Evtl hat er auch einfach versucht automatisch von italienisch auf deutsch zu konvertieren.

Das ist wohl in die Hose gegangen.

Naja, aber man kann eine MIB1 Amundsen Display mit einer MIB2 Amundsen Unit betreiben. Das Display hat sich ja nicht geändert.

Rs 4x4 schreib mich mal an dann schauen wir mal was da alles nötig ist für ACC

Wie jetzt

Dann gib mir mal deine VIN dann schau ich nach was du verbaut hast. Ggf findet sich was.

Kann man sicherlich codieren im ABS wenn man weiß wo.

Poste mal einen VCDS Scan bitte.

Kommt drauf an welches Steurgerät du verbaut hast. Beim Valeo ist es SW265 oder höher.

Der Fehler ist im VAG Konzern Standard, hatte ich auch. Funktion ist ja gegeben. Man kann das Lenkradsteuergerät entsprechend flashen dann ist der Fehler weg. Warum das keiner im Konzern macht bzw. warum es keine TPI dazu gibt, kann ich leider nicht beantworten.

Sicher?

Sehr sehr gerne

Ich hab mir auch viele Gedanken über Auffahrrampen, Böcke, mobile Hebeühnen und so weiter gemacht.

Da wir uns dazu entschlossen haben ein "kleines" Häuschen zu bauen, gibt es für mich in der Garage nen schönen Platz zum Schrauben.

Die Auffahrrampen sind mir zu riskannt, ich hatte schon Kollegen die einfach drüber gefahren sind

Bei mir kommt eine barriere freie 2 Säulen Hebebühne von Twinbusch rein. Die Garage wurde so geplant, dass man auch nen Multivan entsprechend heben kann.

Dazu kommt noch eine Grube, in der ich meine Sachen in Leergewichtslage anziehen kann

Um das Ganze dann noch etwas gemütlich zu machen, hab ich an einer Wand noch nen großen Flatscreen und ne kleine Bar geplant.

Ich hoffe, dass ich nächstes Jahr dann mal soweit bin

TurboMaddin

Kauf dir die Bühne, kannste bei mir in die Garage stellen dann

Ich denke ich hab genug Platz für vier von den Dingern..., wenn mal meine Bodenplatte endlich gelegt werden würde

Tonlaeuft meld dich mal bei mir per PN.

EZ 06/14

180tsd km keine besonderen Vorkommnisse. DSG wurde bei 160tsd gegen ein Allrad DSG getauscht Leistungssteigerung bei 150tsd km auf 315PS und 480Nm so in etwa.

Richtig beim Einbau muss der KS bei dir im Fahrzeug rausgenommen werden und die WFS neu angelernt werden.

Wenn ich sowas mache, dann verlange ich immer einen Herkunftsnachweis.

Heißt VIN des Spenders und ausweis des Besitzers.

Wie dein Händler das handhabt weiß ich nicht. Du solltest dich aber entsprechend selber absichern.

Grundsätzlich kann dein Händler das anlernen gerbauchter Teile auch verweigern.

Wenn man sich das Video so ansieht, könnte man meinen deine Batterie is platt.

Habt ihr die schon mal getauscht?

Zu deiner 1sten Frage. So funktioniert das nicht. Mann kann den KS nicht einfach mal so generell aufheben. Der ist immer dann aktiv wenn das Bauteil in ein anderes Fahrzeug eingebaut wird. Der KS muss dann im Fahrzeug aufgehoben werden in das es verbaut wird. Auch die WFS muss entsprechend angelernt werden.

Zu deiner 2ten Frage. Bei nem gebrauchten Tacho kann der Kilometerstand nicht einfach so angeglichen werden. Es gibt aber beim analogen Tacho diverse Firmen die das können. WFS und KS muss angelernt sein.

sox

Wenn du nach Passau kommen kannst, kann ich dir auch helfen

Geduld musst du aber leider schon mitbringen.

Oftmals ändern sich die "Randbedingungen" relativ schnell

Von einer schawangerscahft bis hin zum Hausbau hab ich momentan ja auch alles am start. Also meine Frau ist schwanger nicht ich oder naja ein wenig bin ich auch schwanger

Wie dem auch sei, bock mal nach Niederbayern zu kommen dann aufgehts

Ahhhhh das klingt logisch

Wieso is das rechte hintere Fenster offen?

Der Scout hat das aber nicht so

Du kannst dir auch einen Skoda ERWIN Account anlegen, dort kann man sich ein Druckrecht kaufen. 1h kostet 7€.

Da findet man neben Stromlaufplänen und allen Leitfäden, auch offene Maßnahmen für dein Fahrzeug und auch die besagt TPI.

Die nette Dame hätte dir die besagte TPI auch ausdrucken können. Eine gesonderte Anleitung brauchst du nicht, die TPI ist entsprechend Bebildert.

Die Halter für die 2Q0 Kamera hab ich mal auf Thingiverse gepackt.

Für diejenigen, die selber nen 3D Drucker zuhause haben.

Bitte bachtet, das Material dass ihr verwendet muss mindestens 90°C aushalten. sonst wird das dort oben weich....

Hier der Link.

https://www.thingiverse.com/thing:4910782

Naja, man kann LED Bänder einziehen, aber so wie beim Superb geht das nicht. Superb hat ja geklipste Ambienteleisten am Armaturenbrett.

ggf kannst du dir die Leisten aus dem Superb kaufen, den LED Einsatz rausnehmen, das bei dir im Armaturenbrett integrieren und dann entsprechend im BCM ansteuern.

p&p ist das nicht, das wird eine Eigenkreation werden.

Spar dir die Spühlung. Ich hab bei mir damals bei 120tsd km eine DSG Spühlung machen lassen. Für mich war danach kein merklicher Unterschied vorhanden.

Hört sich jetzt zwar blöd an aber ein neues DSG schaltet merklich besser . Nach dem Allradumbau und dem Einbau des DSGs das nur 800km drauf hatte, habe ich sehr wohl einen Unterschied im Schaltverhalten gemerkt.

Ich merke bei mir auch den Schaltvorgang zwischen Gang 1 und 2 aber es ist jetzt kein Rucken das mich 10cm nach vorne befördert.

Was mich eher nervt ist, dass bei Kickdown und manuellem Hochschalten mit den Paddels in S, er unendlich lange braucht, bis er das verarbeitet. Da bin ich schon dreimal im Begrenzer angekommen

Ich würde mal die Verkleidung am Wasserkasten abbauen und unter der Scheibe mit dem Schlauch richtig draufhalten.... ansonsten hat man diverse Nähte im Wasserkasten. Ggf auch mal schauen, was die Kabeldurchführung in den Innenraum macht ob die Nass ist.

Evtl. Frontscheibe mal getauscht worden?

RDR1 header ist immer Verbindung ACC zu A5, entweder Unterbrechung oder Fehlfunktion.

Fault Gear Info init deutet auf DSG Fehler hin zumindest findet man das wenn man danach googelt

Der Frontsensorik irgendwas Fehler kann sein, dass der Sensor keine Sicht hatte.

Egal welche Karre, es ist ne scheiß Arbeit

Da du ja Keyless go hast, wüsste ich nicht was gegen eine Nachrüstung von Keyless Entry sprechen sollte. Die Grundlagen hast du ja. Fehlen ja nur die Antennen und die Türgriffe.

Ich finde der Preis ist in Ordnung.

Ich habe damals für meine Frontschürze, Haube, Heckschürze und Heckklappe ohne Demontage 550€ bezahlt. Wobei ich sagen muss, dass die Lackierung ned so 100%ig ist.

Ich habe all Black, bis auf das VRS Zeichen, das hat ein rotes V.

Heute ENDLICH die ersehnte WOLKE in der FPA aktivieren können.

Seitdem ich mir DCC nachgerüstet habe wollte ich diese geile Wolke immer haben

Ich freu mich darüber wie ein kleines Kind.

Die Fahrprofilauswahl kann man übrigens jetzt auch ganz easy nachrüsten im Octavia.

Hat es deine Probleme mit Hotspot und dem iPhone gelöst?

Ich hab ihn nur getackert. Zum Fixieren kann man etwas Sekundenkleber verwenden. Das reicht aus.

Ja klar geht schon lange, meld dich bei mir wenn ich helfen kann.

Unterschied is nur der SwaP der geschrieben wird am Sensor

Ich melde nun auch Vollzug. Die StopTech Bremse von wommas ist nun in meinen RS gewandert.

Ich werde die Bremse hegen und pflegen, solange wie es den RS gibt. Das ist versprochen

Hinten habe ich mich für die EBC Black Dash entschieden, da mich das ständige Rosten der Serienscheiben gestört hat.

Ich erhoffe mir damit Besserrung...

Dank den Tipps von sepp600rr hat schlußendlich auch das Entlüften geklappt und dank Stahlbus ist es wirklich simpel.

Ich hatte anfangs gar keinen richtigen Druckpunkt, irgendwie war das etwas schwammig.

Nun muss man echt aufpassen, die Bremse ist echt ein Anker.

Kommenden Freitag gehts zum TüV, die Bremsen vorne, Bremsscheiben hinten, die Stahlflex hinten und die Radreifen Kombi, eintragen lassen.

Dann wird der Schein dreiseitig werden

Ich wusste, dass das kommt

Jup.

Wenn du den eindrückst musst halt das Mittelteil am Hebel oben abmachen und wieder entriegeln.

Den linken hast du ja schon eingedrückt

Würd mich auch interessiere

Na Klar bekommste Hilfe, einfach melden bei mir

Schreib mir einfach ne PN

Hab heute mal an der Front das rot/schwarze VRS Zeichen angebracht.

Damit nicht alles so schwarz ist.

Welchen ACC Sensor hast du verbaut? Evtl kann man da was machen...

Hey Jürgen,

willkommen im Forum .

Wegen dem Amundsen, kannst du dich mal melden wenn du möchtest. Schreib mir einfach mal eine PN dann schauen wir uns das an

Ich kann dir auch eine EOL Abgleich anbieten, dann is es wieder so wie er vom Band lief. Voraussetzung der Vorbesitzer hat keine Steuergeräte getauscht.

Kann man remote machen. Meld dich bei Bedarf.