Wäre da auch sehr interessiert dran vll hol ich mir dann nochmal
Beiträge von skodakenner
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Finde ihn überraschend günstig 44000 für einen laut Konfigurator vollen RS mit 2.0L TDI und 4X4 als limo ist echt ne ansage
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Würde ja so Soundpakete toll finden für 20 euro kann man dann das porsche soundpaket kaufen dann hatt man die wahl zwischen V8 Cayenne oder GT3RS usw. Würde ich voll unterstützen
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Das einzige warum ich denke das es möglich wäre ist, dass es möglich ist weil nähmlich der O3 und O4 auf einer sehr ähnlichen basis stehen
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Hoffentlich wäre da nähmlich sehr dran interressiert
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Mich würde interressieren ob die Sitze beim O3 passen würden genauso das Virtual Cockpit mit RS ansicht obs da wohl Möglichkeiten geben wird die einzubauen in den alten
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Das sind gute Neuigkeiten werde aber wahrscheinlich keine AGA mehr drunterbauen höchstens eine Downpipe
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Ja bei mir bei 2000 und zwischen 3-4000 umdrehungen zum glück habe ich das geld dafür wiederbekommen.
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Ja das 160 fahren konstant war ein Problem bei meinem mit APR anlage der hatt sehr stark gedröhnt weswegen sie wieder rausgeflogen ist
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Danke für die Info! Werd ich mich mal reinlesen.
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Darf ich Fragen wo du das Lenkrad machen hast lassen und was es grob gekostet hatt? Weil ich auch schon seit längerem mit einem anderen Lenkrad liebäugeln würde.
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Angeblich ja aber keine ahnung wann
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Denke sowas wird finanziell nur machbar wenn man einen sau günstigen RS3 kriegt und viel selber machen kann ansonsten kostet das einfach zu viel
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Grade Rausgefunden es gab den 7 R mit Handschalter ist aber selten wie nochmalwas
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Das ist natürlich doof dann weil ansonsten wäre das echt ein projekt gewesen das ich machen möchte später mal
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Sehr interressantes thema! Gab es eigentlich den 7R auch als schalter oder nur mit DSG? Und wenn nicht wäre es möglich von Schalter auf DQ500 umzurüsten?
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Vor allem muss man das getriebe Höchstwahrscheinlich auch tauschen und sowas ist nicht günstig. Vor allem Bei mir müsste ich von Schalter auf Automatik umbauen was das ganze auch nochmal schwerer macht.
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Ja gut dann ist das auch wieder hinfällig wär dann vll in so 2-3 Jahren wieder interressant wenn die älter sind
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Ob es da nicht schon sinnvoll wäre eine RS3 zu schlachten? Also einen Unfaller oder so?
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Der macht es definitiv nicht besser

Wobei die bis ca. 400 PS nicht so problematisch sind wie am Anfang vermutet.
Find ich gut ist über kurz oder lang nähmlich auch mein plan die 400
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Vor allem da du ja einen OPF hast der da auch noch gewaltig Stress auf den Lader bringt.
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Ich bin mir aber fast zu 100 prozent sicher das meiner auch nicht die im Schein stehenden 72db einhält. Wie wäre das eigentlich rechtlich dann bin ich dann einfach der der das büsen muss oder kann ich das zu Skoda tragen?
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Was ich gemerkt habe ist das meiner nachdem der Vorschalldämpfer raus kam außen um hald ein stück lauter wurde. Innen hatt man nicht viel gemerkt da das dröhnen alles übertönt hatt.
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Was mich nur wundert wieso die ersten die noch letztes jahr verbaut wurden nicht dröhnen und die neueren die die letzen wochen eingebaut wurden eben schon dröhen? Ist das Vll ein Produktionsfehler? Wenn dann muss es aber auch der Mittelschalldämpfer sein da bei mir sonst nichts mehr drin ist gerade.
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Das is schon komisch. Meine Vermutung ist das es am Mittelschalldämpfer liegt da der Vorschalldämpfer und die Endschalldänpfer bei mir schon raus sind und das tontechnisch nichts verändert hatt
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Da wäre ja zb interressant ob der R OPF durchlässiger ist wie der RS OPF. Aber was ich bei dem Dröhnen so komisch finde ist das es nur unter Last ist oder wenn ich ganz vom gas gehe aber nicht wenn ich nur leicht gas gebe
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Dicht ist sie heute nochmal geschaut extra. Hab jetzt auch das Leerrohr drin und es ist immer noch so. Werde dann montag mal wieder mit APR in Kontakt treten müssen.
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Also meine ist bis jetzt nur gute 500km drunter aber dröhnt wie Sau hoffe das ich das noch in den Griff krieg
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Also habe grade das Angebot von APR bekommen das sie meinen Auspuff zurücknehmen da es vereinzelt zu Dröhnen kommt aber sie noch nicht wissen an was es liegt. Einen Austausch können sie mir nicht anbieten da APR Amerika zurzeit nicht liefern kann.
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Ich hab eine Limo BJ 2019 Schalter 245PS DE Ausführung produktion war Januar 2019 und Standgeräusch 72DB bei 3750 Umdrehungen und Fahrgeräusch 70DB
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Ja 72db stand steht zumindest im Schein
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und was/woher sollen die Unterschiede kommen bzw. woran kann man die vor dem Kauf erkennen?
Dazu hast Du Dich bisher nicht geäußert wenn ich in den ganzen Mutmassungen hier nix überlesen habe...
Denke das kommt einfach aufs Auto drauf an was ich zb interressant finde meiner dröhnt und hatt 72db im schein stehen der bei dem ich mitgefahren bin hatte 80db im schein und bei ihm dröhnte nix vll ist das der unterschied
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Software wollte ich wegen meiner Garantie noch nicht machen. Deshalb habe ich überlegt nur die APR AGA zu holen.
Hast du nur die AGA oder auch Software gemacht?
Also ich hab nur die AGA die Software möchte ich irgendwann später noch mal nachholen aber die eilt nicht
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An sich ist die APR schon gut das dröhnen ist hald einfach das Problem
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Bin bei mir mal gespannt was da Rauskommt würde ja am liebsten eine Klappe drinhaben aber sowas gibts ja für kein Geld beim OPF
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Ja ich hab sie aber in einem Facelift mit OPF der sound an sich ist gut und die Verarbeitung auch aber das dröhnen zwischen 3-4000 ist bei mir Katastrophal
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Ja gut dann brauch ich ja nicht so besorgt sein eine weile heißt so 20km und auto auf Betriebstemperatur. Werde trotzdem die nächsten Wochen das kühlwasser dann mal im auge behalten. Danke für die Hilfe!
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Hallo und Guten Tag! Habe Heute in der Arbeit von einem Kollegen gesagt bekommen, dass mein RS (2.0TSI 245 mit OPF und guten 12000 runter), weiße Wolken ausstößt wenn ich Gas gebe auch später noch wenn er schon eine Weile gefahren ist. Daraufhin hab ich natürlich leicht Beunruhigt nach dem Kühlwasser geschaut, der Behälter ist ungefähr halb voll und im stand beim Gas geben hatt er jetzt auch nicht weiß gequalmt. Jetzt ist die Frage was das sein könnte wollte mich der kollege nur ärgern und es war von Haus aus nur halb voll oder ist wirklich was? Ah ja Öltemperatur und Wasser ist beides im Normalen bereich wasser bei 90 und Öl bei um die 100. Würde mich über Hilfe freuen!
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Also bei mir wird demnächst mal Software gemacht werde dann berichten wenn es denn mal so weit ist
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Also bei mir ist heute die AGA von APR druntergekommen erste Eindrücke: Sound im Stand und beim Fahren ist es ein anderes Auto im guten Sinne aber zwischen 3-4000 ist ein starkes dröhnen wahrzunehmen mal sehen wie man sich dran gewöhnt