Benni 90. hab meine aus der bucht für 350 mit fast neuen Belägen und Scheiben. Stammt von einem Autoverwerter der hatte die aber als "Bremse für Golf 6 340mm drin"

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hinten eine größere halte ich auch nicht für unbedingt nötig wenn du nicht gerade ne ttrs (o.ä.) vorn fährst. Ich bin froh das meine hintere so ausgelastet ist, das sie nicht weg rostet wie beim Polo meiner Frau. Baue jetzt vorn auf Golf R um und hinten bleibt alles so. ich denke das passt

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sehr schöner Bericht

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@benny...wo gehobelt wird, fallen Späne:D

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Fährt von euch auch jemand Golf R Bremse mit den Bronze Buchsen? Meine Frage ist, bei at-rs steht da für Golf r Bremse ATE, meine Bremsanlage vom Golf R ist aber eine Lucas/TRW. Gabs da Unterschiede?

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Ein hat für die schwarze Bevölkerung in Südafrika soviel getan und gegen die Apartheid bis zum gestrigen Tag gekämpft. Meinen tiefen Respekt Nelson Mandela. Ruhe in Frieden.

P.S. bitte vergleicht nicht den Tod von Menschen:mad:

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Eben.aber um nen gt3071 oder sowas auszukosten reichen die Düsen nicht. Ich fahre auch so wie du in der drehe und trete dem Lader auch öfters ins Kreuz.das machen die garrett einfach nicht lange mit.der k04 ist Robust und der Umbau preislich im Rahmen

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Das Problem ist nicht die Luft in den Brennraum zu bekommen beim TSI sondern den Sprit. Da hört es ganz schnell bei den Einspritzdüsen auf. Und wer meint die k04 seinen langsam, der schaut mal beim Ami Tuner AWE rein:D. Nicht jeder will so einen Kugelgelagerten Garrett treten.

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Mein CCZA macht mit k04 und 70mm Bastuck 330PS/450Nm auf der Rolle. Aber 360 einfach so kann ich mir auch nicht vorstellen.

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Na bin ich mal gespannt benny. 3" wären für mich auch noch Option, aber nur in der "ganz leise" Variante. Meine Bastuck faucht oben raus ganz ordentlich, das klingt nach zu viel Gegendruck. Bin auf nen ordentlichen Bericht gespannt:D

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Gefällt mir sehr gut dein Wagen Basti. Genau mein Geschmack. Meiner ist ähnlich aufgebaut, aber als Facelift.. Was fährst du jetzt für eine 3" Anlage und wie laut ist die im Vergleich zur Bastuck?

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Sachs Performance + EMS=:D:D:D

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Hab im Juli geheiratet und alles ist genau so schön wie vorher:D. Viel Freude euch beiden und herzlichen Glückwunsch

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Sind doch beides Getriebe vom typ 02Q MQ350 sollte also kein Problem sein.Die Wavetrac würde ich jeder Zeit wieder kaufen. Kein Vergleich zu XDS. Schade das es Skoda auch beim 5E bisher verpasst das VW GTI Performance Paket zu übernehmen.

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da bin ich aber auch gespannt. Nächstes Jahr steht bei mir auch nochmal ein größerer Fahrwerksumbau an.hab mir heute ne komplette Passat Alu Achse ergattert, dazu PU Lager und leichtere Felgen. Aber ans Öhlins werde ich wohl nicht ran kommen:D. Bin ich mal gespannt ob sich die Jungs von sport auto melden.das wäre schon cool

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Mich haben auch Sportreifen interessiert und nicht sportlicher Straßenreifen.also wieder BTT würde ich sagen:D

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Jap die Motec Nitro stehen bei mir weit oben oder Sparco Assetto Gara.

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Ich werde mich wohl für den Michelin entscheiden, da bei mir doch Handling vor geht.sollte der immernoch nicht reichen, dann eben ein Satz Yokohama:D.Jetzt fehlt mir nir noch ein leichter Satz Felgen zum Glück

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18Zoll ist gesetzt. Die Neptune müssen zwar gehen aber 8x18 bleibt drauf. Sind so um die 15? pro Reifen . Hab den PSS jetzt für 148, 50 ? gefunden

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So da meine vorderen Contis die letzte Saison erlebt haben, stehe ich nun auch vor der Alltags Reifen Frage. Ich würde zum Michelin PSS tendieren, da mein K04 auch bei Nässe nach Grip verlangt. Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem AD08 Yokohama bei Nässe? Geht der garnicht oder hat er wenigstens Conti Sport Contact Niveau?

Gestern beim Knoll Bosch Dienst in Chemnitz auf der Rolle gewesen. Die haben einen MAHA Allradprüfstand. 71€. Das Ergebnis

Auf der Rolle gehabt...mehr als zufrieden:D

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Ob vorher defekt oder nicht. Fahre es jetzt seit 2Tagen und ich bin sehr beeindruckt. Der Ladedruckaufbau geht sehr viel schneller aus tiefen Drehzahlen und auch mein Loch nach dem Gangwechsel ist völlig verschwunden. Gefällt mir sehr gut

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Heute DV+ und DTH OSC Airbox installiert. Jetzt rennt er schöner los und hält auch bis an den Begrenzer durch:D

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Glückwunsch Peter, deine Ausbaustufe ist bestimmt der absolute Brüller. Wenn ich deinen Erfahrungen und Empfindungen von der Wavetrac Sperre (welche mich maßgeblich zum Kauf animierten) auf das Fahrwerk umsetze, hab ich schon wieder diesen Haben-Will-Faktor im Blut:D

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Diese Antwort kommt zu spät:(, jetzt hab ich ein Neues.

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Aber mit dem dv+ und original Airbox hab ich einfach keinen Platz beim S3 SUV System

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Päckchen mit DV+ heute gekommen.sieht sehr hochwertig aus, wandert im Laufe der Woche mit neuer Airbox zusammen in den Wagen, mal schauen wie er dann geht.

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Sollte am Montag der DPD bringen...dann werde ich berichten

Danke Benny für die Fotos :thumpup: :thumpup: :thumpup: , du hast aber schön Platz fürs S3 SUV durch die Airbox.bei mir ist das A...eng

Den Aufbau und das Prinzip der Reinigung hab ich verstanden. Aber was ist das für eine Düse im Video und wo bekomme ich die her?

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Danke Benny. Ich denke damit kann ich leben. Pulvern ist mir dann doch zu viel Aufriss dafür

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Rossorot?

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Mal noch ne Frage zu unserer Bremse. Da ich jetzt eine vordere R32 Anlage gekauft habe, habe ich nun ein Problem mit der Farbe. Die Sättel sind ja blau, welches Rot passt an Bremssattellack zum original Rot des VRS?

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Mercedes Benz Viano Avantgarde 122cdi

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Wer von euch fährt die S3 Bremse und 17 Zoll (z.B. im Winter)? Mich würde interessieren welche ET ich min fahren muss, damits passt?

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Wenn ich grüßen würde, käme ich zu nix anderem mehr.RS gibts hier wie Sand am Meer.Wusste garne das so viele Leute Guten Geschmack haben

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290 mit OEM Getriebe halte ich auch für optimistisch. Meiner dreht bei 270 schon 6000 im 6ten Gang. Weiter hab ichs noch nicht geschafft. Auch wenn er bei 270 noch zieht:D

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Mit dem E46M3 und auch den beiden v8 Audi kann ich so nur bestätigen:D

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Suv vom s3 ist ein Muss.der K04 hat keinen Anschluss fürs SUV wie der K03/IHI. Du könntest aber auch auf die SUV Lösung vom ED30 zurückgreifen, dann musst du keine Leitungen quer durch den Motorraum legen. Oder einen K04 von APR kaufen, der wurde für integriertes SUV umgebaut.

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Also ich hab die Verlängerung benutzt und konnte es damit schön sauber verlegen.s3 SUV ist auch verdammt eng am ea888

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