nur nochmal so als info;

als ich samstag nachmittag bei schönstem wetter gerade dabei war meinen neuen ladekantenschutz anzubringen, da kam mir die idee:" mensch, könnt´st auch ma wieder nach´m öl gucken."

gesagt.... getan.... hat etwas mehr als ein halber liter gefehlt, hab das gute shell ultra helix- haumichblau (den namen kann sich eh keiner merken ^^) reingegossen... und als ich abend wegfuhr...

KEINE SERVICEMELDUNG MEHR ! ! !

... es sind eben doch oft die kleinen dinge....

naja, der seppel (maurer) hatte im frühjahr abschlussprüfung und keine zeit, bei mir ist es jetzt auch so... aber wir bleiben dran, wird schon werden

ich gehe mal stark davon aus, dass sich das ganze auf nächstes jahr verschiebt....allgemeiner zeitmangel...

aber aufgeschoben heisst ja nicht aufgehoben...

tja, und da sagen immer alle elektromobile hätten keine power... um ´nen RS "platt zu machen" scheint´s zu reichen...

könnte aber ´n vorführwagen gewesen sein, weil verpixelte aufkleber auf der tür, an der stelle, wo autohäuser gerne mal was hinpappen...
jedenfalls schade um den schönen FL... mir blutet das herz...

sodele!

hab grad mit meinem skoda-v-mann konferiert

der meinte, ich solle im zweifelsfall in der MFA die meldung zurücksetzen. vorsichtshalber soll ich mal gucken, wie das öl aussieht und im zweifelsfall ´nen ölwechsel machen, und das wär´s...

EDIT: ich hab noch keine 15tkm auf der uhr, und fahre meinen turbo immer anständig warm und auch wieder "kalt"...
ansonsten die RS-angemessene fahrweise xD
von daher wäre es schon ein wenig früh für´ne inspektion...

ich werde deswegen nachher mal den skoda-schrauber meines vertrauens zu rate ziehen, da kann ich mich drauf verlassen, dass er mir keinen :shit: erzählt

wenn ich was neues weiß, dann werd ich´s hier natürlich asap kund tun...

guten morgen!

welch zufall; mit stellt sich seit heute morgen die gleiche frage

heute morgen rief mich meine freundin an ( bin grad net daheim ^^) und dass unser Octi voller freude vermeldete, dass er gerne ´nen service hätte, in 1200 km oder 135 tagen...

meine frage an sich ist; was wird denn bei der ersten inspektion alles gemacht UND, was noch viel wichtiger ist, welche kosten kommen auf einen zu???

gruß FeTzE :weisbier:

Zitat von Fonsecker;90493

Das ne maut her muß is früher oder später klar, nur net zu diesen Konditionen!

meine rede

nix gefunden... -.-

stell doch ma n bild von deinen rein!!!

tja, da is was wahres dran... möglichkeiten zum geldeinsparen gibt´s genug!!!! :little devil:

die idee, muss ich sagen, find ich gut.

ich hatte vor kurzem bei ´nem kumpel in ´nem anderen forum ( weiss nich mehr welches ) ein bild gesehen, wo einer das emblem so verändert hat, dass er eine normale 12-volt-halogen birne dahinter gebastelt hat, und der "pfeil" dann grün leuchtete... sah echt geil aus... dürfte eigentlich auch nicht allzu schwer sein, oder?

Zitat von patrik1983;90452

oder fährst halt alles landstrasse:D:D

macht eh mehr laune, da müssen auch die "schnelleren" auf fahrerisches können zurückgreifen, da reicht pure power net xD

ihr seid ja putzig... also ich hab noch keinen generalstreik in deutschland erlebt? ihr etwa??? nötig wäre das allerdings schon lange mal gewesen...

die franzosen sind da riguroser; da wird eben mal eine woche das ganze land in den offlinemodus versetzt... aber ob das bei uns deutschen machbar ist.... daran zweifele ich echt,,,,

generell muss ich sagen, dass ich schon für eine autobahnmaut bin, unter gewissen voraussetzungen halt, z.b., dass die kfz-steuer komplett wegfällt UND die benzinpreise ( siehe luxemburg ) gesetzlich begrenzt werden!
dann können alle anderen ( holländer, osis, schweizer ) bei uns auch endlich mal was abdrücken, und VIELLEICHT wird dann der deutsche autofahrer ein wenig entlastet.

natürlich sieht diese aktuell genannte rechnung für vielfahrer extrem :shit: aus, da brauchen wir nicht drüber reden.

aber wie ich unser land/unserer regierung kenne, so wird es mit sicherheit noch etliche anpassungen geben, bis das ganze mal praxisreif ist. ich denke da an eine art staffelung; d.h., dass man quasi mengenrabatt bekommt, so dass vielfahrer eben nicht arm werden, wenn sie die AB benutzen. quasi eine AB-flatrate

naja, das ganze wurde ja vor jahren schon mal ins auge gefasst, und bis heute wurde noch nix draus. von daher sehe ich dem ganzen momentan mal noch gelassen entgegen...

Zitat von 24dave;90399

Gurtpolster geht garnichtv - sowas hat Opa!! aber wem`s gefällt :shakehand:

mal was von 4-punkt-gurten gehört? gurtpolster gehen gar nicht???schon mal bergslalom gefahren?

na, wenn du meinst.... :D;)

joar, da wäre ich ggf. auch für zu haben

Zitat von Evolution6;90074

Hab dann Auto abgedreht, Zündschlüssel raus und zugesperrt. Dann wieder aufgesperrt, Zündung an und voila...ging wieder.

genau, so lief bei mir auch das bugfixing :smile:

muss aber sowieso bald mal zum :), dann kann er sich da auch gleich drum kümmern...

weiß zufällig jemand, ob es was kostet, wenn man sich die neueste FW draufmachen lässt?

Zitat von HolgeRS#79;90051

was du bist mal nen Alfa gefahren???:D:D:D:D

:lauthals::lauthals::lauthals: und ich dachte ICH schreib schon ganz schön viel Bull-:shit: ...

ach, das kommt häufiger vor? dachte schon ich spinne...^^

dann muss ich wohl auch mal wieder auf´n kaffee beim vorbeischauen, ich hatte nämlich EXAKT das gleich problem auch schon 2-3 mal... naja, schau mer mal...

@ Jan; gib mir mal ´n tipp, da das ja ein "bekanntes" problem ist, woran das liegt, damit ich den schrauber gleich mit der nase drauf stumpen kann

laut meinem und dem handbuch 120 nm, er gibt 130...

.... und das mit dem nachziehen nach 50 km.... ich mache das seit jahren, und es war noch nie was locker, meistens ratscht der drehmomentschlüssel direkt durch, wenn ich ansetze...

außer einmal; daaaa war doch tatsächlich irgendwann eine radmutter locker, was sich in äußerst unwuchtigem verhalten des betroffenen rades äußerte...

war allerdings kein skoda, sondern ein Fabrikat eines italienischen Automobilherstellers aus turin, dessen name hier nicht genannt wird

naja, ich weiß ja auch nicht, was die leute anderes erwarten... es ist schließlich kein geheimnis, dass personenbezogene Datensätze am gesetz vorbei hin- und herverkauft werden...
eine gute bekannte von mir arbeitet bei einer wohltätigkeitsorganisation, und die verdienen sich auch ein hübsches zubrot, indem sie die datensätze ihrer spender verkaufen!

ausserdem ist jeder selbst dafür verantwortlich, was er im internet von sich preisgibt. wenn ich dann facebook, wer-kennt-wen, etc. -profile ansehe, wo die leute auch noch schuhgröße und lieblings-zahnseide-mark angeben, dann muss ich echt mit´m kopf schütteln... selbst schuld, wenn dann laufend komische post/email/etc. ins haus flattert.

wobei man ja fairerweise sagen muss, dass man sich ja auch über die datensicherheit bei bundesdeutschen behörden nicht mehr sicher sein kann. nicht nur, weil zuletzt der fiskus "geklaute", illegale daten gekauft hat, die GEZ soll ja auch mit datensätzen handeln...

es ist halt nicht mehr weit zum gläsernen bürger, aber wen das stört, der dürfte theoretisch auch kein handy oder so benutzen, geschweige denn facebook... :cracy:;)

und wo kann ich sehen, ob ich das schon habe?

und falls nicht; is das dann rein elektronisch, also quasi frei-codierbar???

ja super!

wie alt is das teil ca.? und was willste noch dafür?

hey ho!

ich suche eine gebrauchte PCI-Express x16 Grafikkarte, möglichst nvidia und möglichst 256 RAM (oder mehr)...

preis sollte so bei 30 euro rum liegen!

wenn jemand was hat bitte PM

hey!

kenn ich fahre ´nen nicht mal 1 jahr alten FL....

1) wird´s besser, wenn´s wieder wärmer wird
2) wenn du garantie hast, dann brauchst du auch keine hemmungen haben, damit zum händler zu fahren.... ich war bisher nur zu faul, bzw. es is ja mittlerweile wieder verschwunden. aber ich bin nach wie vor der meinung, dass ein auto, dass einen neuwert von weit über 30000€ hat nicht knarzen, quieken oder sonstige lästige geräusche machen darf....

frohe ostern!

also diesel-BMWs fresse ich mit meinem *hihi*
fahr allerdings den benziner...

ei guuude!

willkomme in de trubbe!
un schonnemal viel spass mit deim geschoss
OF uff´m Kennzeische? naja, mer wolle ma net so soi;
noubaddie is pörfäkt, wie der hesse immer sacht

weiterhin viel spass hier im forum, und vll. sieht man sich ja mal uff´m Treffe!

greetz

huhuuu!

habe am wochenende eine silbergraue limo im birkenauer tal in richtung birkenau fahren sehen. habe etwas spät gewunken, bin aber der meinung eine zurückwinken entdeckt zu haben.
kennzeichen weiss ich leider nicht, dazu ging alles zu schnell

vielleicht jemand von hier ? ? ?

bevor hier wieder die notorischen "aber das darf man doch nicht!!!"-poster alles vollschreiben.... :D;)

bei mir funktioniert es so;

auto anmachen, im stand die dvd anmachen.
dann auf die info-taste ( rechts oben am columbus ) drücken und während die olle ihren sermon runterbrabbelt auf "TONE" drücken.
also... INFO, direkt danach TONE... dann sollte ein dezents *plünggg* zu hören sein... du kannst losfahren, das bild läuft weiter.

allerdings nur so lange, wie du nix, GARNIX, am gerät verstellst!
ansonsten gibt´s direkt wieder ´nen schwarzen bildschirm

und dann gibt es dafür natürlich noch diverse blackboxes... aber dafür musste dann wirklich die suche benutzen, weil davon hab ich keinen plan

Zitat von equilibrium;87076

Btw.: Habt ihr eigentlich das Türklappern bereits von der Werkstatt machen lassen und wenn ja, lohnt es sich?

ich hab´s ausbessern lassen, und es hat auf jeden fall was gebracht; seitdem is ruhe im cockpit!

das einzige was jetzt noch klappert is die kaugummi-dose in der mittelkonsole

aber solly0815 hat mit sicherheit nicht ganz unrecht; wenn du halt grad in der werkstatt an den falschen gerätst, der das "mal eben" hinpfuscht, dann ist das natürlich ärgerlich. aber da ich mit meinem neuwagen jetzt schon so oft in der werkstatt war (wegen AHK usw. ), und den werkstattleiter als neuen ( auch autoverrückten) freund gewonnen habe, kann ich mir ziemlich sicher sein, dass es anständig gemacht wurde!

zumal die wohl strikte anweisung von Skoda Deutschland hatten, wonach sie

a: die genaue anleitung zum beheben des problems befolgen mussten und

b: noch dazu nach JEDEM einzelschritt der demontage/remontage ALLES erstmal zusammenbauen mussten, um zu gucken, welche teile genau dafür verantwortlich sind...

der ärmste hat mir fotos gezeigt.... verkleidung runter, schaumstoffwürfel reinkleben, irgendeine dämmschnur einkleben, verkleidung wieder drauf.... musik aufgerissen... immernoch geklappert.... verkleidung wieder runter... nächsten schaumstoff.... usw. :cracy:

naja, was soll ich sagen; bis jetzt hälts.... und 250 € würd ich deswegen schon mal garnicht aus´m fenster werfen....

EDIT: lief natürlich bei mir noch alles auf garantie, is ja klar, ne?

da hab ich auch schon geguckt, weil das ja erst der fall gewesen war, bevor ich letzte woche in der werkstatt war. die haben dann fein säuberlich ( bin extra dabei geblieben ) die ganze heckklappe zerpflückt und alles schön sauber und trocken gemacht.

und untenrum is auch nix feucht, die heckklappe an sich is trocken wie *kannichhiernichtschreiben*

naja... werd mal über nacht ne schüssel salz ins auto stellen. wenn das dann am nächsten morgen matschig is, dann is was oberfaul...

ich war erst in der werkstatt, habe jetzt die dritte "dritte-bremsleuchte" drin, da die vorgängerin unter wassereinbruch durch von dir beschriebenes problem litt

aber deswegen beschlägt ja net die ganze heckscheibe... dann würde ja nur mittig die brühe runterlaufen... oder???

hallo @ all!

wir haben unseren octi jetzt seit august. seit jetzt der winter in den letzten zügen ist, und es langsam wärmer wird, hab ich verstärkt das problem, dass die heckscheibe morgens allerheftigst beschlagen ist; also nicht nur so´n bisschen feucht, sonder fast schon nass, so dass von oben nach untern auch schon mal wasserperlen am kullern sind.

ich habe NIX feuchtes im auto gehabt, und auch sonst ist alles furztrocken, inklusive aller anderen scheiben. nur eben die heckscheibe ist "inkontinent".

hat noch jemand dieses problem? :dontknow:

nee, von werk aus war bei mir der equalizer auch mittig eingestellt.
hab alles ein bisschen höher gedreht, wobei man bei bass und höhen bissl aufpassen muss; die höhen sind zwar angemessen klar, neigen aber bei lauten passagen zum klirren. und die scheppernden türverkleidungen.... naja, reden wir nicht drüber...
wobei das bei mir auf garantie behoben wurde, is ja klar

skoda deutschland hat auch mittlerweile ein memo an die werkstätten rausgegeben, wo detailliert die fehlerbehebung beschrieben ist ( hab das paper gesehen, da haben die mechaniker bissl was zu tun ).

alles in allem bin ich mit dem soundsystem seeeeehr zufrieden :weisbier:

ich würd mir vorher schon sicherheitshalber die ganze :shit: erst mal sichern, wenn ich nur wüsste, wie ich dran komme...

will ja jetzt auch net des ding ausbauen und wild irgendwelche stecker ausprobieren :mulmig:

hab übrigens auch schon gehört, dass manch Schlaumeier sich die neue Firmware "mal eben rübersaugen" wollte, und dann doch beim gelandet ist... "einmal resetten und neu machen bitte!"... darauf hab ich auch keinen bock...

ich will erstma nur rausfinden, wie ich ans BS rankomme, es auf ´nem fremdmedium sichern, und DAMIT rumexperimentieren kann. also quasi NICHT in der "produktivumgebung"... meine frau würde mich vermutlich sonst steinigen, köpfen, erschießen, mich den hunden vorwerfen und die anschließend verbrennen...

@rableier: ... und DANN kann man sich über den Hash sorgen machen... im zweifelsfall so lange rumbasteln und md5en ( o.ä. ) bis es auf´s bit genau passt

tjaaa... nur wie komm ich da dran? über den CAN-bus? weil wenn Linux, dann veränderbar nach eigenem ermessen

sodele... hab auch mal wieder eine frage;:)

hab auf die schnelle in der suche nix gefunden, von daher folgende fragen;

weiss jemand, welches betriebssystem auf dem columbus läuft?
(vermute mal irgend ´ne kleine linux-distribution)

und hat sich vielleicht sogar schon jemand, über welche schnittstelle auch immer, zugang zum betriebssystem verschafft?

wäre für infos dankbar.... :smile:

PS: bin angehender IT-ler, also ggf. nicht vor fachchinesischen erklärungen zurückschrecken

bei mir knarzt bei extremem minus-graden das "sonnenbrillenfach" am himmel, und die lampeneinheit... wenns wärmer wird, dann wirds wieder besser xD

ei, do muss isch misch doch glatt ämol oaschließe!

hätzlisch willkomme, guder!
mittlerweile simmer jo schunn oinische, die wo aus hesse kumme!

viel spaß do´in!

grüße aus dem schönen Odenwald! :weisbier:

wir haben früher mal nem alten renault 19 "nos" verpasst... das gestalltete sich so, dass einer mit ner dose Startpilot auf dem beifahrer sitz saß. an der dose war ein kleiner schlauch, der durch die lüftung bis vor in die ansaugung ging. gab der fahrer gas, drückte der beifahrer auf die dose.... xD

das hat schon was ausgemacht.... leider war der startpilot nicht ganz billig, und die maschine hat nach und nach die eigenart an den tag gelegt ziemlich schnell warm zu werden...

wer aber auf kurzzeitiges vergnügen steht.... kann´s nur empfehlen