Waren nicht. Hab ich nun gemacht :peace:
Beiträge von Quicksilver86
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Wie bekomme ich es hin das mir wieder meine Smilies etc angezeigt werden ?
Bei mir steht nur der name des smilie dran.
Desweiteren kann ich keine Bilder im Beitrag hochladen.
Muss diese immer über exteren Links einfügen. -
1,5 Dosen hab ich gebraucht. Felgenbett ist angeschwärzt.
Warum kann ich in den Beiträgen keine Bilder mehr hochladen

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Flugrost wirst du nicht mit einer einfachen Handwäsche wegbekommen.
Maximal mit einer Reinigungsknete oder ein Flugrostentfernern wie IronX oder so. -
Wie bekomme ich denn wieder die neuen Beiträge seit dem letzten Besuch angezeigt?
Das fehlt mir nun seit 2 Wochen und ich konnte es nirgends mehr finden? -
Ich hab kurz ein paar Fragen,
mein RS wird morgen (24.03.) zwei Jahre alt und habe ich die Verlängerungsgarantie direkt beim Kauf abgeschlossen.
Nun hier meine Fragen.
1.Gab es zur Verlängerung irgendwelche Dokumente die man beim Garantiefall mit abgeben muss oder ist die Verlängerung im System abgelegt?
2.Ich hab letzte Woche einen Termin am 27.03. bekommen das die Logos gewechselt werden sollen. Ist der Mangel nun noch von der Verlängerung eingeschlossen, oder ist es eh kein Problem da der Mangel ja vor ablauf der Werksseitigen Garantie festgestellt wurde?
3.Ich werde dann gleich auch meine Kennzeichenleuchten überprüfen lassen, da ich vermute das die auch korrodieren. Ist das dann von der Verlängerungsgarantie abgeschlossen? -
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Hab ich auch. Bei mir siehts aber eher so aus wie wenn das von der Gussform (denke die Gläser werden gegossen) kommen würde.
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Bei mir fängts auch leicht an:(
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Wenn du ein TDI hast wird der Partikelfilter gerade regeneriert.
Dann läuft der Lüfter (bei mir teilweiße 5 min) nach.
Musst dir keine Sorgen machen, solange es der Lüfter am Kühler ist...ist normal. -
Bin da zwar auch öfters unterwegs, so einen hab ich aber noch nicht gesehen.
Ich wars auch nicht (1 h davor und schwarz^^)
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Zum Händler gefahren und Termin ausgemacht um die Gammel-Logos zu tauschen.
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So sehen meine alle vier auch von außen aus.
KM-Stand 45000 -
Hmm Heißwachs...würd ich nie nehmen.
läuft dir in jede Dichtung und dann knarzt es irgendwann außerdem immer der ätzende Schmierfilm auf den Scheiben und dazu hält es noch ganze 2 Tage.Ich hab meine Felgen gedippt.
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Beim GTI gibts wohl beim Schalter öfters Probleme mit ner quitschenden Kupplung. Wird dann auf Kulanz getauscht.
Vielleicht hast du das selbe Problem. -
hab heute festgestellt das sie nicht nur gammeln/anlaufen sondern sich auch noch die Folie löst.
Echt ätzend mal sehen ob ich mir welche holen kann die folier ich dann transparent oder machs mit Plasti Dip und bring se selbst an. Das Auto deswegen nochmal nen Tag abgeben geht gar ned.
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Hab die Info von meinem Händler bekommen das er den neuen RS schon gesehen habe.
Wir sollen uns alle drauf freuen und die Motoren bekommen 184PS (Diesel) und 211PS (Benzin).
Er wird definitv links und rechts ein Endrohr haben. -
48Liter Diesel zum Kurs von 1,369 bei Total:)
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So meins Gammelt nun nach einem Jahr auch wieder. Dabei ist das Auto erst 2 Jahre alt.
Werd versuchen auf die neuen wechseln zu lassen, oder ich dippe sie schwarz.
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Bei 12,5 Grad und super Sonnenschein gewaschen, dann gewachst und danach noch kurz mit nem Detailer drüber.
Zum Schluss noch grob den Motorraum feucht abgerieben.Leider ham sich doch über den Winter ein paar Swirls und Haarlinien aufem Lack breitgemacht:(
(1 mal Waschstraße (nie wieder!!!) und dann halt Eis das über den Lack rutscht wenn sichs löst)Beim Heimfahren dann noch nen fetten Steinschlag eingefangen. Zum Glück nicht im Sichtfeld und auf der Beifahrerseite.
Hier noch zwei Bilder. Schwellerunterseite und Reifen/Felgen nicht beachten.
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WEISST du das mit dem Allrad, oder glaubst du das nur?
Nein offiziell gibt es dazu nichts. Wurde glaub auch schon des öfteren geschrieben das ein Allrad nicht wahrscheinlich ist.
In der AutoBild steht aber drin das der Benziner 220PS haben soll. -
Leider nicht, aber vielleicht wieder komplett abschaltbares ESP um etwas driften zu können^^
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Auch das der Schnee hinten soweit hochgeht und auch an der Heckklappe haftet sieht komisch aus.
Hab ich bei mir noch nie geschafft. Meim Vater sein Passat 4 Motion sieht jedoch im Winter regelmäßig so aus. -
Wir haben einen 2010er Superb 170 PS DSG sollte CR sein.
Der Kollege fährt nen neueren Passat und von seinem Händler kam das mit dem Update.
Ich will hier jetzt keine falschen Behauptungen aufstellen, aber so wurde mir es gesagt und das ein 140 PS Wagen ohne Probleme mithalten kann ist schon komisch.Hab mich grade eingelesen. Es gibt wohl für den 140PS CR auch ein Update der die Höchstgeschwindikgeit begrenzt um Thermische Belastungen zu vermeiden. Kann also auch gut sein das es sowas für den 170er gibt.
Wenn ja müsste ich es fast schon drauf haben da meiner mit nem Problem an der Spritversorgung im September neue Updates bekommen hat. Unten raus hab ich noch nichts bemerkt, bin seitdem aber auch noch nicht Topspeed gefahren. -
Ich glaube nicht, dass dies Rechtens ist. Du hast 170PS bezahlt und da darf glaub ich maximal um 10 Prozent abgewichen werden.
Also muss er mindestens 153PS haben.Alles darunter muss nachgebessert werden.Achso. Bist du sicher das es für den CR war? Beim PD hab ich sowas mal gehört wegem Partikelfilter.
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Zitat eines Kollegen:
*Also ich werde mich hüten mir meinen Lack durch einen Besen zu zerkratzen.
Bei mir wird einmal am Tag wenn ich zuhause bin das Laubgebläse kurz angeschmissen und der Schnee runtergeblasen. Da passiert meinem Lack nichts und das Auto ist auch zu 95% Schneefrei.*Da musste ich schmunzeln und sagte ihm das ich das wenn das Auto nicht unterm Vordach steht ebenfalls so mache...im Gegensatz zu ihm besitzen wir aber einen Elektrischen der macht nicht soviel Lärm
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2.0 CR TDI
EZ 03/20011
Laufleistung: 43000
Leistungssteigerung: NEIN
ca 34.000 tkm - irgendwas an der Vorförderpumpe im Tank dadurch Raildruck sporadisch zu niedrig und etwas ruckeln und Leistungsverlust - GarantieSeit dem alles super und keine Probleme dazu keinen Messbaren Ölverbrauch
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Die Blende geht glaube ich ganz einfach raus.Soviel ich weiß kann man sie die Hochtänerblende einfach demontieren da sie nur eingeklipst ist.
Auf Seite 4 zu sehen:
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Die Felge hat mit großer Wahrscheinlichkeit 6,5x16 ET48 und ob Ketten erlaubt sind steht
definitiv in der zugehörigen ABE oder im Teilegutachten. Warum das nicht erst mal lesen?Hab ich, steht auch in meinem Beitrag von heute mittag, es sind nur Ketten die nicht mehr als 12 mm auftragen erlaubt.
Mir gehts eigentlich nur darum eine günstige Schneekette mit Felgenschutz zu finden welche Ich im Notfall aufziehen kann.
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Da ich Alufelgen fahre brauch ich leider welche mit Felgenschutz.
Ich glaub die Pewag Servo RS 73 werden es. -
Okay danke schonmal für die Tips die Pewag Servo schaut ganz gut aus.
In dem Winterreifen-Thread... steht nicht wirklich was drin.
Zu den Felgen es sind doch 6,5Jx16 jedoch mit ABE in dieser steht drin das feingliedrige Schneeketten erlaubt sind solange sie nicht mehr als 12 mm Auftragen
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Hmm,müsste eigentlich eine 6 er Felge sein.
Sind andere 16" überhaupt auf dem RS zugelassen?
Hab eigentlich extra die 205/55 R16 genommen wegen der Schneekettenfreigabe.Hmm ja die RUD hab ich auch schon angeschaut.
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Ich hoffe ihr könnt mir einen Tip geben.
Ich fahre auf meinem im Winter die Dunlop SP Wintersport 4D in den Dimensionen 205/55 R16 auf Probline B700 Alufelgen.
Nun fahre ich demnächst zum Winterurlaub in die Französische Schweiz. Da das Tal auf einer Höhe von 1300m liegt und es dort vermutlich etwas mehr Schnee gibt, möchte ich Sicherheitshalber Schneeketten mitnehmen.
Kann mir jemand günstige für meine Vorraussetzungen geeignete Ketten empfehlen?
Hab mir diese hier mal ins Auge genommen, wobei die mir fast zu teuer sind. -
Die drei Schrauben in der Reserverradmulde öffnen und dann nach oben wegziehen.
Ist mit vier oder fünf so Metallclipsen fest. Da du sie ja eh auswechselst kannst da auch etwas stärker ziehen. Macht ja dann nichts wenn was zu bruch geht. -
Meins ging am Montag auch nicht von selbst an.
Ist bei dir evtl das Spritzwasser leer?
Meines war es nämlich und als ich es aufgefüllt habe (Motor nicht ausgemacht) ging es wieder.Ich hab einen aus 03/11
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Die Produkte welche da drin enthalten sind, sind leider nicht die Hochwertigsten.
Das Mikrofasertuch kommt bei mir nur im Innenraum zum Einsatz, da es wieder stark Saugfähig noch sehr weich ist.
Das Wachs hat vielleicht eine Standzeit von 4 bis 6 Wochen, je nachdem wie die Wetterlage ist und wie oft das Auto gewaschen wird.
Ich kann dir nur empfehlen keine Megurias- Tücher zu nehmen.Ich pflege meinen mit dem NXT 2.0 Wachs (Standzeit bis 4 Wochen, jedoch auf Schwarz einfach genialer Glanz). Dazu geh ich nach jedem Wachen mit dem Ultimate Quik Detailer kurz drüber.
Als Tücher verwende Ich von Lupus Autopflege die Cobra-Tücher.Normalerweiße musst du dein Auto wenn es sauber gepflegt wird so gut wie nie polieren. Ich hab meinen 1 mal nachdem ich Lacknebel drauf hatte poliert in 2 Jahren.
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Jop hat der Händler übernommen. Hab ich mit rausgehandelt sonst wärens 120€ mit Wunschkennzeichen.
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Wie schon geschrieben wurde bringen bei den "normalen Motoren" die hochwertigen Spritsorten keine nennenswerte Vorteile.
Bei Hochleistungsmotoren und vor allem bei hochdrehenden Motorradmotoren merkt man aber einen Unterschied. Bei mir kommt das durch eine merklich bessere Gasannahme und einen runderen Motorlauf zur Geltung (650ccm V2- Motor). An den Fahrleistungen merkt man es aber auch hier eher weniger und wenn dann nur subjektiv durch die bessere Gasanahme.Der Unterschied zwischen 95 und 98 Octan merkt ich bei meinem Vater seinem Passat V5 4 Motion mit 170PS deutlich. Der Motor ist auf SuperPlus ausgelegt kann jedoch auch Super vertragen.
Sobald man normales 95 Octan tankt, ruckelt er im Teillastbereich, klingt rauher und kommt (noch schlechter als normal) aus den Puschen. Desweiteren scheint er dann auch nicht sauber zu verbrennen und der Motor wird zunehmend träger. Nach 2 Tankfüllungen SuperPlus normalisiert sich das alles wieder.
Am Spritverbrauch sieht man dies auch. Der Verbrauch mit Super liegt etwa 0,5L im Schnitt über dem mit SuperPlus, was ja auch logisch ist da man um die gleiche Leistung abzurufen mehr Gemisch einspritzen muss. -
Na bei den positiven Erfahrungen wird mein RS das nächste mal auch den Ramsperger von innen sehen.
Bei meiner jetztigen Werkstatt bin ich eigentlich immer mit irgendwas negativem weggekommen (Kofferraumverkleidung defekt, Kratzer nach Anhängerkupplung Montage etc....) -
Sou jetzt hats mich ziemlich genau ein Jahr später wieder erwischt.
Bin ans Auto gelaufen und denk mir schon warum ist da kein Dreck mehr an der Stoßstange.
Komme näher hin und sehe ein paar Kratzer in der Stoßstange, derjenige muss es also definitiv gemerkt haben und dann noch versucht haben es mit nem Lappen oder so wegzuwischen.
Hat natürlich auch schöne Hologramme im Schwarzen Lack hinterlassen.
Ich hoffe ich komm diesmal nur mit Polieren weg.
Man ist das Ärgerlich:(