Ich hatte 2 Benziner hintereinander, habe aber nie etwas von einem harten Bremspedal gespürt.

So wie's ausschaut, werde ich mir noch bei einer "letzte Möglichkeit-Aktion" einen RS zum Schnäppchenpreis einholen.
Verkaufe deshalb ende Jahr meinen Audi A4 Avant.
(Glaubt jetzt nicht, dass dies kein geiles Auto war)

Diesmal wird's vermutlich ein schwarzer Kombi TDI CR DSG

Octavia Kombi 2008
DI,2000,170,125,4,TDI CR DPF
6-Gang DSG Frontantrieb
black-magic perleffekt
Interieur RS onyx
Lichtassistent und Regensensor
Alufelgen 7,5J x 18" Zenith
Beheizbare Sitze vorne
Zwischenboden im Kofferraum
Dachreling schwarz
SunSet (getönte Scheiben)

Werde mich diese Woche noch entscheiden.

Salü Walliser

Allzeit gute Fahrt und sei vorsichtig auf den Walliser-Strassen. Da geht's ja manchmal ziemlich deftig zu und her.;)

Bin nächste Woche im Urlaub im Goms (Geschinen, Bellwald) und in Lalden unterwegs. (Mit A4 Avant 8K)

So jetzt häbs güet und bliib süüber.

Ist ein Firmenwagen aus Zürich. Ist nicht immer besonders klug, Autonummern mit Zeit und Ort hier in einem Forum so anzugeben. Könnten dann evtl. noch heiklere Situationen entstehen.
Wenn mich z.B. mein Chef (oder meine Frau) plötzlich fragt, was ich mit dem Firmenwagen dann und dort gemacht habe, bin ich vermutlich ziemlich sprachlos.:dft001:
Und mit dem el. Autoindex kann jeder mit dieser Nummer den Halter ausfindig machen.

Zitat von 24dave;21465

oha kommen noch weitere neuerungen ?? ...

Yes, ab Nov. 08:

* New module radios
* New modules navis
* New 2.0 TFSi DSG
* New steering weehl with paddels for DSG


* Ab 34.KW/08 Neue Aussenfarbe RS "Anthracite-Grau met."

[LEFT]* Ab 45.KW/08 an der Telefonvorbereitung GSM II
ohne Multifunktionslenkrad kein Schalter für Sprachbefehle.
[/LEFT]
[LEFT]* Ab 45 KW/08 Änderung der Plakette des Schalthebels für den RS:
anstatt matter Ausführung nun glänzende Ausführung.[/LEFT]

Ja, kommen diesen Herbst. Glaube so ca. ab Okt/Nov.

Nein, leider gibts diese Garantie nur auf die Reifen, die in einem AMAG-Betrieb gekauft worden sind. Nicht auf Erstaustatter-Reifen vom Werk, da diese Marken nicht mit den AMAG-Hausmarken identisch sein müssen.
Ja, bei dir sind's ja natürlich noch die Ersten.
Schade.

Hi Kai

Kleiner Tipp:

Wo hast den die Reifen gekauft?
Wenn du sie von nem AMAG-Betrieb hast, dann gibts dort doch die
Reifengarantie. Die wird bei einem Nagel- oder Randsteinschaden angewendet.
Wenn nicht von AMAG: dann halt Pech gehabt.


"Gegen Nägel oder scharfe Randsteinkanten hat ein Reifen keine Chance. Die einzigartige ReifenGarantie der offiziellen AMAG-Partner deckt solche Schäden während 24 Monaten nach dem Reifenkauf ab - und zwar gratis. Die ReifenGarantie gibt's bei den offiziellen Markenvertretern zu jedem neuen Reifen."

Servus

Ich arbeite als IT-Projektleiter bei einem grossen Automobilimporteur in der Schweiz. Verrate aber nicht bei welchem.:005:
Dort im Bereich Teile und Zubehör.

Diese Funktion ist vor allem beim Schliessen der Fenster normalerweise nicht zulässig, aus sicherheitstechnischen Gründen.
Darum muss der Taster der FB so lange gedrückt bleiben, bis die Fenster geschlossen sind.
Somit könnte man den Taster dann auch sofort loslassen, wenn sich jemand im Fenster einklemmen würde.

Hab mich bei meinem Octi und beim aktuellen Audi auch informiert. Wird nicht gemacht. Scheinbar nicht möglich/zulässig.

Wofür man um Himmels Willen alles Geld ausgeben kann!
Kaum zu glauben.:011: :011: :011:

Nee, das ist also auch nicht mein Ding. Sieht für mich absolut unharmonisch aus. Verhältnis Bremsen, Felge und Gummi passt einfach nicht zu diesem Auto.
Meine Meinung.

Ich verkaufe meine Autos immer über's Internet. Hat schon jedesmal einwandfrei geklappt.
Klar kommen ab und zu solche Anfragen, die hab ich aber in der Zwischenzeit gut im Griff und bin sie in 10 Sek. wieder los.

Muss natürlich auch sagen, dass meine Autos immer sehr neu sind und dementsprechend hohe Preise haben. Dies lockt diese Vögel nicht unbedingt an.:003:

Zitat von Mario_seVen;19927

Naja, der Wagen ist auf jeden Fall der Oberhammer und ich freue mich schon drauf ein paar Audis und BMW`s zu ärgern.

Mario

Hallo und willkommen im Forum.

Ist immer wieder das Gleiche.......:005:

Wieso soll sich ein Audi- oder BMW-Fahrer denn ärgern? Warum sollen die sich denn provozieren lassen. Das machen nur die, welche die gleiche Einstellung wie du haben, alle Anderen beachten dich schon gar nicht.
Früher waren doch die GTI-Fahrer solche Machos?
Schwappt das jetzt langsam auf die RS rüber?

Zitat von Justus;19830

Davon abgesehen, liebe ich das Understatement! Die Gesichter von, unter anderen, Audifahrern sind köstlich, wenn sie die linke Spur für einen Skoda räumen müssen! Das Spiel nennt sich "Wer kann weiter pissen?!" Und wenn ich mit meinem kurzen Piephahn weiter pinkle als andere, mit längeren Piephähnchen, ist das wirklich köstlich. Dieses Spiel ist, glaube ich, rein männlich und verschieden heftig ausgeprägt. Es soll aber mit zunehmendem Alter abnehmen... Ich spiele es nach wie vor sehr gern. Nur die Vernunft bietet immer öfter Einhalt.
Wenn Dein Piephahn es also zuläßt, nimm den Skoda!
Netter Gruß

Naja, diese "Linke-Spur-Spiele" gehören halt eben auch in die Piephankategorie und diese find ich persönlich lächerlich. Für mich ist halt angenehmes Fahren wichtiger als schnelles Fahren, und darum lieber Luxus als Leistung. Wäre übrigens auch so, wenn in der CH keine Geschwindigkeitsbegrenzung wäre.:003:

Aber jedem das Seine.

Ich hab ja bekanntlich zur anderen Seite gewechselt. Von Skoda zu Audi. Aber bestimmt nicht wegen des Image. Habe vorher 2 RS hintereinander gehabt und die Autos sind wirklich Klasse.
Das Image von Skoda hat sich in den letzten Jahren extrem verbessert.

Also mach dir deswegen keine Gedanken. Wie schon erwähnt bezieht sich die Image-Frage meistens auf die Kollegen und Nachbarn und nicht auf sich selbst.

Ja, du sagst es. Dann muss ich halt jetzt mehr Zeit in meinem Audi verbringen als im Forum. Na ja was solls. Irgendwann wird's bei mir sicher wieder einen Skoda geben, dann komm ich wieder. Macht euch schon mal gefasst!!:P

Aber mein Neuer mach mir natürlich auch absolut viel Spass. Hab schon (oder erst) 370 Km drauf.

Danke, werd ich machen. Und das macht sogar tierisch Spass.
Schade nur, dass ich noch kein gescheites Audi-Forum gefunden habe, in dem es so gesittet wie hier zugeht.

Naja, vielleicht werd ich ja doch noch irgendwann fündig.:023:

Zitat von kasa;19468

Hey,

hat mich gefreut ;). Der Audi sieht echt stark aus würde mir auch gefallen. Alles Gut mit dem neuen und fallst du ihn mal wieder verkaufen solltest kannst ja mal hier reinschauen.

Ja, verkaufen werde ich ihn mit Sicherheit so ca. im Januar 09. Wird dann etwa 4'000 km aufm Buckel haben und wird ein super Preis. Liegt natürlich etwas über dem RS :dft001: aber mit meinen Konditionen wird auch das wieder ein Schnäppchen.

rampace: Ja die Lampen sind einfach endgeil.

Vielen Dank für die lieben Grüsse und allen weiterhin viel Spass in diesem Forum. Hierbei übrigens nochmals ein Kompliment: Das Forum ist super!:045:

Liebe Grüsse

Chrigel

So, ich habe nun endlich gestern meinen Neuen bekommen. Ich werde meinen RS am Montag verabschieden.

Muss halt schon sagen, das Audi-Feeling ist dann schon ne andere Klasse. Aber das habe ich ja auch schon vorher gewusst.

Ich verabschiede mich aus dem Forum. Vermutlich werde ich irgendwann wieder Skoda fahren, weiss aber noch nicht welches Modell.

Ich wünsche allen eine gute und knitterfreie Zeit.

Oh, sorry, mein Fehler!!:024:

DSG für TFSI mit Paddles kommt natürlich im Nov. 08. Wollte eben zuerst etwas über Facelifting des RS schreiben, welches im 09 kommt und bei der Korrektur hab ich das Jahr nicht mehr geändert.

Also definitiv: DSG mit Paddles im Nov. 08

Sorry last-knigt. Beiss jetzt nicht zu fest zu.:003:

Zur allg. Info

im Nov 09 kommt auch DSG für TFSI. Dann gibts auch die Schaltpaddles. Aber wie ich feststelle, wird hier im Forum ja allgemein lieber von Hand geschaltet.;)

Ja, ich find's auch Kacke. Gefällt mir absolut nicht.

Aber ist natürlich Geschmackssache.

Zu Frage 1:
Ist vielleicht ne blöde Frage, aber hast du die Boardingspots mitbestellt?
Bei mir leuchten die Dinger immer beim Aufschliessen, wenn es dunkel ist.

Habe meine beiden RS locker weggebracht. Den ersten nach 10 Monaten mit 11'000 km und den zweiten nach 5 Monaten mit 2000 km.
Ich weiss mit Sicherheit, dass Tuning-Autos sehr schlecht verkauft werden können.
Und auch für alles nachträglich angebaute Zubehör bekommst du einfach nichts mehr.
Würd mir selber auch nie nen getunten kaufen.

Viel Glück trotzdem noch.

Zitat von Pino;18770

Ausserdem ist der neue A4 etwas zu gross geraten ...bekomme ich schlecht abgestellt.
gruß
Pino

Darum habe ich jetzt den neuen A4 bestellt. Der Alte war mir einfach def. zu klein.
Die Servotronic am neuen Audi soll ja noch viel besser sein als beim Alten.

Meiner wird diese Woche gebaut.

Ja, bei meinem Stream funktioniert das auch so.

Doch, Schaltwippen sind für Nov. 08 geplant. (New steering wheel with paddels for DSG)

Mit diesen Übereinstimmungen der Modelle/Marken gebe ich dir natürlich recht. In dem vorliegenden Thema wird aber nicht die Qualität und Verarbeitung von Bodengruppe, Motor oder Lenkgestänge angeprangert, sondern eben genau die Teile (Interieur, Blenden, Lautsprecher, Türverkleidungen, Sitze, Lenkräder, etc. ) bei denen die eff. Abweichungen zu VW oder Audi sichtbar sein können.
Da handelt es sich um fast reine Skoda-Teile und die werden halt mit Bestimmtheit in einer "etwas" anderen Qualität hergestellt als Audi-Teile.

Dass es auch bei Audi Knarrzgeräusche geben kann, schliesse ich ja absolut nicht aus, aber die fühlbare Qualität eines Audi-Interieurs oder einer Soundanlage (vor allem B&O) ist halt ein anderer Standard.

Aber nochmals: Ein OctRS kann genau soviel Spass machen.

So, nun übertreibt aber nicht, mit der Aussage, dass ein Skoda zu 80% aus Audi- oder VW-Teilen besteht.
Ich arbeite da ziemlich nah am Ersatzteilgeschäft und muss diese Aussage doch ziemlich wehement dementieren.

Hier ein paar Fakten:

Reine Audi-Ersatzteile = 168'170
Reine Skoda-Teile = 39'880
Gleichteile Skoda/Audi= (nur) 421
und noch Gleichteile Skoda/VW = 2'780

Das sind dann also gerade mal 1.05% Audi-Anteil an Ersatzteilen und 6.98% VW-Anteil.
Zum Schluss gibts dann noch einen Rest von Teilen die nicht eindeutig zugeordnet sind, die lassen wir hier aber mal unter den Tisch fallen.

Also bitte keine falschen Gerüchte verbreiten.

Ich habe mir jetzt den neuen A4 Avant (8K) bestellt und ich erwarte für rund 57'400 Sfr mit Sicherheit eine bessere Verarbeitungsqualität als in meinen beiden letzten Octavia RS für "nur" 41'500 Sfr. Das ist auch absolut normal, obwohl ich an den beiden RS absolut nichts auszusetzen habe/hatte.
Im Bezug auf Preis/Leistung ist der RS nach wie vor absolute Spitzenklasse.
Einfach immer realistisch bleiben und bestehende Mängel am Fahrzeug in Garantie beheben lassen und immer schön cool bleiben.:dft003:

Was ist der Grund des Wechsels, wenn ich fragen darf?

Ich wechsle nämlich soeben die Marken auf die andere Seite (Octavia Rs Kombi zu Audi A4 Avant)

Wenn diese Reparatur so üblich ist, dann machts aber sicher auch der Honda-Laden in deinem Ort. Bei dem habe ich früher meine alte Honda immer zum Reifenwechsel gebracht.

Ich nehme an, du sprichst von den Gummizapfen, die von innen durch das Loch gezogen und mit Kleber vulkanisiert werden.
Habe dieses Thema mit meinem Händler und den Reifenspezis aus meinem Betrieb besprochen.
Die Haben mir beide abgeraten, da vor allem bei der Rocket mit 350 Kg Lebendgewicht und den 200 Nm der Reifen hat bei Kavaliersstart ziemlich arg beansprucht wird.
Dass man mit geflickten Reifen auf der Rennstrecke fährt, hab ich jedoch bis heute nicht gewusst??

Na ja was solls, in meinem Fall musste er ja eben sowieso gewechselt werden.

Hatte ich ca im Mai in meinem hinteren Schlappen auch! Zum Glück war das Profil schon soweit runter, dass ich sowieso hätte wechseln müssen.

Motorradreifen reparieren ist für mich mit meinem Bike absout kein Thema. Diesem Geflicke kann ich bei dieser Reifenbeanspruchung nicht trauen.
Dieser Gummi ist die einzige Verbindung zwischen mir und dem Asphalt und da muss das Ding schon sicher sein. Vor allem bei meinem 240er Schlappen.

Nein, dann handelt es sich um einen anderen Fall. Naja, hätte ja sein können, da es sich schon um die gleiche Region handelt.
Aber eben wie gesagt, auch meiner wird zukünftig als Geschäftsauto weiterverwendet.

Ob es jetzt Bettlach ist, weiss ich nicht, da ich nur die Geschäftsadresse habe. Aber ja, du hast recht, es wird ein Geschäftswagen.
Könnte ja schon sein, dass es dieser Fall ist. (Schwimmbad?)

Wenn ja, hast du ihm meinen RS etwa empfohlen?

Zitat von Jumbo;17251

In welche Region der Schweiz hat es den RS verschlagen??

Ist ja interessant, dass jetzt ausgerechnet du danach fragst. Er kommt nämlich zufällig genau in deine Region Grenchen/Solothurn.

Wirst ihn dort dann evtl. auch mal auf der Strasse antreffen.

Der Superb wäre für mich das einzige Fz, welches als Limo-Version durchgehen würde. Für mich haben die Kombis einzig einen praktischen Nutzen und daher könnt ich mir eben diesen Superb noch vorstellen.
Mit dem genialen Heckklappensystem hat er dann schon fast wieder den praktischen Nutzen eines Kombis.
Aber klar, der Kombi macht dann noch was mehr her.

Nein, aber danke für den Tipp.:047: Werde ich bei der Übergabe machen.:045:

Mein schwarzer RS ist verkauft.:045:

Habe heute mit meinem Nachbesitzer den Kauffertrag unterzeichnet. Er war begeistert und freut sich sehr auf den Wagen. :004:

Übergabetermin: 18. August 2008 mit voraussichtlich 2'000 Km.

Jetzt muss ich die Ablieferung meines A4 Avant etwas beschleunigen, sonst steh ich noch plötzlich ohne Auto da. :022: