Ich nehms jetzt einfach mal nicht persönlich
Aber du hast schon recht.....manches Mal könnte man Bücher schreiben, über den Mist den sog "Bankberater" so erzählen

Immer drauf achten, dass die Bank Mitglied im deutschen Einlagensicherungsfonds ist........nicht nur ein höherer Zinssatz ist wichtig, auch die Absicherung, Erreichbarkeit und Kompetenz der Mitarbeiter sollte bei der Entscheidung ausschlaggebend sein.......

Mir trotzdem zu wenig......liegt vielleicht an meiner "Tuning-Vergangenheit"
OT: "Wie? du kommst noch in ein Parkhaus?.........der muss tiefer!"

Aber man wird "reifer" und dann reichen 5 cm......(abzgl 1,2 cm)

Zitat von heinster

Hab das jetzt schon öfter gelesen ... 20mm fallen doch nich auf.ich mein das is fast ne halbe kippenschachtel.
Also ich denk jeder der nich stammkunde beim optiker is oder nen blindenhund hat, sieht (wenn er den orginal zustand kennt) wenn das autole 20 mm tiefer is.
Mir würde es völlig reichen wenn er den mit den 35ern wirklich 20 mm kommt

Dann sollte ich wohl mal meine Brille checken lassen

nen grauen Spuiegelaufkleber auf nem Alufarbenen Ascherdeckel sieht man nicht wirklich, oder?

Wo ist denn der Holger91......der hat die KAW drinn und könnte Erfahrungen mitteilen.

und sooooo viel Keilform sehe ich bei seinem RS ehrlich gesagt garnicht....

http://octavia-rs.com/wbb/inde…per&itemID=2728&type=page

Ich hab auch DSG, MuFu-Lenkrad und keine FSE im Italiener........ich hatte das Amundsen drinn und jetzt das 2010er Zenec. Bei beiden das gleiche.
Wenn ich die Telefontaste drücke, wird das Radio stumm.

Dann ist es halt n optischer Hängearsch........sieht trotzdem doof aus

Gibt im Forum darüber n paar Fred´s .............

Es gilt ja oft der Spruch...."Wer billig kauft, kauft zweimal", aber der ist auch nicht immer richtig....

Ich bin bis dato immer H&R gefahren mit der kleinen Ausnahme des FK Gewinde´s im TT ( nie wieder FK ) und war zufrieden. Die Härte war mir allerdings immer etwas zu viel.
Die Idee KAW zu verwenden wurde eigenlich nur geboren, weil ich keine Lust auf Hängearsch am RS habe und dazu scheint er ja zu neigen mit den H&R, bzw mit Federn die vorne und hinten gleich tief sind........

Im Grenzbereich bewege ich meinen RS selten bis nie......

Zitat von FrankyRS

tankst bestimmt auch nur Super Normalbenzin so zurück zum thema.

DAS wäre ein Fehler....ich fahr nen Diesel *ggg*

BTT

Ich bin vorher nen TT gefahren, der ist auch n Frontler und hatte 180 PS und somit annährend vergleichbare Leistung.......das war n Sportwagen.....aber OK...nennen wir es "Sportkombi".....egal

Warum? Weil mir im Moment die Kohle fehlt um 1000 Euro hinzulegen.....neuer RS und Umbau eines Badezimmers....:-)

Jeder soll ja machen was er will, aber verstehen tu ichs nicht....:-)

Irgendwie kann ich teilweise die Argumentationen nicht ganz nachvollziehen.......IHR FAHRT EINEN RS......einen SPORTWAGEN, auch wenn n Kombi aussen rum ist.

Mal ehrlich. 35mm Tieferlegung abzgl 12mm die der RS eh schon tiefer ist........da sieht man mal garnichts. Ich geb doch keine 250 Euro aus um mir Federn zu kaufen, die einbauen und eintragen zu lassen und dier RS steht noch genauso da wie vorher.

Mir wäre es auch am liebsten, wenn der RS von der härte so bleibt wie bislang und einfach mal 5-7 cm tiefer wäre. Da das nicht geht, kommen 50er Federn rein und sollten die Stoßdämpfer in 50TKM aufgeben ( ca 2 Jahre) Dann kommen eben Neue rein, oder ein KW VAR 1.

Wobei ich eher die KAW 50/40mm Federn nehmen werde statt der H&R, weil ich den Hängearsch vermeiden will und Keilform auch schick aussieht.

Zitat von VWave

Warum so unmständlich? Brauchst doch nur den Ein-/ Ausschalter unter dem Innenspiegel betätigen. Damit kann man die Abblendung sämtlicher Spiegel Ein- / Ausschalten.

oder so!!!

öhm......ja, stimmt......

Schöner Wagen
Hat viiiiiiel Ähnlichkeit mit meinem

Hast du mal ein Bild von "frontal" hinten? Ich überlege dauernd, ob ich mir die schwarzen LED´s holen soll........

Halte mal den Sensor am Innenspiegel zu, wenn der AUssenspiegel abgeblendet hat und beobachte diesen......dann wirst du es sehen

immernoch da.........

Bei meinem RS ( 4 Monate alt ) löst sich unten auch die Naht auf......schlimm ist es noch nicht, das Leder liegt noch an, aber ein "Kreuzstich" ist aufgegangen. Wenn ich damit zum Händler fahr, lacht der mich am Ende noch aus........werde noch etwas warten und schaun obs noch weiter aufgeht.

Zitat von crazydogs

Die bringen dir aber im Zweifelsfall kein neues Rad.

Das nicht, aber die bringen mich da hin, wo sie mir dann nen neuen Reifen aufziehen......hat beim TT 2mal geklappt

Nein.....ADAC+ Mitglied

Ich biete AMUNDSEN Naviceiver:

das Gerät ist 2 Monate gelaufen......absolut Kratzerfrei und voll funktionsfähig, incl Navi CD von Volkswagen Deutschland V2, Radiocode und Bedienungsanleitung:

Artikelzustand gebraucht aber neuwertig:

Preis (hatte mir 599,- vorgestellt

Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer: Das Gerät kann in 90765 Fürth geholt werden oder ich verschicke es auch mit Hermes.

Kontaktmöglichkeiten: PN

Sieht geil aus.........nur das Skodazeichen will mir nicht ganz zusagen........

An dem Seitenschweller-streifen mit RS wäre ich auch interessiert........was kostet sowas?

Andere Komponenten hast du nicht eingebaut? Ich meine damit Systeme für die Türen?

Müsste ich mal den ebay Link raussuchen......Montage war easy........zurechtschneiden, nass anlegen, mit nem Föhn schön erwärmen und an die Nebler anpassen.....

3 Polizeikontrollen, keine Reaktion auf die gelben Nebler.......hatte sie aber auch nicht an....

guggst du hier.....

http://octavia-rs.com/wbb/inde…438eb74fb5ec2f9e51ea6052b

hab meine auch foliert..........

Anschnallen ist absolut Pflicht......Sicherheit geht vor, nur wenn ich 50 Meter im Hof fahre und mir das Ding ins Ohr piepst, das nervt ungemein.........ich habs ausprogrammieren lassen, du wirst mich aber trotzdem im "öffentlichen" Strassenverkehr nie ohne Gurt erwischen.

Zitat von Bisamratte

Das ist aber bissel mager. So um die 900 sollten schon drin sein bei normaler Fahrweise. (keine BAB). Hast du den Wagen von Anfang an? Oder gebraucht?

Ich hab ihn seit er 6 KM drauf hat.........Muss dazu sagen, dass ich nen DSG fahre......letzte Tankfüllung waren wieder 746 KM......

Bei der Pflege wundert es mich echt..........

Ich komme mit dem 2,0 TDI CR auch nach 9000 KM immernoch nicht weiter als 750KM....dabei fahr ich echt entspannt durch die Gegend

Für mich sieht das nach Scheuern aus und nicht nach Fabrikationsfehler.....sorry, aber ich wage zu behaupten, dass dir kein Händler da was auf garantie macht.......
Haben die Sitze je Lederpflege geshen?

Aber fahr zu dem

http://www.autohaus-wagner.sko…de/index_haendler.php?e=1

die Anderen gehören auch zum Feser-Graf-Clan

in Erlangen gibts auch noch nen Skoda-Händler

ich wollts mal versuchen, in der Nürnberger Gegend

Der TDI hat nen Klappenauspuff?

Was willste denn, wenn nicht getauscht wird, bzw in Geld getauscht wird?

Ich kann die DiBa nur empfehlen.......nicht zuletzt, weil ich da arbeite

sehr geil, wobei mir die Farbe der Sitze nicht ganz stimmig zum Heckausbau vorkommt, aber man muss es mal komplett sehen.

Aber mit dem RS Zeichen auf der hinteren mittleren Kopfstütze hast du mich auf ne Idee gebracht............

Die gefallen dir wirklich?

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Willkommen und viel Spaß bei uns

Waren auf den Bildern die Federn schon drinn???