Beiträge von Toddy

    Aber bleibt mal ganz entspannt. da der neue ja sowieso wieder ein VW-Derivat wird, mir VW aber nicht ins Haus kommt, Audi zu teuer ist bleiben eigentlich nur Skoda und Seat. Der Fabia vielleicht. Den mit Allrad und 'nem 2 Liter Benziner könnte ich mir ganz lustig vorstellen. Aber da gibts dann bestimmt gleich wieder aus Ingolstadt.



    Ja wat willst hören, es wird bestimmt wieder ne Diesel - Vertreterkarre und da is bei Skoda Octavia RS und Seat Exeo ST bekanntlich bei 2,0 Liter und 170 PS Schluss incl. Frontkratzer.
    Lass Dir doch nen Superb Combi V6 auf Gas umbauen.......................... :whistling:


    Ich fahre momentan noch leider nen Astra,aber hab mich entschieden mir Anfang nächsten Jahres einen RS zu bestellen,ich weiß nur noch nicht ob Diesel oder Benziner...
    Mein Arbeitsweg sind 16 km eine Strecke,halb Stad und halb Autobahn bzw Bundesstraße.
    Ich hatte mal ausgerechnet,dass ich so ca. 10-12000km im Schnitt fahr im Jahr.Wollt das gute Stück aber auch mindestens 6-8 Jahre fahren.


    Bei der kurzen Strecke und geringen Laufleistung/Jahr ganz klar Benziner, da würd ich nichtmal ansatzweise an den Diesel denken.



    Wenn es nicht rein um die punktgenauen Unterhaltskosten bzw. Wirtschaftlichkeit geht kann ein Diesel auch bei geringen Fahrleistungen für den Fahrer je nach Vorlieben Sinn machen.
    16 km einfach mit Lastanteil sind absolut ausreichend für den problemlosen Betrieb mit CR TDI Motor.
    6 - 8 Jahre Haltezeit sprechen ebenfalls für den Diesel.
    Dafür gibts entspannte 350 Nm Drehmoment, die sich im Vergleich zum TSI im Alltag sehr kräftig anfühlen.
    Für die nervliche Beruhigung gibts auch geringeren Verbrauch und höhere Reichweite.
    Also so abwägig ist der Diesel nicht.

    Sollte ich das immer echt beim 170PS TDI jedes mal machen? Bevor ich ihn ausmache noch ne Minute drin sitzen und warten?


    Nee das ist im Alltag zu 99% nicht nötig.
    Nur wenn man den Motor längere Zeit an der Leistungsgrenze bewegt ( BAB mit Dauertempo über 200 ) KANN man den Motor auf dem nächsten Parkplatz/ Tankstelle etwas nachlaufen lassen.
    Denselben Effekt bringt aber auch rechtzeitiges Abtouren über 2 - 3km vor dem Stop.

    Hast du da (oder auch die anderen ;) ) Erfahrungen mit Schäden die die Katzen machen? Wir sind seit 6 Monaten in unserer neuen Wohnung und haben uns alles neu gekauft. Meine Mutter macht mich immer Kyrre mit irgendwelchen Horrorgeschichten ala "Katzen machen die Couch kaputt, Katzen klettern die Gardinen hoch." blablabla :meckern: Wie siehts denn da aus?



    Wir hatten 10 Jahre eine ( recht wilde ) Hauskatze die hat uns die Bude auseinandergenommen, da sie oft allein war.
    Kratzbäume oder Sisalmatten wurden ignoriert.
    Sessel, Couch, Betten, beklebte Schrankfurniere konnten wir danach wegschmeissen und uns komplett ( ohne Katze ) neu einrichten.
    Die Katze ist jetzt 18 und lebt bei der Schwiegermutter...................... :D

    Weiss nicht, aber irgendwie sind die arg teuer................ :P
    Es ist zwar bekannt, dass gerade der RS Combi Benziner eines der wertstabilsten Autoss seiner Klasse ist aber nach 5 Jahren und mehr immernoch die Hälfte vom Listen - Neupreis ist fett.
    Mag mit an den relativ geringen km liegen aber ich würd da ( auch wegen der nicht gerade üblichen Farbwahl ) nicht mehr als 14 - 15 T € ausgeben wollen.


    Aktuell nach 2 Monaten 9000 km :finger:



    Respekt, das hab ich nichtmal nach 9 Monaten................... :thumbsup:
    Mit den Sitzen hat es sich bei mir auch gegeben ( ev. hab ich 2 - 3 Kilo abgenommen................. :finger: ), ich find sie trotzdem etwas schmal und kurz.
    Verbrauch bin ich für mein Kurzstrecken - Fahrprofil sehr zufrieden, um 8 Liter, bedeutet aber nicht gerade ausufernden Fahrspass.
    Nerven tut mich eigentlich nur das fehlende MuFuLe.
    Die Laufruhe des Motors ist auch enorm, kein Vergleich zum rappelnden PD TDI.
    Dafür hatte der gefühlt untenrum deutlich mehr Bums ( höheres Drehmoment ) und hat sich somit etwas souveräner gefahren.
    Wenn man allerdings den Mut bzw. die Lust hat den TSI auszudrehen, da kommt auch noch ganzschön was........... :whistling:

    Ich hatte meinen als Neuwagen gekauft, würde ihn aber heute nie wieder bestellen und bin sogar im Moment den ganzen VW Dieseln skeptisch gegenüber weil der CR auch recht viele Fehler hat.


    Die Bundesregierung denkt ab 2014 auch über die Einführung von Partikelfiltern bei Benzinern nach...................... ;(


    http://www.ardmediathek.de/ard…517136?documentId=7910406


    Das nächste hausgemachte Problem heisst also nicht mehr nur Diesel mit Partikelfilter, sondern auch Benziner mit Partikelfilter............ :wink:

    Naja, ich habs schonmal spontan bei der CPU probiert, aber da kam wenig messbarer Zuwachs raus.
    Noch dazu gibt es Prozessoren und Board - Bios, die das Übertakten stark begrenzen bzw. gleich verhindern.
    Interessant für die gefühlt beschleunigte Arbeitsgeschwindigkeit eines modernen 2- 6 Kern Rechners bei den meisten OS - Anwendungen ist das für den Normaluser sowieso kaum.


    Die bessere Option ( für mich als Durchschnittsgamer ) war meistens die Grafikkarte zu übertakten, da die meisten modernen Spiele ( im Gegensatz zu Einkernern früher ) nicht mehr den Prozessor ausreizen sondern nur noch die reine Grafikleistung über möglichst hohen GPU und GDDR Takt ansprechen.
    Dabei sind durch entprechende Tools Zuwächse von 10 - 15 % leicht stabil erzielbar, relativ unbedenklich und besonders zu empfehlen, wenn das Spiel ansonsten an der Ruckelgrenze ( um 30 FPS ) läuft und man nicht an Bildqualität einbüssen möchte.
    Nachteil ist eine höhere Leistungsaufnahme bzw. Hitzentwicklung.


    Momentan brauchte ich noch nicht zu übertakten, da mein Vierkerner und die Grafik erst 1,5 Jahre alt sind bzw. damals fast Highend waren.

    Der serienmäßige Heckspoiler der RS Limousine hat mich auch vom Kauf abgehalten.
    Lieber die neutrale Heck - Optik eine Kombis................. :p
    Schicke Hecklippen habe ich schon auf anderen Nicht - RS Limousinen gesehen, die gefallen mir deutlich besser.
    Allerdings ( wie auf den Pics ) eben auf keinem RS - und deshalb dürfte der RS Serientresen auch in der Konfiguration nicht abwählbar sein, weil er nur in dieser abgenommenen Passform seine physikalische Aufgabe korrekt erfüllt.


    und nun komms : Grosser auf Strecke hängen geblieben, wir sind arbeiten, der Kleine besucht keine Freunde mehr mit Fahrrad und hängt nur noch in der Bude


    Jo, wenn ich es nicht besser wüßte, diese Phase haben wir schon hinter uns.
    Kind blieb 2 - 3 mal mit dem Fahrrad liegen, Fahrrad defekt, Vater sammelt Kind + Fahrrad ein.
    Kind hat keinen Bock mehr auf repariertes Fahrrad, hockt lieber am PC und lässt sich wenn es denn mal rausgeht ansonsten per Anruf irgendwo weit weg abholen, Bus verpasst usw..................................... :whistling:


    Der Hauskauf an sich ist nicht das Problem, da ich es wider besseren Wissens immer nur rausgeschoben habe.
    Ich habe aber keinen Bock mehr tausende Euro an Miete zu überweisen und dann im Endeffekt ohne Nutzen irgendwann ausziehen zu müssen.
    Deshalb war die Eigenbedarfskündigung jetzt für uns der Aufhänger, denn nochmal miete ich nicht wieder ( obwohl das auch Vorteile hat )

    Um das Einkaufen mache ich mir keine Sorgen, da es auf beiden Arbeitswegen liegt.
    Nur wird die Frau nicht jede halbe Stunde nochmal losschüsseln.......................... :D
    Für Zeitungen und Brötchen muss ich heute schon fahren, da absolute Randlage.
    Von daher keine große Umstellung, nur 5 km mehr zur Arbeit.
    Und einen schönen Garten.................... :thumbup:

    ........... aber ich würde das Haus noch mal mit einem Gutachter anschauen, man weis heut zu tage nie was die Leute einem andrehen. OK der Gutachter Kostet Geld, kann aber im Zweifel viel Geld und Stress ersparen.



    Das hatten wir eh vor, auch wenn das Haus ansich top dasteht.
    Mal sehen, wie wir das regeln, denn das Haus ist bis 1.10.11 noch bewohnt.

    Die normale Busanbindung in die Stadt ( 1 x am Tag ) gibt es wohl, aber die interessiert uns weniger, da wir ja mobil sind.
    Es fährt nur kein Schulbus in die Nähe der jetzigen Schule.
    Es wäre also fast die komplette 7. Klasse zu überbrücken.


    In die neue Schule auf dem Land fährt dann ein Schulbus.


    Und dann noch der alte bzw. neue Freundeskreis des Kindes, da sehe ich uns nur noch hin und her Chauffieren, was jetzt noch der Stadtbus erledigt.............. :pinch:

    Also erst mal: warum bis spätestens morgen? Wer setzt Dir solch eine Frist?


    Wir sind schon 3 Wochen an dem Haus dran, nur konnte ich es heute krankheitsbedingt erst besichtigen.
    Meine Frau + Tochter haben es schon vor 3 Wochen besichtigt und waren happy.
    Der Makler hat es trotz mehrer Interessenten / Besichtigungstermine für uns vorgehalten, da wir die Ersten waren und ich leider zu der Zeit im Krankenhaus war........................ :burnout:

    Mahlzeit,


    ich habe grad ein Riesenproblem, weil ich bis morgen eine Entscheidung treffen muss.


    Wir wohnen aktuell noch in einer Mietwohnung, müssen aber bald wegen Eigenbedarf raus.
    Deshalb und weil ich dass schon 10 Jahre plane, wollten wir uns ein Haus anschaffen.
    Neubau auf dem Acker wollten wir nicht, da wir auf eine vorhandene natürliche und ruhige Umgebung Wert legen.
    Deshalb gebraucht und nicht zu alt.


    Problem ist aber, dass wir schon immer in der Stadt ( am Rand ) wohnen und die Annehmlichkeiten ( Busverkehr / Schule / Einkauf ) gern nutzen bzw. behalten möchten.
    Problem ist aber auch, das vergleichbare Häuser in der Stadt sehr teuer sind und zumindest in den neuen Bebauungsplänen zu eng stehen bzw. keine ruhige Umgebung bieten.
    Desweiteren sind die Angebote sehr dünn, wir haben schon 4 Monate intensivst gesucht und nichts Brauchbares gefunden.


    Wie es der Zufall will, gab es ein Angebot auf einem Dorf 5 km vor der Stadt.
    Alles sagt uns super zu, nur die Lage außerhalb nicht ganz.
    Es fährt kein Schulbus in unsere Stadt, da die Land - Kinder eh zentral in einer anderen kleineren Stadt zur neuen Schule müssen und nur im laufenden Schuljahr ( Umzug Ende des Jahres geplant ) noch die alte Stadt - Schule behalten dürfen.
    Das Kind kommt jetzt 7. Klasse und will noch Abitur machen.
    Wir haben zwar 2 Autos, arbeiten aber beide in Schichten.
    Die Frau sagt, wir bekommen das geregelt, müssen andere ja auch.


    So jetzt mein Zwiespalt:
    Jetzt auf dem Land kaufen, was zu 100 % gefällt und finanzierbar ist oder nochmehr Geld drauflegen bzw. Wohn / Lebensqualität verschenken, nur um in der Stadt zu bleiben................................ :wacko:

    Das es keine Bevorzugung gibt glaub ich auch nicht.



    Kann ich auch nicht glauben.
    Nicht umsonst gibt es in D den Skoda internen " Skoda Club ", indem die erfolgreichsten Händler ( Verkauf / Kundenzufriedenheit ) von Skoda aufgenommen wurden und die nochmals in verschiedene ( wertende ) Kathegorien unterteilt.
    Diese können definitiv mit diesem Standing bei SAD in der Disposition Lieferzeiten beeinflussen.
    In meinem Fall wurde so die Normallieferung auf " VIP " geändert, laut Aussage des Händlers.................. :whistling:

    Da ich bei 3 Jahren Haltezeit nur einen Inspektionstermin haben werde ( und der in über 1 Jahr ) kann ich zur Qualität der Inspektion noch nichts sagen.
    Jedenfalls hat man von mir bisher angesprochene Mängel mehr oder weniger zügig gefunden bzw. beseitigt.
    Fakt ist aber auch, dass nur die wenigsten Kunden mit präparierten Autos kommen bzw. einige dieser Fehler für findige Werkstätten sofort auf einen möglichen Werkstatttest hinweisen.
    Ansonsten ist das Skoda - Ergenbis echt überdurchschnittlich, wenn man mal andere Marken Desaster vergleicht.
    Sollten nur mehr Werkstätten aus Ostdeutschland getestet werden, da hier der Markenanteil extrem hoch ist.

    Mich würde mal interessieren, wie Du den RX 8 gefahren hast.
    Ich kenne mehrere Leute, die den wegen dem enormen Spritverbrauch wieder abgestoßen haben.
    Dagegen scheinst Du den RS TFSI ja mit Standgas zu fahren, dass erreicht man nur bei dauerhaftem gleichmäßigen Überlandverkehr bzw. Spassfrei in der Kolonne.


    Das Problem mit dem Platz kenne ich selbst.
    Ein Kompakter war mir ( manchmal ) zu klein, ein Kombi/ Limousine eigentlich ( fast immer ) zu groß.
    Trotzdem würde ich bei Zweifeln wieder den fahraktiveren Kompakten holen und zwar mit 5 Türen und etwa 350 Liter Kofferaum.
    Das Auto ist im Gegensatz zu Cabrio / Coupe damit praktisch genug, alle ev. Situationen angemessen wegzustecken.


    Somit könnte ich z.B. einen Seat Leon Cupra R bzw. Mazda 3 MPS als sportliches Universalgerät empfehlen.

    ich bin seit gut 5 Jahren bei der DKB & immernoch voll zufrieden, auch wenn die Zinsen leider immer weiter runtergehen...



    Die DKB hat endlich die Zinsen fürs Tagesgeld ab 15.08.11 von 1,65 auf 2,05 % erhöht.
    Wurde auch langsam Zeit, waren kaum noch konkurrenzfähig.................... :be quiet:

    Boah, da geht einem ja wieder das Messer in der Tasche auf........:grumble:
    Der Rohölpreis fällt seit Tagen wie die Börse ins Bodenlose und an der Tanke ist immernoch heile Abzock - Welt.
    Kein Benzinpreis unter 1,50 €/ Liter..... :meckern:

    Mehrere Busfahrscheine a 1,80 €, da das Auto der Frau mit Motorschaden in der Werkstatt steht und der Hersteller außer der Garantiereparatur keinen Leihwagen bezahlen möchte....................................... :evil:

    So, hat nicht lange gehalten.................. :angry2:
    Heute gibts neue doppelte Sonnenblenden für die Fahrerseite........ :blush:
    Ich bezweifele allerdings, dass die auf Dauer Besserung bringen und werde schonmal selbstklebende dunkle Fensterdichtungen aus dem Baumarkt besorgen, die ich am oberen inneren Rand aller Blenden aufbringen werde.

    Aus dem Hyundai Forum:


    Warum hält der in Indien gebaute Kleinwagen I10 der Frau während der 3-jährigen Garantiezeit nur 1,5 Jahre und nichtmal 15 000 km bis zum Motorschaden ?
    Sagt der Meister: Kann ja immermal vorkommen......................... :burnout:


    ( Ist leider kein Witz, aktuell selbst erlebt )........................ :angry2:

    Ich will ja nicht angeben, aber ich bin mit 0km Restreichweite in die Tanken nach 12 km eingefahren und die Zapfsaule hat bei 57l abgeschaltet. Denk es gehen nur 55 rein ? :big eye:


    Da gehen theoretisch ( zumindest beim Diesel ) auch so 63 Liter rein, wohl aber nichtmehr bei den 2,0 Liter Motoren mit automatischer Tankentlüftung.
    Die alten 1,9 TDI mit identischem Tank hatten eine manuelle Entlüftung im Tankstutzen.
    Wenn man die beim Tanken mit dem Rüssel leicht runtergedrückt hat konnte man etwa 8 - 9 Liter zusätzlich ins System reinbringen, auch Übertanken genannt.
    Bei automatischer Tankentlüftung sind es etwa nur 3 Liter mehr und man braucht dazu gaaanz viel Zeit................ :be quiet:


    Restkilometeranzeige 0 ist ein blödes Gefühl, vor allem weil es am Berg damit mal schnell vorbei sein kann mit dem Vortrieb.
    Dazu kommt, dass ein komplett leerer Tank Dreck ansaugt, was den Kraftstofffilter zusetzt.
    Sicherer ist, gelbe Lampe = sofort Tanken.

    Wie bitte nach 350 - 380 km halbvoll, ich schaffe mit einer gerade mal 520 km das sind dann bei halbvoll 260 km und im Durchschnitt ca. 10 l Ultimate 102 auf hundert.


    Edit: Bitte TSI/TFSI und TDI beim verbrauch unterscheiden.


    Jagut, das ist Dein Problem, aber ich gehe von 8 Litern Schnitt aus und bei mir passt es immer mit etwa 350 km = halbvoll.
    Deshalb kann ich trotzdem keine 700 km fahren, weil die Anzeige ab der Hälfte schneller sinkt.
    Und ja, ich fahre TSI........................ :whistling:

    Bei normalem Verbrauch wird die Tankanzeige nach etwa 350 - 380 km auf halbvoll stehen und danach gehts rasant abwärts.
    Wenn das Auto wirklich richtig randvoll ist bewegt sich die Anzeige erst nach etwa 100 km.

    Mir kommt keine deutsche Premiummarke ins Haus.
    Erstmal zahlt man in der Anschaffung ( neu ) bis 30 % zuviel und weiter geht das Spiel bei den Werkstattkosten.
    Eine normale ( Jahres ) Durchsicht mit Ölwechsel muss nicht mehr als 350 € kosten, weder für die Mittelklasse und schon gar nicht für Kleinwagen.
    Meine Frau bekam deshalb von mir einen Hyundai I10, keine 8000 € neu, erste Jahresinspektion 150 € und fährt auch..................................... :thumbsup:
    Ich selbst habe bei Seat für nen kompakten Leon 1P FR TDI für die kleine Jahresdurchsicht incl. LL - Öl nie mehr als 200 € und für die große Jahresdurchsicht nie mehr als 300 € gezahlt.
    Auch bei Skoda rechne ich nach 2 Jahren nicht deutlich über 350 €.


    Hi,


    Jetzt steht die große Inspektion an, ich also zum nächsten MB Autohaus und gefragt was der Spaß kostet:
    Da sagt mir der freundliche Serviceleiter: 680,00€
    ...............................
    Leider muss ich den Karren nach MB bringen, da der Wagen vom Rostbefall betroffen ist und im Oktober 4 neue Türen und einen neuen Kofferraumdeckel inkl. Komplettlackierung bekommt. Dies aber nur wenn im Serviceheft regelmäßig ein MB Stempel einer zertifizierten Fachwerkstatt ist.


    Na dann weisst Du sicher auch, wer den Pfusch im Endeffekt bezahlt.
    Nämlich der Kunde über gepfefferte MB - Inspektionskosten......................... :lauthals:


    Schiebst du deinen Octavia? 8|


    Nö, ich achte einfach darauf, dass ich bei 50 - 60 km/h im 6. Gang bin und der Rest kommt mit ein wenig Zurückhaltung/ Vorausschau am Gas- bzw. Bremsfuss von ganz allein.
    Und ich bin in der Stadt selten der Langsamste....................... :D

    Ich hab mal ne allgemeine Frage zum Fahrwerk im RS.
    Und zwar handelt es sich im Grundsatz dabei auch um das damals viel kritisierte originale S- Line Fahrwerk aus dem Audi A3 ( zumindest auch im Seat Leon 1P FR/ Cupra von 2006 - 2009 verbaut ) und wurde wie bei diesen Fahrzeugen im Zuge des Facelifts die Feder/ Dämpfer Progression beim RS auch geändert ?
    Weil ich selbst mit den 2006 er RS VFL Modellen keine solch schlechten Federleistungen wie beim damaligen 2006 er Seat Leon FR mit original Sportfahrwerk hatte. ( war bei hohen Geschwindigkeiten nur am Aufschaukeln/ Hoppeln,- 40 H&R Federn drunter und gut ).
    Und ich empfinde dagegen das Serienfahrwerk vom RS FL sogar als Wohltat, also scheint man nachträglich was dran gemacht zu haben ?

    Wer die gewachsene Größe nicht braucht bzw. mit der zusätzlichen Länge nicht klarkommt, wem die zusätzlich wählbare Sonderausstattung egal ist wird auch mit dem RS wieder gut klarkommen, beim 170 PS TDI bzw. 200 PS TSI bleibt es auch egal.
    Allerdings ist der Superb das modernere, besser auszustattende und im Innenraum bzw. bei der gedämmten Fahrakkustik wertigere Auto.
    Dazu sitzt man auf dem großzügig dimensionierten Gestühl als Fahrer noch deutlich besser, besonders wegen der längeren Oberschenkelauflage.
    Und wer bei Skoda mehr als 200 PS will, muss eh zum Superb greifen...................... :D

    Ich wollte auch keine Diskussion um rechtliche Spitzfindigkeiten entfachen.


    Es ging eher darum, ob die Werkstatt das Auto ohne neuen TÜV / AU quasi einkassieren kann ( z.B. ".... mit diesen Bremsen bzw. ohne neue Plaketten können wir Sie nicht mehr fahren lassen " )


    Das scheint ja beantwortet und ob man sich dann als Kunde durchsetzt ( entweder dem Rat folgen oder sein Eigentum unrepariert zurückfordert ) bleibt jedem ( womöglich auch mit moralischem Aspekt ) selbst überlassen.


    Ich werde die Sache jedenfalls höchst interessiert verfolgen.