Beiträge von snIP3r

  • Bremsscheibenwechsel am RS, welche Empfehlung gibt es?

    benni90: deine argumente klingen stimmig und nachvollziehbar. ich persoenlich halte den yellowstuff in verbindung mit ner serienscheibe fuer nicht praktikabel. vor allem seit dem ich diesen bericht hier gelesen habe:


    Bremsscheiben-Reinigung Audi A3 (8V) - at-rs.de


    DAS ergebnis nach nur ca. 450km.... das laesst mich vermuten, dass die scheibe nich allzu lange haelt...


    ich glaube, dass ich den ds performance doch kaufen werde. die frage die sich mir aber noch stellt ist: sollte die ate scheibe den belag nicht moegen, was sind die alternativen? brembo extra oder tarox zero oder ebc black dash?
    auf jeden fall was mit zulassung ;)

  • Bremsscheibenwechsel am RS, welche Empfehlung gibt es?

    Also ich habe vor der Bestellung der neuen Belaege noch mit at-rs telefoniert und da zufaellig mit dem Chef persoenlich. Der meinte in meiner Konstellation waere der Yellowstuff der mit dem meisten Biss (und am besten in Verbindung mit der Black Dash Disc. Diese Kombination waere das Optimum mit Zulassung).
    Der Ferodo DS Performance wuerde an den Yellowstuff nicht rankommen. Ich sollte mir von dem nicht zuviel erwarten, vielleicht 10 - 15 % mehr Performance als mit dem Serienbelag.
    Das hat mich natuerlich jetzt total verwirrt. Vor allem weil der DS Performance halt eher schlecht weggekommen ist bei ihm (also soweit ich das rausgehoert habe).
    Was meint ihr?

  • Bremsscheibenwechsel am RS, welche Empfehlung gibt es?

    Zitat von Sammy82

    Fragen wir mal so:
    Was genau stört Euch denn an der Serie das sie verbessert werden muss?
    Matschiger Druckpunkt, Fading, kein Biss?


    Weil nur zu schreiben &quot;unzufrieden&quot;, das reicht mir nicht als Erklärung <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
    Da hat man Spielraum um genug hinein zu…


    Natuerlich kann ich euch erklaeren, was ich mit "unzufrieden" meine: Nachdem die neuen Bremsen (bis auf die Belaege vorne) mittlerweise n paar km gelaufen sind, bin ich von der Annahme ausgegangen, dass neue Bremsen besser bremsen in Bezug auf Biss und Pedalgefuehl. Ich bremse jetzt laenger und mit mehr Druck, damit mir das mit den angerosteten Scheiben nicht wieder passiert. Aber leider habe ich das Gefuehl, dass der Biss fehlt und ich das Pedal weit durchtreten muss damit was passiert (uch die Bremsfluessigkeit wurde erst vor kurzem getauscht). Ich meine, er bremst nicht so gut wie vorher. Ich denke aber dass das ne reine Gefuehlssache ist weil die Bremswerte ja stimmen. Und wegen der Gefuehlssache haette ich das Upgrade mittels neuer Belaege machen wollen.

  • Bremsscheibenwechsel am RS, welche Empfehlung gibt es?

    Hi zusammen!


    Danke dass ich in meiner Annahme bestaetigt wurde und die DS Performance in meiner Konstellation die richtige Wahl sind.


    @benni90: danke fuer deine Hilfe!


    Und JA, ne Zulassung ist mir schon wichtig, da der RS der Familienwagen ist, sollte alles eingetragen und/oder legal sein (ja, auch meine Leistungssteigerung ist eingetragen ;) ).


    Gruesse
    snIP3r

  • Bremsscheibenwechsel am RS, welche Empfehlung gibt es?

    Hi zusammen!


    Ich bin auch irgendwie unzufrieden mit der Bremsleistung meiner neuen Bremsen. Es sind rundum neue Serienscheiben (ATE und Bosch) und hinten neue Belaege (ATE) drin. JA ich weiss, normalerweise tauscht man bei neuen Scheiben auch die Belaege mit, aber ich habs (noch) nicht getan. Zurueck zum Thema - unzufrieden mit der Bremsleistung. Da ich fuer die neuen Bremsen n haufen Kohle rausgehauen hab, wollte ich nicht noch nen weitern Haufen fuer nochmal neue raushauen und hab ueberlegt, ob nicht neue Belaege vorne - meine Wahl wuerde auf Ferodo DS Performance fallen - die Bremsleistung verbessern wuerden? Was meint ihr? Die Scheiben sind noch keine 5000km gefahren...


    Gruesse
    snIP3r

  • Welche Starter Batterie passt in unseren RS ?

    Zitat von silverR1racer

    Ich würde definitiv eine Batterie mit den gleichen Einbaumasse nehmen, ob die dann 64 oder 72Ah hat spielt nicht so eine Rolle.
    Wer wenig fährt und auch nur kürzere Strecken sollte eher eine Batterie mit weniger Kapazität nehmen, da es der Batterie mehr schadet, wenn sie nicht voll geladen wird, bzw. wenn sie nicht voll geladen wird (und das u.U. mehrere Male hintereinander), ist die Wahrscheinlichkeit einer schädlichen Tiefenentladung grösser.
    So oder so würde ich zu einem guten Ladegerät raten, damit man ab und zu der Batterie etwas Gutes tun kann ;)



    Sent from mobile...


    hab mich jetzt fuer ne exide 64ah entschieden... und kauf bei naechster gelegenheit ein entsprechendes ladegeraet...

  • Welche Starter Batterie passt in unseren RS ?

    Zitat von Eisenbieger

    Vor der gleichen Frage stand ich Anfang des Jahres auch, siehe Beiträge hier. Habe ich mich aber gegen die Exide und für die Banner Autobatterie Power Bull P7412 74Ah entschieden. Mit 74Ah hat sie imho genug Power (habe bei mir eine SH verbaut) und sie passt optimal in den Batteriekasten incl. Auskleidung und Abdeckung.


    Langzeiterfahrungen zur Haltbarkeit liegen mir natürlich noch nicht vor, aber Banner ist halt Erstausrüster.


    hi eisenbieger! ok, danke! aber die banner hat auch 278x175x190 mm und ist somit 15mm hoeher als die exide (also so hoch wie die original verbaute varta). die laenge ist die gleiche, also von daher muesste sie in den kasten rein passen...jetzt stellt sich nur noch die frage nach der hoehe...


    gruss
    snIP3r

  • Welche Starter Batterie passt in unseren RS ?

    hallo zusammen!


    leider musste ich feststellen, dass meine batterie jetzt auch schoen langsam den geist aufgibt. deswegen hab ich schon n bisschen gegoogelt und mich eingelesen was man denn so kaufen koennte. aktuell schwanke ich zwischen den beiden:


    Exide EA722 Premium Carbon Boost - jetzt online kaufen!


    und der hier: Exide EA640 Premium Carbon Boost - jetzt online kaufen!


    ich wuerde die 72ah fuer meinen benziner rs nehmen, da er wenig benutzt wird und des oefteren laenger steht. jetzt bin ich mir aber unsicher da ich im thread hier gelesen habe, dass mit dem batteriekasten und den abgewinkelten anschluessen ne groessere evtl n problem sein koennte. die 64ah muesste genau passen.
    was meint ihr? ist die 72ah von der groesse her machbar und auch empfehlenswert?


    gruesse
    snIP3er

  • Kofferraumgitter Frage

    ich weiss, lang lang ists her, dass das thema behandelt wurde ;)
    ich moechte fuer meinen bj 2011 auch das org. trenngitter nachruesten nachdem ich gelesen habe, dass das nachruesten des trennnetzes echt langwierig ist. die o.g. teilenummer passt ja leider nicht fuer fahrzeuge mit doppeltem ladeboden... hat einer von euch vllt die teilenummer fuer mich, die passt?


    danke & gruss
    snIP3r

  • HJS Downpipe und Lautstaerke im Innenraum

    Hallo zusammen!


    die bereits im letzten Jahr erfolgreich das Chiptuning von TurboPerformance (DANKE nochmal Peter :D:D:D ) erledigen habe lassen, liebaeugle ich mit der Anschaffung einer Downpipe um den Turbo etwas besser zu schonen - und natuerlich noch das eine oder andere PS mehr rauszuholen. Jetzt ist der RS aber der Familienwagen und deswegen frage ich mich, ob durch den Einbau einer Downpipe auch die Lautstaerke im Innenraum zunimmt?
    Konkret soll diese Downpipe angeschafft werden:


    HJS-Downpipe Skoda Octavia RS, ø70 mm, 200cpi Sportkats, mit ECE Zulassung | HJS DP Skoda | HJS Downpipes | Downpipe & Kat | TurboPerformance Shop


    Der Rest der Auspuffanalge soll orginal bleiben. Was habt ihr da fuer Erfahrungen??


    Gruesse
    snIP3r

  • [1Z] Felgen-Tuning ----->Felgenliste/Bilder

    hi leute!


    neuer stand bei mir, seit heute vormittag:


    octavia combi rs 2.0 tsi bj 06/2011


    org. neptune 7,5 x 18 et 51


    225/40/18 conti sport contact 2 -> jetzt 224/40/18 hankook s1 evo 2


    kw street comfort va 330mm ha 340mm


    keine begrenzer, va: h+r verbreiterungen 10mm pro seite, ha h+r verbreiterungen 15mm pro seite


    vorne schraube entfernt


    vorher:


    nachher:


    sieht finde ich viiiiiel besser aus...

  • Felgen-Tuning am O2

    phil: Die Felgen sehen auf dem Schwarzen echt super aus!!! Aber ich praeferiere ein fuenf Speichen Design - und da sieht halt leider echt schlecht aus mit 8x19 Zoll :( Ich hab leider noch nicht die Richtigen gefunden...


    Vllt hat einer von euch Vorschlaege???

  • Felgen-Tuning am O2

    Zitat von gery79

    Schau dir dochmal die BBS CK an, 8Jx19 Et44 mit 225/35/19 passt super drunter und ich musste nicht mal die Kante hinten umlegen
    bei 35/30 Federn bzw. 345/345 Kotflügelkante/Radnabe :thumbup:
    Zumindest bei meinem war es trotz voll einfedern hinten nicht notwendig, hoffe der Tüv sieht das nächste Woche auch so beim Eintragen :whistling:
    Ps: es sind sogar noch blaue BBS Ck im Marktplatz drinnen, die verkauft ein Freund von mir und können in jeder Ral Wunschfarbe gepulvert werden.


    Danke aber die BBS CK gefallen mir leider nicht. Ich bevorzuge ein 5 Speichen Design...

  • Felgen-Tuning am O2

    Zitat von sorsc


    Ja, auf einer 8,5 Zoll breiten Felge ist das besser. Noch besser wären auf der 8,5er Felge sogar 245er Reifen. Am Octavia 2 am sinnvollsten wäre es allerdings, bei maximal 8 Zoll Felgenbreite zu bleiben und dann 225er Reifen aufzuziehen. Das paßt einfach am besten auf dieses Auto, wenn man nicht gerade umfassende Änderungen an der Karosserie durchführen möchte.


    Danke, genau das wollte ich hoeren! Nur leider habe ich das Problem, dass ich keine Felgen finde, die 8 Zoll breit sind _und_ mir auch gefallen, ich such ja schon wie verrueckt. Die meisten Felgen die ich finde sind 8,5x19 Zoll :( Am liebsten waeren mir die org. RS Neptune Felgen in 8x19 ET 45 und darauf dann nen 225er Reifen... Das waers...

  • Felgen-Tuning am O2

    Ok 225er auf - ich vermute mal - 8,5 x 19 et 48 stellen soweit ich gelesen hab, kein problem dar. Die 225er reifen sehen aber fuer mich nicht so gut aus, ziehen sich zu sehr rein. Also sollen es schon 235er werden...

  • Felgen-Tuning am O2

    Hi Leute!


    Mich laesst das Thema neue Felgen an meinem Octi nicht los... Und jetzt mehr denn je, denn fuer meine org. 18er Neptunes stehen jetzt neue Sommerreifen an....
    Ich liebaeugle eigentlich mit konkaven Felgen wie den DLW Uros (Konkave Räder | Das DLW Felgenportfolio mit den Designs UROS und MANAY) aber leider mit der ET nicht machbar und auch noch sauteuer :(\
    Also bleiben eigentlich nur noch die LS21 (LS21 Silber 19Zoll Kompletträder Sommerräder Alufelgen 225-245er 8,5Jx19 Zoll für online kaufen) ueber. Was ich so bisher im Thread gelesen habe, muessten die mit 235ern und ET 45 grade so machbar sein. Ja ich weiss, die Lasche hinten muss umgebogen werden und die Schraube vorne muss raus (ist bei mir schon der Fall). Mit diesen Modifikationen muesste doch der Kombi auch voll zu beladen sein, oder?


    Gruss
    snIP3r

  • Neue Skoda Logo´s/Umbau/Teilenummern/Bilder

    hi zusammen!


    ich habe mir auch die neuen logos geholt und festgestellt, dass meine beiden auch nasen zum wegbrechen haben:



    ich gehe mal davon aus, dass das die richtigen sind, wuerde mir das aber dennoch gerne bestaetigt haben...



    also die passen auf jeden fall. hab sie heute ausgetauscht und das ergebnis kann sich sehen lassen:








    gefaellt mir :thumbup:



    gruesse


    snIP3r

  • Soundssytem und das Zenec ZE-NC2011D im Octavia


    hi auch!


    kanns nicht zu 100% sagen, aber evtl brauchst du so nen adapter hier:


    http://www.ebay.de/itm/1905789…3D190578903888%26_rdc%3D1


    damit das ding mit dem soundsystem funktioniert. das e2015 wuerde mich auch interessieren, allerdings sagt der zenec konfigurator, dass beim e2015 das soundsystem nicht unterstuetzt wird...
    vllt hilft ja der adapter...


    gruesse
    snIPer

  • Felgen-Tuning am O2

    Zitat von D85

    Ja das ist definitiv so. Manche reifen ziehen sich stärker manche eher nicht so :thumbdown: Es kommt halt imme drauf an was du vor hast. Mehr auf Show zumachen oder den Bock noch im Alltag bewegen. Wenn das zweite eher der Fall ist dann nimm einen der sich weniger zieht und evtl. ein Felgenhornschutz hat. Den bei den flachen Querschnitten ist schneller ne Macke drin als dir lieb ist.
    Ich persönlich bevorzuge lieber die flache Optik. Sieht halt einfach nur geil aus wenn die Felge nur mit Gummi bedampft ist :D Es ist halt mehr vorsicht geboten.


    OK, danke fuer den Tip! Und welcher Hersteller ist dann so zu empfehlen fuer mehr Schutz?

  • Felgen-Tuning am O2

    Hi Leute!


    Auch ich ringe mit der Anschaffung neuer Felgen, die Alten Neptun's waeren schon verkauft...
    Aktuell steht mein Octi so da:



    Aber das Gesamtergebnis ist irgendwie ned ganz zufriedenstellend. Deswegen gedenke ich die LS Car Design LS 21 in 8,5 x 19 et 45 silber mit Hankook 225/35/19 zu kaufen (das auf dem Bild sind 20 Zoeller ;) ).



    Jetzt aber meine Frage dazu: Kann es sein dass die Reifen je Hersteller total unterschiedlich breit ausfallen? Der Hankook scheint ja eher breiter auszufallen, oder?
    Ach ja: mir ist bewusst, dass ich evtl. an der Tiefe was machen muss (die Schraube vorne is schon raus, die Lasche vorne umgebogen) - dafuer hab ich ja extra das KW Street Comfort gekauft ;)


    Viele Gruesse
    snIP3r

  • Rob's RS

    hi rob!


    erst mal respekt fuer den umbau! schaut echt geil aus die karre! ich habe ne frage zur tieferlegung: schleift da bei dir was? speziell hinten bei voller beladung?
    und merkst du was in bezug auf die beschleunigungswerte? fuehlt er sich arg schwerfaelliger an im verlgiech zu frueher?


    gruss
    snIP3r

  • Meine neueste Anschaffung

    bin jetzt aktivitaetsmaessig etwas ins autopflege.eu forum abgedriftet und hab feuer gefangen in punkto autopflege. deswegen hab ich mich mal weiter ein wenig eingedeckt:




    schliesslich soll der rs auch lackmaessig gut aussehen ;)

  • Gewindefahrwerk / Federn im O3 RS

    hi!


    ich habe das street comfort im 2011er verbaut und muss sagen dass es super ist und meines erachtens nach genau deine drei punkte erfuellt die du genannt hast. also sollte es fuer den neuen rs verfuegbar sein - dann rein damit ;)


    gruss
    snIP3r

  • Entscheidungshilfe Grill

    hi leute!


    bin heute endlich dazu gekommen, den neuen grilleinsatz von neo zu fotografieren. eingebaut isser ja schon laenger. leider ist der chromgrill oben rechts gerissen aber n ersatz (der dann auch in wagenfarbe lackiert wird) ist im zulauf... es ist ansichtssache aber mir gefaellt er echt super - und zwar ohne rs zeichen ;) ich finde dass sie aussparung im grill gar ned so auffaellt.


    ..oo00(vielleicht bring ich das vrs zeichen ja noch irgendwann an wenns schon rumliegt)


    gruesse
    snIP3r


    p.s. ich weiss der wagen is ned gewaschen, das kommt noch. heute war innenreinigung angesagt :)

  • Frage zum Arbeitsablauf Politur - Wachsen

    mein lack sieht - denke ich - noch super aus. deswegen dachte ich nicht daran, ihn polieren zu muessen. aber das deep crystal polish hat ja keine schleifwirkung von daher waer es genau das was mir noch gefehlt hat.
    der hersteller ist mir eigentlich egal. hauptsache das mittel taugt was - also her mit den empfehlungen ;)
    auf reifengel bin ich noch gar ned gekommen - das ist dann autoaufereitung 2.0 fuer mich ;)
    ich denke ich habe nun meine einkaufsliste fuers erste komplett:
    - petzoldts reinigungsknete mit gleitmittel
    - fix 40 microfaserhandschuh
    - meguiars deep crystal polish
    - evtl liquid glass hochglanzversiegelung


    und die reihenfolge der pflege sieht dann wiefolgt aus:
    - vorbehandeln mit insektenentferner
    - waschen und trocknen
    - kneten (mit der neuen knete ;) )
    - waschen (mit dem neuen handschuh ;) )
    - polieren (mit der neuen politur ;) )
    - wachsen/versiegeln (entweder mit dem sonax wax das ich noch hab oder mit liquid glass)


    mal schaun ob der samstag dafuer reicht...


    greets
    snIP3r

  • Frage zum Arbeitsablauf Politur - Wachsen

    Zitat von Wurmi

    Wieso willst du wachsen und dann nochmal versiegeln...??? Das ist a.) doppelt gemoppelt und b.) wird die Versiegelung auf dem Wachs nicht haften ;) und c.) irgendwie hast du den Schritt der Politur vergessen, der ja bei so einer Arbeit der wichtigste ist.


    ok, danke! da war ich mir eben nicht ganz sicher ob das wachsen UND versiegeln was bringt. die politur hab ich deswegen vergessen weil ich dachte, dass n 2 jahre alter lack das (noch) ned braucht. aber wenn ja, welches produkt mit wenig schleifmittelanteil waer denn was? ultimate polish von meguiars? und die behandlung mit reinigungsknete reicht nicht aus?

  • Frage zum Arbeitsablauf Politur - Wachsen

    hi zusammen!


    da ich grad dabei bin, ne autopflegeprodukte bestellung aufzugeben, will ich den thread ebenfalls nutzen um meine vorgehensweise mit euch zu diskutieren:


    0. vorbehandlung mit sonax insektenentferner
    1. waschen mit sonax auto shampoo und microfaser handschuh
    2. trocken mit microfaser tuch
    3. reinigung des lacks mit petzoldts reinigungsknete + gleitmittel
    4. wachsen mit sonax brilliant wax 1
    5. versiegelung mit liquid glass hochglanzversiegelung


    was meint ihr? ist das ne adaequate reinigung fuer nen nicht mal 2jahre jungen lack?


    greets
    snIP3r

  • ganzgarage - was haltet ihr davon?

    hi zusammen!


    so wie es aussieht muss mein grosser seine schoene geraeumige garage hergeben und fuer den kleinen meiner frau platz machen :( . jetzt hab ich mir gedacht, wenn er schon draussen stehen muss, koennte ich auch ne ganzgarage drueberstuelpen, dann isser wenigstens nicht dem wetter ausgesetzt. ich haette zwei in der engeren wahl:


    http://www.abdeckhauben-online…s-4-50-m-Wagenlaenge.html


    oder


    http://www.abdeckhauben-online…mbi-bis-4-50m-Laenge.html


    grundsaetzlich haette ich bedenken, was den lack angeht, aber anscheinend sind die beiden ja lackschonend. was meint ihr dazu?


    greets
    snIP3r

  • Welche Rädergrössen fahrt Ihr im Sommer?

    sommer: aktuell noch die 18"er org. felgen mit 225/40/18 conti sport contact 2
    geplant: 8x19 et45 eta beta tettsut silber mit 225/35/19 hankook ventus s1 evo2 und wenn die zu hart sein sollten kann ich das street comfort ja noch weicher stellen ;)


    winter: wheelworld wh1 7x16 et42 mit 205/55/16 dunlop sp wintersport 3d


    EDIT: @o2tdi: hast du mal fotos von deiner kiste? mich wuerde interessieren wie es an der hinterachse mit den 20mm spurverbreiterungen aussieht.