Jetzt habe ich nochmal eine dumme Frage!

Falls ich mich nun doch entschließe eine 19 Zoll Felge zu montieren und mir vielleicht ein Fahrwerk einbau ob nun federn oder Gewinde was ist dann mit meiner Garantie habe ja noch 4 Jahre ???:dontknow::dontknow::dontknow::dontknow:

Zitat von bruce82;77367

schlagt mich nicht, aber ich habe mich da auch vertan, habe gedacht ultraleggera zu dem preis.
hab grade mal ein wenig rumgegoogelt (was für ein wort ) finde irgendwie keinen anderen preis für die superleggera.

und auch sonst find ich nix an infos. was ist denn der unterschied zwischen super und ultraleggera?

die superleggera III kostet ja als einzelne felge schon fast 1000 euro...

Allso auf der seite kannst du mal schauen http://www.wheelmachine2000.de

oder dierekt bei OZ http://www.<woltlab-metacode-marker data-name="b" data-uuid="c4d4aa5c-73e6-4e9c-9b39-db3f333e6ee4" data-source="W0Jd" />oz<woltlab-metacode-marker data-uuid="c4d4aa5c-73e6-4e9c-9b39-db3f333e6ee4" data-source="Wy9iXQ==" />-racing.de dort findest du auch die gutachten

MFG rennflenn

Zitat von kasa;77359

Deine abgebildetete Felge ist die Superleggera III ;).

Ach so habe ich auf der OZ seite nicht gefunden

Zitat von Mane/RS-10;77328

wenn ich das so sehe,könnt man fast glauben das hier im freien nicht nur fotos gemacht wurden:P:D

Na was denkt ihr den:blush::blush::blush:

Nur Fotos nichts anderes :D:D:D

Zitat von kasa;77297

Bei uns bekommst die OZ Superleggera in 8 x 19 ET 35 ab 200 Euro pro Felge.

Ob die drunter passen kann ich aber nicht sagen.

[FONT=&quot]Also ich weiß nicht aber die abgebildete Felge ist keine OZ Superleggera die habe ich mal hier als anhang reingestellt sonder eine Ulltraleggera. Das Problem sie hat ET35 die stehen 22mm weiter vor wie die Originalen aber der Preiß ist natürlich echt unschlagbar.

Aber nochmal eine andere Frage was ist eigentlich mit der Garantie wenn ich größere Felgen drauf baue oder sogar ein Fahrwerk einbaue[/FONT]

Zitat von solly0815;77296

Wie die ausschaut kann ich nicht sagen, aber gute Beipsiele gibts hier: http://www.tk-xtreme.de/Ubersi…-_hochglanzverdichte.html
Dort lass ich meine Speedline verdichten

Na ja ich denke ich werde meine Orginalen Hochglanzverdichten lassen für 99€ pro Felge ist doch ganz ok.
Dann kann ich mir in eins zwei jahren immer noch ein Fahrwerk reinbauen plus 19" Ulltraleggera

Hallo nochmal :wink:

ich habe jetzt nochmal gründlich nachgedacht.

OZ sind mir zu teuer:cry::cry: auch wenn ich ein sehr gutes Angebot habe
und meine Original Felgen und Reifen sind ja noch wie neu gerade mal 1000km gelaufen,
außerdem will ich mir noch kein Fahrwerk einbauen vielleicht 2011.
Jetzt habe ich aber eine andere Idee:dontknow::dontknow::dontknow::dontknow: hat einer von euch schon mal eine Original RS felge gesehen die hochglanzverdichtet wurde wie sieht das aus

Zitat von solly0815;77220

@ rennflenn

Die Felge geht definitiv OHNE Karosseriearbeiten drunter Da kann ich sogar fast Brief und Siegel geben ....

Du kannst 225iger Reifen fahren mit Ablastung der Achslast Hinten oder eben die 235iger.

Was haste denn für einen Kombi ??

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Danke für die antwort

ich fahre einen O2 faclift RS TDI CR DSG
hast du auch noch einen antwort auf meine 5 frage

Mfg Rennflenn :wink:

Hallo meine RS Kameraden

ich bin auch dabei 2 tage Urlaub und ein paar O2 fahrer treffen ist doch toll

Zitat von AudiFan1985;74932

Also ich bin auch dabei und da ich noch neu bei euch im Forum bin wollte ich gleich mal wissen ob ich da auch was an Kohle mitbringen soll wenn es schon heist das Würstchen und Bier organisiert wird.......also ich freu mich schon Tierisch darauf wäre nur cool wenn noch ein paar Thüringer mit Fahren würden dann könnten wir gemeinsam runter beben oder wir treffen uns alle gemeinsam irgendwo und fliegen dann da unten ein gruß aus Thüringen

Hallo Leute

Ich bin auch dabei hört sich auf jeden Fall schon mal gut an und im Notfall schlafe ich in meinem Auto ist ja schließlich ein Kombi.

AudiFan 1985 ich wohne in Meiningen können wir ja zusammen fahren und uns mit auf der A4 mit anderen treffen und dann in Kolone hin fahren.
[FONT=&quot]Mal schauen ob die auch mitkommt[/FONT]

Zitat von Ex A6-ler;77168

Habe nicht ganz die Kombi, die Du aufgeführt hast. Habe 8,5x19 mit den 235er Reifen.


Hinten Kante umlegen - vorne ein wenig die Laschen der Radhausbefestigung umdrücken - gut ist. eingetragen und für gut befunden.

GRUß

Danke erst mal für deine Antwort.

Nach meinen Berechnungen müsste deine felge bei einer ET von 40 die du wie ich vermute hast 24mm weiter vorstehen wie die Original Felge.
Da ich aber nur 8J und eine ET von 45 habe würde meine gegenüber der Original Felge nur 11mm weiter vorstehen also dürfte das ohne Karosserie arbeiten gehen
Ich hoffe ich liege mit meinen Berechnungen richtig.
[FONT=&quot]Hat jemand noch eine Antwort auf meine 5 Frage: [/FONT][FONT=&quot]
Wenn ich diese Kombination montiert habe ohne dass mein Auto tiefer gelegt ist sieht er dann aus wie ein Jeep[/FONT]

Ich frage nochmal kurz nach

1.) 225-40R 19 ZR-93 Y passt nicht ins Radhaus auf einer 8J x 19 ET45
Felge richtig?????

2.) 225-35R 19 ZR-88Y ist nicht möglich da die Tragfähigkeit nicht
ausreicht richtig??????

3.) aus zweitens und erstens ergibt sich nur eine Möglichkeit ich
muss 235-35R 19 ZR-92Y reifen auf der 8J x 19 ET45 felge
fahren

4.) hat jemand diese Kombination 235-35R 19 ZR-92Y Reifen mit
einer 8J x 19 ET45 Felge auf einem O2 Facelift
Kombi montiert mit Eintragung und ohne Karosserie arbeiten

[FONT=&quot]5.)wenn ich diese Kombination montiert habe ohne dass mein Auto
tiefergelegt ist sieht er dann aus wie ein Jeep[/FONT]

Danke schon mal im voraus rennflenn

Zitat von Race Blue;77076

Die Größe ist möglich, du brauchst bei 19 Zoll aber einen 225/35er Reifen.

Ob du an der Karosse was machen mußt hängt davon ab, ob und wieviel du tieferlegen willst.

Danke erst mal für eure antworten

ja ich weiß sind ziemlich teuer muss ich halt noch ein bisschen sparen

Nein Tieferlegen will ich meinen eigentlich nicht das Problem ist aber 225 35R19 gibt es nur mit einer zu niedrigen Tragfähigkeitskennzahl, nämlich 88 und auf dem O2 Kombi braucht man glaube ich 92 und deswegen sind wahrscheinlich nur [SIZE=-0]235-35R 19[/SIZE] möglich oder??????

Hallo Leute

hier mal eine frage, ich habe vor mir dieses Jahr neu felgen vom

Typ OZ Ultraleggera in der Größe:
8J x 19 ET45 mit 225-40R 19 ZR-93 Y oder lieber [SIZE=-0]235-35R 19[/SIZE]

zu kaufen hat jemand von euch solche felgen drauf und wisst ihr ob diese Größe möglich ist ohne was am Kotflügel bördeln zu müssen ich würde ja auch 225 - 35 R19 nehmen aber die gibt es nicht mit dem nötigen gewichts index von 92

Schönen guten Tag

Ich habe mir im Oktober 09 einen neuen O2 RS DSG Facelift gekauft bin bis heute ca.6000km gefahren.
Nun sind folgende Probleme aufgetaucht:
1) Bin die Woche 300km nach meckpom gefahren Auto zugeschlossen gestern nach vier Tagen wo das Auto draußen gestanden hat wollte ich Starten Batterie lehr :angry::angry:war auch kein Verbraucher an.

2) Mein Keilriemen quietscht nach dem anlasen so sehr das man denken könnte ich fahre ein Auto das 20 Jahre alt ist, sobald ich das erste Mal auf die Tube drücke ist es aber weg.

3) Mein bremsen sind nach zwei Tagen so verrostet man könnte denken das Auto steht schon ein halbes Jahr in der Nordsee.


Ich bin schon ziemlich sauer:grumble::grumble::grumble::grumble::grumble: ist ja schließlich ein neues Auto bei meinen drei anderen O2 hatte ich nie diese Probleme kommt man sich voll blöd vor wenn dich einer fremdstarten Muss und du sagst dann das Auto ist noch kein halbes Jahr alt.

Hat einer von euch dieselben Probleme und hat vielleicht schon was auf Garantie getauscht bekommen oder gibt es gar eine Rückrufaktion von der ich nichts weiß. Ich habe erst nächste Woche einen Termin beim

He leute ich habe mir heute das neuste columbus zugelegt jetzt habe ich noch eine frage an euch weiß jemand die teile nummer der blende die ich brauche wie gesagt ich fahre einen O2 Faclift

Na da währe ich aber vorsichtig könnte sich auch um geklaute navis handeln gerade bei dem artikel zustand instandgesetzt.

Zitat von magic62;73750

OK, das wäre für hilfe ein bisschen weit weg.

Ja das glaube ich auch aber ich bedanke mich rechtherzlich bei dir hast mir echt weitergeholfen ich habe auch schon zu jemanden aus dem anderen forum verbindung aufgenommen der hilft beim freischalten vieleicht sieht man sich mal dann :weisbier:einen zusammen

zirka 20 km weg von Oberhof mitten im Thüringer Wald

Zitat von magic62;73534

rennflenn

Wenn das originale radio auch schon zwei fm antennen hat (kenne mich nicht mit dem swing aus), dann brauchst du keine 2e radio antenne verbauen.
Nur die GPS antenne
Man erkennt die zweitantenne an den drahten im hintersten seitenfenster rechts.

Ja danke das habe ich schon überprüft das hat er sagt mal kann mann diese freischaltung mit vag auch bei atu machen ist bei mir gleich um die ecke

Zitat von Torstenw;73478

Moin,

Auch wenn ich auf Chatgeschmiere in der Regel nicht antworte, aber diese Antwort von Skoda ist doch zu herzig......

:lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals::lauthals:

Ach, und diese zusätzliche Kiste ist kein "zu großer Eingriff in die Elektronik"? *koppkratz*

Kauf das Columbus, bau es ein, die GPS-Antenne und eine 2. Antenne dazu, färdsch!
Die Codierung kann (eigentlich) jeder :smile: erledigen oder jemand mit VCDS.
Vom Zenec würde ich die Finger lassen..........

Grüße
Torsten

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Danke das habe ich mir auch gedacht als die Antwort von skoda kam hab separat noch bei 10 unterschiedlichen:smile: angerufen sehr verblüffend 5 sagen ja es geht 5 sagen nein und die nein sagen wusten nicht warum es das dann im O2 Zubehör Katalog steht ich habe mich nun endgültig für das columbus entschieden hab mich noch mal in fünf anderen Foren umgeschaut es ist einfach unsicher mit dem zenec und man:very_angry::devil::grumble: sich dann nur über das Ergebnis

Hallo an alle die on sind
ich habe noch mal eine frage an euch da ich mich leider bei autos überhaubt nicht auskenne bin halt nur tischler ich habe im Forum gelesen das ich das columbus nach dem einbau noch mit VAG com freischalten lassen muß ist dies unbedingt notwedig und wofür das geht bestimmt nur in einer werkstadt oder ??????

Zitat von magic62;73381

Und es gibt zB in Wuppertal einen shop die die teile anbietet.

http://www.gps-shop24.eu/


http://www.gps-shop24.eu/columbus.php

Danke noch mal für die antworten ich glaube ich werde keine kompromisse eingehen und werde mir ein Columbus zulegen ist ja gerade mal 300€ teurer in dem oben genanten shop und muß nicht ewig auf irgend welche Updates warten in dem oben genanten shop aber nochmal die frage muß ich auf die teilenummer achten
SKODA Columbus RNS-510 3T0 035 680 soviel ich gelesen habe für superb einbaue oder brauche ich ein
SKODA Columbus RNS-510 1Z0 035 680A oder gibt es für das auch schon einen nachfolger oder ist es total egal

Zitat von 316i-IS-Style;73246

Columbus - zenec = kein Vergleich.


Bildschirmauflösung = kaka
Berechnung der Daten = Kaka
Sprachausgabe manöver = kaka

ich hab täglich mitm RNS 510/Columbus zu tun... und wenn man dann nen Zenec verkauft hat. und will es dem kunden zeigen... Denkt man nur.... warum hab ich dem kein 510er Verkauft

ist meine erfahrung und meinung

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Jetzt habe ich noch mal eine Frage an dich ist es egal ob ich das SKODA Columbus RNS-510 3T0 035 680 soviel ich gelesen habe für superb einbaue oder brauche ich ein SKODA Columbus RNS-510 1Z0 035 680A oder gibt es für das auch schon einen nachfolger
und wann kommt den dieses updat für das zenec 2010:dontknow::dontknow::dontknow::dontknow:

Hallo an alle

Ich bin seit ein paar tagen neu hier bin seit letzen Oktober stolzer besitzer eines O2 RS TDI DSG facelift .

Nun habe ich aber ein echtes problem :worry: ich habe nur ein swing in meiem O2 würde aber gerne aufrüsten habe mir schon seit drei tagen alle möglichen foren von früh bis spät durchgelesen. Wollte mir zu erst ein Columbus nachrüsten nun sagt ein händler das geht nicht, skoda deutschland hat mir eine mail geschrieben es würde nicht gehen,:cry::cry::cry:
Guten Tag, Herr .......,
schön, dass Sie sich an uns wenden.
Ein Austausch des Radio Swing gegen das Navigationssystem Columbus ist von unserem Hersteller nicht freigegeben. Der Umbau würde einen zu großen Eingriff in die Elektronik bedeuten. Es tut uns leid, Ihnen keine andere Auskunft geben zu können, denn nur ungern enttäuschen wir einen Kunden.

Kennen Sie schon unsere neue Falk Navigationskonsole fuer den Octavia II? Mit der Festeinbaukonsole kann die Halterung für das Navigationssystem passgenau und unauffällig in das Ablagefach über den mittleren Lüftungsdüsen eingesetzt werden. Das Navigationssystem wird somit optimal im Blickfeld des Fahrers platziert und integriert sich darüber hinaus harmonisch in die Optik des Armaturenbretts. Wird das Navigationssystem nicht benötigt, genügt ein Handgriff zur Entnahme. Lediglich eine unauffällige Abdeckung auf dem Armaturenbrett bleibt sichtbar. Die Einbaukonsole garantiert eine optimale Integration des Falk Navigationssystems in den Octavia II. Die Integrationslösung vereint dabei die Flexibilität mobiler Navigationssysteme mit der optischen und technischen Einbindung von Festeinbau-Navigationssystemen. Eine Halterung an der Windschutzscheibe sowie störendes Kabelgewirr sind überflüssig. Über die Einbaukonsole wird sowohl die Stromversorgung als auch das TMC-Signal gewährleistet. Darüber hinaus werden die Navigationsansagen klar und deutlich über die vorderen Bordlautsprecher wiedergegeben, während das Radio stumm geschaltet wird. Um die Mitfahrer im Fond nicht zu beeinträchtigen, wird über die hinteren Bordlautsprecher weiterhin das Radioprogramm wiedergegeben. Im Dateianhang finden Sie unseren Informationsflyer zu diesem Artikel.
Haben Sie noch Fragen? Wir sind jederzeit gerne wieder für Sie da.
Freundliche Grüße nach Steinbach
SkodaAuto Deutschland GmbH das:shit::shit::shit:doch
ein zweiter händler sagt es geht genau so wie andere mitglieder in diesem forum und anderen foren :mulmig: haken an der ganzen sache kostet aber ca. 2300€ nun habe ich mich mal nach einer alternative umgesehen und bin auf das Zenec NC 2010 aufmerksam geworden das problem es gibt so viele meinungen und berichte das keiner mehr durchblickt.
Nun brauche ich mal euren fachlichen rat.

So wie ich das sehe:

Pro Columbus wenn einbau möglich?:
1. Alle schalter am Multifunktionslenkrad funktionieren
2. PDC wird Grafisch dargestellt
3. Guter radioempfang
4. Gute navigation
5. Einfach ein Orginal skoda teil
Kontra Columbus:
1. Teuer
2. Nicht so viele Funktionen wie Zenec nc 2010
3. Karten Updates müßen teuer gekauft werden
4. PDC wird Grafisch dargestellt oder doch nicht????????????????

Pro Zenec NC 2010
1. Günstiger in der anschaffung
2. Viele Funktionen
3. Updates einfach runterladen
4. Einbau klapt auf jeden fall
Kontra Zenec NC 2010:
1. Nicht für Skoda O2 vorgesehen
2. Kein Orginal Skoda Zubehör
3. Schlechter Radio empfang
4. bei manchen geräten schlechter GPS empfang
5. Nav daten werden nicht im MFA dargestellt beim O2 Faclift
6. Schalter am Multifunktionslenkrad gehen nicht laut/leise
sender/titelwechsel

so mehr fällt mir nicht ein was soll ich mir nun anschafen ich bin echt ratlos :mulmig: HELFT MIR geld spielt nicht so eine rolle hauptsache nach dem umbau funzt alles ist ja schließlich mein baby und ich möchte es noch ein weilchen behalten

Ich bedanke mich schon mal im voraus für eure beiträge.