Hi,

auch hier würde ich gerne eine Frage anhängen:

Wie ist das denn mit der Skoda App? Dort soll man angeblich auch auf Lüften stellen können, finde bei mir aber nichts.

Wie ist das bei euch?

Und hat denn schon einer mal probiert, wie sich die Standheizung bei warmen Temps verhält?

Danke.

Alex

Kann man den die Position zum bequemeren Einstieg "abändern" und individuell programmieren?

Zitat von Hansen

Sturzkorrektur Schrauben? Wofür? Die sind doch Serie verbaut.

Gute Frage..... keine Ahnung.

Haben wir hier nicht noch 1 oder 2 Member, die auch bei H&R waren? Vll wissen die das.

Hi in die Runde.

Leider konnte ich die letzte Zeit nicht online sein, so dass ich erst jetzt einige Bilder einstellen kann.

Wie bereits schon mal hier beschrieben, war meiner als 1. 4x4 als Veruschsträger bei H&R.

Habe mal 3 Bilder angehängt.

Ich bin extrem positiv überrascht. Für die doch recht tiefe Optik fährt er sich minimal härter als vorher.

Das allgemeine Fahrverhalten empfinde ich als sehr gut.

Verbaut wurden Federn (Tiefe müsse ich nachchauen), Platten (VA 2x10, HA 2x15) und Sturzkorrekturschrauben an der HA.

Oli11 :

Sorry, ging nicht früher.

Oli11

Ich muss gestehen, dass ich mich mit der KW vertan habe.

Ich habe eben meinen 4x4 bei H&R abgestellt und der bleibt jetzt erstmal bis Freitag als Testfahrzeug vor Ort.

Gruß

Kojak

In kw14 bin ich auch endlich dran. Dann kriegt meiner Federn + Platten von H&R verpasst.

Freue mich schon und bin gespannt.

Nachtrag:

Ich fahre einen RS TDI Combi 4x4.

Guten Abend.

Wie verhält sich das mit den Assistenzsystemen? Müssen die neu angelernt werden?

Wie haben die, die bereits eine Tieferlegung umgesetzt haben, das gelöst? Ward ihr beim Händler oder habt ihr das bisher gar nicht berücksichtigt?

Gruß

Alex

Zitat von RS-Bart

Moin, also beim Diesel (ohne Tuning) darfst du ab 200 keine Wunder mehr erwarten. Das was du bei JP in dem Video siehst entspricht schon der Realität. Wenn es dir wichtig ist auch in hohen Geschwindigkeiten genug Dampf zu haben dann solltest du zum TSI greifen oder dem TDI ein Leistungsupgrade verpassen... Woher stammt eigentlich deine Erfahrung? Hast du eine Probefahrt mit einem neuen RS gemacht?

Hi.

Ich habe selber seit 1 Woche den TDI und bin gestern mal etwas schneller gefahren.

Dass ein Diesel obenrum nicht die Rakete ist, ist mir klar. Aber ich erwarte schon, dass der eingetragene Wert grundsätzlich erreicht wird. Bedeutet ja bei 238, dass der Tache an den 250 kratzen müsste.

Ich erwarte also, dass der Wagen das macht, was er soll - mehr nicht

Da Firmenwagen, war der TSI nicht möglich.

Ich bin bisher auch nicht unzufrieden - es ist mir nur eben beim ersten Mal aufgefallen...

Gruß

ALEX

Hallo Leute,

mich würde mal interessieren, wer bereits den RS TDI hat und wie zufrieden ihr seid.

Vll auch in Hinblick auf den Vorgänger mit 184 PS, falls ihr den hattet.

Wieso ich frage:

Ich möchte keinen Proll-Threat eröffnen. Mich interessieren andere Meinungen, da ich das Gefühl hab, dass er ab Tacho 215 sehr schwerfällig geht. Und wenn ich bedenke, dass mind. 238 km/h eingetragen sind...... wie lange soll das wohl dauern....

Bin auf Meinungen gespannt.

Alex

Also laut den angegebenen Daten ist das in meinen Augen schon ein klarer Unterschied:

5E 4x2: 8,2 sec 0-100 / 230 km/h

NX 4x4: 6,8 sec 0-100 / 238 km/h

Hi.

Mitte Nov. 2020 bestellt, KW8 wird er geliefert.

Hallo in die Runde!

Dann möchte ich hier doch mal ganz unschuldig fragen, ob es denn schon Spurplatten mit ABE, also eintragungsfrei, gibt?

Weiß da einer schon etwas?

Jaaaaa, hab gegoogelt, aber bei einigen Sachen werde ich nicht ganz schlau...

Vielen Dank!

Kojak - der Neue