Beiträge von baustelle btf

    ... und möchte hier mal meine ersten Eindrücke beschreiben.


    Abholung:


    Anruf bekommen, das Zulassung erfolgreich durch ist, also husch in Schwiegermutters Kleinstwagen und ab dafür.
    Am Autohaus angekommen, stiert uns das graue Monster schon durch's Schaufenster an.


    Also schnell ins Gebäude und um's Auto geschlichen; hatten gerade die erste Runde um's Auto gedreht da stand schon unser Verkäufer neben uns und meinte mit fettem Grinsen: "Ich hätte ihn genau so bestellt, alles richtig gemacht..." :-)


    Eine quälende Stunde später war dann die pro-forma Ersteinweisung hinter uns gebracht, die Sommerräder eingepackt und vor allem der Zündschlüssel vom Verkäufer ergaunert.
    Also ab auf die Straße, scheiss auf die sintflutartigen Regenfälle. Natürlich sofort bissl an jeder Funktion rumgespielt... ;-)


    Fahrprofilauswahl/Soundgenerator:


    Der Soundgenerator kann in der Lautstärke nicht justiert werden. Das "Geräusch" entspricht nicht dem angepriesenen V6- oder gar V8 Klang, klingt eher nach ner Mischung aus "offenem Sportluftfilter" und Motorgeräusch ohne Krümmer. Von daher der oft beschriebene Eindruck, das Geräusch wirke "künstlich". Aber: Wenn man im Eco Modus unterwegs ist, säuselt genau diese Geräuschkulisse von vorn auf mich ein; wahrscheinlich klingt der Motor einfach so. Und ausserdem kann man es ja jederzeit abschalten.
    Die Fahrprofilauswahl hat meine Erwartungen jedoch deutlich übertroffen. Die Einstellungen bringen auch beim Handschalter spürbare Veränderungen mit sich. Einstellmöglichkeiten sind sogar für die Reaktion des Kurvenlichts möglich. Das SportASR und die dynamische Lenkung soll es ja auch nur mit der FPA geben?!?
    Und beim DSG wird dann auch noch aktiv am Schaltverhalten eingegriffen...


    Also ich sag mal, das Paket ist sein Geld wert, würde ich definitiv wieder bestellen! 8)



    Fahrwerk:
    Habe mir auf die Serienfelgen gleich Winterreifen ziehen lassen. Von daher bin ich auf Bereifung im Serienniveau unterwegs. Das Fahrwerk ist m. E. nach sehr gut gelungen; spürbar sportlich ausgelegt, frisst aber viele kleine und auch größere Unebenheiten problemlos. Aus optischen Gründen wird das aber noch ein bissl abgesenkt, mal schauen was wir da wählen. :rolleyes:


    Sitze/Innenraum:
    Die Sitze sind mega bequem, Kopfstützen ausreichend hoch für meine 1,85m. Seitenhalt ist auch ok. Einziges Manko ist die Haptik der Stoffbahnen. Wirkt für mich nicht hochwertig, aber nochmal 5 Monate zusätzlich wegen Vollleder warten wollte ich auch nicht. Haben nen Sattler vor der Haustür, der muss mir dann halt die Bahnen beledern, wenn ich die nicht mehr sehen kann. :lauthals:


    Ablage Plus:


    Der universelle Multimediahalter ist nen Kunststoffbecher mit ovalem Ausschnitt für Handy's, I-Pods usw. Der Ausschnitt ist jedoch so klein, das gerade mal mein antikes Dell Venue pro rein passt. Das Samsung S2 oder gar das S4 meiner Freundin passt genau so wenig rein, wie mein eigentliches Nokia 925... Ausserdem frisst der Halter einen Platz im Becherhalter und die Signalverstärkung der Phonebox greift hier auch nicht. Also ebenso unnütz für mich, wie der Müllbecher; ne Art Plastikrahmen für handelsübliche, fleinste Mülltüten. Andererseits kostet's ja auch nur nen Zehner mehr. ;)
    Der Ladeboden hingegen ist sein Geld wert, die gesamte Konstruktion wirkt leicht aber stabil. Da man die Sitzflächen im Fond nicht mehr nach vorne klappen kann, hat man damit zusammen mit umgeklappten Rückenlehnen eine gerade Ladefläche.


    Infotainment:


    Habe mich für das Amundsen+ und das Canton Paket entschieden. Aus meiner Sicht ein super Klang für ne Serienanlage, ist Ihr Geld wert. Auch die Funktionen des Amundsen+ sind für das "kleine Navi" sehr umfangreich. Für mich gibt es keinen Grund, zum großen Navi zu greifen.

    Keine Angst.
    Sobald es was zu berichten gibt, wird es hier schon irgendwie in diesem oder anderen Threads auftauchen.
    Und die hundert vorhergehenden, inhaltslosen Seiten liest sich eh kaum ein Neuling durch... ;)

    Oh... Verzehung, dass ich den Thread zugemüllt habe...
    den Thread, der fast ausschließlich aus Lieferzeitspekulationen, Preisdiskussionen und Müll besteht.



    Wie konnte das nur passieren?
    Im O2 Bereich gibt es ja auch breit gefächerte Themen, Threads zu allen möglichen (und unmöglichen) Themen... Fast so, als ob der Fahrzeugtyp schon seit Jahren verkauft und ausgeliefert wird; als ob schon so viele davon rumfahren, dass es wirklich schon Erfahrungen damit gibt... :D

    @Rennanton: Nabe dürfte 57,1 sein, wie Standard bei VAG. Nur die Felge wird 72,5 gebohrt sein, um flexibler zu sein; wird denn mit Kunststoffringen ausgeglichen.


    B2t: Meiner wurde diese Woche endlich gebaut, mal sehen wann er eintrifft.
    Positiv ist, dass mir mein Händler, als Entschuldigung für die lange Wartezeit, die nachträglichen Änderungen preislich erlässt. Da freut man sich doch gleich bissl mehr auf den Schleifer... :-)

    So, mein Oger wird wohl nächste Woche endlich gebaut, da geht's jetzt schon mal an's Felgen aussuchen.
    Da ich mich schon eine Weile nicht aktiv mit der Thematik beschäftigt habe, suche ich hier mal nach Erfahrungen und/oder Rat.
    Wunschdimension ist 8,5x19 ET45, kommen auf einen stahlgrauen Kombi mit Blackdesign.


    Zur Wahl stehen folgende 2 Modelle:


    Azev Typ Y nero:


    LS Design LS20:



    Preislich sind beide Modelle ungefähr gleich, auch beim Gewicht gibt's wohl keine großen Unterschiede.
    Die LS20 gefällt mir optisch besser, wirkt größer, als sie ist. Das ist ja gerade bei ner schwarzen Felge nicht so unwichtig. Aber von dem Hersteller habe ich aber noch nie was gehört.
    Die Azev hingegen gefällt mir optisch nicht ganz so sehr, aber die Truppenteile haben nen guten Ruf; oder hatten den früher zumindest. Von daher denke ich, das diese Felge statisch und qualitativ besser sein dürfte.


    Hat jemand Erfahrungen mit einer oder gar beiden Felgen?


    Freue mich schon auf ein paar Infos...


    Und wann war er geplant? Hast du vllt. Panoramadach bestellt?


    Benziner, Handschalter, grau, Canton, Serienfelgen, Sunset, AHK, Ablagenpaket, Blackdesign und Fahrprofilauswahl. Kein Vollleder oder Panoramadach. Auch nicht die Gemini-Anthrazit.


    Woran kann's denn sonst noch liegen?

    Ich bin da eher Freund des zurückhaltenden Umbaus, mit Hunderttausend LEDs in dem Karren kann ich nix anfangen.
    Meiner kriegt, falls denn irgendwann geliefert nur ne anständige Auspuffanlage, 19" oder 20" und etwas Tiefgang.


    Aber kannst mal beschreiben, was genau Du für ne Ausstattung (DSG?) hast und was bei Dir als zulässige Achslasten im FZG-Schein stehen?

    Meine Herzdame hatte ihren Fabia RS damals in der Farbe bestellt. Optional waren noch weiß und gelb im Rennen gewesen. Mittlerweile ist die Farbe nicht mehr so exclusiv, wie damals beworben.


    Sicherlich haben wir uns auch deswegen mittlerweile an der Farbe satt gesehen.


    Aus heutiger Sicht würden wir uns definitiv dagegen entscheiden...

    Heute Info von meinem Händler bekommen... Meiner wurde um 4 Wochen nach hinten verschoben... Warum das denn?
    Der lokale Händler hatte mir heute gesagt, dass die Wohl Probleme mit den Gemini Anthrazit haben? Kann doch net sein...

    Auch die Logistik ist reichlich eigenartig.


    Der lokale Skoda Händler hat 5 Stk. RS für seine Autohäuser bestellt. Wurden alle gleichzeitig gebaut und wohl auch verschifft...
    Alle halbwegs gleich ausgestattet, nur verschiedene Farben.


    Der hässliche Rote ist seit 3 Wochen im AH, interessiert mich aber nicht die Bohne.
    Der Weiße und der Schwarze ist seit Dienstag da, auch nicht relevant für mich.


    Der Graue, der für mich am Interessantesten ist, ist jedoch noch nirgends zu sehen. Steht wahrscheinlich noch auf irgendeinem zentralen Lagerplatz rum...

    :whistling:

    Das hat ja auch alles einen Grund und finde ich nicht verwerflich. Erst wenn hinter der Blende kein Auspuff ist, wie beim RS TDI, wirkt es etwas "peinlich".


    Und welchen Grund hat das bitteschön?


    Bin ich froh, dass mein Termin beim Auspuffbauer schon fest steht... :-D

    OK... 240 EUR war mir nicht geläufig.
    Hatte nur vor Kurzem ne Händleranzeige gesehen, der die Dingers für 500 Flocken/Stk. vertickt hat.


    Und für die 2000 EUR krieg ich derzeit sogar 'n Satz 20" mit Vredestein Gummis sowie meine Winterreifen für die Originalfelge...

    Was mich daran hindert? Abgesehen vom vollkommen überzogenen Preis als Zubehörkauf nur, dass ich dann 2 Satz Sommerräder hier rumstehen habe...
    Für den Zubehörpreis kauf ich mir Winterreifen für die Originalfelgen und nen Satz 20"... :D


    Und was hindert dich daran die 19" Xtrem zu kaufen? Bei mir liegen sie schon fertig im Keller:cool: