Meiner 03/2011 ist auch nicht betroffen....was mich wundert warum manche aus dem selben Monat betroffen sind und manche nicht.
Sind dennen die Teile ausgegangen, oder werden die Fahrzeuge in zwei verschiedenen Werken produziert?

So nun ist meine Bremsleuchte auch kaputt...
Nachdem meine Heckscheibe immer recht schnell feucht wird, hab ich mir gedacht ich geh mal auf Feuchtigkeitssuche (Beifahrerfußraum, Fahrerfußraum, Fußraum bei den Fondpassagieren und Reserverradmulde) alles trocken. Dann fällt mir auf das meine dritte Bremsleuchte von innen beschlagen ist. Dann genauer hingeschaut und festgestellt, das sie an der Kante zum Kofferraum über die komplette Breite gerissen ist und ich kann sie fast abheben.

Kann dadurch Feuchtigkeit in den Kofferraum gelangen?Hat ja die letzten Tage mehr als genug geregnet.

So kurz zur Info, mein RS steht nun in der Werkstatt.
Es kann sein das eine neue Lenkung eingebaut werden muss.
Beim Golf 5 und 6 gibts das Problem auch, auch der BMW Z4 und Opel Corsa haben ähnliche Probleme.
Dort wird ist es unter klebriger Lenkung bekannt.
Die Gölfe bekommen wohl recht schnell eine neue Lenkung. Mal hoffen das es beim Octi auch so ist.
Hat jemand eine Ahnung ob ich da Chancen auf nen Ersatzwagen habe wenns länger dauert?

Das DSR ist Bestandteil des ESP-2.
Es soll den Geradeauslauf verbessern. Dies geschieht so viel ich weiß folgenderweiße:
Die Drehzahlen aller Räder werden gemessen, wenn man das Lenkrad gerade hält, erkennt dies die Steuerung. Sobald das Auto jetzt nach links oder rechts zieht steuert die Elektronik automatisch gegen und man ist nichtmehr dauerhaft am korrigieren.
Dies passiert ohne merklichen Eingriff am Lenkrad und scheint bei mir irgendwie zu mucken.

Deshalb gabs ja den Slogan der neue Golf, kann jetzt auch geradeaus fahren.

Ne Geräusche gar nichts.
Radschrauben würden sich aber sofort bemerkbar machen, oder? Bei mir taucht es immer nach einer Weile Fahrt auf.
Anscheinend kann es mit dem DSR zusammenliegen.
Hab jetzt am Mittwoch einen Termin.

Hi,

ich hab seit kurzer Zeit ein problem mit meinem Geradeauslauf.

Dies tritt nur bei Geschwindigkeiten >100km/h auf. Desweiteren normalerweiße erst nach ein paar Minuten fahrt.

Das Problem äußert sich folgendermaßen:

Ich fahr, Auto hält sauber die Spur. Dann plötzlich zieht er nach links oder rechts weg und ich muss Gegenlenken. Dabei muss ich einen Widerstand überwinden um das Auto wieder in eine Geradeausfahrt zu zwingen.

Manchmal ist es so extrem, dass mein RS um 1m nach links bzw rechts versetzt.

Das Phänomen tritt wie gesagt erst seit ein paar Wochen auf.

Winterreifen fahre ich den Dunlop Wintersport 4D und vorne 2,4Bar und hinten 2,6Bar.

Die Reifen sind nun etwa 5tkm gelaufen.

Hatte schon jemand so ein Problem?

Ich reihe mich hier auch ein...habs seit 2 Monaten (oder davor ist es mir nicht aufgefallen).
Jedoch kommt es bei mir nur in 50% aller Fällen vor und ich hab das Gefühl, das es auch etwas mit den Temperaturen zu tun hat.

Wenn ich mich nicht irre hat das AFL mit dem Kurvenlicht einzug gehalten,oder nicht?

Edit: Ihr habt recht, das AFL gibts nur beim Superb.

Ich hab auch die vermutung das die Xenon`s nicht mehr so leuchten wie zuvor.
Jedoch bin ich der Meinung, das dies mit dem AFL zusammenhängt. Das Fahrzeug reguliert je nach gefahrerener Geschwindigkeit die Leuchtweite automatisch. So hast du in der Stadt einen kurzen dafür breiten Leuchtkegel, auf der AB ab glaub 120 oder so einen relativ langen, dafür schmalen.

Bei mir war der Gummi auf der Fahrerseite leicht eingerissen daher ist es wahrscheinlich gekommen. Kann natürlich eine nachfolge sein. Hab vor einiger Zeit Lacknebel auf dem Auto gehabt dieser ging auf der Scheibe nur mit "agressiveren Mitteln" weg vllt hat das auch den Scheibenwischer angegriffen und so ausgehärtet...naja nun sind se mucksmäuschen still:)

Also waren die Wischer.
Leider gibts nur 10tkm und 6 Monate Garantie auf selbige...daher wieder Geld los geworden. Die nächsten hol ich im Internet.

Ich hab da ein kleines Problem seit Donnerstag letzte Woche mit meinen Scheibenwischer.
Wenn ich wische klappen die Scheibenwischer am oberen Umkehrpunkt erst recht spät wieder um und es gibt immer so ein knacken von sich.
Bei Geschwindigkeiten über 100km/h wird das Geräusch immer schwächer.
Nun meine Frage, kann es sein dass die Wischer nach 20tkm und nem halben Jahr schon sowas von ausgelutscht sind, das dies vorkommt oder ist da eher was an meinen Wischerarmen?

Richtig genau das Nachbardorf von dir...naja beim Real eher nicht, ab und an mal beim Selgros.
Jap den kennst du wohl:)

Na dann Willkommen hier und Grüße aus Harthausen:)

So habs mal fotografiert, ich hoffe man erkennt es. Es ist sowohl links, wie auch rechts.

Jap sind die originalen Rückleuchten:)

Ich wollte mich mal erkundigen ob jemand von euch auch Flecken (sieht aus wie kalk) in den Rückleuchten hat?

Dürfte doch nicht sein, dass da Wasser reinkommt, oder?

Nikon D5100 mit 18-55mm VR und 55-300mm VR Objektiven

Na dann werd ich wohl doch nochmal irgedwann zum gehen.
Ich hoffe nicht das ich einen Fehler drin hab, dass Auto ist ja erst 8 Monate alt...oO...

Ist der Sensor des VFL eigentlich der selbe wie im FL?

So ich muss auch mal hier reingreifen.

Ich hab so die Befürchtung das mein Lichtsensor auch ne Macke hat.
Am Samstag bin ich Nachts bei Nebel gefahren...Licht und Nebelscheinwerfer an...auf der AB war ich dann von der Alb runter und alles war Nebelfrei, also stell ich wieder auf AUTO....zack Licht geht kurz aus,an,aus und dann wieder an....gestern ging Mittags um 15 Uhr das Licht dann auch an...Auto kurz abgestellt um einzukaufen und dann wars Licht aus...Heute auch wieder, ich zum Auto dann war das Licht aus, fahr los in ein Tunnel, Licht an und dann ist es aber auch an geblieben.

Hatte schon jemand sowas ähnliches?...Hoffe nicht das der Sensor da ne Macke hat.

Ich will auch:(

Bei mir sind es hauptsächlich Pneumatische Komponenten mit Elektronischer Stellungsabfrage und Positioniersystem.
Ich baue hauptsächlich Kundensonderwünsche auf...Teile tauschen tu ich ned^^

xD...ne falsch:)

Ich bau einen Antrieb auf ein Medienventil und dies wird dann über einen Positioner angesteuert und regelt somit die Prozesse:)

So, hab evtl den Verursacher gefunden. Das Nummernschild würde 1A übereinstimmen mit den Abdruckspuren. Obere Kante liegt bei genau 50cm.
Es ist das Auto des Nachbars und der hat wohl so wies aussieht schon öfters mal wo angeeckt.

Nun das Problem, alles wurde Dokumentiert (von mir selbst und auch nochmal von der Polizei) den Schaden hab ich schon gemacht, leider hab ich keine Rechnung.

Morgen werde Ich nochmal zur Polizei gehen und das Fahrzeug noch als "verdächtigen" bennen. Falls er es war, wie soll ich dann weiter verfahren?

Der Karren scheppert überall...von daher würd ich damit nemme schnell fahren.

Nein ich bin in der Industrie:) Ich bau so Dinge die nachher irgendwo in einem Prozess die Medien steuert (z.B. Bei Ritter Sport wieviel von welchen Zutaten in eine Schoki reinkommt, oder wo das Gas in einer Pipeline hingehen soll)

Also nach Uhr in dem Ford Ka war es 22.39 diese geht jedoch ein paar Minuten vor.

Ne ich bin Mechatroniker^^

Jap, deswegen hab ich ja geschrieben "etwa"^^

Doch ich glaube schon, aber soviel ich weiß ein stiller Mitleser^^

War grad mit nem Kumpel seim Ford Ka *hust* um etwa 22.30 in Bernhausen hinter einem RS-Combi in Race-Blau. Kennzeichen war BB-AM und in der Hecklappe brangte ein großes Rammstein-Logo....Axxy warst du das? Wenn ja hast am Bahnhof geschlafen oder warum hats so lange gedauert bis die grün Phase bemerkt wurde?^^

Ich kenne Ihn ist ein Arbeitskollege von mir:)...ES-MH ist das Kennzeichen:)

Ich hab meinen RS letzte Woche auch nocheinmal bearbeitet...Leider war es bei uns auch etwas feucht in der Luft, das NXT Tech Wax 2.0 hab ich etwa 45 min eintrocknen lassen und dann auspoliert. Ging einigermaßen gut. Am nächsten Tag bin ich dann nochmal mit dem Quik Detailer drüber und bin mit dem Ergebnis top zufrieden:)

Heute ist mir ein schwarzer bei der Spedition Briem in Filderstadt Bonlanden entgegen gekommen. Müsste so 20 vor 3 oder so gewesen sein.
Er hat mich sogar gegrüßt:) (Das erste mal das mir einer gegrüßt hat)

Am Freitag ist meine Rechnung gekommen, zahle nun 370€ fürs halbe Jahr. TK ohne SB und VK mit 1000€ Bei der WGV im Optimal Tarif mit allem drumm und dran....das alles bei SF7, letztes Jahr warens noch 430 aufs halbe:)

Es gibt auch ein paar Treffen (ich konnte leider zeitlich noch nie an einem Teilnehmen, bin aber auch erst seit ein paar Monaten dabei).

Ich glaub das nächste ist auf dem Stuttgarter Weihnachtsmarkt, musst mal suchen hier im Forum:)

Und hier einer aus Filderstadt:)

Noch nicht drauf, aber ich hab sie daheim Proline B700 in 16"

Sehen aber optisch ganz ordentlich aus und machen auf dem RS Garantiert eine gute Figur.

Desweiteren können die Originalschrauben weiter verwendet werden:)

Könnte es gewesen sein, bin mir jedoch nicht sicher mit den Rückleuchten:)

Heute gegen 20.20Uhr einen Mattschwarz Folierten FL-Kombi auf der A81 von Heilbronn nach Ludwigsburg mit TBB Kennzeichen

Wenn ich mich nicht irre kannst du es richten lassen und dir dann von den "Tätern" das Geld wieder beschaffen...hab mal iwo gehört das des unter Sachbeschädigung oder so fallen kann.

Na wenigstens muss ich mich jetzt nichtmehr mit einem Fusselnden Sitz rumärgern.