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dann solltes du dich aber erst einmal mit der Hopa Box auseinandersetzen!
Sie bietet keinerlei nachteile zum Chip
Hierbei werden keine Werte verfälscht sondern durch ein weiteres Steuergerät ausgelesen ausgewertet und so verändert wie der Motor es gerade benötigt um das Beste ergebnis zu erhalten!
es ist kein Wiederstandtuning sondern ein richtiges Steuergerät...
Die Original Motorkennfelder bleiben unverändert, alle Schutzfunktionen sind VOLL da, Jederzeit Updatefähig
was will man da mehr?
Kann Mane nur zustimmen kenne Ebenfalls einen Kumpel der das Gerät von Ihm hat und seit langen sehr zufrieden damit ist (auch wenns kein RS ist sondern ein Polo 9n)
Grüße
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ja die sind vermutlich gedruckt dann musst du zu diesen greifen.
Einfarbig heißt einfarbig aber verschiedene arten von Folienfarben
Grüße
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solche aufkleber könnte ich auch besorgen denke 150° Temperaturbeständigkeit sollte reichen...
einfarbig in allen Farbe
falls da wer interresse hätte kann er sich ja mal per PM Melden
Grüße
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Hi,
hab den VFL
also ich könnt mich ned beklagen.
Stütze geht gut weit raus das Rad lässt sich auch nicht so leicht drehen
auf längeren strecken merke ich aber auch meinen Rücken...
Ist eben kein A8 mit Couch bestuhlung sondern ein "Sportwagen" lol
Ne wenn du mal ne Zeit Porsche gefahren/Mitgefahren bist merkste deinen Rücken auch mach der Harte schaum aus dem die sitze geformt sind
Jetzt sind die Bezüge besser dafür die Grundbestuhlung mist lol
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Die Lufteinlässe sind von Milotec einbauen kannste die Selber
Grüße
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gibts denn in der richtung schon was neues?
Grüße
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beschweren könnt ich mich ned ( außer das es den RS ned als Quattro gibt...)
Gut beim Rausbeschläunigen kommt er schon mal gerne jedoch beim durchbeschläunigen eher weniger
liegt wohl auch an Fahrwerk und reifen...
das Original Fahrwerk neigt mehr dazu vorallem in Kurven zu "springen..."
Grüße
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So nun auch mal kleines Update von mir...
Umzug geschafft, WM bis jetzt gut überstanden und meinem "kleinen" schon bisschen auf die Sprünge geholfen...
-Lackierer hat einige Lackieraufträge
-es wird Carbonisiert...
-es wird Foliert
-mehr Power gibts auch noch
-etwas Optische Aufwertung
-etwas Breiter (somit auch nochmal n Stück tiefer)
-bissl Lauter...
Jo,
ansich hat sich sonst ned viel verändert bis jetzt:
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-RS Fußmatten liegen drin
-E-MFA hat einzug gehalten (möcht se nimmer missen)
Der Rest ist momentan noch gleich (hoff einige sachen werden demnächst Fertig)
Grüße
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TA-Taugt nix wohl eher... Sorry für 140€ hast du alles Falsch gemacht... Überleg mal H&R verlangt alleine 180€ für Federn lol
Habe bisher bei 4 Autos von TA verbaut... alle kamen nach spätestens 4 Monaten wieder und sind auf H&R oder KW umgestiegen
Warum? Dämpfer undicht
also für mich is das ein absolutes No Go...
Sicherheit geht vor deshalb Qualität statt Preis
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1. VW Polo 9n 1.4 16v (kennen ja einige von Fotos)
2. VW Polo 9n3 1.4
3. Octavia RS DeLaSoul
Grüße
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gestern kam die E-MFA von Kufatec
Heut war ich mal nochmal kurz autowaschen und beim neuen Vermieter.
Da ich um einiges schneller fertig war als gedacht bin ich gleich noch auf nen Sprung beim Lackierer vorbei gefahren und hab paar aufträge abgesprochen.
jetz zieh ich erst mal 4 wochen um dann gehts weiter mit dem kleinen
Grüße
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jo des zeug is geil nur aufn reifen darfst des ned bringen dann isses wíe aquaplaning
Grüße
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ja das Weitec gibt es noch aber ob sich das rentiert?
da würde ich eher von einem Fachmann die VA Pressen lassen somit fällt er an der va ca 1,5 cm
Grüße
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also bis jetzt kann ich den Kemo M180 nur empfehlen!
bis jetzt war nix mehr!
Grüße
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da musste ich jetz kurz schmunzeln lol
die Ladelufttemp ist nicht gleich der Außentemperatur!
Die LLT beträgt irgendwas um die 150° bei 20° Außentemp (soviel ich noch im Kopf hab
sprich der S3 LLK durch seinen Körperbau und die etwas größere Strucktur soll die Temperatur der Ladeluft auf ca 130° (weiß jetz ned sicher ob des auch genau 150° Waren) Drücken
dieser wert ergbit sich aber erst ab einer Außentemp von ca 27° wie der nette Herr von MTM meinte
Grüße
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hi,
Der S3 LLK bringt schon was drückt die Ladeluft um ca 20°C verbaut habe ich ihn noch nicht das die Verschlauchung noch nicht ganz geklärt ist. Leistungsmäßig merkst du bei keinem was er wird nur obenraus und bei heißem Wetter das er spritziger is bzw am Leistungsdiagramm
die Felgenfrage ist doch schon geklärt oder irre ich mich da?
Sind 20" et 38 mit 235 30 20"
Grüße
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bis jetz war er auch nimmer am auto das gilt auch für Katzen
Grüße
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Wenn dann AKTE bitte das ander hören se ned so gern das es das auch außer haus gibt btte editieren!!
ja die Version hilft dir soweit aber gar nix wenn du ned Updatest hab da auch schon mal reinschauen dürfen, Bis 2005 ja ganz ok aber seit dem haben sich viele Funktionen Steuergeräte und Anbauten geändert!
Somit eig. Sinnlos...
Grüße
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also bis etz bin ich echt sehr zufrieden damit keine Katze und nix mehr aufm auto
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weiß ned obs schon wer geschrieben hat...
komm grad vom:)
der Heckdifuser von Skoda passt nicht am RS
Grüße

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also ich hab die 2009/2010 und nix is in 3D unterstütz das Nexus ned anscheinend...
Die Karte is aber wesentlich besser und genauer! hatte vorher die 07..
Grüße
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jo is das Airbagkabel unterm sitz normal...
war bei meinem Nachbarn auch...
durch die sitzverstellung und bewegung des sitzes brichts i wann...
Grüße
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so würde mir das schon besser gefallen

sind die R Line vom Scirocco
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hm also ehrlich gesagt gefallen die mir ned.
Die wollen i wie ned so ganz wirken...
Ich fände die VW Motorsportsitze und die Volleder Rückbank wesentlich angenehmer. Harmoniert auch etwas besser
Grüße
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also mit denen ich bis jetzt die besten erfahrungen gemacht hab (zwar ned aufm RS da fahr ich den Falken FK 452) sind Pirelli P Zero Nero, Goodyear Eagle F1, Dunlop Sp Sport 9000
sind alles sehr zu empfehlen und würde jeden wieder kaufen!
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jo...
Spritpreise kann man vergleichen aber ned Reifen...
auch wenn da steht das es Partner von Namhaften Herstellern sind muss das nix heißen... Meist sind Gummimischung und Qualität ganz anders. und ob ich jetz 60€ für nen Reifen zahle oder 80 des macht der Kraut auch ned fett... was soll denn ich sagen ich zahl 278 Pro stück...
Grüße
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ganz Ehrlich
Warum NONAME?
Das is das was darüber entscheidet ob 200 ps auf der Straße bleiben oder ned...
Also kauf was vernünftiges und keinen krempel
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evtl schau ich morgen mal beim:) vorbei und frag nach
Grüße
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ja die V1 soll wohl 170€ kosten jedoch wird sich das erst beim
Zeigen...
auf den Abschlepphaken kannste getrost verzichten die is nicht vorgeschrieben du musst nur abgeschleppt werden können...
also wenn die passt ist die schon bestellt und Carbonisiert
Grüße
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ja die muss schon groß sein bei dem was der kleine Luft zum Atmen braucht...
Marderschreck is von Kemo der M180
http://cgi.ebay.de/KEMO-Marder…teile?hash=item335aef64d6
kann den Händler nur Empfehlen der is echt 1. Sahne sehr schneller versand super Service
macht auch nen guten Eindruck hoffe er hilft auch gegen Marder...
Grüße
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so die BMC is drin der Marderschreck auch

Grüße
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so ich werde jetz erst mal was essen dann meinem kleinen ne Motorwäsche verpassen und den marderschreck montieren.
Die BMC Carbon Airbox werde ich auch montieren wenn ich dazukomm.
ich mach dann mal Fotos wenn alles soweit drin is
Grüße
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also sorry das geht gar ned is unterste ATU schublade...
sie passen weder zum Konzept des RS noch zur Optic...
also mal ehrlich...
1. Kein TFL
2.Schlechtere Außleuchtung
3. Billige verarbeitung
4. Undicht
5. Keine geeignete entlüftung
6. Viel zu teuer für das was man davon hat
7. E Prüfzeichen sicher Zweifelhaft wenn man weiß was das Lichttechnische gutachten für Xenon kostet...
alles Gründe die mehr als nur dagegen sprechen...
Grüße
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ich find die v2 zu aggresiv für den rs die v1 harmoniert wesentlich besser.
werd mir die von Skoda selber bestellen. harmoniert für mich am besten
und Carbon drüber und fertig!!
Rockt:smile:
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dieses we geht bei mir nichts. Sorry! Wenn dann vielleicht nächstes
Grüße
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So kurzer Zwischenstand
Auto läuft wieder Marderschaden wurde behoben
Dietz Anschlusset ist da
Soundanlage wurde gerade verpackt und macht sich morgen auf den weg zu mir
Der Kemo Marderschreck is auch da bin gespannt ob der Hilft jedenfalls is der Super handlich und schön klein kann man sicher top i wo verstecken
Morgen werde ich mich mal der Carbon Airbox Wittmen insofern ich dazu komme.
Carbon werde ich am So evtl angreifen
Fotos mach ich sofern die ersten großen Veränderungen stattgefudnen haben
etz schlaf ich erst mal meinen Rausch aus war grad im 60er Spiel gegen Bielefeld GEIL WARS Privatlogo mit all inkl.
Grüße und :weisbier:
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kann ich dir noch nicht sagen evtl am so.
Muss am We erst mal meinen wieder zusammenbauen
Grüße
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Zündplus wäre doch eh Schwachsinn...
dann hat der ja nur saft wenn Zündung an is :dontknow:
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Jo die scheiß Schleifpaste von 3m is einfach doch zu krass...:D
octipower:
Jo das sollte schon klappen muss mal meinen Nachbarn Fragen
Grüße
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Da ich ja noch nicht fahren konnte ein paar veränderungen mit VCDS vorgenommen:
US-Standlicht gedimmt auf 25%
Standlicht Gedimmt auf 25%
Scheinwerferreinigungsanlage hochgestellt