch oder ist der beitrag nicht mehr da ?
EDIT:
habs selber gefunden ... octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=57011
hab in der tabelle geguckt bei den vom TFSI ... kann mir einer sagen was das für einstellungen bzw messwerte sind wo NO steht ?
PRESIÓN C ADMIS ... ??? was is das ???
PRESIÓN FRENO ... Bremsdruck ?!
PRESIÓN RAIL ... Raildruck ?!
wie rableier schon schrieb ... in dem beitrag ist eigentlich alles scho ordentlich durchgekaut ...
der wert in 19.2 stimmt aber mit meinem wert in der tachoeinheit absolut nicht überein, also der wert in der clima ist niedrieger. sicher das es kühlflüssigkeit ist?
ich weiß off-topic... egal muss geklärt werden
die anzeige zeigt immer nen anderen wert an ... kann das aber mal mit vcds alles prüfen ... nur heute nicht mehr ... morgen vielleicht
Laut der ECU Liste ist meiner mit drin. 1Z0 907 115 A ... Meiner ist Baujahr 05/2006 ... mal sehn obs eine neue Liste gibt.
Hansen, welchen Kanal finde ich die Öltemperatur in der Klima ?
PS: ich finde es eigentlich Schade das die Ersatzteilabteilung nicht mit dem Teilekatalog umgehen kann. Das ist mir leider schon viel zu oft aufgefallen
ist mir auch schon aufgefallen. meist is jemand am schreibtisch oder theke der schon etwas älter ist (in meinen fällen schon kurz vor der rente) und sich damit auch nicht so gerne befasst. die meisten werden auch nicht auf die entsprechenden lehrgänge geschickt und lernen das programm beim bedienen kennen. dann kann man zwar hier und da was raussuchen aber bestimmte sachen wie zb das mit dem handyhalter kann man dann nicht erkennen wenn man da nicht ein bisschen mehr wissen hat
ist so richtig mit den 3 jahren ... beim ersten mal nach 3 jahren danach is dann alle 2 jahre der intervall von bremsflüssigkeit wechsel
luftfilter ist glaube bei 90tkm erste mal dran und polle alle 60tkm ... korrigiert mich wenn ich falsch liege. habs grade nicht vor mir
hab aber festgestellt das bei jeder inspektion der polle von mir voll ist weil ich immer unter den bäumen stehe und dann nehm ich den jedes ma raus machen sauber, einma durchpusten mit druckluft und dann normal im intervall wechseln ...
Zitat... und dann noch die 1Z0 858 069 BK2AU
sagt mir auch nix ... zumindest mit dem BK nicht ... das 2AU bedeutet dann das es alusilber is ... also die farbe ... die nummer steht für die blende ... aber mit BK hab ich nix gefunden ...
welche nummern waren denn schon die falschen ... dann können wir dir vielleicht die richtige sagen ... alle guten dinge sind 3
was war denn falsch ? farbe, form oder aussparungen fürs navi ?
EDIT:
ich hab ma auf die schnelle geguckt: 1z0 858 069 C 9B9 (Blende mit Navi + Climatronic + Satinschwarz + ohne Handyhalteraussparung) ... das ganze für 7,38€ ... sollte eigentlich das einzigste richtige sein ?! vielleicht kann ja noch jemand ma schnell drüber gucken ...
Das Patent dazu hat aber offenbar ein Anderer als der Betreiber der Seite:
jop wie ich geschrieben hab ... die idee gibts schon seit daimler und wurde immer wieder nur verfeinert, verbessert oder umgenannt. den ersten link den ich gepostet habe is der typ von dem das patent von dir ist. (den link hab ich ja auch gepostet seh ich grade )
ich höre das auch zum ersten mal, hab mich da ma nen bissl belesen war angetan von der "erfindung" aber ich hab mich gefragt wenn einer sowas "erfindet" und das doch so toll is wieso ist es dann nicht schon in serien ?
hab noch ein bisschen weiter geforscht ... die technik scheint alt zu sein hat hier und da mal einen anderen namen erhalten.
http://mirko-schwäblein.de/der_5_takt_motor.html
http://www.patent-de.com/20061214/DE102005026763A1.html
http://www.youtube.com/watch?v=yYy8xWXqDnk
er ... herr schwäblein ... schreibt selber wieso sich die "erfindung" nicht durchsetzt ...
Zitat"Bleibt eine Frage offen:
Warum wurde bis heute noch kein Serienfahrzeug mit derartigem Antriebsaggregat auf den Markt gebracht?
Ich habe dafür nur eine einfache Erklärung:
In einem Land, in dem der Staatshaushalt zu rund 50% mit der Zapfpistole an den Tankstellen eingezogen wird, wäre es fatal wenn diese Hälfte der zur Zeit sicheren Einnahmen in kürzester Zeit auf einen Bruchteil zusammenschrumpfen würde ...
Daher gehe ich davon aus, dass aus diesem Grunde die baldige Einführung eines wirklich revolutionär sparsamen Antriebsaggregates mit allen Mitteln verhindert anstatt gefördert werden würde."
denke aber nicht das es das allein ist, schließlich sind die elektroautos auf dem vormarsch und die haben bekanntlich (wenn rein elektrisch angetrieben) auch kein benzin/diesel verbrauch (damit keine steuern)
ich glaub über das thema kann man sich tage/wochenlang unterhalten
Interessenten für eine Sammelbestellung der Polar FIS+ (Achtung nur für Vor-Facelift-Modelle geeignet!):
1. zero88
2. rableier
3. GottesJunky
4. turbo_octi
5. k1rBy
weiß denn einer was der Versand kostet ? Hab nur gelesen das das Paket per Fedex verschickt wird mit einer Nummer die man dann per Online Tracking abfragen kann wo das Paket ist, aber keine Preise oder is der dann kostenlos ? und wenn ich mir das in den Warenkorb lege steht da ... "134,75 € +Tx" TX ist dann MwSt ?
oder du fährst zum freundlichen deines vertrauens und lässt das ma angucken. die können das dann auch entscheiden ob evenetuell über garantie die bezüge neu gemacht werden oder ob das vielleicht nur schmutz ist oder sonst was.
"Hey, es gibt eine neue Malibu-Stacy...das ist die alte mit nem Hut...aber es ist ein neuer Hut!!!!"
die folge hab ich mich richtig weg geschmissen :D:D:D
ich hätte gedacht das sie mit dem 4s wieder nach vorne an die spitze fahren. mit der ausstattung hat der appel typ auch gesagt ziehen sie mit der konkurenz gleich.und wenn ich dann die preise seh nehm ich doch lieber nen anderes handy ... aber jedem den seins. fahren ja nicht alle eine auto marke sondern jeder nimmt das was ihm gefällt
biste denn auch schon ins vergnügen der autobahn vollgas fahrt gekommen ? ... mich würd da ma interessieren wie schell laut tacho bzw vielleicht auch GPS und was sagt die momentan verbrauchsanzeige =)
ja lies ma was da steht ... entfällt am 01.04.2007 ... klickst du die untere teilenummer doppelt an kommt nen hinweis das die mit D nicht mehr verbaut werden dürfen, die nummer ersetzt sich wieder und wieder und wieder bis am ende die 1K0 820 859 S steht ... das is dann die aktuelle nummer
ja wenn man die aktuelle mit dem S eintippt werden auch wieder alle möglichen modelle angegeben. also von seat über vw und audi zu skoda .. gibt auch noch SX das wäre dann austausch und dann is der auch nen bissl günstiger
Zitat von »Hansen«
So, bei mir verbaut ist 1K0 820 803 N.
Kann mal jemand mit ETKA schauen ob es dafür Ersatz gibt. Gibt ja soviele nur mit anderem Buchstaben hinten. Weiß jemand was der Buchstabe heißt?
sollte nen Klimakompressor sein, laut ETKA im Jetta (2006-2008) verbaut ? ... Nummer ersetzt sich 1000 mal und lautet am ende ... 1K0 820 859 S ... 603,33€ incl. mwst
