Beiträge von regda

  • OVP Masche bei eBay

    Rechtlich Einwandfrei, ichfinde auf einen Blick 4 Stellen an denen steht das es sich nur um einen Karton handelt. Und ist auch alles gleichgroß geschrieben...


    Ein Arbeitskollege sagt immer: "Jeden Tag steht ein Dummer auf... und seitdem ich ebay kenne weiß ich, es sind Tausende!" :D Und das trifft es perfekt! ;)

  • Entfernung der berühmten Kante an den hinteren Radläufen

    So ich hab die ganze Aktion bei mir jetzt nochmal gemacht. :) ich hatte mich mit einem Karosseriebauer unterhalten und der meinte auch man sollte Karosseriedichtmasse nehmen weil die zu 90% ein ganzes Autoleben hält. Unterbodenschutz/Steinschlagschutz kann schon nach 2-4 Jahren ausgetrocknet und rissig sein -> Rost!


    Daher habe ich folgende Reihenfolgende gemacht:
    -Zinkstaubspray (mit Pinsel nur auf die Schnittkante gemacht)
    -Silkaflex (professionelle Karosseriedichtmasse)
    -Unterbodenschutz zum streichen drüber :)


    Und kurz vorm Winter wird auch noch ne zusätzliche Wachsschicht schützen! :)


    Grüße,
    Martin

  • Spurplatten VA - Vibration am Lenkrad

    Hallo,


    das gleiche Problem hatte ich auch bei meinen 8mm Platten! Das liegt einfach daran das sich die Räder durch die fehlende Mittenzentrierung nicht 100% ausmitteln können und das können nur die Radbolzen alleine nicht.


    Abhilfe schafft nur die Platten rauszuschmeißen.


    Grüße,
    Martin

  • Niedriger Ölstand -> Keine Warnung in der MFA

    Hey Leute, ;)


    mal ne Frage, wenn euer Ölstand zu niedrig ist, wann wird euch das in der MFA angezeigt?


    Ich habe es jetzt schon die letzten 3 mal Öl nachkippen beobachtet, mein Öl war auf Minimum aber es wurde mir nichts angezeigt? :( Und das letzte mal war das Öl deutlich unter Minimum, gerademal noch die letzte Spitze am Ölmesstab war Öl dran... Ist das bei euch auch so? :ups:


    Grüße,
    Martin

  • verschiedene Fragen

    Mal ne doofe Frage zu dieem Regenschließen. :dontknow: Wie funktioniert das? In der MFA habe ich keinen Punkt dafür, habe auch kein Schiebedach. Ist das sautomatisch aktiv wenn meine Fenster unten sind und ich das Auto abstelle oder muss das erst noch codiert werden?


    Grüße,
    Martin

  • Randy's RS

    Wat, wieso rot? Einer der wenigen mit grünen Sätteln, unbedingt so lassen... RS Bremsen gehören generell grün so wie beim 1U RS. :)


    Ansonsten siehts gut aus mit der Pulverbeschichtung! 8)

  • reifen verschleiss

    Minimal kann man den Sturz noch über die Domlagerschrauben einstellen, aber halt ehct nicht viel und die Arbeit macht sich keiner, ansonsten kann mans über den Aggregateträgernur Ausmitteln.


    Grüße,
    Martin

  • Rostende Domlagerschrauben

    Zitat von solly0815;103180

    @ regda


    Der Windlauf ist doch da als Gitter ausgeführt. Man kann schön durchschauen , also sieht man ja ob es rostet oder eben nicht;) Bei mir rostet jedenfalls NICHTS


    Du bist ein Fuchs... :D :D :D

  • E-MFA Sammenlbestellung im Golf 5 GTI Forum

    Sorry hab ich überlesen :blush: Ja wie gesagt, das Problem ist nicht das weiße Display, sondern das der Adapter ab MJ 2010 beim Octavia nicht mehr funktioniert. Habe ich eben nochmal nachgelesen... Ich hänge oben nochmal ein Bild ran und chreib die Info mit dem MJ rein.


    Grüße,
    Martin

  • E-MFA Sammenlbestellung im Golf 5 GTI Forum

    Zitat von muetzli;103760


    Fakt ist das bei meinem O² MJ2011 mit weißem Display derzeit nur die Anzeigen der FSE dargestellt werden ....


    Und wenn du eine FSE hast dann funktioniert die E-MFA sowieso grundsätzlich nicht!


    Und bei Kufatec steht auch noch:
    Derzeit beschränkt sich die E-MFA auf folgende Fahrzeuge:

    • Volkswagen Golf 5, Jetta (1K0)
    • Volkswagen Caddy (2K)
    • Volkswagen Tiguan (5N)
    • Volkswagen Touran (1T0)
    • Volkswagen EOS (1F)
    • Volkswagen Passat 3C (3C0)
    • Volkswagen Scirocco (1K8)
    • Skoda Octavia II (1Z)

  • E-MFA Sammenlbestellung im Golf 5 GTI Forum

    Hey Leute,


    im Golf 5 GTI läuft wieder eine Sammelbestellung für die E-MFA von Kufatec! :smile: Ich denke das wird hier auch den einen oder anderen interessieren! Die Preisstaffelung wird wie folgt aussehen:


    Ab 20 Stck 119 Euro
    Ab 30 Stck 109 Euro
    Ab 40 Stck 99 Euro
    Ab 50 Stck 89 Euro


    Das GTI Forum ist dabei und weiter Foren werden auch noch angesprochen (GT, Eos). die 50 Stück sind daher durchaus schnell erreichbar. ;)


    Wer das Teil noch nicht kennt:
    http://www.kufatec.de/shop/pro…eratur-uvm--im-Tacho.html :D


    Am besten wäre es, wenn Ihr Interesse habt, das Ihr euch ebenfalls im Golf GTI anmeldet und eure Teilnahme selber per PN bestätigt bzw. den Anweisungen vom User chr1111s folge leistet. :)


    Hier der Link: http://www.golf5gti.com/topic.php?t=21361


    Und nochmal als Hinweis: Die E-MFA funktioniert nicht zusammen mit der Original FSE und es wird kein Ladedruck ohne spezielle Freischaltung angezeigt (bei Fragen dazu bitte an Martin von CTU wenden)!
    Die E-MFA funktioniert nicht mehr ab MJ 2010!


    Grüße,
    martin

  • Entfernung der berühmten Kante an den hinteren Radläufen

    Na geil, dachte mir schon das es daran liegt. :shit: Die Michelin waren alleine optisch schon viel breiter als die alten Dunlops. :( Und ich hatte mir schon extra nur die 12mm Platten geholt damit ich nicht soviel machen muss.


    Naja, habe gestern nochmal die Radhausschale ausgebaut und ALLES im Radhaus dick mit Unterbodenschutz zugekleistert, theoretisch könnt ich jetzt auch ohne die Schalen fahren. :D Somit ist es kein Problem mehr wenn die Steine/Dreck durch die leicht eingeschnitten Schalen fliegen. :wink:

  • Entfernung der berühmten Kante an den hinteren Radläufen

    Noch was, wie habt Ihr das mit dieser Radhausfilzverkleidung hinten gemacht? Seit ich meine neuen Michelin Reifen drauf hab schleift die nämlich auch noch wenn 5 Mann im Auto sind. :( Schleift genau an der oberen Kante auf ca 15cm Länge. Ich hatte die jetzt erstmal an der betreffenden Stelle ausgeschnitten und das Blech darunter nochmal dick mit Unterbodenschutz zugekleistert. Habt Ihr solche Probleme garnicht?


    Ich habe Serien 18" Zentih und 12mm H&R Platten je Seite.

  • Polieren Hand oder Maschiene

    Danke für die Tips! :shakehand:


    Von den Waffeln habe ich bestimmt 10 Stück, die wechsel ich auch immer, vermixen tue ich die Polituren nicht. :) Gut dann mache ich die Waffeln in Zukunft immer feucht und stell mir nen Eimer Wasser nebens Auto zum auswaschen. Hat das nen technischen Hintergrund mit den feuchten Waffeln? :ups:


    Aber die 09375 ist doch ne Feinschleifpaste, ist das nicht zu "Heavy" für normale Gebrauchskratzer oder hört sichs schlimmer an als wie es ist? ;)


    So sieht mein Lack auch ungefähr vorm polieren aus:
    http://media.photobucket.com/i…20Golf/HannesGolf5050.jpg


    Wie gesagt, nach dem polieren sind 80% davon weg, aber halt nicht alle...


    Danke,
    Martin

  • Polieren Hand oder Maschiene

    Da es gerade zum Thema passt und ja hier eingie sind mit mehr Ahnung als ich. ;)


    Wie poliert Ihr euer Auto richtig? Ich bin da etwas ängstlich weil mir noch die richtige Erfahrung fehlt... mein Lack sieht nach dem polieren auch schon viel besser aus, aber die alten Waschanlagen-Kratzer verschwinden nie ganz. Hologramme allerdings schon.


    Ich habe ne Rotationspoliermaschine (wie ne Flex) mit Sanftanlauf und poliere mit 900-1200 Umdrehungen. Als Aufsatz hab ich 150 mm (glaube ich) Waffeln. Als Politur verwende ich die 3M Maschinenpolitur.


    Also das hier:
    http://www.nordex-tools.de/bla…azit-mit-velcro/a-220038/
    http://www.nordex-tools.de/3m-…r-09376-1-liter/a-220186/


    Die Anti-Hologramm Politur hab ich auch noch, aber bei der schaffe ich es so gut wie garnicht Kratzer wegzubekommen.


    Ich poliere das betreffende Teile meißt so 2-3Minuten bis man sieht das die Maschine keine schleier mehr hinterher zieht. Dann mache ich noch einen Durchgang. Ich weiß nicht ob das so richtig ist oder ich zu wenig poliere. Wie gesagt, Lack ist Glatt, Hologramme sind weg aber ein paar Kratzer bleiben übrig.


    Ich mache die Waffeln allerdings nicht feucht, muss man das?


    Desweiteren verwende ich Polish Rosa zum versiegeln, ich verteile das dünn mit einem Auftragsschwamm und lasse es drauf bis es trocken ist. Danach staube ich es mit einem Mikrofasertuch ab. Das Ergebnis ist dann erste Sahne, aber ich habe den Eindruck als ob das Polish Rosa gerademal ne Standzeit von 1 Monat hat, denn das ist der Abperleffekt schon so gut wie komplett weg.


    Habt Ihr noch ein paar Tips? :wink:


    Grüße,
    Martin

  • Rostende Domlagerschrauben

    Blöde Frage, aber wie seht Ihr das überhaupt? :ups: Die Schrauben sind doch unter dem Windlauf versteckt?!


    Und ja es ist absolut normal das Schrauben/Muttern etc. an einem Auto rosten oder korridieren. Und ich garantiere euch, 99% solcher Teile werden im ganzen Autoleben so aussehen und trotzdem nie durchrosten. Das ist einfach völlig normal.

  • Polieren Hand oder Maschiene

    Und jeden Tag waschen empfinde ich auch als sehr übertreiben. Auch ein waschen ist jedesmal ein leichtes Abtragen von Versiegelung, wenn man fälsch wäscht kann man sogar leicht den Lack dabei zerkratzen. Ich wasche einmal die Woche wenn ich es schaffe und das ist auch absolut ausreichend.


    Du hast jetzt aber schon den unterschied von Politur und Versiegelung/Wachs verstanden?


    Polieren trägt jedesmal den Lack ein Stückchen ab, je öfter du polierst umso mehr trägst du ab. Eine Politur ist nur nötig wenn der Lack schadhaft oder verkratzt ist! Versiegelung schützt dauerhaft den Lack (umso weniger muss poliert werden! ;) ) und erhält den Tiefenglanz!


    Wie Beni schon sagte, 2 mal IM JAHR richtig polieren und ansonsten alle 2-3 Autowäschen leicht waxen. Bei Bedarf ab und zu nochmal leicht polieren. Aber nicht jede Woche. ;)


    Als Handpolitur empfehle ich dir übrigens die von 3M, für einen Laien sehr gut zu verarbeiten. Als Wax das Maguairs #16.

  • kennzeichenbefestigung ohne bohren, eure erfahrung?

    Hallo,


    mein Kennzeichen habe ich seit fast 1 Jahr mit Klettband von Conrad festgemacht! Ich hatte mein Kennzeichen noch nie besser befestigt. :)


    Hält auch beim -20°C und auch bei 260 km/h auf der AB.


    Und zwecks klauen: Jedes Kennzeichen das mit diesem Klapper-Autohaus-Haltern festgemacht ist kann man in 2 Sekunden abreißen. Mein Klettband hält da besser fest. :D


    Außerdem hat es mich angekotzt das der Lack unter diesen Kennzeichenhaltern immer schön kaputt gemacht wurde.


    Grüße,
    Martin

  • Fahrwerk vom Golf?

    Zitat von derChecker;102450

    Im Gutachten steht er nämlich auch mit drin...


    Na dann hast du dir doch die Frage selbst beantwortet.


    Und auch ansonsten passt das Fahrwerk aus dem Golf in den Octavia.

  • RS im Ed Hardy Look?

    Hallo,


    mir persönlich sagts nicht ganz so zu. Aber da das Auto ja eher als Werbefahrzeug für sein Können gedacht ist, find ichs gelungen und passend! :)