Jetzt mal eine andere Frage ist es egal ob ich eine DVD V7 von VW zum Updaten benutze oder muss es eine Orginale von Skoda sein z.B wegen des Skoda Startbildschirms?
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Beiträge von rennflenn
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Ja ich weiß das mit einem Schalter mehr geht aber Olli 1272 hat sich nun mal einen RS mit DSG bestellt und ich habe nur seien Frage beantwortet.
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Da währe ich aber vorsichtig da du ja DSG bestellt hast. Jeder Chiptuner sagt beim DSG Max 380 bis 400Nm kannst ja mal bei MTM oder Abt nachfragen oder eifach mal auf deren Internetseite nachlesen mir haben sie von mehr abgeraten deswegen lasse ich meinen auch nicht Chipen.
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octavia-rs.com/wcf/attachment/8384/ Scheibe nach 4h die andren bilder muß ich erst suchen.
Also zuerst mal mein Auto hatte beim Wechsel der scheiben gerade mal 5ooo km runter der erste Händler wollte sie mir auch nicht auf Garantie wechseln ich meine es ist ja wirklich nicht nur ein bisschen Flug Rost sondern schon richtig komplett braune scheiben an denen sich der Rost schon abhebt und das nach einem Tag ich habe mein RS dann zu einem anderen Händler gebracht in dort übers Wochenende stehen gelassen der Meister war Montag früh schon erschrocken nach dem er sie gesehen hat und die Probefahrt hat ihr restliches gegeben er hat aber auch gemeint das es nur in den ersten 10000km möglich ist. -
Ich weiß es doch auch nicht ich kann nur sagen das meine neuen Scheiben bei gleicher Belastung gar nicht Rosten ich stelle mal ein Paar Vergleichs Fotos ein ich glaube auch nicht das der ganze VW Konzern seine scheiben aus ein und dem selben Werk bekommt vielleicht von der selben Firma aber ein Werk in China eins in Polen eins in Deutschland und diese natürlich wieder unterschiedliche Stahl Lieferanten haben das mit der Teilenummer ist ja klar ist immer die selbe macht die ganze Ersatzteil Versorgung ja einfacher
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Hatte gar nicht dran gedacht es auf Garantie zu reklamieren, werde es aber in Verbindung mit meinem defekten MFL beanstanden. Denn für den Verschleiss ist die Rostproblematik sicherlich nicht sehr förderlich.
Deswegen hab ich meine auch auf Garantie wechseln lassen da der Verschleiß der Beläge bei Rostigen scheiben höher ist als bei blanken scheiben. Es war ja schließlich ein nagel neues Auto was genug Geld gekostet hat da gebe ich mich nicht mit den Aussagen vom Freundlichen „immer wieder freibremsen und nach Längerer steh Zeit die ersten Kilometer langsam fahren die Bremswirkung könnte sehr gering sein und die Qualität der scheiben ist halt nicht so gut“ zufrieden bin einfach zu einem anderen Händler und schon wurden sie auf
Garantie gewechselt. -
Also wenn mit anderen Autos vergleichen dann mit ähnlicher Leistung und ähnlicher Scheibengröße. :lauthals: :lauthals: :lauthals:
Also ein 6 Zylinder Passat ist größer als ein Octavia und wiegt mehr. :hammer:
Mit der wärme hat das gar nichts zu tun vielleicht wenn man nur 300 m fährt und dabei nicht Bremst dann gibt es nun mal keinen abrieb an der Scheibe und der Rost bleibt natürlich.
Ich fahre jede Woche die Strecke Erfurt - Garmisch ca. 600km und da sind die Bremsen warm garantiert
und meine scheiben haben nach einer Nacht immer ausgesehen als wenn ich ein Jahr geparkt hätte.
Und der Freundliche hat auch zu mir auch gesagt das sie erst ab dem Faclift des Octavia solche Rostigen Scheiben hätten und das kann ich nur bestätigen bei meinen alten Octavias hatte ich das nie. -
Hi Leute
dieses Problem hatte ich letztes Jahr schon mal hierein geschrieben.
Ich würde es nicht nur auf das Salz schieben, bei andern Autos und auch bei solchen aus dem VW Konzern
sehen die Scheiben besser aus, es ist mir schon klar das die Bremsscheiben im
stand ein bisschen rosten aber beim meinem RS war es schon extrem.
Meinem Schwager fährt einen Passat gleiche Strecke wie ich, bei ihm kann das Auto eine Woche stehen und die Scheiben sehen aus wie neu.
Bei meinem RS waren sie ja schon nach 8 Stunden Total verrostet.
Habe ich dann auch letzes Jahr beim Freundlichen reklamiert wegen der Bremsprobleme wenn sie so verrostet sind und neue scheiben bekommen bei dehnen bildet sich auch nach zwei Tagen noch kein Rost.
Ich denke mal die Werks Bremsscheiben haben eine ganz schlechte Qualität. -
Ultras in 8x18 ET50 gibt es natürlich habe mir heute welche bestellt.
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10.2009 25000km ohne große Problem
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Hallo Leute :wink:
Sagt mal hat irgendeiner hier im Forum auf seinem Race - Blue O2 Facift RS OZ Ultraleggeras in Glanztitan? :dontknow: :dontknow:
Und kann der jemand bitte mal ein Foto einstellen ich hoffe es findet sich jemand
sollen meine neuen Felgen werden im
Nächsten Jahr.Danke schon mal im Voraus. :shakehand:
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Jo meine sind auch drauf wurde schon mal von der weißen Pracht überrascht das passiert mir nicht wieder.
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Hallo Leute :wink:
Also ich glaube schon das man ein RNS 510 auch legal in der Bucht kaufen kann!
Sollte halt nur auf einige Dinge achten z.B. Rechnung, Steuernummer des Verkäufers, Personalausweiß beim Kauf zeigen lassen,
dann ist es auch sehr unwahrscheinlich das es gestohlen ist bin ich der Meinung.
Ich habe meines z.b. hier gekauft
Desweiteren kann das Gerät auch bei Skoda als Zubehör gekauft werden ist halt in Deutschland teurer als in Spanien.Schönen abend noch.
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Was denn für analog Signale???
Gibt doch nur noch DVB-T.
Na halt Signale die man auch über eine normale Zimmerantenneempfangen kann wie sie auch z.B. in kleinen Fernsehern verbaut sind schaueinfach bei Google nach.
Und Analog wird noch bis 2012 gesendet.
DVB-T ist ja der Nachfolger aber nur in kleinen Teilen Deutschlands gut zu empfangen. -
Hallo Leute
das ist ja alles super, aber leider ist damit nur ein Teil meiner Fragen
beantwortet.
Leider sind das alles nur Tuner mit denen ich DVB-T empfangen kann (oder)? :dontknow: :dontknow:Und wenn ich nicht in irgendeinem Ballungsgebiet bin sondern auf dem
Land unterwegs bin dann habe ich damit
keinen empfang, deswegen ist ja beim Superb auch ein Tuner verbaut der außer DVB-T Signalen auch Analoge Signale empfangen kann ist doch richtig?Gibt es den einen Hersteller der so einen Tuner baut außer natürlich den
Hirschmann Original Hybrid Tuner der im Superb verbaut ist der gleich an oder sogar über 1000€ kostet.
Hat den noch keiner so ein Ding an sein Columbus eingebaut? :mulmig: :mulmig:
Danke für die Antworten (wenn es welche gibt) :shakehand: :shakehand:
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:moin: RS Gemeinde
Ich habe mal ein paar Fragen.
Ich weiß im Superb gibt es das Columbus mit TV-Tuner.
Wer von euch hat an seinem Columbus einen TV / DVB-T Tuner angeschlossen?
Ist der Einbau schwierig?
Was für eine Tuner Marke und was für Zubehör benötige ich?
Was hat der Tuner und das Zubehör gekostet?
Wie ist der Empfang in Ländlichen Gegenden?
Gibt es noch sowas wie analoge Antenne, für Gegenden wo man keinen DVB-T empfang hat?Danke schon mal im Voraus für eure Antworten. :shakehand: :shakehand:
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Hallo an alle :wink::wink:
Hab mal eine Frage.
Wer von euch hat einen O2RS TDI DSG Facelift und hat einen MTM Chip verbaut?
Wie sind eure Erfahrungen damit und wie sieht es mit der Garantie von MTM aus, oder ist ein Chip von ABT besser?
Danke schon mal im Voraus für eure Antworten.:shakehand: -
Hallo an alle Putzteufel
welchen Felgenreiniger könnt ihr mir empfehlen. Habe ja schon einige probiert mal sind sie besser mal schlechter bin aber nie ganz zufrieden. -
Solche Probleme hatte ich auch mit meinem
. Ich kann dir nur empfehlen suche dir einen anderen
aber mit Garantie ist das immer so eine Sache bei Skoda. -
Ist es bei dir auch nur zu hören?
Ich hatte so was auch.
Hört sich vieleicht dumm an bei mir waren es die zwei durchsichtigen Gummi Dinger zwischen den beiden Sonnenblenden immer beim Gas geben haben die gequietscht raus gemacht weg. -
Zitat von cookie;95824
sowas ist natürlich ärgerlich. ich hoffe das mein skoda händler da kompetenter ist wenn ich in 2 wochen wegen ein paar mängeln vorbei schaue. der verkäufer war auf jeden fall sehr nett und ging auf meine wünsche und fragen ein.
aber danke das du das mit der dichtung geschrieben hast, ich habe mir auch überlegt die zu kaufen, und nachdem ich oft gehört/gelesen habe das die nur für benziner gehen (warum auch immer?!) hab ich mir des anders überlegt, aber nun werde ich sie mir doch kaufen:) danke!Ja mein Verkäufer ist auch Total in Ordnung eigentlich gehe ich nur noch wegen ihm in dieses Autohaus.
Die Dichtung mußte ich nur ein wenig kürzen aufstecken und fertig.
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Hallo RS Gemeinde
ich war heute wieder mal bei meinem
um eine Gummi Dichtung für den Motorraum abzuholen die ich letzet Woche bestellt habe. Wollte gerade bezahlen da sagt der Meister in einem unfreundlichen Ton die passt eh nicht in ihr Auto ist nur für Benziner.
Da wäre ich fast Explodiert:grumble: habe ihn nicht nach seiner Meinung gefragt und außerdem hätte er mir das auch sagen können als ich das Teil bestellt habe.
Ich zu ihm "Ja genau so wenig wie man ein Columbus nachrüsten kann" was er ja vor ein paar Monaten auch kategorisch ausgeschlossen hat und ich habe es doch ohne Probleme eingebaut.
Nun bin ich total sauer nach Hause gefahren Gummi Dichtung eingebaut und siehe da passt.
Das nächste als ich letzet Woche zum bestellen der Gummi Dichtung beim
war sollte ein Angestellter gleich mal nach meiner Service anzeige schauen.
Laut anzeige Muss ich genau nach 15000km zum Service, da ich nun im Forum Gelesen habe das es auch falsch programmiert sein kann habe ich mal danach gefragt.Das ist ausgeschlossen liegt meistens am Fahrstill sagte der Meister wieder so nebenbei weil er mein Gespräch mit einem Angestellten mitgehört hat.
Ich habe es trotzdem überprüfen lassen und siehe da es war nicht auf Long live programmiert.
Beim nächsten Besuch werde ich mich mal über diesen Typen beschweren:very_angry::very_angry: oder mir gleich ein anderen:) suchen.
Fazit: Wenn man keine Ahnung hat einfach mal fresse halten.
Und dieses Forum ist wesentlich kompetenter als so mancher Skoda Werkstatt Meister -
Zitat von RStefan;94142Alles anzeigen
moin und willkommen!
also, dann wolln wir mal:
1. ja, die werksgarantie ist dann erloschen, außer bei abt..die übernehmen das dann
2. ja, dem dsg soll bei nachhaltiger langlebigkeit nicht mehr als 380NM zugemutet werden. verschiedene tuner legen auch die anlegekurve bei mehr drehmoment etwas dergessiver aus, aber letzendich sagt die vag: "nicht mehr!!"--> deine entscheidung
3. wollte zu abt (eben wegen der garantie), aber habe mich doch für mtm entschieden... siehe hier: http://www.mtm-online.de/media…25-19.11.2009-mtm-gtd.pdf
4. ja, es wird ein teilegutachten mitgeliefert, dies muss zwingend über ne §19.3 abgenommen werden, aber nicht unbedingt in die ZB I eingetragen werden-->
5. wenn es abgenommen ist, hast du vollen versicherungsschutz...so die deutsche rechtsprechung...k.A. wie ist östereich oder so ist...Wie zufrieden bist du den mit dem mtm Chip
Was ist mit deinem verbrauch.
Hast du die Garantie von mtm abgeschlossen -
Ich bedanke mich für eure Antworten.:victoria::shakehand:
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Hallo RS Gemeinende :wink:
Ich möchte gerne meinen RS TDI CR DSG Chipen.
Nun habe ich mal ein paar fragen.
- Was ist mit meiner werksgarantie die ja noch 3 Jahre läuft.
- Ich habe ein bischen weiter oben gelessen das DSG hält nur bis
380 Nm
- Hat jemand erfahrungen mit ABT Chip Tuning
- Muß ich das irgend wie eintragen lassen
- Was ist mit meiner Versicherung wenn was passiert
Habe leider noch keine erfahrungen in sachen Chip Tuning deswegen die Blöden fragen.
Vielen Dank im voraus für die Antworten :shakehand::shakehand: -
Also ich hab die Scheiß Marder bei mir zu hause Erschoßen :D:D
An alle naturschützer war nur ein witz hätte ich aber gerne gemacht.
Gut das mein Nachbar Jäger ist Marder Falle aufgestellt gefangen und sie dann 20 km weiter im wald ausgesetzt jetzt ist erst mal ruhe -
Also das Problem kenne ich so auch nicht.
Außer es kommt mal eine lange schnelle kurve und die Bahn ist nicht ganz eben dann Schaukelts manchmal schon bedenklich:mulmig: dann denke ich mir immer Augen zu und durch.
Aber das ist denke ich mal der Kompromiss zwischen sportlich und Komfort so wie das Serien FW nun mal ist.
Aber gerade läuft er wie auf schienen -
und hier noch ein paar fotos
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Also ich weiß nicht mit dem Zenec es gibt ja tausend Meinungen und Seiten hier im Forum z.B. Columbus vs Zenec NC 2010 vs oder Zenec NC 2010 ich habe bis vor kurzen auch überlegt ob ich mir das NC2010 einbaue und mir dann doch lieber das Columbus zugelegt hat zwar auch 1199€ gekostet dafür habe ich meine orginal doppelantenne die Sprachsteuerung einbau war auch dabei und es ist halt alles wie im Orginal.
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Jetzt mal was lustiges
war heute bei meinem:smile: sollte mal nach meinem Licht schauen, dann kam der Meister ganz irritiert:dontknow::dontknow: in den Verkaufsraum und fragt mich ob ich schon immer ein Columbus in meinem Auto habe ich „nein“ habe ich mir vor zwei Wochen einbauen lassen, er „aber sie hatten doch schon mal nachgefragt ob es Möglich wäre und Skoda Deutschland hat gesagt nein es würde nicht gehen.
Jetzt kommst vor drei Wochen war ein anderer Kunde da und hat das selbe gefragt Columbus möglich ja oder nein, die selbe Antwort vom Meister wie bei mir Skoda Deutschland sagt nein aber ich kann ihnen eine andre Möglichkeit anbieten das Falk NAVI . Der nun zu ACR und ein Zenec NC 2010 gekauft nach einigen Problemen unter anderem schlechter Radio empfang hat er es wieder zurück gegeben. Sein Fehler war nun das er sein Swing schon verkauft hat, nun hat er sich letzte Woche wieder ein neues Swing bestellt.
Wie es der Zufall so will saß der heute neben mir und hat sich sein neues Swing einbauen lassen so nun habe ich ihm die Adresse und Telefon Nummer von meinem Columbus Verkäufer gegeben die haben beide doof geschaut:mulmig::mulmig:. Der Meister hat nun das Swing wieder ausgebaut und für ein anderes Auto behalten. -
Zitat von solly0815;84065
Wie ist das denn möglich ????????????? :dontknow::dontknow::dontknow: Geht das auch beim Vorfacelift oder wie läuft das ????? :dontknow: Aber wahrscheinlich ist das NUR mit Firmwareupdate + Codierung möglich nehm ich an :blush:
Keine ahnung wie das ist. Wie gesagt ich hatte auch keine ahnung hat alles der verkäufer gemacht.
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Servus Leute :wink::wink:
[FONT="]Ich hatte dieses Problem auch schon mehrmals heute früh erst wieder den Lichtschalter auch in Stellung Auto[/FONT]
:dontknow: -
Zitat von kruemel;81738
öh cool, und was musste nun alles gemacht werden an steuergeräten etc für den preis von 1100€ (inkl gerät?)
Welches Baujahr hat dein RS?Hallo Leute :wink::wink:
Also ich habe einen O2 RS TDI DSG Facelift gebaut im 10.09
Ich habe es auch nicht gedacht aber der Einbau ging ohne Probleme.
Als erstes alte Blende ab, dann schrauben vom swing raus und Radio abklemmen.
Die GPS Antenne hat mir der Verkäufer rechts bei der A Säule unters Armaturenbrett verlegt dazu musste er die Abdeckung der A- Säule abnehmen achtung unter dem Airbag Schild ist eine Schraube dann hat er das Kabel unter die Rechte Abdeckung des Armaturenbrettes verlegt weiter unter das Handschubfach bis zum Radio Schacht. Das anklemmen war fast Pulg and Play die Stecker haben alle gepasst.
Hat fast alles funktioniert außer dem MFA und den Sender wechsel tasten am MFL das Columbus musste noch per VAG Software freigeschaltet werden die neue blende drauf fertig und jetzt merkt man keinen Unterschied zum originalem mehr
Ich habe es mir halt leicht gemacht bei dem Verkäufer ist der Einbau umsonst und er schaltet es auch gleich frei, weiterhin gibt er zwei Jahre Garantie auf die Geräte und du bekommst eine Rechnung.
Hier könnt ihr ja mal schauen da habe ich meins gekauft der verkäufer ist echt kompetent. -
Nun habe ich aber ein echtes problem :worry: ich habe nur ein swing in meiem O2 würde aber gerne aufrüsten habe mir schon seit drei tagen alle möglichen foren von früh bis spät durchgelesen. Wollte mir zu erst ein Columbus nachrüsten nun sagt ein händler das geht nicht, skoda deutschland hat mir eine mail geschrieben es würde nicht gehen,:cry::cry::cry:
Guten Tag, Herr .......,
schön, dass Sie sich an uns wenden.
Ein Austausch des Radio Swing gegen das Navigationssystem Columbus ist von unserem Hersteller nicht freigegeben. Der Umbau würde einen zu großen Eingriff in die Elektronik bedeuten. Es tut uns leid, Ihnen keine andere Auskunft geben zu können, denn nur ungern enttäuschen wir einen Kunden.
Kennen Sie schon unsere neue Falk Navigationskonsole fuer den Octavia II? Mit der Festeinbaukonsole kann die Halterung für das Navigationssystem passgenau und unauffällig in das Ablagefach über den mittleren Lüftungsdüsen eingesetzt werden. Das Navigationssystem wird somit optimal im Blickfeld des Fahrers platziert und integriert sich darüber hinaus harmonisch in die Optik des Armaturenbretts. Wird das Navigationssystem nicht benötigt, genügt ein Handgriff zur Entnahme. Lediglich eine unauffällige Abdeckung auf dem Armaturenbrett bleibt sichtbar. Die Einbaukonsole garantiert eine optimale Integration des Falk Navigationssystems in den Octavia II. Die Integrationslösung vereint dabei die Flexibilität mobiler Navigationssysteme mit der optischen und technischen Einbindung von Festeinbau-Navigationssystemen. Eine Halterung an der Windschutzscheibe sowie störendes Kabelgewirr sind überflüssig. Über die Einbaukonsole wird sowohl die Stromversorgung als auch das TMC-Signal gewährleistet. Darüber hinaus werden die Navigationsansagen klar und deutlich über die vorderen Bordlautsprecher wiedergegeben, während das Radio stumm geschaltet wird. Um die Mitfahrer im Fond nicht zu beeinträchtigen, wird über die hinteren Bordlautsprecher weiterhin das Radioprogramm wiedergegeben. Im Dateianhang finden Sie unseren Informationsflyer zu diesem Artikel.
Haben Sie noch Fragen? Wir sind jederzeit gerne wieder für Sie da.
Freundliche Grüße nach Steinbach
SkodaAuto Deutschland GmbHSo nun ist es endlich geschafft ich habe mein Columbus.
[FONT="]Denke mal ein guter kauf 1100€ mit Sprachsteuerung, GPS Antenne, und Einbau und ich kann nur sagen total geil. Es geht alles von PDC über MFA,MFL bis hin zur Anzeige der Klimaanlage der Verkäufer war echt kompetent, eine Stunde und alles war fertig Mikro eingebaut GPS Antenne ein verlegt und Probefahrt. Habe das neuste gerät Baujahr 01.2010 neuste Software und V6 Karte mit Radarwarner echt geil, nur gut das ich nicht das zenec gekauft habe sonst würde ich mich bestimmt jetzt schon ärgern und Skoda Auto Deutschland zeige ich
[/FONT][FONT="][/FONT][FONT="]diesen genau so wie meinem [/FONT][FONT="][/FONT][FONT="]
von wegen es geht nicht da lache ich doch, morgen stehe ich bei dem und zeige im das es doch geht. Ich danke noch mal allen aus diesem Forum die mir bei meiner Entscheidung geholfen haben und mir echt gute Tipps gegeben haben.[/FONT]:weisbier: -
Hey Servus an alle Thüringer RS Fahrer. :wink::wink::wink:
Schaut doch mal unter der unten genannten Adresse oder dem anderen link nach.
Da könnten wir uns vieleicht alle Treffen:weisbier: ist leicht zu erreichen, die Rahmenbedingungen sind auch schon vorhanden, ein sehr großer Platz für die Autos sucht bei Google Earth einfach mal 98667 Steinbach und ich könnte mal den Veranstalter Fragen wie es mit Zelten aussieht wenn jemand Zelten will den kenne ich sehr gut.:shakehand:
Und wer seinen RS mal Quälen will kann das beim Rennen tun.:D:D
http://www.freies-bergrennen.de/
3. Freies Bergrennen -
Zitat von Beastchen;78390
Mach ich ganz genau so! Kannst deiner Freundin sagen, dass du nicht der Einzigste bist:D
JA JA War letzte Woche beim MC Donalds was gegessen als ich los fahren wollte delle im Kotflügel
:cry:. Mein letztes Auto ich hatte es zwei Tage fahre auf Parkplatz komme zurück vom einkaufen Kratzer vom hinteren Kotflügel bis zum vorderen Schaden 2500€:cry::cry:. Ich glaube wenn ich so einen sehen würde den würde ich denn hals rumdrehen:baller::baller:. -
Zitat von Mane/RS-10;78008
da kann man mit einem serienwagen ohne käfig mitfahren!
ist das wie eine touristenfahrt am nürburgring;)Na ja da werden schon Zeiten in unterschiedlichen Läufen genommen sind auch 2 Trainingsläufe und wie dein Auto aussieht ist egal. Hier nur ein paar regeln:
- alle teilnehmenden, straßenzugelassene Fahrzeuge entsprechen dem Sinne des Gruppe-G-Reglements
- Fahrzeuge der Gruppe G werden nur als solche anerkannt, wenn sie bei dem entsprechenden Fahrzeughersteller und dessen Fahrzeugherstellerliste aufgeführt sind
- die teilnehmenden Fahrzeuge müssen im serienmäßigen Zustand sein; d.h. das sie mit der vom Herstellerwerk gültigen ABE bzw. EWG übereinstimmen
- als serienmäßig gelten Zubehör und Sonderaustattung die vom Werk aus geliefert wurden
- Teile die von Tuningfirmen oder Sportabteilungen geliefert werden gelten als nicht Serienmäßig
- der Bewerber muss der Nachweispflicht der Serienmäßigkeit nachkommen
- die Fahrzeuge müssen für den öffentlichen Verkehr zugelassen sein und zu jeder Zeit uneingeschränkt der StVZO entsprechen
- Änderungen die nachträglich erfolgen, müssen durch eine ABE oder eine Eintragung in den Fahrzeugpapieren nachgewiesen werden
- jedes straßenzugelassenes Fahrzeug muss eine gültige AU/HU-Prüfplakette besitzen
- Fahrzeuge mit rotem Nummernschild, Ausfuhrkennzeichen und Versuchsfahrzeuge nach § 19, Abs. 6 der StVZO sind nicht zulässig, ausgenommen davon sind H-Kennzeichen oder 07-Kennzeichen
- die Schadstoffnorm muss der für die zugelassenen Fahrzeuge entsprechenden Euronorm nach StVZO entsprechen
- Systeme die zur Abgasentgiftung dienen und nachträglich eingebaut wurden gelten als zulässig wenn es sich um Serienteile handelt die für die Abgasentgiftung notwendig sind
- ein entsprechendes Fahrzeug darf nicht in eine andere Modellvariante umgebaut werden
- Re-Importe müssen eine Übereinstimmungsbescheinigung aufweisen können
- Fahrzeug-Eigenbauten sind nur zugelassen wenn sie eine Übereinstimmung der ABE entsprechend ONS-Fahrzeugliste aufweisen können
- Motor, Abgasanlage, Kraftübertragung, Bremsen, Radaufhängung, Räder, Reifen, Karosserie, Fahrzeughöhe, Fahrgastraum, Unterschutz, Kraftstoff und elektrische Anlage müssen der Serienmäßigkeit des jeweiligen Fahrzeuges entsprechen
- bei körperlich behinderten Teilnehmern ist eine besondere Fahrzeugseinrichtung Genehmigungspflichtig
- Zubehör ist erlaubt, wenn es auf Motorleistung, Lenkung, Kraftübertragung, Bremsen und Straßenlage keinen Einfluss hat
- an allen Fahrzeugen muss sich für die Dauer der Veranstaltung vorne und hinten eine Abschleppöse befinden
- für den Fahrer muss mindestens ein 3-Punkt-Gurt vorhanden sein
- an Fahrer-/ Beifahrerseite muss sich ein Außenspiegel befinden
- Hauptstromkreisunterbrechung und Überrollvorrichtung werden empfohlen
- die Windschutzscheibe darf nur aus Verbundglas bestehen
- es muss in jedem teilnehmenden Fahrzeug ein 4kg Feuerlöscher vorhanden sein
- jeder Teilnehmer muss bei allen Trainings-/Wertungsläufen einen Helm tragen
- die Klasseneinteilung erfolgt nach dem entsprechenden Leistungsgewicht
- eine freie Einstufung in eine untere Klasse ist nicht möglich
- bei technischer Unter-/Überlegenheit kann eine Umstufung vorgenommen werden
- ein Leistungsgewicht ist nur dann korrekt, wenn es keine Überschreitung des Mindestgewichtes sowie keine 5%ige Überschreitung der eingetragenen Motorleistung gibt
- teilnehmende Fahrzeuge die nicht nach StVZO zugelassen sind, müssen einen gültigen Wagenpass besitzen, welcher durch einen anerkannten Motorsportverband auf die Gruppe N oder DN ausgestellt wurde
- hier gelten die aktuellen Fahrzeugbestimmungen des entsprechenden Motorsportverbandes
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Hallo RS freunde hier noch ein paar strecken daten:
Streckenlänge: 2,5 km
Höhenunterschied zwischen Strart und Ziel: circa 155m
Anzahl der Kurven: 13
Sicherheitsmaßnahmen: Leitplanken durchgehend
Streckenrecord: 1:10:96 (2008)
könnte euch auch ein paar videos bei you tube anschauen.
Mfg
RennFlenn -
Na ja vielleicht kommen ja noch ein paar Leute mit ihrem RS dann können wir nebenbei ein kleines RS Treffen machen.
Also ich fahre dieses Jahr auf jeden Fall mit auch wenn ich letzter werde konnte die letzten zwei Jahre aus beruflichen Gründen nicht. -
Servus an alle RS Fahrer,:wink::wink::wink:
dieses Jahr findet bei mir im Ort das 3. Freie Bergrennen statt zwischen dem 04.06 und 06.06.2010.
Also wer Lust hat seinen RS mal ein bisschen zu Quälen :D:Doder sich einfach mal so ein rennen anzuschauen der ist Herzlich Willkommen.
Ich werde meinen auch zum Spaß mal die Sporen geben und so ein komischer GT3 hat eh keine Chance gegen einen RS
.
Ich meine natürlich im bezug auf das Ladevolumen :Dweitere Infos findet ihr hier.
http://www.freies-Bergrennen.de
http://www