Ich biete (Artikelbezeichnung):
1 paar Heckklappendämpfer von Botem mit 520N

Beschreibung (Detailierte Artikelbeschreibung ggf. mit Zubehör):
nachdem ich lange nach ein paar stärkeren Heckklappendämpfern für meine Limo suchte habe ich welche bei der Firma Botem gefunden. Leider sind die doch ein wenig zu stark, da bei mir der Heckscheibenwischer nicht vorhanden ist. Habe sie derzeit eingebaut (seit 09.07.) Aber man muss schon "kräftig" ziehen um die Heckklappe wieder runter zu bekommen. Aber öffnen geht sehr schön leicht. Ich denke mit dem Heckscheibenwischer wird das ganze noch ein wenig besser.

Artikelzustand (Neu/Gebraucht/Laufleistung):
fast neu, Rechnung kann ich mitliefern

Preis (Pflichtangabe! bitte rot und fett formatieren
25,- EUR inkl. Versand

Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer:
keine, siehe Preis
Selbstabholung 85088 Vohburg, oder im Raum IN

Kontaktmöglichkeiten (eMail, PN,...):

Bilder:
falls jemand Bilder vom eingebauten Zustand braucht mache ich gerne welche

LG Rico

Hallo,

das Teil lässt sich wirklich nur mit dem grauen Rahmen zusammen ausbauen.
möchtest du den Schaltknauf ganz abnehmen? Wenn ja, dann große Vorsicht das dir die Verriegelung nicht zuschnappt, lässt sich nur schwierig wieder in die Position zum zusammenbauen zurückführen.

der Schaltsackrahmen ist noch extra eingeklippst an 4 Nasen an die du aber auch nur von unten kommst.

Musste meinen beim Wechsel auf einen schöneren voll auseinandernehmen.

LG Rico

Hallo Hansen,

ich glaube da bin ich das letzte mal schon ganz schön ins straucheln gekommen :sweat2:

ich bin jetzt mal alle Klimakompressoren vom Benziner durchgegangen und nur die wo ein 2.0 L stand, hier war aber keine Angabe ob 2.0 FSI oder 2.0 TFSI usw. deswegen solltest du die Angaben ohne Gewähr hernehmen. Zur Not musst du mal wirklich auf deinen jetzigen Kompressor schauen was da jetzt für ne Teilenummer steht.

ansonsten:
1K0 820 859 S, Preis ca.: 630,- EUR
Klimakompressor,
Bemerkung: DENSO,
Modellangabe: T58, Grundmotor: 4 Zyl.Ottomotor 2.0L Aggr. 06F.B (ALU)

1K0 820 859 S, Preis ca.: 630,- EUR
Klimakompressor,
Bemerkung: DENSO,
PR-Nummer: TD6, Grundmotor: 4 Zyl.Ottomotor 2.0L Aggr. 06J.3
PR-Nummer: 8Z6, Motorkühlung: Heissland
PR-Nummer: 8Z9, Motorkühlung: Superheissland

1K0 820 859 S, Preis ca.: 630,- EUR
Klimakompressor,
Bemerkung: DENSO,
PR-Nummer: TD6, Grundmotor: 4 Zyl.Ottomotor 2.0L Aggr. 06J.D
PR-Nummer: K8D, Karosserieform: Variant/Avant
PR-Nummer: 8Z4, Motorkühlung: Gemässigtes Heissland
Austauschteileinfo: 1K0 820 859 SX für

1K0 820 859 SX, Preis ca.: 465,- EUR
Daten wie vorher, nur als Austauschteil
!!ich weiß nicht was da zum Austausch vorgesehen ist!!
Austauschteileinfo: 1K0 820 859 SX für
1K0 820 803 E
1K0 820 803 F
1K0 820 803 H
1K0 820 803 J
1K0 820 803 L
1K0 820 803 N
1K0 820 803 P
1K0 820 859 C
1K0 820 859 D
1K0 820 859 E
1K0 820 859 M
1K0 820 859 S

1K0 820 808 A, Preis ca.: 760,- EUR
Klimakompressor,
Bemerkung: DENSO,
PR-Nummer: TD6, Grundmotor: 4 Zyl.Ottomotor 2.0L Aggr. 06J.D
PR-Nummer: 8Z5, Motorkühlung: Nicht Heissland
PR-Nummer: 8Z7, Motorkühlung: Kaltland

LG Rico

20:00 Uhr wird aber knapp wenn dein Spross mit anwesend sein soll. meinst den lassen sie dann noch rein.

Zeiten für den Samstag wären:
17:00 Uhr
19:30 Uhr
20:30 Uhr
23:00 Uhr

LG Rico

PS: wie gesagt der Basti kommt bestimmt auch mit, der wird aber erst heute Abend was dazu sagen können.

hmmm...,

bei mir gibt es ne Planänderung für's WE. könnte Samstag doch noch frei bekommen.
Willst du noch gehen Jürgen?
Basti müsste ja heute auch wieder anreisen, vielleicht kommt er ja auch noch mit.

Wann wöllteste dann eigentlich gehen, also Uhrzeit.

LG Rico

... so, war heute mal hinten im Kino, nachdem ich gestern zur Mittagspause vor verschlossener Tür stand.
Also der Film wird zumintest bis zum 12.07. in 3D ausgestrahlt, danach evtl. noch in Kino 6 für 1-2 Vorstellungen pro Tag weil in Kino 4 und 5 (die größeren) dann Harry Potter läuft . Aber bis Ende des Monats soll er dann weiter ohne 3D ausgestrahlt werden. Aber diese Angaben waren ohne Gewähr wie mir der Verkäufer mitteilte.

Also ist alles sehr ungewiss...

LG Rico

LG Rico

... mit einem Happs ist er im Mund ...

ne Scherz beiseite ich kann ja in der Mittagspause morgen mal ins Kino gehen und mal nachfragen.
Weiß nicht ob die sowas wie Spielpläne haben wo man das Programm der nächsten Wochen sehen kann.

LG Rico

... schade, ich werde dieses WE auch nicht können, nächstes bin ich auch unterwegs habe ich gerade von der Geli gehört.

Mal sehen ob sich noch einige melden ansonsten würde ich sagen wir verschieben es auf das letzte WE 30./31.07. da können alle auch ein wenig besser planen.

schaun wer ma ...

LG Rico

... ja ich hätte es auch gern original. Wenn ich wieder mehr Zeit habe werde ich noch ein wenig durchtesten woran es liegen könnte damit ich dann auf den Original Pin gehen könnte.

ansonsten bin ich bei der Dimmung der Instrumentenbeleuchtung auf das grau/blaue Kabel gegangen, PIN8 dort habe Ich auch die Ambientebeleuchtung mit drüber laufen, Diese beiden Sachen werden beim Dimmen auch mit gedimmt.

LG Rico

Hallo Benny,

schau mal bitte bei dir im Fehlespeicher (bei der Zentralelektrik) nach ob da was abgelegt wurde.
Bei mir stand immer was mit einem Kurzschluss oder so ähnlich. sobald der Fehler gelöscht wurde tauchte er sofort wiedrr auf.

ich habe bei mir danach alles an die Instrumentenbeleuchtung ran gemacht und da funktioniert es wunderbar.

LG Rico

... schau mal hier, da ist ein Link mit einer Farbcodetabelle. Aber dein angegebener ist da nicht mit bei

http://octavia-rs.com/wbb/inde…&postID=164139#post164139

LG Rico

... Ist ja alle gut uns schön mit dem Batterie abklemmen.
Es steht auf jeder zweiten Seite der Reparaturleitfäden dieser Hinweis.

Muss aber nicht sein, zieh den Zünschlüssel ab und gut ist.
Wir haben zu dritt (also drei Fahrzeuge) in den letzten Wochen unsere Sitze komplett ausgebaut um die Fußraumbeleuchtung hinten nachzurüsten. Noch nicht mal ein Fehler beim Airbag. Man muss eben nur drauf achten die Zündung erst wieder einzuschalten wenn alle Stecker wieder richtig eingerastet sind.

LG Rico

hmmmm.... die Thematik hatten wir vor kurzem erst.
Genau die gleich Einstellung mit dem CH / LH.

TFL nach Codierung ohne Funktion

leider konnte Kai keine Info bekommen was nun genau verstellt war.
Hast du ein VCDS mit bei dir, dann rufe doch mal die Zentralelektrik auf und schau mal die Bytes auf Dimmungswerte durch wo man die Dimmung in % eingeben muss, ob es da ein Eintrag gibt mit 0%.
Da ich ein VFL Modell habe kann ich dir keine genaue Pos sagen.

LG Rico

... ah gut,

ich gehe nicht davon aus das einer der VCDS User sich angegriffen gefühlt hat, nur der Bezug zu deiner Anfrage hatten gefehlt.
Aber jetzt hast du den entsprechenden Satz mit reingeschrieben und somit wird es auch klarer.
Wie ich schon angenommen hatte wird hier nur die aktuelle Codierung auf das neu einzubauende Türsteuergerät übertragen und das geschieht mittels manueller Eingabe in das Codierungsfeld.
siehe Screenshot:

Und das kann eigentlich jeder VCDS User

LG Rico

PS: ich weiß noch nicht wie du das ganze vorbereiten möchtest, aber ich könnte mir vorstellen deinem Projekt beizuwohnen und schauen ob das Ergebnis welches du dir erhoffst auch rauskommt. Aus Erfahrung weiß ich das so einige "Kleinigkeiten" der Bastelei auch mal einen gesamten Tag (an Zeit) verschlingen können. Somit solltest du alles was die gemeinschaftliche Zusammenarbeit verkürzt auch schon vorher einleiten, also Türverkleidungen abbauen usw. Heisst natürlich im Umkehrschluss du würdest mit einem "zerlegten" Fahrzeug beim Treffen aufkreuzen aber mit einem breiten Lächeln nach Hause cruisen :drivecar:

Achso, noch eines, sammle alle Infos die du bekommen kannst offline, nicht das dort keine Möglichkeit besteht auf's Inet zuzugreifen und man aber noch Infos suchen möchte.

Zitat von tvjung

Und aus welchen Bereich sollte der Vcds User kommen,damit er Dir zur Hand geht??

Wie, aus welchen Bereich??
VCDS hat nur einen Bereich, einlesen, auslesen und ändern von Steuergerätdaten/einstellungen,
oder meinst du den räumlichen Wohnbereich des VCDS Users, der wäre in diesem Fall egal, weil VR170 das ganze auf dem 3 IST in Pobershau durchführen möchte.

Zitat von VR170

Eine Bedingung hab ich aber: Der VCDS-User muss Daten von einem Türsteuergerät kopieren und auf ein neues TSG überspielen können und nicht einfach nur Häkchen setzen...

Wie meinst du das, ih müsste mich täuschen aber ich kann nur die Codierung eines Steuergerätes ermitteln, aufschreiben und beim neuen wieder reingeben. Ich gehe davon aus das du hierbei die gesamte Software der Steuergeräte meinst. muss ich doch nachher gleich mal durchschauen ob ich eine entsprechende Möglichkeit finde.

LG Rico

verklebt

das einzige was am Spiegel geklebt wurde ist das verda**** Led Modul vom Blinker. Ansonsten könnte man das auch einzeln austauschen.

aber den Spiegel vom Vorface zu demontieren ist eigentlich simpel und es kann eigentlich auch nichts kaputt gehen.
Aber soviel sollte dein nicht für den Tausch verlangen, da diese Aktion nur 15-20 min dauert, oder dauern sollte.

Beim Facelift ist es leider nicht mehr so einfach den Spiegel zu demontieren :cry:

LG Rico

Hallo,

das kannst du mit ein wenig Geschick selber machen.
Obere Gehäusekappe abnehmen, Spiegelglas vorsichtig ausklipsen.

dahinter sind zwei Schrauben welche das untere Gehäuseteil halten, diese entfernen und das untere Gehäuse ausklipsen.

hier hast du mal den Link vom Nachbarforum wo ich damals gepostet habe, mit Bildern.
http://www.octavia-forum.de/fo…opic.php?p=616492#p616492

LG Rico

Hallo,

hier kannst du nur das Unterteil des Spiegels wechseln. das LED Modul selber ist eingeklebt und kann nicht einzeln gewechselt werden.
Eine Reparatur ist fast aussichtslos, es gingen zwar die LED's wieder schön, jedoch aber die Farbe (Orange) wieder genauso zu bekommen war nicht möglich. Und auch das einkleben war danach nicht die Wucht.

Ich habe es schon hinter mir,

Teilenummern:
1Z0 949 101 C, links ohne Umfeldbeleuchtung, ca. 22,- EUR
1Z0 949 101 D, links mit Umfeldbeleuchtung, ca. 42,- EUR
1Z0 949 102 C, rechts ohne Umfeldbeleuchtung, ca. 22,- EUR
1Z0 949 102 D, rechts mit Umfeldbeleuchtung, ca. 42,- EUR

LG Rico

Hallo Sven,

der Fanghaken hat die Teilenummer
1Z0 823 480 E und kostet ca. 29,- EUR

LG Rico

PS: bitte das nächste mal den Thread "Teilenummer gesucht" benutzen

... als ich meine Spiegel gewechselt hatte habe ich mal ein Bild von der Tür gemacht.

oben links siehts du das Kabel was vom Spiegel kommt. Alle Spiegel ohne Motoren (fürs anklappen) benutzen die Kabelkupplung im oberen Kreis. Falls du die Kupplung nicht nutzen willst kannst du gleich ein ganzes Kabel bis runter zum Steuergerät ziehen, unterer Kreis.

LG Rico

... die Türverkleidung muss runter damit du das entsprechende Kabel hin zur Kabelkupplung vom Spiegel legen kannst, und dann von dort aus runter zum Türsteuergerät. Masse kannst du ja schon im Spiegel abgreifen.

LG Rico

... wir waren 2009 für ein Musical in Hamburg und haben in der "Superbude" übernachtet.

ist ein Junges Hotel, aber nichts mit Feten oder Parties, also man hat Nachst schön seine Ruhe.
Kosten waren sehr gut, Frühstück war auch gut, Ist halt kein Luxus aber es war schön dort.

Link zur Superbude

LG Rico

... wow, dann haben die Bastler wieder Hand angelegt und das gute Teil in seine Einzelteile zerlegt.

LG Rico

au, ja, die hätte ich auch gern angeschnitten...

ich gehe von aus das ihr eine Super Feier hattet..

LG Rico

Happy Birthday lieber Basti (rs-basti (30)) und die anderen (V/RS King (34), sharon (41), TomHeller (34), Pohlerz (28)) natürlich auch... :wink: :wink:

LG Rico

Hallo @all

Zitat von coupe f 50

was ist mit dem ausstattungscode DF1 gemeint ???

DF1 ist der Farbcode z.B. für die Teile im Innenraum, Zierleisten, Radioblende, Aschenbecher, Schaltrahmen und müsste für brushed Alu Design stehen

Zitat von Michimüller

Kann mal jmd die Teilenummern raussuchen und vergleichen von dem Dieselpartikelfilter
und zwar Modelle:
TDI PD VFL
TDI CR IFL
TDI CR FL

laut meinem ETKA sind die Einträge zwischen den einzelnen Baujahren gleich, aber für die Teilenummern brauche ich die Motorkennung.
ansonsten:
Dieselpartikelfilter Nachrüstsatz,
1K0 254 800
ca. 560,- EUR

Abgasrohr mit Katalysator und Partikelfilter, CEGA Motor
Linkslenker, 1K0 254 704 RX
Rechtslenker, 1K0 254 703 PX

Abgasrohr mit Katalysator und Partikelfilter, BJB, BKC, BKD, AZV, BXE
Frontantrieb, 1K0 254 504 BX
Allrad, 1K0 254 504 GX

Abgasrohr mit Katalysator und Partikelfilter, BMM Motor
Linkslenker, 1K0 254 702 RX
Rechtslenker, 1K0 254 702 HX

Abgasrohr mit Katalysator und Partikelfilter, BLS Motor
Linkslenker, 1K0 254 702 KX
Rechtslenker, 1K0 254 702 HX

Abgasrohr mit Katalysator und Partikelfilter, BMN Motor
Linkslenker, 1K0 254 702 LX
Rechtslenker, 1K0 254 703 FX

Zitat von Hansen

Hat jemand mal die Teilenummer und den Preis für den Motor der Drosselklappe. MKB:BWA 2006er

dazu habe ich nur etwas mit Drosselklappenstutzen gefunden, ist dann folgende Sache:
Drosselklappenstutzen
06F 133 062 J
ca. 375,- EUR

Zitat von nest

könnt ihr mir auch beim fabia helfen
und zwar suche ich diese blende beifahrer- und fahrerseite
und bitte mit preis

ich gehe davon aus das es die vom 5J Modell sind, die vom 6Y sahen ein wenig anders aus.
Abdeckung fuer Nebelscheinwerfer, links
5J0 853 665 9B9
Ca. 11,- EUR

Abdeckung fuer Nebelscheinwerfer, rechts
5J0 853 666 9B9
Ca. 11,- EUR

Ich hoffe das ich ein wenig helfen konnte

LG Rico

... so will ich doch auch schnell noch meinen Eintrag machen, sonst schau ich in die Röhre

1. rs-basti+Tina
2. cyclo+Anne und Kinder
3. Winz
4. catch me if you can
5. eq72 + Geli

LG Rico

... ja ok, vielleicht schaut ja noch jemand nach und sagt uns Bescheid.

LG Rico

Hi Kay, soll ich morgen nochmal vorbeischauen.
Bin morgen Vormittag unterwegs zum Scheiben tönen und könnte danach nochmal vorbeirutschen.
Ich würde gern nochmal den Punkt mit der Dimmung checken. Wäre das ok?

LG Rico

Zitat von zi-TT-auer

Robbi
Innen nass, außen trocken.

dann sind sie ja wie die bei Superskoda. Musste meine auch erst richtig abdichten. Seither haben sie nicht mehr beschlagen.

LG Rico

Zitat von Tiefflug

Nur mal so als Gedanke - ihr habt aber nicht zufällig die Handbremse gezogen und ein Häckchen bei "TFL aus wenn Handbremse an" gemacht ?
Ich denke mal nicht aber ist auch ne Möglichkeit.
Sonst dürfte da ja eigentlich nix falsch programmiert werden können (möchte man meinen). Ich hab da an meinem auch schon einiges rumprobiert. Gedimmt ist es auch nicht irgendwie ?

Hi,
Handbremse, Lichtschalter "Auto" und "0" wurde alles getestet, aber jetzt hast du mich auf einen Gedanken gebracht. Ich glaube einmal war ne Einstellung der Dimmung der TFL glaube ich und die stand auf 0, nicht das es wirklich komplett gedimmt ist. Hatte mich zwar gewundert, jedoch habe ich mich immer an der originalen Codierung orientiert.
kann mal jemand bei sich schauen, also ein FL'er wie bei ihm die Dimmung eingestellt ist. war ein Byte ziemlich weit hinten.

LG Rico

@Kay, ja ok. mach das mal. Zur Not können wir später auch nochmal nach dem Hinweis von Greywolfe schauen.

Uwe, mach dir wirklich mal nicht so einen Streß, auch ein Komplettscan hätte hier nicht unbedingt was gebracht.
durch dein Logfile konnte ja der Originalcode wieder integriert werden. Die nächsten Male wirst du schon den Scan aus Eigeninteresse machen .
Blöd ist nur wenn so ein Problem bei jemand anderen auftritt und nicht bei einen selber. Das macht die Sache natürlich immer ein wenig schwieriger. Vielleicht bist du ja nur Opfer einer ungewöhnlichen Konstellation geworden :dontknow:
Laut deiner Log habe ich kein zweites Steuergerät von Kay's RS gesehen wo noch Änderungen vorgenommen wurden, aber das heißt leider meistens nichts, es grenzt nur den Kreis der "Verdächtigen" ein

LG Rico

Hi,
also der Original Code wie vor der Codieraktion ist definitiv wieder drin,

Der Uwe hatte zwar kein kompletten Scan gemacht, aber die Änderungen welche man mit VCDS vornimmt werden mitgeschnitten, hierbei werden verschiedene Parameter inkl. des vorherigen Codes und des aktuell eingestellten Codes gespeichert. Somit konnten wir zumindest den originalen Code wieder eingeben.

hmmm... komplett rauscodieren kann man das TFL eigentlich nur über das STG und den Haken hatten wir zwischenzeitlich auch mal entfernt und wieder gesetzt, auch im MFA wurden die Haken jeweils mal entfernt und wieder gesetzt.

Über die Apassungskanäle war nichts mit TFL zur Auswahl. Also auch nichts zu machen.

Die Frage welche ich mir stelle ob ein abklemmen der Batterie noch helfen würde. Auf der anderen Seite sollte ein abziehen des Schlüssels und warten auf die CAN Bus Ruhe den gleichen Effekt hervorrufen. Und das sollte beim Kay auch erfüllt sein nach 40 min.

Basti, nicht das beim Kay das eingetreten ist, ähnlich wie mit euren Rücklichtern.

@Kay, versuche bis zu deinem Werkstatttermin mal raus zu bekommen ob wirklich nur die TFL beeinträchtigt sind oder auch andere Funktionen, also wie Abbiegelicht, Nebelscheinwerfer, CH LH usw.

LG Rico

Zitat von VWave

Zitat:
"Zu dem Problem gibt es seit 23.07.2010 eine MEldung im Skoda System. Nummer 2023814
Es wird die Codierung verändert, danach tritt das Problem nicht mehr auf. Betroffen sind Fahrzeuge mit Bauwoche <22/2010."

das Problem hat aber nichts mit der unterschiedlichen "Anklappweite" von "mio84" zu tun sondern mit dem nicht ganz vollständigen abklappen beim betätigen der Zündung während sie abklappen. Oder habe ich da was überlesen.

LG Rico

Zitat von Robbi

die rage ist halt, ob die ausleuchtung genauso "gut" bleibt ??

... also ich kann jetzt nur von der H7 Version sprechen und die ist definitiv ein wenig schlechter von der Ausleuchtung. Und verschiedenen Berichten zu folge ich die Ausleuchtung der "Dayline" Scheinwerfer in der Xenon Version auch nicht so Topp, die haben zwar ein Kunststoff Reflektor in Schwarz und nicht lackiert aber dennoch denke ich das die Ausleuchtung nicht unbedingt gleich bleibt.

Ich finde meine echt geil, aber bitte bedenkt das der Lack unter Umständen Blasenbildung verursacht. Meine haben nach ca. 4 Wochen die ersten Stellen gehabt. Der Lack ist noch dran, aber die schadhaften Stellen sieht man.
Ich glaube der Patrik und St.Paula hatten ihre selber lackiert und auch hier habe ich beim letzten IST gesehen das der Lack sich leicht löste. Soweit wie ich es in Erinnerung habe waren die Blasenbildung an der gleichen Stelle wie bei mir.

LG Rico

das ist ganz normal, äußerlich sehen die schon gleich aus.
Und hier ist auch nichts mit einem Softwareupdate zu machen. da die endlage durch die Mechanik vorgegeben wird und die Motoren durch erhöhte Stromaufnahme mittels Steuergerät abgeschalten werden. Das ist aber kein Mangel, dies wirst du auch bei anderen Fahrzeugen finden.
Übrigens denke ich das es was mit der Lenker-Version des Fahrzeuges zu tun hat. Da ich hier in Ingolstadt einen Rechtslenker gesehen habe bei dem der rechte Spiegel nicht so weit angeklappt wirkte.

LG Rico

Hi, ist doch kein Problem, die Leuchtmittelangabe gibt dir doch die Auskunft.
D2S/H1/PY21W/W5W

die für 219,-, die anderen schwarzen sind für H7 und nur 170,- oder so

LG Rico

... hmmmm, ich finde jetzt auf Anhieb auch nichts

LG Rico