Ui der ist aber hübsch

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Hab ihn erreicht. Alles Gut:D, die Mails ausn Forum erreichen ihn echt net.war mein Fehler

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Komme aus Limbach-Oberfrohna das liegt zwischen Chemnitz und Zwickau. Leider bissl weg von dir:mad:. Ich wollte auch ein eigenes und mor mit paar Kollegen teilen, die alle 2.0 TSi fahren. Aber danke für das Angebot

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Warum erreiche ich den User der_hueb nicht?

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@goldi, gibts ein solches CatchCan? Ich kenne nur die zum selber entleeren

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Das beste Mittel denke ich ist ein geschlossenes CatchCan System. Mit AGR Leitung blind legen bekommst du Probleme beim TÜV

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Ich hab mal den Tip bekommen, das die Foliatec Farbe am besten zum OEM Rot passt. Wollte ich auch erst machen. Nun mach ich die hinteren glanzschwarz wir meine vorderen vom Golf R

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Laut Support ATS: ATS Streetrally 7,5x18 et48 ca. 9,8kg.

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So werde ichs jetzt auch machen.Platten im Winter und neue Felgen ET45 im Sommer

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Hab meine gestern mit den Neptun mal probe gesteckt. Also 5mm min., bei mir schleift sonst der Sattelträger.

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Nichts...:D

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Gibt es denn hier so viele mit K04?

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Das wundert mich, was hast du für ein Mj?

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Jap, vom Netz her wie der S3 nur mit Kunststoff Kästen

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Die Netztiefe beim FL und Golf6 GTI ist doch gleich zum S3, nur die alten VFL Modelle haben einen "dünneren" LLK ähnlich Golf V GTI

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Es gibt bei HG auch keinen speziellen Octavia LLK, aber einen für die PQ35 Plattform von VW: Octavia/A3/Golf/Leon usw.

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Der S3 und der FL LLK unterscheiden sich vom Netz nicht. Der S3 hat nur Aluseitenkästen. Der normale LLK reicht auch mit K04 noch zu. Ich hab mein Prüfstandsprotokoll nicht hier, sonst könnte ichs dir mal zeigen. Allerdings ginge mit einem größeren LLK schon noch was. Dann würde ich aber stark zum Wagner tendieren. Aber es geht auch so.

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Das ist Murks, der Strömungswiederstand nimmt erheblich zu. Bau auf ein effizienteres Netz um z.B. von HG oder Wagner

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Danke:D

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Ich denke 260-270 Pferdchen inkl DP und AGA und Absaugung sind auf Dauer schon straffe Kost für den Kleinen.

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Ist auch ganz einfach.bissl lesen, und bei unklarkeiten Fragen stellen.der IHI ist von der Größe eher ein "K03,1".mit dem K04 nicht zu vergleichen:D ich habe für den Umbau etwa einen Tag und paar Flaschen Hopfenkaltschale gebraucht.es ist daran nix unlösbar. Die Software macht dir sicher Martin oder auch ein anderer guter Progrierer.

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Ich weiß nicht was ihr für Sorgen habt, die Leistung auf die Straße zu bekommen.endet euer Getriebe und der Spaß im zweiten Gang? Die Lader lassen sich sehr gut regeln und das ist sicher eine SW Sache.

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Es gibt doch schon einen schönen K04 Upgrade Tread. Schreib doch deine Fragen einfach da rein. Ich fahre selber einen K04 auf einem 2011er;)

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So ein hübsches Fahrwerk wie du Peter wäre schon was ganz großes aber leider nicht im Budget:p.Aber ich denke der Sprung wird auch so groß genug. Komplette VA dann Whiteline PU

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Ja die Regeln sind nicht einfach abett schon sehr interessant. Ist beim Dragracing ja auch so.ne weile sind die schnellen Kisten für alle interessant aber irgendwann wirds für Gelegenheitsgucker langweilig.wer aber viel schaut, schaut auch auf ganz andere Dinge wie die reine Zeit auf dem Strip und dann wird der Sport sehr interessant:D

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Herrlich die Bilder. Da ist schon Stimmung in der Bude

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Ui 250 USD ist aber straffe Kost. Klar bekommst auch ordentlich Optionen dafür. Ich finde es echt doof, das in Dtl. Solche Sportarten keine Chance gegen Formel1 oder Fußball haben. Ich z.B. liebe auch Dragracing und vorallem die großen Klassen.aber außer übers Netz hat man dazu keinen Zugriff einfach so:(

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Und die NFL?

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Wo schaut ihr euch die Saison über Football an?

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Danke Seattle, eine Spitzenleistung. Hab mir heute die Aufzeichnung angeschaut da ich live auf Schicht war und keiner hat mir das Ergebnis verraten:D. Ich hätte mir zwar mehr Spannung gewünscht aber trotzdem toll. Danke Seahawks

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Hab mir nun auch alles gebraucht von einem Passat gekauft inkl. Achsschenkel und Bremse vom Golf R. Wird z.Z. überholt und wandert mit neuen Dämpfern und Sommerreifen (Michelin PSS) ans Fahrzeug wenn das Wetter Sommer ruft:D

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Ja O.k.seh ich ein.:D. Nagut lassen wir das und btt.

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Das ein 2L nicht ein 2.8er ist, ist mir klar. Ob der VR als Ladermotor nur wirklich ein Segen eine andere Sache. Es gibt Zahlreiche GT28 Umbauten am 2L und auch am 1.8T und da hab ich noch keinen heulen gehört, das er ein Monster hätte. Eine saubere Abstimmung und dann passt das.klar wenn mer ihn so auslegt, das bei 3500 schon 500Nm anliegen machts keinen Spaß.

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Du kannst das Fahrwerk deines alten 35i/3A Passat aber nicht mit dem des Octavia vergleichen. Ich fahre mit Sperre und Whiteline Kit 330PS/450Nm. Dort dreht bei 100 nix mehr durch.dazu kommen dieses Jahr noch ein paar Pilot Super Sport, dann ist Ruhe. Das sowas nicht Alltagstauglich ist, ist doch Quark, nur den Fahrstil musst du anpassen.klar das du mit dem Ding nicht mehr fahren kannst als wäre es ein K03 mit Software. An der Ampel loskrachen als gäbe es keinen Morgen. Aber soviel Drehmoment zu haben, das der 6te Gang einfach locker von 100-280 durchzieht ist für mich der größere Reiz.

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Wo ist die Vernunft in der Stadt oder auf der Landstraße so zu beschleunigen, das die Räder drehen.auf der Autobahn ist min 100 und teilweise frei gegeben.dort dreht bei 400PS nix mehr durch.

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Das mit den 400PS auf der Vorderachse ist relativ. Ich z.B. fahre zu 90% Autobahn wenn ichs krachen lasse.dort kommt es mir auf Durchzug und Topspeed und weniger auf Sprintvermögen an.da stören mich drehende Räder im 1-3Gang nicht besonders. Aber der Preis für so einen Umbau ist schon straff.da kommste mit nem von Serie so starken Wagen besser weg.

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M.T.E. hat doch einen GT3071 auf einen EA888 TSI Octavia gesteckt. Da würde ich mal nachfragen. Das Turbo Zentrum Berlin bietet aktuell einen GTX für TFSI an.Einer für TSI ist wohl in Vorbereitung inkl Krümmer.

Ich fahre die Box in Verbindung mit K04 und bin sehr zufrieden. Er hat nun obenraus noch etwas mehr Luft u d fährt sich geschmeidiger.

ich benutze zum aufpolieren immer ein feines Schleifvlies.damit werden die Endrohre seitenmatt. Gefällt mir persönlich sehr gut und ist leicht zu pflegen.

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sind die Xenon?

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