Ist noch nicht so lang her, da gabs das Thema schon mal:

Motorschaden n. 90tkm Inspektion

Linienbus

Jubiläumszuwendung

Angststörung

Das letzte was ich jetzt gelesen habe, war Steinbruch
also weiter mit:

Bruchstrich

und hoffen, dass der Crasch keinen Einfluß mehr nimmt :angry:

Kabelbruch

Zeughaus

Darstellungsoption

Amtsmissbrauch

Stoffwechsel

Testverbrauch

Da frag ich mich, warum sind auf den Fotos von Seite 49 immer nur 12 Kabel am Stecker der Polar Fis zu sehen, lt. Schaltbild aber 14?

Mal abgesehen von den Farben der Stecker, einen "white connector" habe ich noch nicht gesehen!

backebackekuchen

ach :shit: , schreibt man ja gar nicht zusammen.

Backenzahn

Zitat von Mattheis RS

Wenn weniger als 500 kommen, sieht es nicht gut aus

Könntest Du diese Aussage vllt. etwas erläutern? Wieso, Weshalb, Warum?

Kuchenkrümel

Sportsbar

Brustumfang

Bei meinem wurde Donnerstag ein Sensor gewechselt, lt. gibt es auch eine SI (Serviceinformation oder für Skoda halt etwas Vergleichbares, kenne mich da jetzt nicht konkret aus) dazu und es hätte sich etwas an den Sensoren geändert. Vllt. kann das ja jemand bestätigen
Jedenfalls gab es bei mir, in erster Linie bei Feuchtigkeit, VR häufig ein Dauerpiepen. Ab und zu kommt es auch MitteR zum Dauerpiepen, sollte es wieder vorkommen, soll ich mich melden und der Sensor wird auch gewechselt.
Da seit gestern (also 2 Tage nach Wechsel des einen Sensors) nun VL am Dauerpiepen ist, wird wohl Montag ein neuer Termin gemacht

Qualitativ hat sich bei mir zwischen der 1. und der 2. Antenne schon mal nichts getan, nun hoffe ich auf die Dritte, die wurde die Woche verbaut.

Meistertitel

Keimgut

Zitat von Chri$8390

Niemand?

Olli an die Stecker für das Gateway müssen immer zwanzig Leitungen gehen (Stecker voll)

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2

Das heist, Du meinst die beiden Stecker, die nicht in die Polar Fis kommen?

Sollen die übrigen 10 Pins unter diesen beiden Stecker denn dann direkt miteinander verbunden sein?

Ich hatte ja weder die Gehäuse dieser Stecker auf, noch habe ich auf eine direkte Verbindung geprüft.

Oder sind dort nur die Kabel angeschlossen, die am Stecker für die Polar Fis tot liegen, die habe ich natürlich auch nicht geprüft, aber das wäre dann ja auch egal, sie hätten ja dann keine Funktion.

Zitat von NYPhil

Bräucht mal die Suche rückwärts bitte:

1Z0 971 446

Irgendwas zum Klipsen unterm Beifahrersitz... kam mir beim aufräumen grad entgegen.
Find aber nicht wirklich was wos draufpassen würde.

http://www.auto-parts.spb.ru/c…SpvJN0E97otj44GMJAEeUGj1x

Sind ja 12 Kabel, an die anderen beiden Stecker des Y-Kabels gehen aber jeweils bei mir nur 10. Wollte eh gefragt haben, ob jemand weiß, ob dies richtig ist.

an den Stecker vom Y-Kabel, der im Fhzg ins Steuergerät kommt:

ws = 1
br = 5
gn/ws = 6
sw = 9
or/ws = 10
rt = 11
sw/ws = 15
gn = 16
hell gn = 19
or = 20

an den Stecker, wo der Stecker des Fhzgs eingesteckt wird, sind folgende Pins anders:

10 = ge
20 = rt/ws

Könnte der Unterschied zw. FL und VFL sein :dontknow:

Meins ist FL

Zitat von Chri$8390

Kann mal jemand, der den Stecker auf hat, die Pin Belegung posten?

ws; rt; rt/ws; ge; or; or/ws; gn; gn/ws; hell gn; sw

unter ws kommt von unten sw/ws und unter rt kommt br

da bei Dir ja nur drei Kabel ab sind, sollte dies doch reichen, oder?

Studiengänge

Kuchenbuffet

Massanzug

Museumsbrücke

Halsschmerzen

stückchenweise

Herrenschirm

Bürgermeister

Balljunge

Massenspeicher

Baumaschine

Brunnenwasser

Schön, das ihr alle wieder gut Zuhause angekommen seid, ich übrigens auch schon um zwanzig vor acht.

Nette "Neue" kennengelernt, "Alte" wieder getroffen, war Schön und hat Spaß gemacht.

Auf ein nächstes

Ich komme auch, fahre jetzt in Wesel los, bis gleich