So sieht's auch bei mir aus - außer das mit dem "deponieren", das lass' ich weg.

Da ich bisher noch auf keinem solchen Treffen war: Könnte bitte jemand kurz mal darstellen, was genau die Tage dann dort geboten wird?

Glückwunsch zum Neuen.

Die Farbe ist (nach wie vor) der Hit.

Allerdings denkt man weiterhin, dass vorne die Transportsicherungen vergessen wurden - so hoch wie er ist

Wurmi: Mit dem SD-Slot 1 hattest du es auch schon versucht? Sehe im ersten Bild SD-Slot 2...

Zitat von Wurmi

Ist das Update denn überhaupt für die MIB II Geräte aus dem FL passend...?

Wenn man die Fahrgestellnummer auf der Skoda-Download-Seite eingibt, sollte auch nur das angezeigt werden, was passend ist.

Werden wir Zeuge der Rückkehr des (Voll)Leder-Gestühls?

Lass die Finger vom Longlife-Gehabe...

Habe momentan den Firmwarestand '0293' (wenn ich mich recht erinnere) mit MIB1 aus 2014.

Kartendarstellung ist wie gewohnt etwas träge und der Canton-Sub kommt nicht so recht aus der Hüfte. MP3 macht keine Probleme o.ä.

Lohnt eurer Meinung nach ein Update auf '0411'? Will eigentlich nichts "verschlimmbessern".

Zitat von Hubee

Ich probiere das Addinol super light 0540 aus.

Habe ich demnächst auch vor. Habe bisher nur gutes gehört.

Willkommen im Forum!

Immerhin hat der 1.5 TSI (im Gegensatz zum 1.4 TSI) jetzt sogar eine Motorabdeckung spendiert bekommen. Es geht voran...

Off-Topic: Dafür kostet der Sprit weniger und ihr dürft 130 Sachen fahren

Ja, klingt verlockend.

Doch das Versuchskaninchen und Beta-Tester spielen will ja keiner.

Finde auf der Homepage auch nirgends die Möglichkeit, einen Schaden zu melden. Eventuell erhält man erst bei Mitgliedschaft ein Login.

Erfahrungen anderer dürften rar sein, denn friday.de gibt's dafür noch zu kurz.

"BiSS" sollte eine Variante sein, die es nur in Österreich gibt.

@Chrizzz

Auch auf die Gefahr hin, dass ich es überlesen habe: Was waren denn das für BBS-Felgen, die du mal montiert hattest?

@Schlechtiger

die KFZ Profis in Jena 03641 673166 - CST & HORN Jena in Jena-Burgau wird bei "Burger" als Stützpunkt-Händler angegeben.

Eventuell kann der mehr sagen.

@Boelly999 @Rey @rodi6661 @Schlechtiger

1. Bitte nochmals um mehr Info zum Einbau. Das soll ja laut "Burger" jeder Laie machen können.
2. Ist eine DSG-Anpassung zwingend notwendig? Finde zumindest auf der Hersteller-Homepage nichts dazu.
3. Wieviel hat eure TÜV-Abnahme anhand des Gutachtens gekostet?

Danke im Voraus für Eure Mühen.

@JimRockford: Das sieht für mich nicht normal aus.

Habe neulich live bei meiner Reifen-Montage zugegen sein dürfen. Gleiche Reifendimension, gleiche Felgen und Reifen fabrikneu.

Da haben drei Mechaniker ca. 30 Minuten gut zu tun gehabt. Die haben diese weiße Schmierpaste in rauen Mengen auf die Felge und den Reifen gegeben.

Und trotzdem wollten zwei der Reifen nicht komplett auf die Felge "springen". Da haben zwei Leute auf den Reifen/Felgen gekniet und sind darauf "herumgewippt".

Dann wurde aufgepumpt - und erst als es einen lauten Knall gab, sprang der Reifen in die korrekte Position am Felgenrand.

Die Mechaniker sprachen dann von "jetzt hat der Reifen verloren", machten ein erleichtertes Gesicht und meinten, dass es bei Neureifen oft der Fall wäre, dass diese Probleme auftreten.

Zitat von Juergena

Soll ich Samstag mal vorbei schauen und Bilder machen wie das DSG heult?

Ein Soundfile wäre mir lieber

@Racer RS:

Was ist das denn für ein seltsamer Laden, wo Du da hinfährst?

Verstehe auch nicht, wie Du 295 PS und 420 Nm mehr erhalten willst? Ist in den 599 € auch eine DSG-Anpassung enthalten?

Die Internet-Seite wimmelt von Schreib- und Inhaltsfehlern:

[...]
Hinweis:DSG/DQ250 III Generation - Bei Fahrzeugen mit 6 Gang DSG Automatik Getriebe bedarf es ab einem Zuwachs vom mehr als 450Nm eine Anpassung des Getriebesteuergerätes. Anpassung DSG exklusiv. Preis auf Anfrage.Für dieses Fahrzeug bieten wir Ihnen das Powergate3 Tuningsystem an.Sie erhalten von uns ein eigenständiges Tuningsystem für Ihr Fahrzeug. Das dann Ihnen gehört! Via OBD Diagnose lesen sie bei eingeschalteter Zündung (nicht bei laufendem Motor) die Software Ihrem Fahrzeug. Senden Sie den Datenstand zu und spielen Sie die erhalten Datenstände ein (1 x ECO Tuning & 1 x Normale Tuning oder nach Kundenwunsch). Ihr Tuningsystem kann mit bis zu 4 Tuningdatenstände bestückt werden. Nach belieben können die Datenstände einspielt werden.
[...]

Bei Seat gibt es neuerdings ein "Eclipse Orange" zu bestellen.

Wäre das eurer Meinung nach was für einen Octavia?

Niemand? Wäre auch interessiert.

@emmA3:

War das nicht ein (geplanter) BiTurbo, den es bis heute nicht gibt?

@Sepp230:

Hier werden Sie geholfen: DAT – DIESELBAROMETER

@robby2107:

'Alarm', 'DCC' und 'Müdigkeitserkennung' weglassen.

Und dann den RS245 mit DSG nehmen - denn dann möchte Deine Hausdame auch mal damit fahren

Gibt es den aktuellen 230/245 eigentlich noch mit Vollleder-Sitzen, oder finde ich das im Konfigurator nur nirgends?

@MarcRS:

Beim vFL sind Spurverbreiterungen an der HA quasi Pflicht.

Das beim TÜV dauert keine 30 Minuten.

@Hollowman3105 hatte zu diesem Thema bei Youtube ja ein Video eingestellt, welches keine Fragen mehr offenlässt.

Die Fußstütze ist wirklich eine prima optische Aufwertung - wenn auch mit fast 30 € nicht eben für lau zu haben.

Habe gestern die Anzeige der Straße statt des Fahrprofils per OBD11 einstellen können.

Habe Baujahr 2014 und somit MIB1, wenn mich nicht alles täuscht, also ohne Probleme.

Eventuell sollte in die OneNote-Datei noch zugefügt werden, dass danach ein Reset per 10-Sekunden-Drücken des Ein/Aus-Schalters notwendig ist.

OK, dann ist ja alles bestens.

Wollte noch erwähnen, dass die Garantieverlängerung in den ersten sechs Monaten ab Erstzulassung günstiger ist, als danach.

Das kann ja aber jeder leicht online bei der Kalkulation der Summe selbst berechnen.

Gesundheit!

Ein 24h-Rennen ist aber keine "Rally", sorry.

Niemand möchte hier irgendwem seinen Karren schlecht schreiben.

Dachte es eher in die Richtung, dass "RS" bei Skoda für "Rally Sport" steht.

Und dort hat man seltenst einen Diesel gesehen...

@Mnyut hatte hier irgendwo mal auf den tschechischen Konfigurator hingewiesen, was die auswählbaren Farben anbelangt.

Habe das gestern mal getestet: da klappt einem die Kinnlade runter, was farblich bestellbar/machbar ist.

Allerdings: Gilt nicht für den RS.

Das PD ist eindeutig "nice-to-have", kein "must-have".

Hätte man es im RS nicht, wäre der schwarze Dachhimmel zu drückend - wurde hier schon mehrmals erwähnt.

Allerdings hat man als Fahrer relativ wenig davon, es sind eher die Fond-Passagiere, die immer wieder gerne mitfahren

Und irgendwie scheint das PD (habe eins aus BJ 2014) noch eine "robustere" Version/Revision zu sein:

Das später z.B. in einem Leon 5F aus 2016 eingebauten PD öffnet sich zwar schneller, aber war anfällig für Klackern/Klappern.

Zitat von djlongd

So langsam bekomme ich Angst mit meinen 2,03m. Ich habe das PD bestellt.

Hast du weiterhin Angst?

Jaja, sooo tief meine ich das gar nicht.

Meine eher, dass man z.B. in einem Golf viel tiefer sitzt und trotzdem nicht unpraktikabel.

Bin als Sitzriese mit 1,96m und Pano-Dach immer mit dem (spärlichen) Haupthaar oben am Limit.

Ein paar cm würden schon reichen.

Wenn die liebe VW-Fee (sic!) kommt und drei Wünsche zulässt:

* 60-Liter-Tank
* 8-Gang-DSG
* Tiefere Sitzposition

Zitat von Mnyut

Mit einer Versicherung deckt man existenzbedrohende Situationen ab

Exakt.

D.h., eine anstehende Reparatur am Fahrzeug nach dem Ablauf der Garantie müsste schon exorbitante Summen kosten, damit sich die ca. 1500 € von @Hollowman3105 lohnen.

Darf man mal fragen, warum jemand die Nebelscheinwerfer gelb folieren möchte? Das sieht furchtbar aus.

Finde allerdings aber keine bereits fertigen Folien, die die Nebler etwas dunkler machen würden.

Das würde zum Rest der Front besser passen.

Und ja: Es wäre in der STVzO nicht erlaubt.

Zitat von DG111

Juhuuu gestern mal am Autohaus vorbei gefahren und Tata er stand da.

Ich wünsche Dir, dass Du einen Skoda bekommst

Leider setzt VW auch bei Skoda auf die Reduzierung der Farbauswahl und bietet doch eher "gesetztere" Töne an.

Die Zielgruppe verlangt wohl auch mehrheitlich danach.

Zieht man schwarz, weiß und grau ab (die ja per se keine Farben sind), dann bleibt nicht mehr viel. Bin mit Race Blau sehr zufrieden, obwohl die Nachbarn mit ihrem Rapid und Octavia Style gleich danebenstehen.

Die "Farbwahl" beim RS245 setzt dem ganzen die Krone auf - mit gerade mal vier(!) verfügbaren Möglichkeiten.

Soll man sich schämen, dass man momentan das Stahl Grau gut findet, was nicht mal ein Metallic-Lack ist? Wo führt das alles hin?

@lueneburger:

Achso, OK.

Dachte mehr in diese Richtung, weil z.B. einige Golf-Modelle sowas standardmäßig haben: Skoda VRS Schriftzug Emblem Kotflügel Links+Rechts Chrom | eBay