nun, vielleicht solltest du mal selbst 19" fahren. :shut up:
... wuerde ich schon gerne mal machen...
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nun, vielleicht solltest du mal selbst 19" fahren. :shut up:
... wuerde ich schon gerne mal machen...
gehe heute mal ein paar Felgen live anschauen, damit ich mir das besser vorstellen kann... danke bis jetzt für die Inputs
betreffend Geld: sagen wir's so: es würden 18 und 19 im Budget liegen, aber da im meinen RS im Alltag bewege, vermute ich, dass es wohl doch 18er werden und nicht 19er... mal schauen, wie es live aussieht. wenn die 18er nicht zu klein wirken, wäre das wohl die alltagstauglichere Lösung für mich
mach mal bei 19ern noch einen mehr fuer mich
definitiv 19er... sieht meiner meinung nach extrem besser aus.
was die alltagstauglichkeit betrifft, koennen dir die die 19er haben oder gefahren haben, bestimmt mehr sagen...
welche felgen siehst du dir an? mach mal fotos...
just my 2 cents ![]()
Das machen die Firmen gern zu Messezeiten
Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk 2
hi uwe ![]()
und du weisst ned zufaellig wann die naechsten sind?
EDIT: hab schon ne seite gefunden... danke!
gruss
snIP3r
hi zusammen!
ich hab mal ne hoffentlich ned zu bloede frage: gibts eigentlich bei alufelgen sowas wie nen saisonbeginn? ich wuerd mir naemlich gerne fuer'n sommer neue (19er) alus zulegen wollen und frage mich deswegen, ab wann die hersteller die neuen modelle rausbringen?
gruss
snIP3r
adac frostschutz konzentrat 5l
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mal schauen ob der besser ist als das billige zeug ausm baumarkt...
fast vergessen:
gummimatten bei ebay:
http://www.ebay.de/itm/ws/eBay…iewItem&item=200823016593
hoffentlich taugen die auch was...
devk, kasko comfort
tk 150Euro / vk 300 euro jeweils sf 16
beamtenrarif, garagentarif, familientarif, wenigfahrer (12000km)
ca. 380 euro pro jahr
... passt auch find ich...
Alles anzeigendu erkennst den unterschied nicht im Rückspiegel
:lauthals:
und ob die Reifen bis 210 freigegeben sind oder nicht...werden die nicht gleich bei 215 platzen oder sich in Luft auflösen...auch bei 220 nicht....und auch nicht bei 230
doch, man erkennt den unterschied schon, aber ich halt nicht in der situation *shameonme*
und was die reifen angeht, wollt ich - auch in der situation - lieber auf nummer sicher gehn...
hi leute!
muss euch von meinem letzten erlebnis zu diesem thema berichten: vorgestern auf dem weg von der arbeit nach hause dachte ich, einen dicht auffahrenden audi tt in die schranken weisen zu koennen. der tt sah voellig unauffaellig aus, kein schildchen im kuehlergrill das auf ne schnellere kiste hinweisen koennte, nix... also dachte ich, das koennte interessant werden. innerhalb der 120er beschraenkung war noch alles ok, maximal 140, der tt bleibt dran. die 120er beschraenkung wird aufgehoben, die linke spur ist frei, rechts war auch ned viel los also geb ich vollgas. der tt haelt abstand, bleibt aber dran. als ich im 5. gang bei 210 aufgeben musste weil die reifen ned schneller zugelassen sind
zieht der tt ganz locker flocking an mir vorbei als ob nix gewesen waer. anhand der beiden ovalen endrohre die ich dann sehen konnte, tippe ich mal auf nen tt-rs... also absolut keine chance...
so, und jetzt duerft ihr mich als verantwortungslosen raser beschimpfen ![]()
snIP3r
Ich denke das sieht man schon auf dem Foto von superskoda dass das :shit: aussieht!!
also so allein auf dem bild muss ich dir recht geben, da schaut der grill ned so toll aus. aber im eingebauten zustand:
http://www.superskoda.com/imag…sty/o2f-fgins-hncv2-3.jpg
denk ich schaut er schon besser aus... bin echt am ueberlegen den zu kaufen...
ich finds auch ne coole idee mit dem aufkleber. sind eh viel zu viele linksschleicher unterwegs...
Habe das selbe Phänomen.. Beim Starten zusätzlich bemerkbare Vibrationen und bei ca. 1000U/Min ein Dröhnen ausm Heck, dass es nimmer feierlich ist... Die ganze Karrosserie "schüttelt" sich und das Blech vibriert hörbar. Das tritt immer beim Anfahren auf, weil ja im Bereich von 1000 U/Min...
Also auf Dauer kann ich des nicht tolerieren und bei der nächsten Gelegenheit kommt die DMS raus.
@snlP3r: hast Du schon demontiert??
ja, bin am naechsten tag gleich wieder zur demontage gefahren. jetzt is wieder alles gut ![]()
... neuer drehmomentschluessel fuer den hausgebrauch:
https://amzn.to/31rigb7 [Anzeige]
und ne passende nuss um die felgen ned zu beschaedigen:
Rs-Racer : Schau dir doch mal die Motec Nitro an. Die wiegt nur geringfügig mehr als die OZ, ist billiger und sieht klasse aus. Gibt´s in 8J 18 ET45 . Der User "Mach3" hat die auf seinem silbernen.
Oder hier : http://www.felgenoutlet.de/fel…Motec_Nitro_titanium_matt, 4 Motec Nitro in 8J x 18 ET 45 für 780 Euro. Da kann man nicht meckern. Gewicht ca. 8 kg.
hi!
ich ueberlege auch mir im fruehjahr 19er zu zu legen. und die sehen echt klasse aus!!! und hier kost der satz halt unter 2000 inkl reifen - das waer schon mal n guter preis...
danke fuer den tip ![]()
snIP3r
hi leute!
nachdem ich jetzt den ganzen thread gelesen hab, moecht ich mich nun doch auch zu wort melden. ich fahr den rs gerne und auch gerne mal etwas schneller. natuerlich immer mit dem hintergedanken, andere nicht zu gefaehrden und heil zuhause anzukommen. und ich nutze gerne auch mal die moeglichkeiten des wagens aus um einem penetranten draengler herr zu werden (die, wie ich bemerkt habe, immer mehr werden genauso wie die penetranten linksfahrer obwohl rechts frei ist). ich finde da nix schlimmes dran und von "hirnlosem rumgelblase" kann denke ich auch nicht die rede sein. dem einen oder anderen macht genau das spass - und spass wird von jedem anders interpraetiert. genauso sollte auch die meinung eines anderen akzeptiert werden, beleidigungen sind da voellig fehl am platz. ich denke dass nivekbs genau deswegen den thread hier erstellt hat und ich denke man kann auch ein wenig ironie im erstellungsthread feststellen. also lasst und btt kommen ![]()
EDIT: ach ja, ich denke der rs macht auf auf ner kurvigen landstrasse spass - das richtige fahrwerk vorausgesetzt ![]()
greets
snIP3r
moin zusammen!
es gibt neues: der wagen war jetzt in der werkstatt und es war anscheinend wirklich die dritte bremsleuchte. die wurde ausgetauscht und jetzt is hoffentlich gut ![]()
aus die anderen beiden maengel (hohes spaltmass am rechten scheinwerfer vorn und das faderproblem im bolero) wurden beseitigt.
als ersatzauto bekam ich nen octavia combi 1.2 mit 105 ps. is zwar ne lahme ente aber dafuer musste ich nix dafuer zahlen - das nenn ich service!
ich bin echt zufrieden mit der werkstatt und werd dort mit sicherheit auch meine servicearbeiten erledigen lassen...
greets
snIP3r
Einschicken, wärst du zu schnell wo hoch oder gegen würde die Außenwand nicht so neuwertig aussehen sondern es hätte irgendwo Schabspuren oder Riefen.
sehe ich genauso. mal abwarten was dunlop sagt. vllt ja ne positivere nachricht als die, die powder157 damals von bridgestone erhalten hat...
ich halt euch auf dem laufenden...
hab heute morgen ne mail an dunlop geschickt und dann innerhalb von wenigen stunden nen rueckruf erhalten. ich soll ueber den haendler den reifen an dunlop schicken (die holen den kostenlos ab) und dann wird er angeschaut und evtl. beteiligen sie sich an den kosten fuer den neuen. damit hab ich ehrlich gesagt ned gerechnet. mal schaun was rauskommt, ich halt euch auf dem laufenden...
Kurze Frage, was sieht auf dem Foto von heute bei dem Octi denn nicht gleichmäßig aus? Der Kotflügel zu Hoch übern Scheinwerfer?
ja genau. wenn man genau hinsieht, kann man feststellen, das da ein spalt zwischen scheinwerfer und konfluegel ist. hab die stelle mal markiert.
EDIT: am montag hab ich nen termin beim freundlichen und werd ihm bei der gelegenheit das mit dem scheinwerfer spaltmass mal zeigen...
moin zusammen!
hatte heute frueh die gelegenheit, die ausleuchtung nochmal genauer zu testen und bin zu dem schluss gekommen dass sie wirklich besser ist als mit den org. birnen (hier waren uebrigend normale osram 64150 verbaut). ich glaube damit ist die fehlende optik leicht zu verschmerzen ![]()
Alles anzeigenKann ich Dir leider nicht genau sagen- hab nen vfl! Guck ich aber nachher hier mal in der Straße, da stehen auch immer ein paar octavia.
Hast Du denn schon versucht den Scheinwerfer nochmals einzusetzen?
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noch ned. werds aber noch machen. bin gestern abend nicht mehr dazu gekommen.
hab grad in der mittagspause ein foto von nem octavia gemacht der bei uns aufm parkplatz steht - und der hat komischerweise das gleiche "problem" wie meiner. das war aber kein rs ![]()
also ist es vllt "normal" dass der rechte scheinwerfer so ungenau eingebaut ist?
Alles anzeigenHi snIP3r,
hatte das gleiche Problem die Tage. Nachdem ich den Scheinwerfer wieder eingebaut hatte, stimmten die Spaltmaße nicht mehr.
Oben ok, unten konnte man quasi nen Finger durchstecken!? Hab auch ewig überlegt was das mit mal sein kann und fuhr gedanklich schon zum
Habe dann aber erst noch mal den gesamten Scheinwerfer gelöst - Plastikmutter abschrauben, Hebel ziehen! - und rausgezogen. Man muss beim reinschieben - haha -
darauf achten, dass der Scheinwerfer nach unten Richtung Fahrbahn gedrückt wird. Nur ganz leicht. Dann gleitet er "wie auf einer Schiene" fasr von alleine in die
Ausgangsposition und das Spaltmaß müsste wieder stimmen. Ist ne Sache von 2 Minuten...
Hoffe das hilft Dir eventuell...
Grüezi :peace:
ok, das werd ich mal versuchen. vllt bringts ja was...
Mancher mag es vielleicht für überflüssig und hinausgeschmissenes Geld halten - in so einem Fall aber trägt sich eine abgeschlosssene Reifenversicherung von selbst!!
die haben mir sogar die zerstochenen Reifen an meinem alten Octi ersetzt - innerhalb von 24 Std.!!
ehrlich gesagt hab ich auch schon mit dem gedanke gespielt ne solche ab zu schliessen...
Ich glaub dir das schon und ich sehe es auch als Qualitätsmangel und Fehler am Reifen, aber es wird dir niemand so abnehmen und den Reifen tauschen. Kauf dir nen neuen und hab weit weniger Ärger...
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bleibt mir wahrscheinlich echt nix anderes ueber ![]()
Wird 100%ig als "da sind sie sicher zu schnell wo gegen gefahren" nicht als Mangel anerkannt...
Sent from my iPhone using Tapatalk
ok, mal abgesehen davon, dass ich 100%ig nirgends dagegen gefahren bin, muesste man doch auch bei nur einmaligem anecken am reifen was sehen. wie aber auf dem bild zu sehen ist, ist der reifen unbeschaedigt...
hmmm ich glaube ich muss bisamratte leider recht geben
zum vergleich mal nach dem austausch einer lampe geschaut wies aussieht... optisch genauso wie vorher. wie die ausleuchtung ist kann ich ned sagen da ich noch ned gefahren bin. aber rein optisch bin ich enttaeuscht...
da war der wechsel der nebler auf die philips spuerbarer...
Wie ist denn der Fugenverlauf von der Motorhaube zum Kotflügel ? Wenn der nämlich sauber ist, kannst du mal versuchen, ob du den Scheinwerfer etwas ausgerichtet bekommst.
das hab ich mir auch gleich angeschaut als ichs festgestellt hab, aber da scheint alles normal. die fuge scheint gleichmaessig zu sein. wie kann ich den scheinwerfer selber ausrichten? sollt ich das ned lieber die werkstatt machen lassen?
hi zusammen!
... und noch n problem mit meinem octi ..oo00(das scheint aktuell kein ende zu nehmen
). als ich mir die winterreifen angesehn hab, hab ich an einem reifen n kleine blase gesehen. ist der reifen damit noch fahrbar? und wenn nein, kann ich das als mangel beim verkaeufer der reifen geltend machen? die dinger sind noch keine zwei jahre alt...
gruesse
snIP3r
hi zusammen!
grad beim auswechseln einer neuen h1 fernlichbirne hab ich festgestellt, dass das spaltmass am scheinwerfer vorne links zu goss ist. zwischen der dichtung am scheinwerfer und dem kotfluegel kann man durchsehen. auf der rechten seite ist alles dicht. is mir vorher noch gar ned aufgefallen, aber das darf doch ned sein, oder? was meint ihr?
snIP3r
moin la"rs"!
hab den thread gelesen. die dritte bremsleuchte wurde aber bei dir noch nicht getauscht? wie gehst du jetzt in de fall weiter vor? also unabhaengig von deinem zweiten problem mit der lockeren dachantenne...
was ich mich noch gefragt habe ist, wie ich das als garantiefall anerkennen lassen kann? ich habs bisher leider noch nicht geschafft, den wassereinbruch nachzustellen. ob das foto und meine aussage dass das jetzt schon das zweite mal ist, ausreichend ist?
hab mir gestern uebrigens mal die dritte bremsleuchte angesehen und keine risse gefunden...
snIP3r
moin zusammen!
ich wollte meine fernlichtlampen auch austauschen, aber anfangs gegen die philips ultra vision die ich schon in den neblern verbaut hab (und die echt gut aussehen und auch gut ausleuchten). nach den kommentaren hier hab ich mich aber dann doch fuer die osram nichbreaker plus entschieden. mal schauen wie die aussehen...
snIP3r
echt geil *lol*
... aber noch lange kein grund sich bei FB anzumelden ![]()
Wenn ich mich nicht irre, dann Schau dir mal deine 3. Bremsleuchte genau an, ob die Risse hat ? In der Bremsleuchte sammelt sich gerne Wasser und tritt aus ....
Ansonsten könnte es auch noch die Antenne sein, aber das ist seltener
Gesendet von meinem iPad3 mit Tapatalk HD
hi uwe!
die dritte bremsleuchte werd ich mir mal ansehen... da muesste dann aber auch kondenswasser in der bremsleuchte zu sehen sein...
snIP3r
hi zusammen!
mir ist es jetzt schon das zweite mal passiert, dass ich nen "wassereinbruch" im kofferraum hatte. wie man auf dem bild erkennen kann, sammelt sich wasser an der fahrerseite hinten auf der kofferraumabdeckung. wenn man genau hinsieht dann kann man erkennen, dass das wasser ueber den rahmen/ die verkleidung des kofferaumdeckels auf die abdeckung tropft.
aber eine sache ist schon komisch: das foto entstand nach einer fahrt durch stroemenden regen. aber das wasser trat nicht waehrend der normalen fahrt gerade aus ein, sondern als ich die kurve gefahren bin. ist vllt nur zufall gewesen aber ich habs halt nach der fahrt durch die kurve bemerkt.
ist das n bekanntes problem? und kann das evlt - wie ich hier schon gelesen hab - durch ne undichte dritte bremsleuchte kommen?
auf jeden fall werd ich schnellstmoeglich nen termin beim freundlichen ausmachen denn das ist ja eindeutig ein garantiefall oder?
snIP3r
.. na dann versuch ich mal nen neu-start:
octavia combi rs 2.0 tsi bj 06/2011
org. neptune 7,5 x 18 et 51
225/40/18 conti sport contact 2
kw street comfort va 330mm ha 340mm
keine begrenzer, keine spurverbreiterungen
vorne schraube entfernt
ich find den neuen einsatz auch cool, aber preis ist ja schon gesalzen. vor allem weil ich den kompletten emblemlosen grill fuer weniger bekomm (natuerlich ohne ausschnitt)...
man muesste mal den neuen grill eingebaut sehen... auf den ersten blick sieht der ausschnitt ned sooo gross aus...
Wenn dir 18" reichen denk gar nicht weiter über 19" nach. Mit 18" fährt es sich einfach
in jeder Hinsicht besser und nebenbei auch günstiger.
Felgendesign ist Geschmackssache. Das musst du selbst entscheiden.
was meinst du damit, dass es in jeder hinsicht besser ist? meinst du performance und komfort? ich denke halt, dass z.b. die ls21 in 18" ned so gut aussehen als die 19"...
guenstiger sind 18" auf jeden fall, das ist klar aber ned entscheidend - zumindest nicht in diesem fall ![]()
EDIT: ich hab mir jetzt mal den thread leistungs/performance verlust durch groessere felgen ( http://www.golf5gti.com/topic.…performanceverlust&page=1 ) durchgelesen und wollte das thema hier auch mal zur sprache bringen.
was mich am meisten interessiert ist, ob man als "normalo" rs-fahrer einen wirklichen unterschied performance maessig feststellt, wenn man von 18 auf 19 zoll umruestet. das was ich in o.g. thread gelesen hab ist fuer mich ja eigentlich nicht so relevant (also z.b. beschleunigung von 100 auf 200 in 1.3 sek. weniger mit 18 zoll). es geht mir vielmehr und das empfinden im alltagsgebrauch.
snIP3r
hi zusammen!
wie ich ja schon mal geschrieben hab, liebaeugle ich mit neuen felgen. mein aktueller favorit ist diese hier:
http://www.ls-cardesign.de/alu…21-silber-poliert_187.php
entweder in 8x18 et 45 oder 8,5x19 et45 jeweils mit 225/35er reifen.
unten ist n rs zu sehen mit 19ern auf 225/35er reifen. ist das vllt einer ausm forum oder kennt den jmd?
und was haltet ihr von den felgen?
weiter stehen noch die hier:
http://www.felgenoutlet.de/fel…066/MAM_D2_silver_painted
oder die
http://www.felgenoutlet.de/fel…066/MAM_A1_silver_painted
entweder in 18 oder 19 zur auswahl. 18er wuerden mir eigentlich reichen wenn se breiter (also 8x18 ) sind als meine jetzige, 19er - und hier grad die ls design 21 - schauen halt schon hammer geil aus... was meint ihr?
gruss
snIP3r
hey leute!
ich will ja meinen alten beitrag ned pushen, aber ich suche immer noch neptune-nachbau felgen in groesse 8x18. kennt keiner welche?? hat jmd vllt die mam d2 schon mal aufm octi gesehen?? die find ich sehen noch am ehesten nach neptune-nachbau aus...
greets
snIP3r