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Der Fehler ist doch mehr als nur logisch, und oft genug erklärt worden und es ist Fakt das es ein Problem mit zu viel Spiel an der Wastegateverstellstange ist.
Wie zum Teu... soll nun ein Softwareupdate dieses Spiel beseitigen? Wollen die ein USB-Stick an die Verstellstange kleben oder wie? Man man man....
Hol die Klammer und freu dich das das Geräuch der Vergangenheit angehört.
Grüße
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Von den Rückleuchten gibt es in EUROPA vielleicht gerade einmal eine Hand voll Fahrzeuge die damit rumfahren. Wir wären hier die ERSTEN die die Gelegenheit hätten in Deutschland sowas anzubieten bzw. damit ausgestattet zu werden.
Nutzt die Chance und legt da ein wenig Vertrauen in die Sache.
Passgenauigkeit ist natürlich Erstausrüster Qulität und soll wie oben geschrieben einwandfrei funktionieren.
Vergesst nicht, dass einer bitte bei den Kollegen aus dem Nachbarforum noch bescheid sagt.
Und Edit:
Super das hier an der Umfrage welche teilnehmen (und NEIN anklicken) die nicht einmal eine Limousine fahren. Respekt wie intelligent manche hier sind!
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Das sind die Rückleuchten von der Firma wo wir sie bestellen wollen.
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Die Rückleuchten sollen auf jeden fall funktionieren.
Sie werden mit einem speziellen Adapter oder einer Platine für unsere Limo's ausgestattet.
Die Firma hat auch schon mit einem deutschen Autohaus erfolgreich zusammengearbeitet, also vertrauenswürdig ist die ganze Sache definitiv.
Ich wär natürlich auch dabei 
Edit:
Kann einer bei den Kollegen hier http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=17&t=51318 bescheid geben?
LINK MUSS VON HAND KOPIERT WERDEN
Danke
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Gebrochen oder nur fieß eingedrückt?
Hatte bei mir auch einen kleinen Schaden, den ich dan beim Freundlichen habe ausbessern lassen. Bei mir war eine ziehmlich fieß eingedrückte Kerbe wo richtig Material mit eingedrückt wurde.... War nicht wirklich groß... nicht einmal ein Finger passte rein aber war halt störend.... konnte das auch nicht lange mit ansehen und habe es bei der Inspektion mit weg machen lassen... Wurde mit Material wieder aufgefüllt und lackiert...man sieht absolut nix... Preis war auch super fair.....
Kommt drauf an wie das bei dir aussieht..... Kannst beschreiben?
Grüße
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ps
Hab demnächst wahrscheinlich noch ein Eibach Sportline Komplettfahrwerk
über. Evtl. auch einzeln (Eibach 01 Federn + Pro Dämpfer, Hersteller Sachs).
Interesse angemeldet.... bitte bei mir melden, bzw. kannst dich auch jetzt schon mal per PN melden bei mir 
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Klingt ja sau gut.....
Bilder vom Einbau vorhanden und wie liegen die beiden Kühler preislich?
!!! Super-Sonder-Einführungs-Forums-Preis !!!
Nicht immer alles aus der Nase ziehen lassen.... 
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Hi Hi,
und wie erfolgreich wart ihr mit den LLK?
Gibt es da was neues?
Grüße
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Sehen wie die China Facelift LED's aus.... Preis per PN
Risiko ist ja auch nicht wirklich vorhanden da Nachnahe und "Garantie" wird auch geregelt 
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Gibt keine Seite.... ist eine Anfertigung.... dem entsprechend sind die anderen Fragen auch beantwortet 
Aber so ist das halt manchmal bei dem "Tuning" 
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Die für Milotec wird es zu 99,9% nicht geben trotz der Aussagen seitens Milotec vor paar Wochen.
Die ganze Sache wurde abgeblasen! Die Aussage kommt von glaubwürdiger Geschäftsführerseite. Ich war genauso entäucht nach dieser Aussage.
Sind speziel angefertige China-LED mit geänderter Platine für den Europäischen Markt die ich bestell.
Grüße
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Letzte Chance LED-Rückleuchten für die Limo zu bekommen.... wer Interesse hat, bitte Kontakt mit mir aufnehmen, ansonsten bestell ich nur mir welche 
Lieferzeit jetzt nur ca. 2-3 Wochen OHNE Risiko dank Nachnahme.
Grüße
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Das Volumen ist aber auch "BIG" bei dem Kühler, da leidet doch nur das Ansprechverhalten.
Macht doch erst Sin bei einen K04 Lader-Umbau so einen GROßEN LLK zu verbauen.
Der Front-LLK dürfte doch da der beste Kompromiss sein?!?!?!
Klär mich auf 
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Super!
Bitte dann SOFORT berichten......
ach und edit
Wenn der originale LLK rausfliegt werden Halter benötigt die das Sandwichkühlerpaket stützen.
Könnt ihr diese Halter auch gleich Anfertigen und Entwickeln? Gibts nämlich bis heute nicht auf dem deutschen Markt.
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Pelham
Also ich kann dir die Schaltwegverkürzung anbieten.
Passt 1a und funktioniert auch super.
Habe sie bei mir nicht verbaut weil ich noch zusätzlich die Schaltstange gekürzt habe und das wär dann einfach zu viel des guten für meinen Geschmack.
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Hier noch ein kleines Update.
Habe mir noch die Seitenschweller von Benet in Wagenfarbe montiert.
Wurde wieder nur mit P1 Kleber befestigt. Sieht super aus in Wagenfarbe, viel passender als wie z.b. in Schwarz.
Freu mich auf eure Meinung wieder.
Grüße
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@ Suicide87: Sehe grade in deiner Signatur, dass eine weiße FL RS Limo fährst - kann es sein, dass du in Karlsruhe auf der Rockford Fosgate Tuningtreffen warst? Da stand nämlich auch eine weiße Limo mit MTM-Schriftzug im Parkhaus rum. :dontknow:
Ganz genau der Herr..... Ganz oben stand ich mit zwei Freunden.
Hast was gewonnen?
Sorry aber die Pokalverleihung war so lächerlich..... Was da "gewonnen" hat.... willkürliche Auswahl wer was bekommen hat und wer nicht....
Treffen an sich war TOP 
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Seit ein paar Tage habe ich nun auch das Kolben-Schubumluftventil verbaut. Teilenummer: 06H 145 710 D
Hatte schon befürchtet das auch die neuen RS's NICHT das neue Ventil verbaut haben. Nach wie vor wird bei Skoda das Membranen-Schubumluftventil verbaut. Merkwürdig aber naja.... 
Als nächstes habe ich noch die Schaltwegverkürzung vom Audi S3 bzw. Audi TT-S verbaut. Teilenummer: 8J0 711 046 E
Warum ich nur so eine kleine Verkürzung verbaut habe (ca. 20% kürzer) ist, weil ich vorher noch die Schaltstange an sich gekürzt habe.
Dazu einfach den Schaltknauf abmontieren und mit einem Rohrschneide ca. 4cm von der Stange wegschneiden. Dann die kleine Einkerbung wieder reinfeilen damit der Schaltknauf auch wieder mittig und fest sitzt ohne das er sich drehen lässt.
Mit dieser Kombination aus Schaltwegverkürzung und Kürzung der Schaltstange ergibt das ein wunderbares Schaltgefühl was sich überhaupt nicht hakelig oder schwer anfühlt, sondern knackig und extrem passend zum RS.
Habe noch mir ein Multifunktionslenkrad organisiert mit passendem Kabelsatz und Steuergerät. Das Lenkrad liegt momentan aber beim Sattler der mir die Schaltwippen entfernt und vielleicht noch einen weißen Streifen oben einarbeitet.
Ansonsten schaut euch die Fotos an.
Grüße
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Pelham
Die kannst du auch so einstellen wie die vom S3. Sie kann von 20% bis ca. 60% verstellt werden. Ist nix anderes als das original Teil umgebaut.
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Stimmt nicht.... habe meine die Tage getauscht und fahre den TSI Baujahr 08/2010
Pelham
Interesse an einer umgebauten Schaltwegverkürzung die bis zu 50-60% kürzer ist als deine jetzige?
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Ich hätte jemanden der für die Limo LED-Rücklichter extra für uns umbauen und anfertigen würde.
Nähere Infos gerne per PN..... je mehr Leute, desto günstiger wirds.... Würde so um die 4 Wochen dauern.
Grüße
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Interesse angemeldet. Wollt schon den für den Golf 5 mir zulegen und umbauen... aber so warte ich gerne noch....
bitte auch einen genialen Forum's Preis anbieten hier.

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Es funktionieren grundsätzlich beide Seiten der Taster. ABER wenn man den BC auch per Lenkrad bedienen will, muss man den rechten Lenkstockschalter tauschen und dem Auto das dann auch noch per Codierung mitteilen.
Hat einer eine Teilenummer für den Lenkstockhalter damit ich auch alle Tasten am Lenkrad benutzen kann (auch für Bordcomputer) ?????
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Einbau ist super easy.
Schau mal da rein Suicide87's RS+ sagt Hallo
Hier siehst du eine kleine Anleitung mit Fotos.
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Tja, lieber mal auf die Garantie sch.... :shit: und das ganze selber vorher in die Hand nehmen.... jetzt heist es warten für die meisten.... :kaffee:
24€ wären wohl bezahlbar gewesen.... vorallem heist es nicht das in KW 50 das ganze auch auf Garantie gemacht wird.... :lauthals:
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Hi,
mal eine Frage:
Kann mir einer die genaue Tastenbelegung bei einem nachgerüstetem Multifunktionslenkrad verraten?
Schalter, TSI, Baujahr 08/2010 KEINE Freisprecheinrichtung
Ist nur die Linke Hälfte vom Lenkrad belegt oder kann ich rechts Bordcomputer steuern?
Grüße und Merci
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Wie die Vorschriften sind weis ich leider nicht aber schau dir mal meine Reflektoren an
Suicide87's RS+ sagt Hallo
Grüße
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ich werde es nicht herrichten, da ist man sicher, dass noch alles funktioniert 
Herzlich willkommen hier im Forum. :shakehand:
Dein erster Beitrag den du hier im Forum geschrieben hast und ich versteh ihn nicht! Sorry, aber was willst du uns mitteilen? :dontknow:
Viel Spaß hier aber noch :thumpup:
Nach dem Einbau hat es noch mal kurz gerasselt, dann war Ruhe.
Krass das es bei dir auch so war und das Geräuch nach kurzem "einfahrrütteln" verschwunden ist.
Grüße
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Huhu,
so heute hab ich nun die Wiechers Domstrebe hinten im Kofferraum verbaut.
Hat so insgesamt ca. 3 Stunden gedauert und war im Grunde problemlos.
Einfach jeweils unter den Domen zwei Löcher bohren, ( Domstrebe ist zu kurz um genau bei den Domlagern eingebaut zu werden).
Die Löcher schauen dann zwichen dem hinteren Stoßdämpfer im Radkasten raus. Versiegeln nicht vergessen damit nix rostet und mit de mitgelieferte Schrauben gut anziehen. Zwei Leute wären praktisch um die Schrauben anzuziehen.
Teppich noch ein wenig ausschneiden und schon ist sie drin.
Ordentlichen Aufkleber noch drauf von CreFol und schon sieht das ganze ziemlich schick aus.
Beim Fahrverhalten erhoff ich mir sowieso nicht allzu große Unterschiede wie bei der vorderen Domstrebe. Bin aber auch erst nur wenige Kilometer gefahren aber da kam mir schon das Lenkverhalten etwas direkter vor. (Wird aber sicherlich 90% Einbildung sein) :p
Sinn und Unsinn, darüber lässt sich natürlich streiten. Aber auf eure Meinung bin ich trotzdem gespannt. Wenn ich den Kofferraum mal wieder für etwas zum transportieren brauche lässt die Strebe sich aber innerhalb weniger Minuten ausbauen, also da keine Einschränkung.
Grüße
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Nur gut das FTT die kühler bei HG kauft 
Moin,
habt ihr eigentich eine Alternative dazu? Hab mal was gelesen das ihr sowas Ähnliches auch verkauft!
Grüße
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Golf 6 ist halt eine andere Plattform als Golf 5.
Somit wird der Golf 6 LLK von HG nicht bei unserem Octavia RS passen, meine Vermutung.
Preisunterschied ist halt einfach weil der Golf 6 neuer ist und der Golf 5 LLK im Angebot ist.
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Wird er hier sein für den Golf 5 GTI
http://www.hg-motorsport.de/sh…ehlerkit-Alu-poliert.html
Danke dir Turbo für den kleinen Bericht. Freu mich auch schon drauf. Ich hoffe ich find noch eine Lösung für mich mit den Haltern
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Wie sind im großen und ganzen nun deine Erfahrungen mit dem Umbau. Beschreib doch mal in wie fern sich dein RS in der ein oder anderen Fahrsituation verändert hat.
Schon merkwürdig das HG solch eine Aussage macht.
Grüße
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Turbo
zum einen das Gewicht (was natürlich minimal ist), zum anderen der Luftwiederstand (auch minimal) und weil er einfach nicht mehr gebraucht wird.
Habe heute mit HG-Motorsport telefoniert bezüglich den Halterungen und da meinten SIe das es auch ohne Halter relativ stabil sein wird und das man sich diese Halterungen auch ganz einfach selber "basteln" kann.
Bin ich noch nicht so sehr davon überzeugt.
ric
Kleine Anpassungen von FTT sind natürlich notwendig, so hat mir das Herr Franke am Telefon und per email beschrieben. Möglich ist es aber natürlich siehe "Turbos's" Umbau
http://www.franke-turbotechnik.com/Ladeluftsystem.html
Würd aber trotzdem gerne die Halterungen fertig kaufen damit sie auch 100%ig passen.
Grüße
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Turbo
Danke dir für deine Antwort.
Ja ich hab FTT schon drauf angesprochen wegen den Haltern, aber er will dafür einiges extra haben was es mir nicht ganz wert ist.
Wenn ich mir die Halter selber organisieren kann würd ich das selber in Angriff nehmen und später dann den OEM LLK ausbauen.
FTT hat mir auch gesagt das es keine Probleme mit dem eintragen gibt wegen dem Vergleichsgutachten.
Hat einer nen Link oder eine andere Spur wie ich zu den Haltern komme?
Grüße
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Hi,
muss das Thema noch einmal ausgraben weil ich mir den LLK von HG-Motorsport nun auch bestellt habe über FTT.
Turbo
Ich nehme an das dein original OEM Ladeluftkühler noch verbaut ist, zwar "stillgelegt" aber er ist noch vorhanden, stimmts?
@all
Ich möchte allerdings den originalen Ladeluftkühler komplett raus haben aber dazu braucht man wohl irgendwelche "bestimmten Halter" bzw. "Platzhalter" damit dieser Sandwichtkühler nicht zusammenbricht.
Ich meine das irgendwo mal gelesen zu haben das es sowas gibt. Vielleicht hat jemand einen Tip woher ich die bekomme.
Grüße
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Hi Servus,
und wieder hat der nette Mann von der Post ein Paket gebracht.
Wiechers Alu Racing-Line Domstrebe für HINTEN
Am Donnerstag kommt die Strebe rein.....
Einbau wird etwas kniffelig, da jeweils zwei Löcher in die Dome gebohrt werden müssen und das ganze dann über den Radkasten verschraubt wird. Ich hoffe ich muss die Hinterräder nicht abmontieren.
Naja, Einbaubericht sowie Bilder folgen natürlich.....
Grüße
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Ja ich, wollt mir die Seitenschweller bestellen.
Was willst dafür haben? Gerne auch per PN
Danke schonmal
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Schau dir den neuen Beitrag mal von mir an:
TFSI - Vibration/Geräusch beim Beschleunigen ca 2500-2800 U/Min
Bei mir hats Wunder bewirkt. Kannst deiner Werkstatt ja dann mal den Tip geben.