Kleine Zwischenbilanz bei 50 Teilnehmern.
Bissher hat der durchschnittliche RS-Fahrer hier im Forum 0,66 Kinder.
Danke für die Teilname und Gratulation all den stolzen Vätern.
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Kleine Zwischenbilanz bei 50 Teilnehmern.
Bissher hat der durchschnittliche RS-Fahrer hier im Forum 0,66 Kinder.
Danke für die Teilname und Gratulation all den stolzen Vätern.
Hi
Sicher habt ihr alle schon einmal von dem Ruf des RS als "schnellster Kinderwagen der Welt" gehört. Sicher ist dieses Image Teilweise auch gewollt und durch die Werbung sogar gefördert. Ich denke jeder erinnert sich an den Spruch "Väter sind auch Männer".
Der RS, im besonderen der Kombi, ist für junge Familien auch bestens geeignet. Aber es steckt weit mehr in ihm.
Ich selbst bin kein Vater und will mir da auch noch etwas Zeit lassen. Doch seit dem ich den RS Kombi mit Isofix und dieser Werbung fahre meint mein Freundeskreis "ich würde auch bald zuschlagen".
Darum jetzt diese Umfrage. Ist was dran an diesem Image.
Wie viele Kinder hat der durchschnittliche RSFahrer und welcher Anteil hat überhaupt Kinder.
Ich schätze im Voraus wir liegen bei 0,8 Kinder pro RS.
Gruß Thomas
Mein Desktop ist einfach schwarz.
200PS wo mann sie nicht erwartet find ich auch klasse. Am besten gefällt mir der Schluss.
Die mit dem Zeltlager find ich nicht so gut.
Denn ich bin kein Vater und fahre trotzdem RS
Aber die ist klasse.
http://de.youtube.com/watch?v=hqRUmoL56A0
Ich denke einiges gilt heute noch.
Hi
Nimms doch nicht so schwer. Irgendwann ist jeder einmal dran. Und wenn es das erste mal überhaupt war, dann mach nen Rahmen drum und lache drüber die nächsten 10 Jahre.
Vielleicht kommt ja wirklich nichts. Ich finde ja eigentlich müsste der Schleicher bezahlen.
Zitat von Doctor;22515Pfoten abhaken und am Sack mit Stacheldraht drumbinden und an den nächsten Strommasten solange kopfüber hängen lassen, bis die Eingeweide aus´m Maul quellen...
Zu solltest Drehbücher schreiben für Filme wie SAW oder Hostel oder so.
Ich frag mich immer wer sich diese ganzen Qualen einfallen lässt. Aber hast ja Recht.
Mir wurde auch schon 2 mal das Auto zerkratzt. Einmal zwei genau parallele Kratzer quer über die Motorhaube(denke durch ne abgeschlagene Bierflasche).
Und einmal mit nem Schraubendreher von Kotflügel zu Kotflügel. Habs jedes mal selbst bezahlt bzw. so gelassen und verkauft nach Polen.
Ich kenne auch kaum ein Auto dem nicht schon mal die Antenne abgebrochen oder gestohlen wurde. Ich glaube das war hier in einer Nachbarstadt mal Volkssport. Hab aber nie wen erwischt.
Ich frage mich was diese Menschen davon haben.
Wünsche natürlich auch keine Probleme mit der Versicherung und eine schnelle Reperatur.
nur nochmal am Rande "richtig frei fahren" geht am besten zwischen 2200 und 2700 U/min also nicht einfach nur laschen auf der Bahn.
Das ist ein Additiv welches dem Diesel in Deutschland heute schon standardmäßig zu gemischt wird. Brauch man also nicht mehr selber bei mischen. Dies ist in Kanada aber nicht so.
Mader gibt es auch in der Stadt. Ein kleiner Park um die Ecke reicht denen schon.
Ich selbst komm vom Dorf dort haben wir auch einen. Der hat glaub immer auf dem warmen Motor von meinem alten Golf geschlafen. Jedenfalls waren da immer Spuren. Aber er hat nie was angefressen.
Hi
Ja das interessiert mich. War das zufällig "Detergentien"?
Das wird dem Diesel nach aktueller DIN EN ?? (steht immer an der Zapfsäule) nämlich aus diesem Grund schon so zu gemischt.
Wens genauer interessiert.
Meine Drehzahl schwankt auch. Ist glaube das ist normal. Liegt glaub ich an der Temperatur, den eingeschalteten Verbrauchern und dem Füllstand des DPF.
Schon mal dran gedacht den Mader mit einer Falle weg zu fangen und natürlich in den Wald zu bringen? weit weit weg.
Ja ich habe auch noch nie irgendeinen Unterschied zu normalem Diesel festgestellt. Trotzdem tanke ich es hin und wieder mal rein.
Sicher das Gewissen oder der Gedanke der Belohnung das Motors. Hört sich sicher voll doof an. Egal.
Vielleicht hilft es ja wirklich gegen die Verkokung.
Mein Auto kommt übrigens auch nur selten über 220.
Mal am Rande.
Kann hin und wieder mal VPower im Tank die Verkokung vielleicht beseitigen?
Soll ja den Motor reinigen das Zeug.
Ja.
Die CR sind von diesem Problem nicht betroffen.
Hier geht es nur um die PD-Pieezo(?) Einspritzelemente.
Ja mal schauen was da noch so kommt. Hoffentlich wird Skoda die Sache genauso kulant handhaben.
Kann man das vielleicht auch selber machen? So ein Ultraschallgerät habe ich. Ist wohl aber eher nicht zu empfehlen oder?
Hi
Gestern kam bei mir die Anzeige des Abgaskontrollsystems(dieser kleine gelbe Motor unten links im Drehzahlmesser). Kurz darauf die Aufforderung zur Regenerationsfahrt. Regeneration lief problemlos aber die andere Leuchte ging nicht weg.
Ich also heute zum :-). Fehler ausgelesen und dann den oben schon genannten Differenzdrucksensor getauscht und Update gemacht.
Ist ein bekanntes Problem und soll bei allen Autos dieser Serie so gemacht werden. Mein Auto ist BJ 11/07 also 08 Modell.
Ging recht schnell. 1 1/2 h gewartet alles wieder IO. Bin wie immer sehr zufrieden mit meinem Autohaus. Für den Fehler können die ja nichts.
Serviceberater meinte sie hätten gerade 20 dieser Sensoren bestellt.
Den Innenraum find ich klasse. Von außen muss ich mich erst dran gewöhnen. Bissher find ich den bisherigen besser.
Hi
Hinten hab ich auch ähnliche Probleme. Steige ein lege den Rückwärtsgang ein dann gibts ein kurzes piep als Bestätigung das es an ist. Ich weiß genau das nix hinter mir ist fahre 20cm zurück dann piepts als hätte ich schon den Baum im Kofferraum. Halte ich an ist alles wieder vorbei. Fahre ich langsam weiter rückwärts wirds dann auch wieder normal.
Seht ihr irgendwie mehr als ich. Sehe nur ein kleines Bils und da ist nicht viel drauf zu erkennen.
Die Optik ist das was mich reizt.
Will aber für die Optik nicht negativ in die technik eingreifen.
Danke erstmal
Mal ne Frage vom Laien.
Haben Spurscheiben vorne eigentlich einen Einfluss auf Spurtreue, mögliche Kurwengeschwindigkeit und Reifenverschleiß?
Wenns hart auf hart kommt wird das wohl so sein. Aber ob die Ösis da so genau Kontrollieren weiß ich nicht. Auf jeden Fall gibts Probleme falls was passiert.
Wie oft im Jahr braucht ihr eigentlich Schneeketten?
Ich fahre jedes Jahr so ca. 3-4 Wochen im Winter nach Österreich. Habe sie noch nie aufgezogen. Habe mir aber alle möglichkeiten offen gehalten und im Winter nur 16" drauf und dann auch Ketten im Kofferaum.
Du sagst es. Ersten die Breite. Gehe davon aus, das die Verantwortlichen Angst haben, Das die Ketten bei "höheren" Geschwindigkeiten oder vollem Lenkeinschlag etc. irgendwo gegenschlägt oder gar was weg reißt. Zweitens liegt die Kette bei 18" garantiert nicht nur auf dem Reifen sondern auch auf der Felge auf und zerkratzt die dabei. Wenn Skoda dann 18" frei gibt für Ketten kommt eine Reklamation nach der nächsten.
@ chimaera
Kann den Link leider nicht öffnen. Vielleicht sind die Ketten für 18" für Fahrzeuge mit größeren Radkästen.
Nutz mal die Suchfunktion. Das Thema gabs schon mal.
Kannst dich ja erstmal belesen vielleicht hilft das ja schon.
Wie Schon geschrieben Schneeketten nur auf 16" zulässig. Unten der Link ums nochmal nachzulesen.
http://www.skoda.de/download.php?id=131
Normale Schneeketten auf die 18" würde ich mir nicht trauen. Da gibt es doch aber für nen Notfall auch so Anfahrhilfen oder "Schneesocken". Die können zwar keine Schneeketten ersetzen aber für den Notfall ...
Sind bei Schneekettenpflicht natürlich rechtlich nicht ausreichend.
Hat eigentlich schon wer Erfahrungen mit diesen Schneesocken?
Das ist ja Krass. Wenn du in der Schweiz ein Auto siehst kannst du anhand des Nummernschildes im Netz nachschauen auf wen es angemeldet ist oder wie?
Das ist ja fast Freiheitsberaubung oder sowas. Da muss man ja jedesmal wenn man "Ärger" im Straßenverkehr hatte angst haben das wer vor der Tür steht wenn man heime kommt.
Hatte beim Kauf meines Autos einen Gutschein für den Ersten Service mit dabei. Da Steht daruf Erster Sevice im Wert von 180€. Hab mein Auto bei Schmidt in Halle gekauft.
Hatte das gleiche Problem im Golf IV . Da gabs irgendein Problem mit dem Radio. Als das Problem behoben war kam das nächste. Ein aufgescheuertes Kabel im Gelenk der Tür.
Meins knarzt auch manchmal. Garantiert unabhängig von der CT. Hab das Gefühl das es irgendwo um den Tacho herum her kommt. Aber wie gesagt nur manchmal.
Ob Skoda Autobild bestochen hat? Aber nix als die Wahrheit wir wussten das ja alles schon lange.
Hi.
Der O2 hat doch ne Reifendruckkontrolle. Die müsste doch anspringen wenn der geflickte Reifen wieder Druck verliert oder? Und dann nix wie schnell runter vom Gas.
Das kann man sich garnicht vorstellen. Wegen den paar Litern. Und dann weiß der Dieb ja garnicht wie viel drin ist. Dann die Sauerei und die Gefahr mit dem ausgelaufenen Benzin.
Hatte auch nen Nagel drin. Wenn er schön in der Lauffläche steckt (also nicht am Rand) ist es eigentlich kein Problem sagt mein Reifenhändler. Aber der Reifen ist dann natürlich geschwächt. Muss jeder für sich selbst entscheiden.
nur bei erneuten punkten.
Glaube die originale kann man auch nachrüsten.
Muss das Öl eigentlich zwangsweise Abgelassen werden? Also Unterboden ab, Ablassschraube raus - Öl raus - neu Schraube rein - Filter wechseln - Öl rein.
Oder kann man das Öl auch einfach von oben mit ner Lanze raus saugen?
Macht das für den Motor Unterschiede? Wo liegen, außer beim Arbeitsaufwand Vor- und Nach-teile?
Ich schätze es wird beides nötig sein. Dämpfer und Schaumstoff.
Der Schaumstoff öffnet die ersten 5-10 cm. Dann ist der Hebel groß genug das die Dämpfer es schaffen. So könnt ich mir das schon vorstellen.
Trotzdem wird beim schließen recht viel Kraft nötig sein.