Beiträge von Suicide87

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Zitat von gerultra

    moin, mich würde interessieren wie hoch dein top speed ist , und evtl der Durchschnittsverbrauch :)


    Verbrauch liegt wirklich so zwichen 7-8 Litern wenn ich Landstraße gemüdlich fahre. Bei Autobahn 130km/h so ca. 9 Liter. Ab dann nimmt der Verbraucht aber stärker zu. Bei Topspeed zeigt er das maximale an was geht, 49,9 Liter :)


    Topspeed ist Wetterabhänging. Theoretisch kann ich immer 260km/h fahren. Mit perfekter Außentemperatur und Sprit hab ich schon 271km/h geschafft.
    Alles laut Tacho, kein GPS.

  • S3 Ladeluftkühler - Erfahrungen

    Hi moin,


    was mir in den Sinn kommt ist, ob der Ladeluftkühler vom Audi TT RS bzw. Audi RS3 irgendwie passend in den Octavia eingebaut werden kann? :dontknow:


    Der TTRS LLK ist ebenfalls einer der direkt im Wind steht unten, ist vom Volumen her nicht rießig und wird in diversen Foren auch super gelobt für seine Kühlleistung beim 2.5 Liter 5 Zylinder.
    Würde sicherlich irgendwie passend gemacht werden können mit den richtigen Schläuchen.
    Wär mal ein geiles Projekt wie ich finde :P

  • S3 Ladeluftkühler - Erfahrungen

    Ich würde eher einen vom Volumen her kleineren LLK nehmen (HG) als einen größeren (S3, APR..) der auch ein größeres Volumen gleichzeitig hat.
    Das Ansprechverhalten leidet doch sehr stark darunter, weil ja logischerweise auch mehr Luft komprimiert werden muss im größeren LLK.
    Ich habe jetzt auch schon gehört das der HG nicht so gut sein sollte, jedoch ist der für mich von der Logik her auch die erste Wahl.
    Der S3 ist sicherlich gut bei einem größeren Lader wie dem K04, aber nicht beim K03 oder wie bei mir, am IHI Lader.

  • Schwarze Xenon-Scheinwerfer?

    Zitat von bEnny699

    Lass die Raue Fläche vor der Xenonlinse entweder unlackiert oder Klebe VA Blech drüber. Morgen gibts Bilder, spätestens Samstag.



    VA Blech?


    Was für Kleber empfiehlst du dann zum wieder abdichten und welchen Lack zum lackieren?


    Stell mir das so vor: "Normaler" glanz lack für die nicht hitzempflindlichen Stellen und hitzebeständiger schwarzer Lack für die Problemzone beim Xenon

  • Schwarze Xenon-Scheinwerfer?

    Zitat von bEnny699

    Sofern du sie mit Sikaflex zugeklebt hast bekommst du sie 5 Mal leichter auf als mit dem original Kleber. Spreche aus Erfahrung.


    Also keine Angst die Scheinwerfer nochmal aufzumachen ;)


    10minuten 100°C Ober Unterhitze und gut :P


    Das Xenon dafür ausbauen bzw die Linse?
    Und dann einfach am Glas und Plastik ziehen wie ein Ochse oder irgendwie auftrennen?
    Sonst was zu beachten? Würd mich freuen :)

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Zitat von Central

    gefällt mir sehr gut dein wägelchen.. :thumpup:


    diese rohre suche ich auch schon..
    kannst du mir sagen wo es sowas gibt und was man dafür so ungefähr zahlt?..



    Hab die Rohre hier spontan bestellt. Super schneller Versand und extrem günstig bei ebenfalls extrem guter Qualität.


    www.international-speed-parts.de


    Mein Tip. Auf der Seite findest du ein "Preisvorschlag Button". Draufgehen und dein Wunschpreis eingeben. Bei mir kam fix eine Antwort mit dem OK. ;)
    Falls du mehr wissen willst. Gerne PN 8)

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Zitat von RS Speedieee

    Ein schönes Auto hast du, mit viel Geschmack verfeinert. Könntest du mir vielleicht sagen, wo du das Carbondekor an der Mittelkonsole her hast?


    Danke danke....freut mich das es dir gefällt..... :smile:


    Die Leisten und die Mittelkonsole hab ich selber mit Carbonfolie bezogen. Ging einwandfrei mit ein wenig Geduld. Kann durchaus jeder mit ordentlicher Carbonfolie.

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Hi,


    habe heute das Druckrohr vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe gewechselt sowie das Turbo Outlet Rohr vom Turbolader zum Ladeluftkühler.
    Der Durchlass soll 30% höher sein als mit den alten "verklüfteten" Rohren. Alles schwarz pulverbeschichtet. Macht einen hochwertigen und stabilen Eindruck.
    Einbau war in ca. 2 Std erledigt.
    Bin jetzt erst ca. 5km damit gefahren aber ich merkte schon das, dass Turboloch geringer wurde und die Gasannahme sich verbessert hat.


    Fotos 1 und 2: Druckrohr zur Drosselklappe mit Sensoranschluss


    Fotos 3 und 4: Turbo Outlet Pipe


    Grüße

  • Welche Stoßdämpfer bei 50mm H&R Tieferlegung

    Hallo,
    melde mich ach mal zu Wort. Habe jetzt seit mehreren Monaten die Kombination Billstein B8 Dämpfer mit 50er H&R Federn bei mir verbaut.
    Meine Erfahrung dazu:
    Handling hat sich deutlich verbessert gegenüber Seriendämpfer und 35er H&R Federn die bei mir vorher verbaut waren. Viel höhere Kurvengeschwindigkeiten sind möglich ohne das man meint der Octavia überschlägt sich gleich oder fängt an aus der Kurve zu fliegen. Das Auto sitzt in Kurven viel satter auf der Straße ohne unkontrollierbar zu werden (natürlich im gewissen Rahmen). Vorallem langgezogene Kurven auf Autobahnen werden viel sicherer genommen als vorher. Spitzere Kurven lassen sich auch viel "zackiger" nehmen.
    Beim Beschleundigen aus dem Stand herraus spürt man einen viel besseren "Grip". Die Vorderachse "knallt" nicht mehr so wie vorher beim vollem Beschleundigen.


    Von der Optik her sieht es auch ETWAS tiefer aus als bei den Seriendämpfer mit 35er Federn. Liegt sicherlich wirklich am höherem Gasdruck, was ich jetzt auch schon des öfteren gehört habe.


    Nun zu den Nachteilen die fairer Weise auch genannt werden sollten auch wenn man sie ungern zugibt am eigenem Auto ;)


    Komfort hat sich schon stark verändert. Unebenheiten spürt man jetzt häufiger als vorher. Das "Abrollen" fühlt sich härter an. Hätte mit mehr Restkomfort gerechnet aber für mich persönlich ist das gerade noch so in Ordnung.


    Wegen den Artikelnummern müsste ich mal schauen welche in verbaut habe. Alt oder Neu eben.


    Grüße

  • RS in der Rhein-Neckar-Region

    Hier !!!!
    Weißer FL RS Limo mit Kennzeichen PIR-..... aber täglich von Edenkoben (Neustadt-Landau) nach Speyer unterwegs. Mannheim auch öfters in der Woche :)
    Seh eigentlich nicht sooooooo viele RS Fahrer und schon gar nicht welche die einen zurück grüßen :(
    Grüße

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Huhu,


    hier mal ein mini Updates meines alten Neuen Zündschlüssels.
    Hoffe es gefällt euch auch so wie mir. :)


    Die Tage kommen noch neue Bilderchen vom meinem kompletten Auto. Hat sich einiges nochmal getan.


    Grüße

  • UNIbrace Unterbodenversteifung

    Die Preise sowohl von Unibrace als auch von Neuspeed sind schon fett.....
    Das neuspeed sieht auch sehr interesant aus, da hast du recht...
    Ich denke mal bei der Unibrace Unterbodenversteifung werden die vier Befestigungspunkte miteinander nochmal "verknüpft". Vielleicht bringt es dann etwas....


    Viele englisch-sprachige Besitzer schwärmen halt auch von dem Teil..... ich weis auch nicht

  • UNIbrace Unterbodenversteifung

    Hi Freunde,


    bin seit einiger Zeit hin und her gerissen ob die Unterbodenversteifung von der US-Firma UNIbrace.com wirklich was bringt.
    Link: http://unibrace.com/


    Hierzulande findet man leider wirklich wenig Erfahrungswerte zu diesem Thema. Optisch macht das schon einiges her aber auch Fahrtechnisch?
    Auf denen Ihrer Facebook Seite
    http://www.facebook.com/UNIbrace
    findet man reichlich Fotos und auch ein paar User-Erfahrungen. Kann die aber schlecht einschätzen ob die wirklich "Ahnung" haben und nicht nur sich von der Optik leiten lassen. :dontknow:


    Ebenfalls haben die auch, wie ich finde, gute "Domstreben-Alternativen" für hinten die im Prinzip genau hinter der Rücksitzbank montiert werden. Auch ne gute Idee (abgesehen vom wegfall der Durchlademöglichkeit).


    Würd ma wissen was eure Meinung dazu ist bezüglich obs was bringt oder nicht.


    Grüße

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Hi,
    kleines Update:


    1. Mein Multifunktionslenkrad ist nun seit einiger Zeit verbaut und sieht super aus. Vorallem ohne die störenden Schaltwippen.
    Eingebaut hat mir das ohne Probleme mein Autohaus Jäger & Keppel in Speyer. Top Werkstatt!!! :thumbsup:


    2. Habe meinem Schaltknauf ein kleines optisches Update verpasst. Fühlt sich echt super an und macht, wie ich find, ganz schön was her. :smile:


    3. Endlich habe ich eine stimmige und passende Optik gefunden für meine Rücklichter. Habe sie professionell lasieren lassen und bin absolut zufrieden nun. Wirkt nicht zu aufgesetzt und nicht zu wuchtig. Bei Tag wirken sie auch nicht zu dunkel wie auf den Fotos. Ist eher ein dunkles Rot.


    Ich freu mich auf eure Kommentare... :peace:

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Schaut mal was ich heute von meinem Sattler bekommen habe!!!.... :thumbsup:


    Mein nachrüst Multifunktionslenkrad habe ich vor einer Weile bei der Firma http://www.aev-automotive.com/ in Mannheim abgegeben. Die Firma gehört zu der Tuningschmiede http://www.mansory.com/ .
    Mich störten einfach optisch sowie vom anfassen her die Schaltwippen hinten. Da ich eh nix damit anfangen kann und ich es eher nur peinlich finde wenn man ein Schaltgetriebe hat, ließ ich sie von AEV entfernen.
    Die entfernten Schaltwippen wurden mit zwei maßangefertigten Stücken ersetzt und beledert.
    Ich finde das AEV Automotive eine TOP Arbeit da abgeliefert haben und sich wirklich eine gute Lösung haben einfallen lassen. Kann ich wärmstens empfehlen die Leute und der Preis ist auch absolut fair.


    Schaut selbst....... wird die Tage hoffentlich eingebaut...... :peace:

  • Chiptunging vom MTM für TSI

    Stimmt, da habe ich was verwechselt......
    Beim TSI wird der von IHI verbaut und beim TFSI ist des der Bord Warner K03
    Ich dreh noch durch weil ich gerade voll drin bin an meinem Turboumbau..... Motorkennbuchstaben und Turbolader gehen nur noch zur Zeit durch meinem Kopf....

  • Suicide87's RS+ sagt Hallo

    Zitat von Mach3

    @ Suicide87: Ich hätte mal eine Fragae bzgl. deiner hinteren Domstrebe, die ich mir auch schon kaufen wollte: Versteh deinen Erfahrungsbericht richtig, dass die hintere Domstrebe einfach wieder auszubauen ist, wenn man z.B. was durchladen will?


    Japp, kann man relativ einfach wieder demontieren. Einfach links und rechts jeweils eine größere Schraube wieder raus und schon kann die Strebe abgenommen werden.
    Die Halter bleiben halt links und rechts für die kurze Zeit mit dran, stören aber nicht weiter da sie noch hinter dem Teppich sind.