Die Nokian nun noch wieder etwas günstiger zu haben. Die Vredestein Ultrac Vorti ebenfalls sehr günstig in 18" wie wirs brauchen.
Beiträge von 08/15
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Hallo Steve, leider gibts den Einsatz in der Stoßstange nirgendwo mehr zu kaufen. Da der ansich NUR von Superskoda zu beziehen war. Ab und an waren mal welche bei EBay drin, aber da müsste echt Glück Haben .....
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Jetzt recht es mir hier. Nichts vernünftiges mehr zum Thema und nur noch doofe Kommentare ...

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Weil die 16" in den Papieren mit dem Hinweis drinstehen "NUR als M&S zugelassen". :cool:

Der Sinn ergibt sich mir sowieso nicht. Warum kauf ich mir einen RS und bau mir dann im Sommer 16" anstatt 17" oder 18" drauf. :what:
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Was ? Wenns ein RS ist, darfst die Größe im Sommer garnicht fahren ....
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Bilder ? Wieviel Sturz ? Welche Reifen usw. Mit serieneinstellung der Achse ist das sonst .unmöglich
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In Erlangen können wir uns dann auch auf dem Siemens Parkplatz treffen. Da ist es schön Ruhig
Termin ist mir soweit egal. -
Et 30 ? Was ?? Schock
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Das kannste doch selber über H&R Downloaden. Oder bist zu faul einpaar Klicks zu machen

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Ja Sicher !! Endlich mal einer der fragt ...
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Plus jedes Jahr einpaar Euro für die Lizenzgebühren

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Nokian ist kein Billigreifen ! Wie kommst darauf ? Der Nokian ist gleich zu setzen mit einem Hankook. Nicht mehr nicht weniger. Winterreifen können die Finnen schon lange und nun eben auch Sommerreifen.
Wo ist das Problem ? Ich bin jedenfalls ein normaler Fahrer ohne Rennstreckenambitionen, der viel 20000-25000km/Jahr) fährt und das bwi jedem Wetter.
Außerdem muss ich hier niemanden Rechenschaft ablegen. Muss jeder selber entscheiden was er fährt.
Aber die, die meistens die große Klappe haben wegen den Reifen, fahren dann wie ......! Ähm, Lassen wir das. Sind alle alt genug hier.
Mir kommts auch viel auf die Kilometerleistung an , was der Reifen schafft. -
Top ! Letztes Jahr waren die Testsieger und ich hab auch noch nichts negatives mit den Reifen bei Nässe/Regen erlebt. Bin zufrieden...
Leise sind die auch und die Haftung bei Trockenheit ist auch Top. -
Parkst du über Nacht in der Tiefgarage ? Wenn Ja, dann dauerts eh immer etwas, bis die aktuelle Position angezeigt wird. Wenn Nein, dann könnte es an der GPS Antenne liegen. Könnte Defekt sein

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Aber ansich passt des schon hier rein
Sind ja News für Leute die eh gerade am Reifen suchen waren bzw. sind *LOL* -
Du Sack
Über Tapatalk war das jetzt nicht so einfach ... was über die Suche zu finden.
Ich sitz leider nicht am Rechner. Da Frau und Kind gerade krank und am schlafen sind. Mein Ipad ist auch am Laden. Aber NUR für Dich werd ichs nachher noch verschieben. -
Alles Gute zum Purzeltag ; )
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Wer zur Zeit neue Reifen sucht, der sollte sich mal die Zline von Nokian für den Preis anschauen. Ich hab die seit letzter Saison drauf und bin hoch zufrieden mit denen.
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Wer eventuell Sky Komplett inkl. Premium HD im 24Monatsabo für monatlich 34,90€ sucht, Bitte bei mir melden. Hab da wieder einen Code zu vergeben
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Dann muss ich meinen Senf auch mal zugeben :oberklug:


So wie ich jetzt hier mitlese, kann man Golf 5/6/Octavia 1z und Golf7/Octavia 5E NICHT miteinander vergleichen.
1. KW V1
- im Golf5/6 ziemlich Hart und etwas bockig bei Maximaltiefe, im Octavia 1z dagegen sehr harmonisch und fast komfortabel, bei Maximaltiefe allerdings auch noch etwas Härter
- im Octavia 5E dagegen genau das Gegenteil2. H&R MonoTube
- im Octavia 1z sind das H&R kaum Leute gefahren weil es viel ZU Hart war, jetzt im 5E auch wieder genau das Gegenteil. Echt Komisch




Ich kann jedem NUR raten, das Fahrwerk was er ins Auge fasst, Probe zu fahren. Bei einem Regionalen Treffen oder beim Internationalen Skodatreffen. Nicht das Ihr sinnlos Geld raushaut. :shakehand:
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Eh ich das Fahrwerk wieder ausbaue und verkaufe, würde ich lieber einen Ausflug zum Pfeffer Andy machen und dort bei seinem Prüfer eintragen lassen.
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Dann halt von AH das H&R

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Mit Hermes versenden. Ist sehr günstig, da du pro Paket bis 25kg versenden darfst. Kosten pro Paket 5,90€ oder 9,90€ je nach Packmaß (kürzeste+längste Seite)
Bei 18" sollte es noch Paketgröße M sein... -
Haltbarer und Stabiler. Irgendwo im Forum müsste was dazu zu finden sein
Einfach mal die Suche bemühen :shakehand: -
Einzelabnahme nach §21 StVZO! Geht im "Westen" nur beim TÜV und im "Osten" bei der Dekra.
Das sollte Klar sein, dachte ich zumindest. Deswegen auch mein Hinweis Tüv oder Dekra

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Würde mich auch mal interessieren, wer denn die Zenith eingetragen hat.
Bisher hat sich niemand gemeldet, obwohl ich einigen die COC Papiere zukommen lassen habe.
Wie es gemacht wird ist ganz einfach und nennt sich Sonderabnahme.
Du brauchst die COC Papiere, fährst zum TÜV oder Dekra, sagst du willst die Felgen eingetragen haben.
Der Prüfer schaut sich die Traglasten des Spenderfahrzeugs an und da der "alte" RS 1100kg VA/HA-Last hat und der Neue RS weniger, träögt er es dir ohne Probleme ein.
Kosten je nach Aufwand 50-80€ würde ich sagen :peace:Ich hab schon bei 4 Fahrzeugen solche Sonderabnahmen gemacht, das ist immer so. Hauptsache du hast irgendwelche Papiere dazu, den Rest m,acht der Prüfer

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Warum sollten die NICHT passen, Octavia ist Octavia.

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235iger hätten NICHT gepasst und das Garantier ich dir

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Ich bin ja NUN hier auch nicht erst einpaar Tage da. Um es mal zusammenfassend zu sagen:
- Rückrufaktion seitens VAG zwecks PD Elementen hin oder her...
- Der PD ist ein Fass ohne Boden, wenn mal was kaputt geht.
- Wir hatten hier schon von gerissenen Zylinderköpfen, Turboladerschäden, Getriebeschäden inkl. Kupplung etc. PPMeine Meinung ----> Finger weg und ab ca. Mitte 2008 suchen, dann bekommst einen VFL RS mit CR TDI wie ich ihn fahre. Bisher NUR jeweils einmal Differenzdrucksensor, Drosselklappe und Abgassensor defekt
Und das ist jeweils NICHT teuer
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CR ab ca. 06/2008 ... Den PD TDI bzw. CR TDI erkennst du an der Motorabdeckung oder auf dem weißen Aufkleber im Kofferraum an dem Motorcode CEGA für den CR und BMN für den PD.
CR TDI

PD TDI

Man sieht den Unterschied schon GUT, ob es der BMN oder CEGA ist

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Wahre Worte !!! :shakehand:
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04/2008 wird wohl noch ein PD TDI sein

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Stefan hat Recht, ist nicht Beleuchtet.
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Lol genau !
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dann musst auch Fragen ob PD oder CR TDI

Ich glaube mal, das es bestimmt hier einpaar PD TDI gibt die über 200000km weg haben und die CR laufen das auch Locker. Ein Kumpel von mir hatte als Geschäftswagen einen Passat CR TDI mit 170PS.
Abgegeben hat er den mit weit über 200000km ohne jegliche Mucken oder Pannen. -
Servus und Herzlich Willkommen bei uns im Forum und noch viel Spass beim warten auf den NEUEN

Grüße aus Schwabach
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Wieviele Adapter hast für die Antenne gebraucht ?
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Habs denn mal hierher verschoben :shakehand:
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Tja. Dann liegts an irgendwas anderem. Mein V1 ist jetzt fast genau 5 Jahre drin und es macht 0,0 Geräusche. Also immer mal halblang mit solchen Aussagen. Muss ja nicht Direkt am Hersteller liegen.
Die Geräusche können an allem Möglichen liegen. Domlager, vordere Querlenkerlager, an den Rädern usw.