Bin Dabei. Kreis NDH oder Harz klingt gut. Hab ichs auch nicht weit.
Erfurt ist auch in Ordnung.

Hi.

Hab mir gerade einen neuen bestellt. Wieder in Schwarz. Wie der alte. Auf dem alten ich hatte keine Reling. Sah gut aus. Hab den Neuen jetzt (auf anraten des Verkäufers) mit silberner Reling bestellt. Ich hoffe ich bereue es nicht.

Zitat von patrik1983;52180

hallo ich hatte auch ein knacken an der vorderachse,bei mir war auch alles fest,ich habe die vorderachse an der verschraubung zur karrose gelöst, und auf einem anderen punkt frisch verschraubt und weg war es!
aber ich hatte es nur in kurven das problem!

es gibt auch probleme das sich das alu abschaft und die achse am rahmen sich bewegt!

mfg patrik

Hi Patrick

Ich glaube dies ist genau mein Problem.
Bei jedem stärkeren Lastwechsel knakt es einmal. Z.B. wenn ich schnell in den Kreisel rein fahre einmal, dann einmal mittendrin, dann wieder beim rausfahren. Dann erst wieder bei der nächsten links-Kurve.
Hatte immer den Verdacht das sich da irgend etwas verschiebt. Metall auf Metall.
Habs der Werkstadt schon recht oft erklärt aber die finden nix.

Kannst du mir genauere Infos geben? Ist dies ein bekanntes Problem.

Gruß Thomas

für MJ 08 gibt es diese einbauvariante nicht oder?

Hi. Melde mich auch mal wieder zu wort.

Hatte letzte Woche malwieder Probleme mit dem Rußpartikelfilter. Diesmals so weit, dass ich nicht mehr frei brennen konnte. Daraufhin ging er ins Notprogramm also musste ich in die Werkstadt.

Dort wurde ein Sensor am turbo und der Differenzdrucksensor ein zweites mal getauscht und dann manuell frei gebrannt.

Seit dem läuft mein Auto wie nie zuvor.

Ich habe auf der Geraden Geschwindigkeiten von über 230km/h(Laut GPS) erreicht. Früher kam ich kaum mal auf 215km/h(GPS) bergab mit Rückenwind.
Bin mal gespannt wie lange dieser Effekt anhält.

Gruß Thomas

Kann ich nicht öffnen. Liegt das an mir?

Ob di Beifahrerseite überwacht werden kann könnt ihr ganz einfach überprüfen. Dann muss neben dem Sitz nämlich auch das Gurtschloss überwacht werden. Das heißt es muss ein Kabel hin geführt werden. Auf der Fahrerseite ist eins, wird aber durch eine Kunststoffummantelung geschützt.

Meiner MJ 08 wird der Beifahrer nicht überwacht.

Also an dem normalen Octavia find ichs klasse. Aber am RS passt es ja garnicht. Sieht aus wie geklaut und dran geklebt.

Hi
Ich find die neu Aufmachung klasse.

Bin aber auch der Meinung das ein etwas dezenterer RS als erster Augenfang und dann vielleicht RedBaron seiner als zweiter "Hingucker" besser gewesen wäre.

Mir aber egel muss auf keinen Fall geändert werden steckt ja aucht Zeit und Geld hinter.

Hab auch die kleine drauf. Find die originale jetzt nicht unbedingt hässlich aber ich kann damit nicht durch die Waschstraße.

Ich hab nun nur das einfache Radio somit keine zweite Antenne. Kann ich die irgendwie nachrüsten? Denn er Empfang ist Teilweise schon schlecht.

Gruß aus Thüringen

Hi.

Kann zum eigentlichen Thema nichts sagen.
Aber zum Autohaus G**** am TEC in EF. Hab mein Auto nicht dort gekauft. Trotzdem haben die mir anstandslos einige Sachen auf Garantie repariert. Hatte überhaut keine Probleme im gegenteil hab mich dort sehr wohl gefühlt. Nun wohne ich nicht mehr in EF und muss mein Auto halt wo anders hin bringen.

Gruß Thomas

Ich sehe keinen Sinn in diesem Brief.
Was erwartest du für eine Wirkung?

Danke. Muss ich wohl doch hin.

Meiner wurde doch in der gleichen Farbe wieder lackiert.
Ich gehe davon aus, das er die Sensoren vorher ausgebaut hat. Hätte ich so gemacht und ich bin kein Lackierer.

Und lackiert wurde er vor nem Jahr. Der Fehler kam erst vor 2 Wochen

Hi

Eine Frage an die KFZ-Profis aus den Wärkstädten.
Meine Einparkhilfe hat irgendwo einen Wackelkontakt. Geht meistens nicht.
Ich habe auch dieses einfache Radio bei dem im Rückwertsgang das Auto in Draufsicht gezeigt wird und dann die Entfernung zum Hinderniss.
Wenn ich den R-Gang(Schaltgetriebe) einlege piept es einmal recht lange als Zeichen das es nicht funktioniert. Im Radio passiert erst mal nix.
Wenn ich den R-Gang wieder raus nehme erscheint allerdings ganz kurz das Auto im Radio und Musik die wird kurz leise.

Ich muss dazu sagen das ich vor ca. einem Jahr mal rückwerts vor einen Pfosten gefahren bin worauf die Stoßstange neu gelackt worden ist. Der Fehler tritt aber erst seit kurzem auf.

Ich vermute nur einen einfachen Wackelkontakt. Tritt dieser Fehler öfter auf? Wenn ja - kann ich den schnell und einfach selbst beheben? Gibt es leicht zugängliche Stecker oder ähnliches?
Hab grad recht viel um die Ohren und keine Zeit zum zu fahren.
Hätte aber Nachts mal schnell ne Stunde Zeit wenns damit behoben wäre.

Danke im Vorraus.

@ Mr.Magicpaint
Nein. Alles Tip Top gerade aus.

@ SilverSurfer

Auf jeden Fall schleunigst überprüfen lassen. sonst machst du Dir noch mehr kaputt.

Bin mal mit nem A6 sachte vor nen Bordstein gerutscht. Felge hatte nen Kratzer sonst nix gemerkt. Aber nach 8 Wochen kam das Radlager. Und was das bei nem 3,0 Tdi kostet kannst du Dir vorstellen.

Mein Auto Steht draußen aber unter einem Dach. (Weiß jetzt nicht wie "Carport" geschrieben wird)
Ich hab aber auch bei -10° gewaschen. Also nur mit dem Kärcher warm abgespritzt. Ich habe auch die Radkästen nicht mehr anders frei bekommen.
Danach die Heizung auf 25° so das alles schön dampft und alles war gut.
Hatte keinerlei Probleme.

Warum ist in den Radkästen eigentlich so eine Art Vlies und kein glatter Kunststoff?

Hi.
Ich hab meine Scheibe professionell versiegeln lassen mit so nem NANO Zeug. Hat mich 30€ gekostet. Kriege dafür aber 20000km Garantie. Und die 30€ sind gerechtfertigt der. Der gute Kerl, der das gemacht hat brauchte bestimmt 45min. Ich war dabei. Er hat die Scheibe 3mal mit verschiedenen Tüchern und Mittelchen gereinigt komplett bis an alle Ränder. Dann das Zeug drauf und runter poliert. Und nochmal von innen gereinigt.
Hab es jetzt ca 7000km drauf. Ist wie am ersten Tag. Wenn zu wenig Feuchtigkeit bei zu viel Dreck im Spiel ist dann spritze ich halt kurz und nix schliert.
Eiskratzen entfällt nicht. Es platzt aber in großen "Schollen" ab. Geht also viel leichter. Dünne Eisschicht bzw. Schnee schiebt der Wischer einfach weg.

Alles was nicht Frontscheibe ist würde ich aber nicht machen. Schon garnicht die Spiegel. Hatte mal was auf Silikonbasis auf den Spiegeln. Da warn dann tausend kleine Perlen durch die ich nix gesehen habe. Durch einen Wasserfilm kann man hindurch schauen.

Hi.

Kenn mich da nicht all zu sehr aus. Aber ich hatte mal ein geliehenes Garmin. Wohl aus dem oberen Preissegment. Anschließend ein TomTom. Auch ein eher teureres.
Erstmal haben mich beide immer ans Ziel gebracht.
Zur Bedienung:Beim Garmin war die Bedienung wirklich bedeutend schneller zu begreifen. Beim TomTom stand ich doch hin und wieder da und musste im Menü rum suchen.
Zur Navigation:
Beide haben mich zuverlässig geführt. Das TomTom hatte einen Spurassistenten den fand ich Klasse. Gibts bei anderen aber bestimmt auch.
Zur Hardware:
Habe beide Navis immer an der Scheibe fest gesaugt. Das TomTom hat nie länger als 2h gehalten und wenn ich es ab machen wollte habe ich mir trotzdem fast die Finger gebrochen. Also die TomTom Halterung finde ich scheiße.

Kann Dir nur empfehlen die Navis zu Testen. Nicht blind kaufen.
Funktionieren tun sie alle.

Das hat schon seien Sinn das die hinter/unter der Motorhaube verschwinden. Ist mitlerweile bei vielen Modellen so. Das verringert den cw-Wert erheblich.
Um die Wischerblätter zu tauschen gibt es eine Servicestellung. Und wozu sonst hoch klappen? Wenn die Scheibe zu gefroren ist fahre ich keinen Wischer darüber. Ist also egal ob er mit angefroren sind oder nicht.

Hi.

Dank an euch alle für die lieben Wünsche und Grüße. Werd versuchen mich dem nächst mal wieder öfter im Forum blicken zu lassen.

Gruß und gute sichere Fahrt bei dem Wetter.

PS: Mein Diesel ist auch bei -27°C angesprungen.

Meine liegt auch immer daneben. Hab die Gummis schon mehrfach tauschen lassen. Trotzdem immer wenn ich die Haube auf mache (mit dem blöden Stab) liegt die Abdeckung daneben. Ist aber noch nie was passiert (In sofern das sie an irgendwelche beweglichen Teile kommt)

Eichsfelder dürfen das !

Steht übrigens nicht auf meinem Auto.

Endlich mal ne gescheite Lösung für die Leisten. Danke dem Vorreiter.

Ich würd auch gern kommen.
Wenn sie Schweizer die lange Fahrt auf sich nehmen kann ich als Thüringer schließlich nicht fehlen. Aber so einen Tag vor Ostern... Muss ich erstmal sehen was meine Frau dazu sagt.
Würd aber schon gern endlich mal den ein oder anderen kennen lernen.

Jo Er ist da. Danke.

gibts was neues?

Die hab ich auch. Aber nicht in schwarz und auch nur als 16". Mit Pirelli drauf.

das würd ich auch gern mal probieren. Wenns nicht so teuer wäre.

Naja ich hab den ersten Service eh gratis. Werd ich dann halt wenn die Anzeige auf 0km steht mal nen Termin machen und ne Woche drauf hin fahren. Danke für die Infos.

Ich hab wohl zu spät überwiesen. Bei der ersten überweisung ist was schief gelaufen und ich komme immer nur am WE dazu. Hab auch grade etwas viel um die Ohren. Meine Schuld - Hätte Dir bescheid geben müssen das es ne Woche länger dauert.

Egal Denke mein Geld ist bei Dir in sicheren Händen. Kommen bestimmt noch ein paar zusammen die eine haben wollen.

Leute wer einen RS fährt der brauch auch so einen Schlüsselanhänger !!!!! !!

@ Red Baron

Ich hab ca. 22000 runter und muss in ca. 2500 hin. Was hat es für auswirkungen für den Motor(technisch) bzw. Garantie wenn ich auch erst bei ca 29000 hin fahren? Kann man das denn einfach machen? Die Anzeige kommt ja nicht aus Spass.

Ist man ein paar Tage mal nicht da .....

Hab garnichts davon mitbekommen. Hast es länger als eine Tag ohne Forum aber garnicht mehr ausgehalten wa. Soll ich Dir mal die Nummer von der Suchtberatung geben?

Schön das du wieder da bist.

Danke schon einmal für eure Tipps und Hilfe. Ich werde nocheinmal genauer drauf zurück kommen.

Zitat von 24dave;23828

wie oft brauchst du fernlicht??

hatte am alten passat die scheinwerferbirnen getauscht - aber fernlicht?
wozu das?

Bist du auch einen von denen die nie aufblenden? Kann ich nicht verstehen. Ich blende immer, wirklich immer auf wenn sich die Möglichkeit ergibt. warum sollte man das nicht tun?

Finde es auch schlimm wenn ich nachts auf unbekannten Straßen fahre und vor mir einer langsam fährt und nicht aufblendet. Dann kann ich nicht überholen weil ich den Straßenverlauf nicht sehe. Wenn ich dann ausschere und gezwungenermaßen zu früh aufblende, blende ich ihn übern Spiegel. Was ich ja auch nicht will. Aber lieber ihn blenden als ich nichts sehen.

Sobald bei mir eine Birne aussteigt werde ich auch die Nightbreaker versuchen.

Hi

Ich würde mit meiner Freundin gern mal nach Schweden in den Urlaub.

War von euch jemand schon einemal zum Urlaub machen dort? Wo genau? Vielleicht ne Rundreise? Auf was muss man achten? Wann am besten? Wie verhalten sich die Kosten dort für Unterkunft Verpflegung(Alk) Diesel Maut etc.?

Kann mir vielleicht jemand was empfehlen oder allgemein seine Erfahrungen mit diesem Land weitergeben.

Danke im Voraus

Gruß Thomas

Wie ist das denn da eigentlich bei den LSD? Sind das komplett neue Türen oder nur die Scharniere und das Schloss? Wo liegen ungefähr die Kosten? Muss dann auch neu lackiert werden? Sind eventuell Informationen die hilfreich sind.
Wobei ich keine Haben will.

@ Dave Die musst du schon selbst mitbringen.

Wenn du im Stand bei eingeschalteter Zündung lange(2-3sec) auf den Knopf für die Tageskilometer drückst.(rechts unterm Tacho der) Dann werden sie erst auf Null gesetzt und dann stehts da. Wenn du nochmal kurz drückst ist alles wieder i.o..

Das kleine Display neben dem Tacho gibt Dir glaub ich 3000km vorher automatisch Bescheid und zählt dann runter. Wenns kurz vor Null steht musste entweder den gelben Draht durchschneiden(auf keinen Fall den roten) oder in Deckung gehen. Dann kommt ganz spannende Musik und wenn du überlebst küsst dich eine schöne Frau.

Woran legt das Auto eigentlich sein Intervall fest? Woher weiß das Auto wann es den Service verlangt? Ich soll schon bei 27000 hin(oder in 400bischenwas tagen). Kann ich das irgendwie raus zögern oder wieder auf 30000 bringen?