Jeder kann es doch für sich selber entscheiden!
Dementsprechend hat er seine Antworten bekommen, für mich ist jedes weitere Kommentar wirklich überflüssig.
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Jeder kann es doch für sich selber entscheiden!
Dementsprechend hat er seine Antworten bekommen, für mich ist jedes weitere Kommentar wirklich überflüssig.
sepp600rr kommt ein wenig auf das Steuergerät an, ich meine bei dem verbauten, kann man es noch feststellen. Aber ob der Freundliche dazu in der Lage ist, bezweifle ich. Also mit komplett lesen und prüfen vielleicht, bei Verdacht.
Ob das auch geprüft wird beim Online anbinden, glaube ich nicht. Aber soweit stecke ich nicht in der Vernetzung vom Freundlichen drin.
Darum ja die Variante mit dem zweiten Steuergerät, ist ja Ruck Zuck getauscht.
Das Steuergerät clonen ist ja relativ einfach für einen Tuner.
Jein, mittlerweile kann man ein Steuergerät auch so am Tisch flashen ohne Spuren zu hinterlassen. Über OBD schreibt der Counter natürlich mit.
Am besten 2 Steuergeräte, eins mit originaler Software und eins mit Tuning.
Ein Update welches dir beim nächsten Service aufgespielt wird.
Dein RS war für Tschechien geplant und stand ein paar Tage.
Du hast nicht den Eintrag, also ist er auch nicht verbaut:
Außerdem gibt es eine Feldmaßnahme, für dein Kessy Steuergerät:
Kriterium 5 ist für das Kessy Steuergerät
Moin Moin, nur zum Verständnis. Der Sound Generator ist nur innen zu hören.
Hast du jemanden der VCDS hat? Nur um sicher zu sein ob verbaut oder nicht.
Du könntest mir aber auch deine Fahrgestellnummer per PN schicken, dann kann ich deine Ausstattungsliste einsehen.
Also ich würde vorne (Domlager Stoßdämpfer, Klemmung Radlagergehäuse) 4 selbstsichernde Muttern und hinten (Stoßdämpfer Befestigung unten und Radlagergehäuse unten) 4 selbstsichernde Muttern erneuern.
Mehr braucht man nicht.
50%.......
Ich liebe meine Frau, sie sieht immer noch das Gute im Menschen. 😘
.....man dann einen Rabatt bzw. Nachlass, freut sich der Deutsche wie Bolle - das ist aber gleichbedeutend mit einem direkten Wertverlust.
???? Wat.....
Selbst wenn ich den neuen RS nach einem Jahr wieder verkaufen wollen würde, habe ich keinen Verlust gemacht!!!
Der Nachlass muss halt groß sein.
So unterschiedlich sind da die Ansichten. Ich finde der O4 RS sieht von allen Octavia RS Modellen am besten aus und wir haben einen sehr guten Preis bekommen.
Heute kam übrigens die Rechnung.. 327 € in einer Meisterhaft Autowerkstatt..
Das ist nur der Einbau, die Federn hast du gekauft?
Und die Achslasten aus dem Fahrzeugschein. Wir haben aber auch Ansprüche. 😁😳
Dankeschön
Sehr gut, kannst du bitte genau messen. Radmitte bis Unterkante Kotflügel und welche Nummern auf den Federn stehen. Danke
vielleicht ist das tatsächlich der Grund, dass man die gleichen Federn verwenden kann.
Bisher waren es halt immer zweierlei, darum mein Erstaunen.
Also genau weiß ich das nicht. Mein Supairb wiegt 1600kg als Limo mit Schiebedach, Allrad, DSG. Was schon relativ wenig ist, ich glaube es gibt Kombis die mehr wiegen.
Im Gutachten steht ja:
Das passt beim RS. Limo und Kombi gleich.....entscheiden die sich denn mittlerweile noch so stark vom Gewicht?. Die riesige Heckklappe von der Limo und die große Scheibe ist schon sehr schwer.
Der steht wirklich gut. Es wurden Fotos gemacht Vorher Nachher, zu sehen unter News auf der H&R Seite, darum wahrscheinlich die Aussage mit den Spurplatten.
Federn sind heute schon gekommen.. Die richtigen sind es laut Gutachten schon mal
Einbau Mittwoch in acht Tagen - werde dann spätestens am Wochenende berichten..
Wo hast du geordert? Link? Preis und Lieferzeit ist ja Top.
Stimmt eigentlich beides. Bezeichnung ist NX, wie 5e, 1z, etc.
A8 ist einfach nur der achte Octavia.
Ja, so unterschiedlich sind die Ansichten......
Mich nerven Laute dröhnende scheppernde furzende AGA's nur noch.
Also so ein originaler GTI ist schon grenzwertig und alle die sich eine AGA aus dem Zubehör holen, sind deutlich "lauter"/"nerviger".
Warum muss ich andere Menschen mit diesen "Krach" belästigen?
Mit so einen Generator im Innerraum kann ich es doch für mich selber entscheiden und nerve niemanden sonst. 🤷
Ich fand ihn schon im 5e gut und im NX noch besser und ich nerve niemand anderen.
Klar darf ein Auto auch einen Klang von der AGA haben, hörbar dezent oder/und unter Volllast auf der Autobahn lauter, da ist eh laut.
Kann natürlich auch am Alter liegen. 🤔😜
Im Video sind die OZ mit Sicherheit keine 18"
wann kommt eurer? werde meinen evtl. nächste Woche ordern.
1 x PS Plus volle Hütte außer DWA und Pano
Wir hoffen nächsten Monat.
Die gibt es schon im Handel für Golf 8 GTE z.b. liegen bei 250€, was ich auf die schnelle gesehen habe. Preisanfrage läuft.
Doch das kommt schon hin, hoch ist der NX nicht mehr so wie der 5E.
Nein, nur Tomason. Bei OZ reden wir ja von einer komplett anderen Preisklasse.
Ja, wie ich schon geschrieben habe. TN 26
Die TN 26 ist ja ähnlich und Tomason hat immer sehr gute Preise, jedenfalls wenn man da gelistet ist. 😉 Federn und Felgen in Verbindung ist immer etwas mehr Aufriss, aber völlig Problemlos.
Ich erinnere dich noch einmal daran. Alle diese Aufgaben, könnte ich übernehmen. Felgen, Reifen, Montage, Federn, Eintragung. Nur Vermessung kann ich selber nicht machen, aber darum bemühen auch.
👍
Aaaaaaah!
Ich Monk hab natürlich überall nach ner ungelesenen Nachricht gesucht
Willkomen im Club.
Ich kann dir im Raum Bremen helfen.
Also welche Voraussetzungen ODIS noch verlangt kann ich nicht sagen. Eigentlich untersagt ODIS ja auch die Codierfunktion, ich meine neuere Versionen ist dies Untersagt und wird nur noch in Verbindung mit der Online Anbindung gemacht. Suche dir jemanden mit VCDS oder VCP in deiner Nähe. Ich denke dann sollte es funktionieren. Woher bist du?
Ok, Zündung an, Türen zu, Batterie Spannung über 12V?
Ok, die Anleitungen sind richtig. Dann kann es nur die Bedienung in ODIS sein. Also du gehst erst in die Zugriffsberechtigung oder wie genau ist dein Ablauf?
Welche Anleitung nimmst du zum codieren?
Nein, funktioniert immer im 5E. Es kann zu Fehlern kommen wenn man Tast und Tipp Funktion gleichzeitig codiert hat. Nur Tipp Funktion codieren.
Jahrelang war ich Verfechter vom Schaltgetriebe.
"Automatik" ist für Opa und langweilig.
Meinen Superb mit dem großen Benziner gibt es ja nur mit DSG.
Jetzt möchte ich nichts anderes mehr. 😁
Einfach genial.
Luft lässt sich komprimieren, kann also eigentlich nicht sein. Da diagonle Bremskreise könnte es der Hauptbremszylinder sein.
Sind die mittlerweile lackiert oder immer noch nur foliert?
dir müssen sie gefallen, mein Fall wären sie auf Grund der "Masse" an polierter Fläche nicht.
Genau.....
Filigran funktioniert ja nun mal nicht auf dem Auto, nur massige Felgen. Aber ich weiß was du meinst und da hatte ich auch Zweifel.
Eine Klarbeschichtung mit "Tönung" war da meine Idee
So etwa: