Neuen von?

Die Ansaugbrücke muss dafür nicht zwingend raus.

INA ist Erstausrüster Qualität und liegt so bei 300-350€. Rest ist also teurer Arbeitslohn. Wenn die also 750€ kosten soll, baut er die für 150€ ein?? Das wäre ja max 1,5 Std. Niemals.

INA 300€ EK Online!

Kauf dir gebrauchte Originale, hier im Forum hat mit Sicherheit noch jemand welche liegen. inklusive mir, ich muss aber erst schauen.

Wenn du die Farbkennzeichnung noch erkennen kannst auf der Windung kommst du damit weiter.

1KT kenne ich nur PR Nummer für die hintere Bremse.

https://amzn.eu/d/2X5rcP6

Die meine ich.

Also wenn sich vorne die Sturzwerte so verändert haben, von einer Messung zur anderen, dann kann ja nur etwas "lose" sein oder beim Anbringen der Sensorik vom Vermessungsstand wurde etwas anders gemacht.

Der Aggregate Träger vorne neigt gerne zu Bewegungen, wenn er einmal Lose gewesen ist.

Ich meine da gibt es extra Unterlegscheiben mit erhöhter Reibung.

Aber wenn da Spiel vorhanden ist, würde man es am Holm an den Abdrücken sehen.

Das ist alles nur spekulieren, ich sehen es ja nicht.

Sind die Alu/Gummi Lager Dreieckslenker vorne unten hinten schon erneuert worden? Die reißen gerne ein.

Witzig....

Amateure Treiben Unfug

Vorne kann man den Sturz vermitteln, mehr nicht, korrekt.

Hinten ist aber voll einstellbar. Die unteren Excenter Schrauben sind für die Spur, die oberen für den Sturz.

Wenn, laut deren Aussage, es nicht einstellbar ist, warum sind dann jetzt die Werte anders?!?

Und warum sind jetzt auch die Sturzwerte vorne anders?

Vorne sind es keine 46 Minuten, nur 6.

Ja, leider bleibt es bei 30 Minuten mehr Sturz hinten links.

Also 100% ist das nicht, so wie ich das lesen kann, 30 Minuten hinten links mehr Sturz.

Aber ob das nun Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat, keine Ahnung.

Möglich, einfach mal abbauen.

Wie ist dein Kennzeichen befestigt?

Zitat von Fatal1ty

Ich habe den richtigen RS230 mit den schwarzen Blenden. Die Anlage war schon besonders leise, außer das sie das DSG Ploppen ein wenig hatte. Von der APR habe ich mir nen guten Allrounder erhofft, dass sie sehr gut reisetauglich ist und nur Krach macht, wenn ich das möchte (so hatte ich vor Kauf quasi deinen Startbeitrag auch interpretiert). Ich werde sie noch einige Zeit fahren und mich dann entscheiden, was ich mache

Wo ist die originale Abgasanlage?

Zitat von Octopus5E

Kennt jemand zufälligerweise die Teilenummer vom Halter für das DCC Steuergerät sowie die Abdeckung dafür, das ist das einzige Puzzelteil was mir gerade noch fehlt.

https://ebay.us/m/sxshRN

Eibach Gutachten Seite, dort hast du dann eine Teilenummer für das Federn Set und dann damit online suchen. Im Set ist alles dabei.

Steht hier im Forum aber bestimmt schon zig mal.

Ich bin gespannt

Ja, das meine ich. Ich denke einen Versuch ist es wert und kostet ja nichts.

Ja, so habe ich es mir schon gedacht. Keine Ahnung wie da die Verbindung besteht. Aber wäre es so aufwendig einfach mal ein Relais dazwischen zu schalten, also dann vor dem Umschalter? Gibt es sonst einen weiteren Lösungsansatz?

Ich weiß leider nicht genau wie das Video Signal umgeschaltet wird und was genau dieser Umschalter macht, aber diese Streifen kommen in der Regel von einem PWM Signal.

Einfachste Lösung, Relais schalten.

"Saubere" 12V zur Kamera schalten über Relais mit dem Signal der Rückfahrleuchte.

Streifen im Bild während der Motor läuft aber bei Zündung nicht, kenne ich nur wenn die Versorgungsspannung vom Rückfahrscheinwerfer genommen wird. PWM Signal.

Woher kommt der Strom für die Kamera?

Sauber, es ist eine sehr gute Anlage für den Preis.

Mit der Lautstärke habe ich ja vorgewarnt, aber eigentlich nur unter Last. Mit Downpipe wird es noch heftiger.

Wo hast du jetzt bestellt?

Das ist ihr Job hier..

Oder Tina......Tina Latex

Pappbox warum keinen Superb? Dann sind alle 8R Teile Serie, inklusive Gen. 4 Motor und Allrad.

Empfehlung Preis Leistung wie schon erwähnt Ray Simons.

Man muss Sie aber suchen. Bei Zinram gibt es Sie auch, der kann aber nicht liefern. Also bei uns ist Sie nach Wochen nicht angekommen. Wo ein Kumpel gekauft hat ist hier:

https://www.lexmaul-shop.de/Pr…ombi-Baujahr-06::181.html

Unter Volllast ist diese aber schon laut.

Sollte Benet sein

https://www.kopacek.com/de/sko…l-rs-front-bumper-spoiler

Tja, kenne ich. Wenn nichts mehr geht dann Edelstahl Ray Simons.

Zitat von RSMC

Echt komisch warum das dann bei mir nach 2 Wochen wieder ganz normal ging...ein Bremssattel repariert sich ja nicht von selber...hm

Jein, der wird der Hebel ja "fest gehen". Schmock, Korrosion, Feuchtigkeit Das könnte man ja wieder "gangbar machen"

Temperatur Unterschiede können da schon etwas ausmachen. Z.b.Hartes ankern.

Juhu, doch so interessiert und wissend. Dann schreibt man Octavia mit C.

Moin aus Delmenhorst.

1LG 340mm

Ja, aber dein Motorkennbuchstaben ist nicht BWA, sondern CCZA.

Einige? Das bezweifel ich. Wir hatten auf jeden Fall Probleme beim MSD.

Angegeben waren alle bei eBay, aber gepasst hat keiner!

Auf jeden ist Benziner und Diesel unterschiedlich.

Ich finde dazu Produkte von Vegaz

Benziner: SKS-138

Diesel: SKS-127

Möchtest du es nur wissen welcher Code es ist oder möchtest du auch Bremsen kaufen? Der Benziner hat immer die große Bremse vorne.

Kleiner Tipp, die Blende in Schwarz ist viel günstiger und sieht mit dem schwarzen Navi auch gut aus. Gibt es aber tatsächlich auch bei AliExpress.

Ich werfe noch ein, dass Dynavin hat einen eingebauten DSP, mehr Leistung und Android Auto, sowie Apple Carplay Wireless und du sparst dir die Blende wenn du das D9-DF63 Premium Flex nimmst.

Fast 20 Jahre alt und 25tkm.

Ob das sinnvoll ist? Nur dafür sich hier anzumelden? Ich konnte im Forum noch nie ein Fahrzeug verkaufen. Zu dem ist es auch der falsche Bereich.

OK, das ist doch Mamba Green oder nicht?

Wird es ein Neuer? Bin nicht Up to Date bei denFarben, Lemon Green?