Ich habe jetzt seit ca 1000 KM Bremsbeläge und Scheiben von ATE drin. Die Beläge sind Ceramic Beläge.

ATE Bremsen - Bremsbeläge Ceramic

Kann sie nur empfehlen. Bremsstaub ist minimal, Bremsleistung min genauso wie vorher und war agr nicht so teuer wie befürchtet

Einfach vom Fachmann einbauen lassen.......Mein 2011er funzt einwandfrei, vom ersten Tag, genau wie das 2010er vor ihm auch.

Ich will hier niemandem was unterstellen, aber meisst ist es doch so, dass man irgendwo das Gerät 50 Euro günstiger kriegt und dann den EInbau auch noch spart. Und am Ende steht man da, es kommt kein Ton, oder die PDC-Anzeige geht nicht.

Da zahl ich ieber 100 Euro mehr und alles läuft.
Das ganze du brauchst ectl und ich kanns nicht sicher sagen hat mal keinen Sinn.

Der Luftfilterkasten vom TT-RS bringt was ( wenn man Serie fährt )?
Oder ist es dann rausgeworfenes Geld? Was kostet das gute stück denn?

Der ist mir auch schon mal untergekommen

Hört sich nicht verkehrt an
Wenn ich es schaffe, dann bin ich dabei........sind ja nur ein paar KM aus Stadeln

Ich war auch da......nach ner Stunde im Stau hab ich dann Am Volksfest geparkt und bin rüber gelaufen
War mir aber allgemein zu viel los. Auf der freien Fläche zu viele "verbastelte" und schreckliche Haufen, im Parkhaus sah vieles gleich aus, Matt, tief, breite Backen.....nicht viel was mich mega angesprochen hat

VFL passt auf FL

Hab die silberne von meinem schwarzen auch gegen eine schwarze getauscht......kommt besser......."drückt" den Wagen optisch noch ein wenig nach unten .-)

Es hat sich mal wieder etwas getan

Original Felgen wurden in ein mattgoldenes Kleid getaucht und neue Sport MAXX TT wurden aufgezogen.
Und den Grill habe ich foliert, aber das wird nochmal anständig gemacht

Seit Freitag nagelneue Dunlop Sport MAXX TT in 225/40/18 unterm RS.......top zufrieden bis jetzt ( 300 KM Landstrasse, Autobahn, Stadt ) 109 Euro / Stück bezahlt

Keiner?

Schade

Könnte der Sondi sein, aber keinen Plan wie er hier heisst .-)

Hallo,

kann mir zufällig jemand ein Bild faken von einem schwarzen FL, mit mattgoldenen Neptun´s?

VG
thomas

Wenn man alle Leisten ab kriegen würde, würde ich es auch machen, aber in den Türen gehts ja nicht........

Berichte mal bitte wie das mit dem DSG Knauf abläuft......das interessiert mich sehr

Sicherung raus und gut ists

Also ich fahr im Winter Alus in der Größe 6,5 x 16 ET 50 mit Bereifung 205 /55......die Felgen waren mit ABE. Keine Eintragung nötig.
Hab ich mir vor 2 Jahreb günstig bei Reifen Wagner geschossen

http://www.saal-digital.de

Nutze ich immer. Die machen da echt Profiqualität.
Da lasse ich z.B auch die Abzüge für Fashion-Shootings, Fotobücher oder Hochzeitsbilder machen.
Bin absolut überzeugt von dem Laden.

Zitat von Felix89

Hey Leute,

Wir hätten den Kalender spätestens Ende August hinschicken müssen, da die schon gut ausgebucht sind.

darf ich mal fragen, wo du da gefragt hast?

Nur ein Beispiel, ( ja, ich weiss kein Fotografenforum und so ) ich habe für einen Kunden einen Kalender bestellt. letztes jahr paar tage vor Weihnachten......das Ding kam 3 Tage später in perfekter Qualität und mit nem angenehmen Preis von 25 Euro. in DinA3, Hochglanz, auf Fotopapier ausbelichtet, nicht gedruckt.

Aber merken wir uns das eben für nächstes Jahr

Mal ehrlich, wenn ich mir die Bilder teilweise ansehe, dann blutet mein Fotografenherz. Aber das nur am Rande.

Warum nicht nochmal starten? Neue Umfrage, jeder schickt ein oder 2 Bilder zur Auswahl und dann wird eine Woche lang abgestimmt.
Dann hat es auch jeder mitbekommen, jeder hat die Chance Bilder einzusenden und es gibt kein gemecker mehr.......

Sah bei mir auch so aus......aber ganz banal, ohne was zu unterstellen....ich hab mir beim Felgen putzen mal die Bremsanlage vor genommen und mit nem Tuch gereinight.....glänzt wieder wie am ersten tag......

Durch den Hochdruckreiniger wurde das nicht sauber

In den USA gibts das PlastiDip ja auch in Gold....leider bei uns nicht

Würde meine Felgena ber gerne gold dippen.
Da gibt es was von Foliatec.....hat da wer Erfahrung?

Mein "Italiener" hat sogar von Haus aus mehr Ausstattung gehabt als der "Deutsche". mit der großen Lederausstattung habe ich auch Sitzheizung, Waschdüsen sind beheizt, habe die 18 Zoll Neptuns...........

In einigen Ländern ist die Grundausstattung umfangreicher und in anderen eher abgesoeckt im Bezug auf ein deutsches Fahrzeug.

Mein RS stand so wie er ist ( volle Hütte ausser Schiebedach und einparkhilfe vorne ) als Italiener bei einem EU Händler in Ansbach ( nähe Nürnberg ) 6000 EUR billiger als beim Freundlichen, sofortz verfügbar und sehr kompetente Verkäufer.

2 kleien Garntiesachen und erster KD waren problemlos beim Freundlichen in Nürnberg machbar. Ohne zicken, kein maulen, als wäre er direkt beim Skoda-Händler gekauft

Mach die verkleidung mal runter und befestige alles was da ankabeln rumfliegt. Dann sollte das weg sein

:thumpup:

Aber es gibt auch das ein oder andere Neue

Zum einen hat es mich wieder erwischt.....Führerschein einen Monat weg :angry:

zum anderen wurden beim RS spezielle H&R Federn eingebaut. VA 50mm HA 40mm!
Lief über meinen Händler und MTM. Die Kombination gibt es sonst ja nicht

Die silberne Dachreling musste der schwarzen Version weichen und hinten sind 15er Distanzen eingezogen.

Im Innenraum wurden vorne ein Radical Audio System eingebaut ( hatte ich noch vom TT ) und im Gepäckabteil zog das Reserverad zu Gunsten einer 5 Kanal Endstufe ( auch noch aus dem TT ) aus. Die Amp befeuert das System vorne, die Original-LS hinten und den 25er Emphaser im Kofferraum.

Bis ich den Schein wieder habe, weird noch der Chrom-Grill foliert und evtl die Neptuns in matt-gold gedippt.......#

Bilder gibts dann wenn ich den RS wieder habe

Ich hatte hier schon einmal gefragt, aber irgendwie find ichs nicht mehr.

Ich brauch die TN für die Dachreling, und zwar genau die Kappen am Ende. in schwarz.
Meine silberne Reling kommt runter und ne schwarze drauf. Da fehlen aber die großen Blenden hinten.

Ich habe folgende TN gefunden, aber da stehen im Netz sowohl silber als auch schwarz dabei

1z9860149b
1z9860150B

Alter Schwede.......ab in die Werkstatt mit dir.......kann durchaus die Antenne sein, oder auch die 3. Bremsleuchte.

Bei mri war es wie beim TO, also auch Wasserinbruch durch die antenne. Auf Garantie gewechselt

Schicker RS
Viele Grüße auch aus Fürth

Manchmal überlegt man allen ernstes, ob man in dem ein oder anderen Forum zu dem ein oder anderen Thema wirklich was posten soll.......in diesem Threat werd ichs mir zukünftig schenken. Das letzte mal schlugen mir Wellen der entrüstung entgegen, als ich mir erlaubte zu sagen, dass man sich beim RS ne tieferlegung um 35mm schenken könne.

Anyway.........Ja, ich bin bereits im TT ein Gewinde gefahren, mit dme Teil gabs nur Probleme, selbst nach Austausch aller Teile war es ne Katastrophe.
Zum einen wollte ich nicht so viel Geld hinlegen, zum anderen ne angenehme Tiefe. Nun habe ich für die Federn, den Einbau und Eintragung garnichts bezahlt, weil ich mit dem Autohaus noch nen Deal hatte, der mit meinem Nebenjob als Fotograf zu tun hat.

Ich überlege mal wann ich das letzte Mal auf nem Pass war.....ach ja....noch nie!
Ich bin damals im Bora schon gute 5 Jahre die 50er Federn gefahren. Problemlos, 100000KM, die Dämpfer waren immernoch gut ( lt TÜV ).
Sollten die Dämpfer über den Jordan gehen, kommen eben neue und dann halt was, das besser zu den Federn passt als die Sportdämper des RS.

Ich bin auch im 3er Golf mal ein H&R CupKit gefahren....nie wieder.

Klar wäre mir ein H&R, oder KW Gewinde auch recht gewesen. Das will ich mal garnicht leugnen, aber ich hab nix dafür bezahlt und von daher habe ich nix verloren.......

Überlege mal logisch, wenn der RS mit diesen Federn nicht fahrbar wäre, würde es dann der TÜV durchgehen lassen? Ich denke nicht. Ganz klar, es ist nicht das NonPlusUltra.....keine Frage, aber bis dato taugts mir voll, ich habe gute Erfahrungen mit den Federn gemacht und wenns mich richtig juckt, kommt halt doch irgendwann n Gewinde rein. So wie ich mich kenne, dreh ich ihn dann aber runter, dass er auch nur noch hoppelt

Habe seit DOnnerstag und runden 500 KM 50er H&R verbaut und bin begeistert......könnte hinten etwas tiefer sein, aber er setzt sich ja noch
Vom Fahrverhalten her echt eine Verbesserung....schön straff, nicht zu hart mit den Serien 18 Zoll.
Jetzt hinten noch 10 oder 15 mm Distanzen, dann kann man den Sommer mal so fahren

Ich würde euch das neue Zenec 2011 empfehlen.......gibt keinerlei Probleme wie früher mit den 2010ern. Wobei mein 2010 seit dem neusten Update auch einwandfrei läuft, alles anzeigt und keinerlei aussetzer hat. Mein RS ist BJ 2011

Zitat von Felix89

danke danke...:)

nas-t: also es sieht wirklich geil aus, aber ich muss sagen ich empfehle es keinem zu machen der keine starken nerven hat. bei dem Teil (Kunststoffstange was du drehen musst) hast du nur einen Versuch. Geht er daneben, geht es in die Tausende an Euronen. Da es die Stange nicht einzeln gibt. Wenn du es machst, dann schick mir mal nen bild..:)

ich hab die Anleitung aus dem Forum genommen.

LG Felix

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Ich lass das den Freundlichen machen Bei dem hab ich eh was gut, da ich die Bilder seiner Niederlassung für die Homepage und Facebook gemacht habe
Aus dem Grund gehts auch bals zu MTM

Zitat von rableier

Na, da hoffe ich ja, daß wir uns nie auf der Straße begegnen.

ich hab enoch gelernt mit einem Spiegel links und einem Innenspiegel zu fahren. Abgesehen davon ist das einfach Übungssache. Inzwischen irritiert mich ein "richtig" eingestellter rechter Spiegel sogar.
Man muss dann halt aufpassen, Schulterblick und dann geht das auch ohne Probleme.

Diese sind zwar jetzt nicht aus Alu und nicht zum komplett tauschen, aber ne gute Alternative und passen sollten die eigentlich auch

Bold-sport.com

Das mit dem Schaltknauf muss ich auch machen......sieht mega aus.

Alles in allem ein tolles dezentes und edles Exemplar des RS

Geile Felgen

Zitat von rableier

Aber doch hoffentlich nicht beim Vorwärts-Fahren, oder :schwitz: :schwitz: ?

Auch beim Vorwärts fahren
Hat beim Golf II, beim Honda Civic ED7, beim Golf III, Beim VW Bora und beim TT geklappt.....das klappt auch beim RS wunderbar

Ich brauche den rechten Spiegel quasi nur für die Felgen Guter alter Schulterblick und dann läuft das

Darum habe ich bei allen Fahrzeugen den rechten Aussenspiegel immer auf die Hintere Felge gerichtet.......so kann fast nix mehr passieren

Meine Wahl wird wohl auf den hankook s1 evo 2 fallen

Nach wälzen im WWW haben sich 3 raus kristalisiert

Hankook S1 oder V12
Michelin Pilot Sport

dann sehen wir mal, was sich preislich bei den örtlichen Händlern noch machen lässt.

Jahrelang bin ich immer den Dunlop Sport MAXX gefahren und war immer top zufrieden. von den Nachfolgern habe ich aber nix Gutes gehört Die Contis die vom Werk drauf waren, haben 2 Sommer gehalten ca Laufleistung von 30000 KM. Aber eher erzwungen. 2 Reifen waren letzten Sommer schon nahe an der Grenze

Warum bieten die so nen Müll an, wenn man dann nicht mehr an eventuell auszutauschende Teile rankommt?
Aber dann aufregen, wenn man Zubehörteile am RS hat mit dem Argument "is nicht original, da können Funktionen beeinträchtigt werden"

Na ja, der Stossdämpfertest, den ich bei jedem kurz vor dem Verkauf habe machen lassen sagte beim 3er Golf noch iO und beim Bora top für das Alter......von daher lags nicht nur an meinem Hintern

Was mit meinen Gewinden nicht ok war weiss ich auch nicht, wir haben das 2 mal zerlegt, alles relevanten Teile ausgetauscht ( Gummilager, etc....aber dieses penetrante Klong geräusch war nie weg.

Trotz allem würde ich wenn das Kleingeld dazu da wäre gerne zum Street Comfort greifen. So werden es wohl bei 40 TKM wohl die KAW Federn werden.