Beiträge von vielleichtbaldRS

    Hallo


    mein Name ist Thomas und ich bin auf dieser Seite schon seit einiger Zeit unterwegs, aber meistens nur lesender weise.



    Ich habe ein Octavia 2 RS 2.0 TSi und habe seit dem Kauf (ende 2009) eben genau dieses Problem mit dem Ruckeln des Kalten Motors. Es tritt auf, wenn er über nacht gestanden ist, aber manchmal auch schon wenn er nur eine oder zwei stunden stand.


    Mein Händler vertröstete mich bisher immer auf das Frühjahr diesen Jahres , mit der Aussage dass da von Skoda ein Motorupdate heraus kommt das den Fehler behebt.



    Jetzt hat er aber gesagt, er hat es bei einem Baugleichen Auto (gleicher Fehler) probiert, jedoch hat es nichts gebracht.


    Er hat gesagt, das man da nichts machen könnte. Es würde wohl am Öl liegen, dass morgen beim ersten Beschleunigen noch kein richtiger Öldruck aufgebaut werden kann, und dass das dieses extreme Ruckeln verursacht.



    Kann mir irgendjemand da weiterhelfen?


    Es kann doch nicht sein, das es für dieses Extreme Verhalten keine Lösung gibt, oder?


    Wenn ich diese Auto jemals einmal wieder Weiterverkaufen möchte, meint der Käufer ich will ihm einen versteckten Motorschaden unterjubeln.


    Wie kann ich in der Sache weiterverfahren?


    Hat man nach so langer Zeit ein Recht auf Rückgabe des Fahrzeugs, wenn der Fehler wirklicht nicht behoben werden kann?



    Vielen Dank schonmal im Voraus


    Thomas

    Hallo!

    Mal ne frage:

    Ich könnte von nem Bekannten Audi-Felgen günstig bekommen, für meinen RS der im November kommen wird:P .

    Die Felgen würden ja passen. Sind 16 Zöller und auch jetzt sind 205er drauf. Aber wie ist das mit der Einpresstiefe?

    Wo sollte die liegen?

    Ist das auch von der Breite der Felge abhängig?

    Und muss ich diese Kombination dann Eintragen lassen?

    helft mir da bitte.

    MFG Thomas

    Hallo miteinander!

    Zum verkauf steht somit alles was sich in einem Passat 3b Highline 1.9 TDI befindet: ;(

    - kompl. Lederausstattung mit Seitenairbags und Sitzheizung
    - Climatronik
    - Radio mit Wechsler im Kofferraum
    - Sommerräder (205/60 R15 Falken)auf BBS Alus (Neuwertig) VB: 250€
    - Türen
    - Motoren u. Getriebeteile
    - Haube
    - div. Lichter u Lampen
    - Landeraumabdeckung
    - Gepäcknetztrennwand
    -.....
    -.....

    wenn jemand irgendetwas davon möchte kann er sich bei mir melden.

    Der Passat wird Abgewrackt, sobald mein neuer beim Händler steht, und dass ist gegen November geplant.

    MFG Thomas

    Hi!

    Also wenn ich die Daten des aktuellen Rs in den KFZ Steuer Rechner der o.a. Seite eingebe, kommt :

    Der Wagen ist nicht Steuerbefreit und wird mit 150€/Jahr besteuert!

    Allerdings frage ich mich::dontknow:

    Momentan sind 40€ steuer für den Hubraum und 110€ Steuer für den Co2 Ausstoß, weil 120g/km bis 2011 Steuerfrei sind.

    ABER:

    Was ist ab/nach 2011???

    Kostet der RS TSI dann 375€ Steuer, weil ab dem ersten Gramm versteuert wird?????

    Tagchen!

    Ich will hier nur kurz berichten, wie das jetzt ausgehen wird/ausgegangen ist!

    Mein Händler vor Ort (8km), macht beim Preis insgesamt 23.959€, wenn alle bbb und awp weg sind, und ich bekomme die Garantieverl. für 270 anstatt für 370€

    Mein günstigsten Angebot aus dem WWW wäre bei 22.600€, alle bbb und awp weg.

    Also 1.200€ günstiger, muss aber den ganzen Abwrack, und Papierkram selber erledigen, Auto selber verschrotten, und nach Mainz (ca. 600km) fahren um das Auto abzuholen.

    Ich werde am Montag den Vertrag beim Örtlichen unterschreiben, und dann vermutlich bis November/Dezember auf das Auto warten.



    MFG Thomas



    Da fällt mir ein: Ich bräuchte da dann Winterreifen, oder Felgen dafür, oder eben beides?!?

    Und noch was: Braucht nicht jemand noch zufällig was von nem VW Passat 3B Highline? (wird ja dann ausgeschlachtet):)

    Hallo!


    Kann mir jemand mit meinem Angebot mal weiterhelfen?:sad:


    Ich habe mir nun mittlerweile 4 Angebote von örtlichen Händlern eingeholt:


    Mit Byebye Bonus, Nachlass,Umweltprämie komme ich bei allen zwischen 24.500 u. 24.900€ raus, bei Listenpreis 31.600€
    Wie kommt ihr auf die zum Teil unter 23.000 Euro.



    Ich versteh das nicht! Aber die Verhandlungen haben sich so dargestellt, als ob da wirklich nicht mehr viel geht.



    Hat jemand so ein Hamerangebot zur Hand (schriftlich) damit ich was in der Hand hätte um zu meinem Händler zu gehen.


    Wo gibts diese Hammerangebote, das wären immerhin nochmal 2k weniger!


    MFG Thomas


    PS: Sorry für die Doppelpost, ich dachte so gehts vllt. besser

    Hallo!

    Kann mir jemand mit meinem Angebot mal weiterhelfen?:sad:

    Wie kommt ihr auf die zum Teil unter 23.000 Euro.

    Ich habe mir nun mittlerweile 4 Angebote von örtlichen Händlern eingeholt:

    Mit Byebye Bonus, Nachlass,Umweltprämie komme ich bei allen zwischen 24.500 u. 24.900€ raus, bei Listenpreis 31.600€

    Ich versteh das nicht! Aber die Verhandlungen haben sich so dargestellt, als ob da wirklich nicht mehr viel geht.


    Hat jemand so ein Hamerangebot zur Hand (schriftlich) damit ich was in der Hand hätte um zu meinem Händler zu gehen.

    Wo gibts diese Hammerangebote, das wären immerhin nochmal 2k weniger!

    MFG Thomas

    Hallo zusammen,


    nachdem ich heute beide Modelle, alt u. neu direkt nebeneinander verglichen hab, muss ich sagen mir pers. gefällt der neue etwas besser!

    Ich denke ich werde aber noch bis nächstes Jahr warten mit dem bestellen, bis der Abwrack-Wahn vorbei ist, auch wenn nen RE-Import wird.

    Den Wagen hab ich heute gesehen, leider konnt ich ihn noch nicht fahren. Er steht in Wangen i. Allgäu.

    MFG Thomas

    Gut, dann wird für mich wohl das Ammundsen als Zwischenlösung herhalten, kostet da ja nur 200€ Aufpreis.

    War übrigens heute bei nem Skoda Händler bei uns in der nähe, und hab nach dem neuen RS Modell gefragt.

    Ich bin sehr unfreundlich abgefertigt worden, und habe beschlossen das Haus dieses Händlers nie mehr betreten zu werden... naja, so spielt das Leben....

    MFG Thomas

    Aber das Bolero sieht doch beinahe genau so aus wie das Columbus?!?

    Ich meine du verwechselst da was mit dem Standartradio "Swing".

    Wie gesagt, NAVI brauch ich eigentlich nicht, das Ammundsen kostet bei dem Münchner aber z.B. nur 200€ aufpreis!

    Aber Optisch gibts so gut wie keinen Unterschied zw. Bolero, und Columbus!

    MFG Thomas

    Ja, das hab ich mal gelesen!

    Aber gerade das mit dem Columbus ist eben interessant...

    Soundsystem möcht ich auf jeden fall dazubestellen. Aber ich dachte immer das es vom Klang her kein Unterschied mach ob Bolero + Sounds., oder Columbus + Sounds. ?!?

    Navi spielt für mich keine Rolle, aber ein guter klang ist mir wichtig!

    Naja, Navi brauch ich gar nicht, mit dem Leder muss ich mir noch anschauen.

    Ich ruf morgen mal den örtl. SKODA Partner an, wann denn der neue RS zum Bestaunen im Schaufenster steht.

    Aber damit ist mir erstmal geholfen, vielen Dank

    MFG Thomas

    Hat denn keiner von euch mal z.B. das Bedürfnis gehabt, bevor ihr bestellt, auszuprobieren ob Radio A oder Radio B besser ist.

    Ob eine Silberne oder eine Schwarze Dachreeling besser zum Race Blue aussieht.

    Ob mir die Ledersitze besser gefallen, als die Leder Stoff-Kombis?

    Es wäre halt geil, wenn ihr nen Händler wüsstet, der mehrere Fahrzeuge mit diversen Austattungsvarianten auf dem Hof stehen hat...

    MFG Thomas

    Wie ist denn die Erfahrung bei Europemotors.de in Neufising bei München???

    Hat der viele Lagerfahrzeuge da, oder sind das alles Bestellfahrzeuge?

    Was meint ihr zu den anderen Fragen, wann gibts den RS beim Händler...

    MFG Thomas

    Hallo miteinander!

    Folgende Fragen hab ich da noch im Kopf, über die ihr mich vielleicht aufklären könnt:


    1. Gibt es im Süddeutschen Raum einen Skoda-Händler, o.ä. der möglichst viele RS Modelle da hat? Ich möchte möglichst gut die versch. Ausstattungsvarianten vergleichen, (auch die Außenfarbe) bevor ich möglicherweise bestelle.

    2. Ich wollte eigentlich erst immer im Jahr 2010 bestellen, weil ende diesen Jahres ja der Abwrack-Wahnsinn zuende geht, und ich dann auf bessere Verhandlungschancen bei den Händlern hoffe; da es aber eh auf einen Re-Importwagen hinauslaufen wird, meine Frage:macht es da gar keinen Unterschied ob die Verhandlung/Bestellung 2009, oder 2010 erfolgt?

    3. Wann wird man denn die ersten neuen RS´ bei den örtl. Händlern bestaunen können?

    Vielleicht könnt ihr mir den einen oder anderen Punkt erläutern.

    MFG und Danke erstmal.
    Thomas

    Nein, Nein,

    mit der manglden Stoffqualität meinte ich die Qualität des Sitzbezugsstoffes, die im RS verbaut sind.

    Habt ihr erfahrungen mit schnell verschleißenden RS sitzen?

    Die Frage mit dem DPF war seperat zu verstehen, ob das Problem nur ein Problem des RS TDI ist oder allgemeines Problem aller TDI mit DPF?

    MFG Thomas

    Hi!

    Ja den habe ich auch schon mal angesehen (im Netz), gelb wäre jetzt nicht erste wahl.

    Aber das meine ich eben:

    Warum für 22t€ nen gebrauchten wenn ich für 23t€ nen EU Neuwagen bekomm?


    Naja, hab schon gesehen: Ich muss heute Nachmittag mal durch die Lande ziehen. Bei uns in der nähe hat es sowohl Vertragshändler als auch EU importuer

    MFG Thomas

    Nochmal zwei Fragen:


    1.)

    Hatte zum Beispiel die 2006er Version noch irgendwelche Kinderkrankheiten die z.B. dann beim 07er weg waren.

    Hätte zum Beispiel nen Wagen im Angebot BJ. 06 mit erst 22tkm, für 21k€

    man sieht ihm halt die drei Jahre eher an als man nem 2008 seine 20.000 km ansieht!


    2.)

    Generell ne Frage zu EU Importen:
    Muss mir ein Verkäufer eines Ex-Impotwagens dies sagen, oder kann ich das irgendwo erkennen. Was gibt es für unterschiede (Modell vom d. Händler -- Importwagen)

    Sonst könnt mir ja einer nen Wagen mit 10.000 km für 23.000€ verkaufen, den er vor zwei Jahren von nem EU Importhändler für ebenfalls 23.000 Euro gekauft hat?


    :002: Fragen über Fragen:002:

    Thomas