Cyberpolizei

Sinnlos

Pornosperre

Verfolgungswahn

10 € für Parken mit abgelaufenem Parkschein.
Wozu also Parkschein ziehen ?............................. :lol2:

Erregung öffentlichen Ärgernisses

Ich muss sagen, dass ich auch mit wenig km ( von 15 000 auf 10 000 ) gerne Diesel gefahren bin und dies Aufgrund der schwindenden Kilometerleistung auch länger als nur in 2 Autos getan hätte.
Leider ist gerade der DPF TDI im Hauptanteil die 10 km zur Arbeit + zurück alle Andere als geeignet, er wird selten richtig warm ( Winter ) und der mögliche PD TDI DPF Quark ist ja bekannt.
Ich möchte das Auto nicht deswegen kaputtfahren und tausche es lieber gegen einen TSI.
Da ich mich relativ sicher beruflich ( privat weiss man ja nie ) nicht verändern muss, wird es wohl mittelfristig auch so bleiben.
Ansonsten würde ich ab 15 000 km und den entprechenden Einzelstrecken ( min. 15 - 20 km ) immer den Diesel nehmen.
Es sei denn, der TSI überzeugt mich leistungsmäßig bei noch erträglichem Verbrauch deutlichst mehr.

Korruptionsprävention

Nackttauchen

Speedy Gonzales im Brötchen

Plattensee

Deckelzins

Eier

Taliban

Spielchenfiguren

Amizigaretten

Trümmerfrauen

Steinewerfer

Das deutsche Büßergewand.

Soweit ich weiss, will der ADAC Ende des Jahres eine Sammelliste mit E 10 Freigaben zusammenstellen und veröffentlichen.
Das Problem stellt sich beim Octavia max. für die früheren 1,6 FSI bzw. 2.0 FSI ohne Turbo.

Schmalspurbahn

Gleisblockaden

Bankerboni

Indianerfilme

Weihnachten

Paradiesvogel

Milliardengrab

Zitat von eXistenZ

PS: Hier scheinen sich ja einige Überläufer aus dem Seat-Leon Forum zu sein, da fühl man sich gleich gut aufgehoben

So isses.....................
Nee, Exeo ST ist nicht das, was ich suche.
Platz würde mir reichen, aber die Außenoptik geht irgendwie nicht.
Zudem in Versicherung und bei der Ausstattung aufgerüstet erheblich teurer als der RS Combi.
Dazu privat kaum attraktive Leasing/ Finanzierungsangebote.
Und wenn ich an die Seat Werkstatt vor Ort denke, möchte ich lieber nie Probleme damit haben...................... :wacko:

Lohndumping

Zitat von Wesley

....bin ich auf dem falschen Trichter? Lt. meinem Händler ist im aktuellen GTI und im aktuellen RS der identische Motor verbaut. Durch bauliche Veränderungen hat der RS natürlich "nur" 200PS und der GTI 210.....so jedenfalls auch die Aussage meines Autohändlers.....

Im Skoda heisst der Motor CCZA und im Golf bzw. Leon CCZB.
Dürfte tatsächlich mehr eine Frage des Softwarestandes sein.
Und, weil sich VAG die Konkurrenz durch den papiermäßig gleichstarken 2,0 TSI in einer erschwinglichen, sportlichen Limo / Kombi im Konzern ersparen möchte.
Dafür wäre Audi zuständig, natürlich auf viel höherem ( Preis) Niveau.

Zangengeburt

Zitat von Manni

Frage nur:
Wie habt Ihr das gehandhabt ? Den Gebrauchten auf dem privaten Markt verkauft ?
.......................................................................
Eure Erfahrungen wären hier mal wünschenswert.

Kam für mich ( zumindest in den " Wasse letzte Preis - Portalen " nicht in Frage.
Ich brauche das Auto täglich, weil ich in Schichten arbeite.
Deshalb kommt für mich nur ein zeitnaher Tausch Altauto - Neuwagen in Frage.Obwohl ich es mir diesmal ganz fest vorgenommen hatte, das Altauto in der Bucht zu versteigern.
Hab lange vorher den Markt beobachtet und mir eine Schmerzgrenze für den Verkauf gezogen.
Der Händler hat diese genau getroffen und so bekommt er bei Lieferung den Wagen im Tausch bzw. ich hab es so, wie ich es brauche.

Blechnapf

Zitat von Schudo

Skoda bietet für den RS Alufelgen, Borbet CA 16zoll mit Winterreifen speziel für ESP Fahrzeuge, an.
Kosten da 940Euro

Die hab ich auch dazu bekommen.
Allerdings soll es Lieferschwierigkeiten geben bzw. die Nachfrage übersteigt das Angebot.
Bin mal gespannt, was bei Abholung effektiv drauf ist.

Einweihungsumtrunk

Zitat von RsHeinz

Hallo!
Ich hab nen AUQ mit einem EHA Getriebe. Das Getriebe ist mir vor ein paar Tagen auseinander geflogen und ich brauche dringenst Ersatz.

Wenn Du den Getriebekennbuchstaben kennst, wirst Du vergleichbar verbaute Getriebe finden.
Über den Motorkennbuchstaben gibts dort auch vergleichbar motorisierte Modelle.

Hab mal ein WR -Problem und bräuchte Ratschläge.
Und zwar bekommen ich ja meinen RS ( auf Winterrädern ) so ungefähr KW 45 /46.
Im Moment fahre ich auf meinem jetzigen Auto noch Sommerreifen und überlege , ob ich da bis zur RS Auslieferung noch die alten Winterreifen aufziehen lasse, kostet immerhin 55 - 60 €
Wären also noch max. 5 Wochen auf Sommerreifen und nein, ich kann das Wetter bzw. den Übergabetag des RS auch nicht vorausssagen.
Die Winterreifen würde ich übrigens total umsonst aufziehen, da der spätere Käufer die angefahrenen Räder dann eh ausbessern/ pulvern / beschichten lassen will.
Was würdet ihr machen ?

Zitat von Mr_Paparazzo

ich bestell mir einem am freitag ...das einziege problem is die Farbe

wer hilft mir =D

Mhhhhhhhh, den weissen RS auf Deinem Avatar kenn ich irgendwie.
Dach und Haube Carbonfoliert, Berliner Kennzeichen.................. :big eye:

Zitat von rs-haschi

black magic... is ne wirklich hübsche farbe, ziemlich pflegeleicht...

Naja, Schwarz perleffekt ist ( aus Erfahrung ) Alles Andere als Pflegeleicht, da sieht man jede Schliere bzw. die Reflexzonen der Waschanlagenbürsten.
Da hilft ( nach einer gewissen Trockenzeit des Neulackes ) nur gut wachsen + polieren.
Trotzdem wollte ich es wieder mal haben..........................

Kuschelmonster