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Der schaden an der Schürze ist relativ gering, war jetzt grad noch bei einem zweiten Händler, er meinte es wäre zwar eine doofe Stelle, dennoch könnte er das Kunststoff spachteln und in Form bri"ngen danach Beilackieren. Unter der Schürze ist ein kleiner Halter verbrogen.
250€ Plus Märchensteuer.
Der andere wollte ne neue Schürze anbringen.
Hier mal ein kleines Foto von den Macken, die Kratzer konnte ich problemlos von Hand auspolieren.

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Naja auf ADAC bin ich gekommen, da die sich ja bei Wildschäden auch beteiligen (ADACPlus)
Ich warte jetzt noch bis mal wieder ein silberen 106er und ein silberer A4 hier parkt und mess die Stoßstangen mal aus...wenn es dann übereinpasst geh ich nochmal zur Polizei.
Aber kann ich den Schaden jetzt richten lassen, und das Geld im Nachhinein wieder zurückholen, falls der Täter ermittelbar ist?
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Nachdem ich mein RS Krankheitsbedingt die letzten 3 Tage vor dem Haus stehen lassen musste, durfte ich heute morgen mit Erschrecken fesstellen das irgendso ein Vogel meine Heckschürze geknuscht hat...natürlich keine Nachricht hinterlassen und gar nichts. Einfach abgehauen.
Anzeige ist schon aufgegeben, der Schaden beträgt zwischen 600 und 800. Vollkasko kommt nicht in Frage da SB 1000€.
Wie lange soll ich warten das richten zu lassen und gibt es Möglichkeiten auch wenn der Verursache nicht herausgefunden werden kann da über ADAC oder so ohne Kosten rauszukommen?
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Ich hatte auch das Fusselproblem ab ca 6tkm.
Bei Kilometerstand 9000 hat es mich dann schon etwas frustriert, also findig wie ich bin schaute ich mir das Problem an, nahm einen Nassrasierer und ging ganz vorsichtig an die Sache ran, der Sitz sah nach 20 minuten rasieren aus wie neu.
Jetzt schaute ich meine Hosen an und siehe da, zwei von ihnen hatten an der Hosentasche Klettverschlüsse, diese Hosen ziehe ich nun nichtmehr an.
Bis jetzt (15tkm) ist das Problem nicht wieder aufgetaucht und der Sitz sieht noch immer aus wie neu.
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Die ET38 haben auch auf den Modellen des VAG Konzern keine ABE.
Die mit ET48 hingegen schon.
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Heute meine WR abgeholt.
Proline B700, 6,5x16 ET48 mit 205/55R16 94V Dunlop Wintersport 4D (DOT 33/11). Komplettpreis knapp unter 1.000 Euro. Hoffe jetzt mal der 4D ist genauso gut oder besser als der 3D
Selbige Zusammenstellung habe ich mir heute auch bestellt, bis auf den Geschwindigkeitsindex, da hab ich nur H.
826€ mit zweijährigem Reifenschutzbrief beim Hänlder meines Vertrauens:)
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Ist das nicht auch so, dass bei dem AFL die Leuchtweite je nach Geschwindigkeit reguliert wird?
Ich bin der Meinung, dass ich bei Geschwindigkeiten bis 50 dann wieder bis 70, weiter bis 100 und über 100 einen Unterschied in der Leuchtweite habe.
Auf der Landstraße sind es so an die 2-3 Leitpfosten. Auf der AB wird die komplette Fahrbahn ausgeleuchtet.
Ich bin mit der Lichtausbeute mehr als Zufrieden und mein Peugeot 206 mit Philipps Extrem Power war nicht halb so gut.
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Selbigen schau ich mir auch an...mit Rial Como oder Rial Milano Felgen.
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Bekannte meiner Freundin haben ein Haus in der Mate Balote in Labin und dort gehen wir hin.
Zum Baden gehen wir meist beim Hotel Valemare oder wie des heißt.
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Wie du warst auch da??? Oder nur durchgefahren???
MFG MARKUS
Ne, ich hab dort 2 Wochen verbracht. Letztes Jahr auch. Ist ein schönes Örtchen:)
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Lol in Labin war ich auch:)
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Sodele, ich muss doch echt mal ein Lob an den RS bringen.
Ich war 2 Wochen in Frankreich unterwegs und 2 Wochen in Kroatien. Dabei ist ne nette Summe von etwas mehr als 5tkm zusammengekommen.
Der RS hat vier Personen mit Gepäck bis unters Dach transportieren dürfen.
Kein einziges Problem hab ich gehabt. Verbrauch lag immer so um die 5 Liter (meist AB mit Tempomat bei 120) und ich konnte auf der Heimfahrt von Pula (wo mir ein schwarzer Nürnberger RS begegenet ist) bis Heilbronn mit einer Tankfüllung durchfahren und hatte noch 160km Restreichweite. Was eine Reichweite von etwas über 1100km entspricht:)
Jede einfache Strecke war über 1000km lang und es war in keinster Art und Weiße anstrengend diese Distanz am Stück durchzufahren. Das spricht doch für einen recht hohen Komfort.
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Wägelchen und deshalb musste ich das mal los werden:)
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Meiner brennt sich auch etwa alle 400km frei. Hab jetzt knapp 8tkm runter.
Merke das meist nur wenn ich aussteige und der Lüfter läuft ewig nach und aus dem Auspuff müffelt es ein bisschen:)
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Ich rechne immer von voll bis leer (Reserve also mit)
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Also laut BC hab ich jetzt mit ziemlich genau 6000km einen Verbrauch von 6,2 Liter gesammt.
Eine Tankfüllung reicht für etwa 850-950km je nach Fahrweiße.
Bei Tempomat 130 auf 110km hab ich mal 4,3 Liter geschafft.
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Mir ist gegen 15 Uhr ein roter FL am Ortseingang Filderstadt-Harthausen entgegen gekommen.
Hat zurückgewunken als ich ihm die Lichthupe gegeben habe:)
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Also da weiß ich ja in wo ich in zukunft mein Auto putze:) 
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Sicher das es eine Katze ist?
Wenn deine Antenne angenagt ist Tipp ich eher auf Marder.
Tip, Ölivenöl mit Chilli mischen und die Antenne einreiben^^
Bei mir dappt immer nach dem Waschen eine drüber, ich denk die mag den Duft von den Megurias Pflegemitteln, war bei meiner Freundin dann auch so, das ne Katze nach dem polieren und wachsen drüber ist. Davor nie.
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Hey Leute,
habt ihr auch so ein ekliges knarzen beim überfahren von Bodenwellen?
Ich bin der Meinung es kommt von der Rückbank und hab die Halter mal eingefettet,dann war 4 Wochen Ruhe, aber jetzt ists wieder da. Rückbank ist aber immer noch gefettet.
Können dies eventuell die Türgummis sein? Pflegestifte mildern das Problem jedoch nicht.
Jemand nen Tipp?
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Ersetzt mal die Gurken durch Möhren^^
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Ich wäre auch gerne da...hab aber nächste Woche Prüfungen...mich kotzt es voll an das des Jahr wieder In Flames und All that remains da sind....meno nächstes Jahr wäre mir lieber^^
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Am besten machst dein Lenkrad nach unten und fährst dann mit dem Finger hinter die Blende, musst jedoch schon etwas stärker drücken also sanfte Gewalt ist gefragt.
Beim Lichtschalter musst du diesen zuerst rausmachen. Hierzu stellst du den Schalter auf 0 drückst ihn rein und drehst ihn nach rechts. Dann steht er fixiert in einer Stellung zwischen 0 und Auto.Nun kannst du ihn einfach nach vorne rausziehen.
Aber alles wirklich nur mit sanfter gewalt machen, nicht das du was abbrichst:)
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Für ein Foto müsste ich die Blenden nochmal abziehen.
Wenn du die Blenden weg hast siehst du mehrer Öffnungen und an der Blende Stifte, auf beide habe ich normales Schmierfett gemacht(sollte recht dickflüssig sein). Hab ne mittlere Menge genommen das ned alles trieft, aber so das alles gut benetzt ist.
Wichtig ist wirklich alle Stifte einzufetten. Wenns noch knirscht war die Menge etwas zu wenig.
Jetzt noch hoffen, dass es lange hält:)
Hab beim Lichtschalter nun ein kleines Filz drum gemacht jetzt sitzt er fest:)
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Sodele freudige Meldung:)
Hab heut mal die Alublenden demontiert und die Aufnahmen mit fett eingeschmiert.
Nun ist alles komplett ruhig:) kein Wunder knarzen die so wie die ausgefranzt waren:)
Aber noch was nebenbei, wackelt bei euch auch der Lichtschalter leicht nach links und rechts, oder sitzt der fest?
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diese geräusche ums "lenkrad" also diese alu leiste rechts und links vom lenkran + dieses schwarze plastik teil direkt hinterm lenkrad, knistern bei mir brutal... wenn ich da bissle drück, dann ist es echt heftig...!
Aber die werkstatt sagt immer.. bla bla das is plastik das ist stand der technik usw...!! Mein innenspiegel knistert auch, zumindest wenn ich ihn verstell, da merkt man auch wie das plastik nachgibt und es knistert.
An meinem Lenkrad is eine naht sozusagen lose... und skoda will das lenkrad nicht tauschen, es sei ja alles natur und so^^
Naja auto is bis mittwoch in de werkstatt, weil die hintere stoßstange lackiert wird... mal schauen wie sie die probleme in griff bekommen.
mein verkäufer hat mir als ersatzwagen einen scout 140ps diesel 4x4 gegeben^^
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und ist es bei dem ruhig?
Ich kann mir fast nicht vorstellen, das das nur einzelne Modele haben.
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jo stimmt du warst schneller
...also ich hab den kleber auch ausn berufsleben, haben damit auch immer ständig gearbeitet und denn hab ich mir den auch fürs private gekauft....bin total überzeugt von dem kleber....
Kann dir da nur vollkommen zustimmen:)
Ich benutz nichts anderes mehr wenns was heben soll.
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Bei meinem Fahrzeug ist auch ein klappern zu verzeichnen. Der Beifahrersitz ist der Übeltäter. Genauer gesagt, es kommt aus der Verbindung zwischen Sitzfläche und Rückenlehne. Besonders deutlich ist es bei Temperaturen von über 25 °C wahrzunehmen. Der
hat einmal einen Nachbesserungsversuch gestartet und es blieb auch nur bei einem Versuch. Der Mangel konnte noch nicht abgestellt werden. Dafür hat aber der Mechaniker Kratzer im Innenraum auf der Plastikverkleidung des Einstiegs hinterlassen.
Bei meinem nächsten Werkstattbesuch (warte auf ein Austauschgetriebe nach 2.500 km Laufleistung, weil es auch klappert, wenn es warmgelaufen ist) werde ich den klappernden Beifahrersitz erneut reklamieren.
Bin gespannt, wie sich das Fahrzeug nach einer Laufleistung von 30.000 km und mehr anhört. Ich befürchte fast, der Unerschied zwischen einer Spardose mit etwas Kleingeld und meinem RS wird nicht besonders groß sein. Wenn dies wirklich der Fall sein wird, dann werde ich mir den Kauf eines weitern Skoda bzw. eines Fahreug aus dem VW-Konzern sehr gut überlegen.
Was ich erschreckend finde ist, dass die Anzahl der Skodabesitzer, die mit ihren Fahrzeug unzufrieden sind, deutlich gestiegen ist.
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Sehe ich genauso, auch wenn der RS gut aussieht und schön zu fahren ist, bei der Qualität wir mein nächster definitv keiner mehr.
Vielleicht haben wir auch Glück und die Geräusche legen sich mit der Zeit, ist ja oft so dass Kunststoffe und so sich quasi einlaufen.
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ohhh, mhhh von der gleichen firma gibt es auch noch ne variante "schnell-fest", das was ich dir vorgeschlagen hatte war "end-fest", der "schnell fest" ist nach 20 min "fest".....hab ich aber noch nicht probiert.... 
xD...ich war ne Minute schneller:)
Der Schnellfest ist super zu verarbeiten, auch da er nicht so flüssig ist
wie der Endfest. Wir verwenden den bei uns in der Firma sehr häufig und
ich hab auch schon Verkleidungsteile am Motorrad geklebt, hält nun seit 2
Jahre:)
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Dann empfehl ich dir den Uhu Schnellfest, der ist 5 min verarbeitbar und nach etwa 20 durchgehärtet.
Von der Festigkeit liegt er bei etwa der Hälfte des Endfest (1300n/cm²), wird jedoch nicht so hart und daher auch etwas flexibler und nicht spröde wie es der Endfest ist.
Sollte dir dies nicht genügen bleibt noch der Sofort-Fest mit 800N/cm²
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Muss sagen, dass ich mit der hörbaren Vearbeitung auch nicht besonders zufrieden bin.
Es sieht zwar Alles optisch top aus, aber Geräusche macht er mit nichtmal 6000 km wie ein Alter.
Los ging es mit den Türen, die beim Schliessen von außen und innen irgendwelche kurzen dumpfen Vibrationsgeräusche am Fahrzeug auslösen, als wenn was locker wäre ( Spiegel ? ), ist mal stärker oder schwächer.
Dann die Sonnenblenden und das Brillenfach, wenn die Brille drin ist.
Zu guter Letzt klappert bei kurzen Stößen irgendwas hell im Armaturenbrett bei der mittleren oberen Klappe/ mittlere Lüftungsdüsen, auch das mal mehr oder weniger. ( Temperaturabhängig ? )
Mit Silikonspray oder Filz konnte ich es jedenfalls nicht beheben, da ich den Ursprung nicht genau orten kann.
Meine Frau fährt einen Hyundai I10 ( Produziert in Indien, gekauft neu für unter 8000 € ) und da ist Ruhe in der Konservendose..................
Insgesamt liegt die hörbare Verarbeitung für mich sogar noch schlechter als meine letzten beiden Seat, die man noch als routiniert durchgehen lassen konnte.
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Da stimm ich dir komplett zu. Mein alter 206er hat nach 100000km noch lang ned so geknarzt.
Das Geräusch welches ich vornhin beschrieben habe könnte das selbe sein wie bei dir.
Drück mal auf die Alublenden links und rechts vom Lenkrad, dort kannst du es schön reproduzieren. Aber silikon etc hilft nichts:(
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Bis auf die Lüftungsdüsen, welche etwas knacken wenn sie aufgeheizt sind und der bei Schlaglöchern knackende Übergang zwischen Instrumenten und der Blende mit dem Lichtschalter ist meiner komplett leise.
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ALso ich hab wie gesagt nur manchmal so ein kurzes Knackgeräusch aus dem Bereich im Amaturenbrett vorm Fahrer / Kombiinstrument, bei Schlaglöchern oder so Rillen in der Fahrbahn wenn z.B. der Straßenbelag wechselt oder so. Habt ihr das nicht oder stört es euch nicht?
Hast dus inzwischen beheben können?
Meiner hat das nämlich auch und micht nervt des übelst:(...ist zwar ned laut aber dennoch sollte es nicht sein
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BEI EINEM PREIS VON 550,-€ IST DER VERSAND KOSTENLOS !! !! !!
Wenn man allerdings 649 Euro bezahle möchte, würde der Versand 40 Euro betragen..

Wollte ich auch grad sagen:)
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Als ich des gesehen hab, hab ich auch gedacht der Typ spinnt ja noch mehr wie ich:)
Und ich Wasch mein Auto normalerweiße einmal pro Woche und hab relativ teure Pflegeprodukte von Megurias. Aber des, da hab ich mir die Hände überm Kopf zusammengeschlagen^^
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6000€ ums Auto aufzubereiten^^
Fahrzeugpflege
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Habe mit meinem RS das gleiche Problem. Fahrzeug hat gerade 2.500 km Laufleistung und wurde vorschriftsgemäß eingefahren bzw. wird noch eingefahren. Habe den Mangel meinem
heute geschildert. Er hat mein Fahrzeug begutachtet und vermutet einen Getriebeschaden. Diesbezüglich hat er Skoda angeschrieben, mit der Bitte um Klärung des Sachverhalts/ Vorschlag um weitere Vorgehensweise. Eine Antwort Seitens Skoda steht noch aus. Gem. Aussage meines Freundlichen ist ein Getriebetausch unabdingbar.
Ich denke nicht, dass du einen Getriebeschaden hast.
Sonst hätten das viele andere hier.
Aber lass uns wissen falls was rauskommt.
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Also mein TDI hat das auch.
Ich denke das ist vollkommen normal.
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Das Bolero im FL hat euch ne Scheibenantenne hinten rechts.
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Gestern konnte ich nun endlich meinen neuen RS abholen. Nach der Übergabe erstmal direkt an die Tanke und sage und schreibe 57,65 l getankt. (ich dachte der Tank fasst nur 55 :big eye: ) Naja, dann erst einmal ganz gemächlich durch die brandenburgische Pampa gecruised und original beim ersten Überholmanöver zieh ich an nem Transporter (und einem 50-Zone-Schild) vorbei und fahr mit ca. 40 zuviel in den Blitzer ... Und das, obwohl seit über 10 Jahren nimmer geblitzt wurde :angry: Naja, auf jeden Fall hab ich ein Dokument der Jungfernfahrt !
Vom Auto selbst bin ich absolut begeistert, alles so wie es mir erhofft hatte, sehr schöne Verarbeitung, Elemente wie ausm VW gewohnt usw. usf. Einziger Wermutstropfen natürlich das Zurückhalten wegen Einfahrzeit, aber für einen Schlag in den Rücken reicht die Beschleunigung auch so schon 
Grüße, rivak
Autsch, hoffentlich wars außerorts. Sonst hattest kurze Freude:(
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Ich verschlägts des Jahr mal wieder zwei Wochen nach Saint Georges DeDidonne in Frankreich und direkt im Anschluss zwei Wochen nach Labin in Kroatien:)
Natürlich mit dem RS:)