-
Zitat von luckskay;4178
Eibach hat mal Sportfahrwerk für den RS jetzt leider nicht mehr!
Es hat mal rund 600€ gekostet! welcher Hersteller hat noch sowas?
Würde gerne mal mein Fahrwerk austauschen, federn habe ich schon drin aber ich merke schon das die Dämpfer nachlassen.
Gewindefahrwerk ist merklich teuerer.
oder soll ich mal die Originalen Stossdämpfer hernehmen?
was meint ihr denn?
Alles anzeigen
Hi, ich hate dammals im 1 er RS KAW federn und habe mir 1 Jahr später Bilstein gekürzte langstrecken Dämpfer geholt, war ein sau geiles fahren, nicht hart nicht weich einfach gediegen.
Weiss allesdrings nicht ob die das für den II er anbieten.
-
Zitat von Tronic;4152
In der Schweiz war das schon 2006 serie!
(Übrigens auch die hinteren Parksensoren)
Da gibts wohl einige Ausstattungsunterschiede zwische DE und CH.
Einen guten Rutsch!
die PDC hätte ich auch bestellen müssen hinten...
-
Sio also ich habe auch nen 2007 MJ und das HH ist definitiv nicht drin, weil am berg rollt er nen stück zurück, na ja denke das ist och net wild früher gings ja auch eigentlich wieder nur luxus , wenn man hat ist schön und wenn net fährt der rs trotzdem gut.
in diesem Sinne ein Guten Rutsch
-
Zitat von Tronic;4145
Ich habe meinen RS seit Mai 2006 und der hat das schon drin. :032:
Ich find das ganz praktisch, da es beim TFSI eine weile dauert bis die Drehzahl oben ist.
Da kann man sich schön Zeit lassen beim anfahren.
Wie Hill hold serie ?? Woran erkenn ich das bzw. wie macht sich das bemerkbar! habe auch nen 07 er TFSI
-
Sach mal von welcher Firma ist deine Abgasanlage ? und hattt sie etwas gebracht ? wie ist n der Sound !
habe mir auch ne Anlage druntergenagelt von bastuck mit Sportkat aber ohne MSD !!
sieht echt gut aus dein Renner !! mit den sitzen und so
-
dann sage ich mal herzlichen glückwunsch und gute fahrt in 2008
-
korrekt, die sind beide für die spiegelabblendung. halt mal ein sensor zu und leucht den andern mit der taschenlampe an, bzw auch mal um drehen vorne hell hinten dunkel und vorne dunkel hinten hell dann wirst du sehen des lich am fzg geht nicht an oder aus, sonder nur der/die spiegel.
-
nee. lichtsensor prüfung erfolgt in dem man den sensor im spiegelfuss AB zuhält und er das licht anschaltet, oder man wasser drüberkippt und der wischer anfängt.... den wo du meinst ist zwar auch einer aber nur zuständig für die abblendung der spiegel.... dim im spiegel fuss ist für wischer und lichtassi !
-
öhm ist das nicht ein kombinierter Regen/Lichtsensor !!??
-
einstellen nein, was für ein sensor hast du verbaut gab verschieden wechsel der sensoren weil sie rumsponnen der neuste ist wohl mit dem index AB wenn ich nicht irre
-
-
das hat mit neid mal null zu tun, einfach mal einsehen das es einfach nur werbung ist und das in eigener sache und fertig
-
Werbung in eigener Sache tut hier aber nicht not !!!!
-
hm..
na ja was soll man da sagen !!?? wers braucht bzw denkt das er es benötigt, für den ist es sinnvoll aber für de rest ? die werden auch so durchkommen
-
respekt, dann noch ne nachfrage, rad leistung oder motorleistung mit 272 ps !! habe in etwa die gleichen umbaumassnahmen vorgenommen !!
-
darf ich mal unverschämt fragen was du alles gemacht hast bzw wieviel leistung deiner drückt wenn er echte 268 rennen soll !!
habe mein auch bissl aufgemacht aber end v max noch nie probiert, habe nun 13 tkm runter und auch keine probs !!
-
Zitat von luckskay;2359
ja das möchte ich auch, ich habe mal im GOLF GTI Forum gelesen das die Bastuck ab Turbo ziemlich laut und unangenehm ist!
Laut definitif ja, aber unangenehm, weiss ich nicht, für ein ist nerfig für den anderen nicht, muss jeder selber wissen !:005:
-
Zitat von luckskay;2343
Ich überlege mir ob ich noch den rest hole also ab Turbo mit Kats!
es halt eine kosten frage wieder:002: habe ein Angebot bekommen das eine stück 1279€! waaaaaaaaaass...
Mein Tuner meinte da könnte noch nach chipen und es werden ca. 272PS werden...
Ich habe im moment 254,5PS laut ADAC Leistungsprüfstand von München.
Alles anzeigen
Korrekt, daraufhin habe ich auch die anlage ab turbo eingebaut, ich änder noch demnächst die Luftführung und dann mal schauen was er bringt ich hoffe bissl mehr als 272 ps nur ein tick :dft008:
-
Habe die Bastuck Anlage ab Turbo drin ohne MSD kling sehr gut und hängt viel besser am Gas, weil der abgang ab Turbo geändert ist als wie bei der serie. allerdings komplett ab turbo 1745,- Euro's :022:
-
Wetterauer Eingenanfertigung 252 PS 375 Nm .
Danach Umbau auf 70mm Abgasanlage ab Turbo mit geänderten Kat's und downpipe, soll laut Hersteller ca 15-21 PS bringen !! wer's glaubt. Prüfstand in der Konfiguration noch offen .:030:
-
H&R Gewinde ca 50 mm tiefer
-