Anleitung :
Also werde ich versuchen zu helfen, den Prozess der Anpassung der Lichter zu beschreiben. Das ist , was ich tat ich auf eigenes Risiko, und wenn man es allein fallen, ich bin nicht für Ihre Handlungen verantwortlich.
Vorbereitung zum Schneiden. Sie benötigen Bohrmaschine und eine Säge (Bild unten links)
Saw - 150, - CZK, Hornbach
HCl = Salzsäure - 75, - CZK, Hornbach
Bison Kraft Kleber Epoxy - Kleber härtet 1 stunde - 230, - CZK, Hornbach, EDIT: eher etwas schwarz vorschlagen könnte durchscheinen, diese transparent sein sollte, aber es ist mehr gelb)
Epoxid-Kleber, nur 10 Minuten verfestigt - 200, - CZK, Hornbach, hatte ich schwarz
Kleber Pattex Powerfix, wie ein Silikonschlauch zur Pistole - 200, - CZK, Hornbach, empfehle ich Ihnen, schwarz werden
Ferner Maskieren Papierband, Pinsel für HCl, ziehen Sie den Gurt Gummi, Schaumstoff
navod svetla octavia II facelift
Ich Polepil Licht an den Kanten mit Papierstreifen um Beschädigungen zu vermeiden. Dann zünde ich Gummiband an dem Stuhl befestigt. Ich hatte im zweiten Bild angezeigt in dem transparenten Plexiglas rund um den Ort geschnitten.
setzen Geschwindigkeit Bohrer auf Sie nicht, nur eine relativ langsame Geschwindigkeit. Der Schnitt ist weniger erhitzt wird, schließlich ist es Kunststoff ist.
Bohren Sie mit beiden Händen fest.
Halten die Schneidtiefe auf etwa 4-5 mm (Kunststoff hat eine Dicke von etwa 3 mm)
Schneiden Sie so, dass der Körper Bohrer wird die Heckleuchten schwarz Abdeckung übernehmen = nicht durch klare Plexiglas geschnitten. Wenn Sie so bewegt, zerstören Sie nicht das Licht.
Die problematischste die Außenbeleuchtung (Scheuklappen oben) geschnitten wird, gibt es die engsten Raum. So gibt vorsichtig!
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Und hier wird frisch Licht in Scheiben geschnitten. Nach dem Entfernen des Visiers Teil Chrom angebracht bleibt noch an der hinteren Abdeckung. Sie müssen die gleiche Metallsäge zu müssen abgeschnitten (es auf jeden Fall von der Schneidfront Plexi geklaut wird). Überall voller Sägemehl ist, bald schüttelte ich das Licht aus und dann mit einem Staubsauger abgesaugt, wenn Sie ein Haus Kompressor oder Druckluft, so dass es nur um sicher Schlag zu machen.
Nun müssen Sie die Chromteile plexi für Blinker und der Chrom-Schriftzug Octavia zu entfernen. Zuerst muss man das Schild abnehmen. Im Lichte der linken Seite (aus der Sicht des Fahrers, siehe Bild) benötigt vycvaknout ihn links zu bewegen. Hält das rechte Pfote und dann die beiden hinteren Pfote (drücken sich leicht zusammen).
Plexi für Blinkers nach unten hält die zwei Knöpfe und rechts in den Ort, wo die Inschrift Octavia. Ich oddělával ihn so einfach, dass ich zwischen dem Fingernagel Plexi und Chrom bin stecken, und obwohl ich einander genossen habe (Tabs ich in Löcher noch links, wo sie sein sollten) und ich hob Plexi. Es ist schwer zu beschreiben. Das Bild, das besser aufgetragen ist. Grün sind die Projektionen. Pfeil ist die Richtung, zu der es notwendig ist, den Nagel und nach unten gerichtete Pfeil hebeln zeigt, dass es notwendig ist, zueinander leicht zu drücken, als ob es odklápět, die unteren Vorsprünge Passagen bleiben müssen. Der wirkliche Chef selbst auftauchen wird.
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Nun blieb ich also aus einem Stück Chrom-Stück und hatte das Chrom auszuziehen. Ich habe es mit HCl entfernt. Aber man muss es tun, irgendwo außerhalb, vorzugsweise in einer Plastikschüssel oder einer Plastikkiste (Ikea hat eine größere). Zuerst habe ich zermalmen nur unter Chrom Pinsel in HCl getaucht, aber es war schrecklich langsam. So malte ich es wieder und ich wickelte die ganze Episode in einen großen Müllsack und ich ließ es ein paar Stunden Arbeit. Dann packte ich die Tasche wieder und wieder gemalt, war es weg viel Chrom. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das Chrom aus dem gesamten Teil. Es dauerte etwa 24 Stunden, aber ich anders noch experimentieren.
Es ist nicht nur irgendwo Chrom auszuziehen, ist die Säure ätzend. Zusätzlich Peeling das Chrom aus, wenn Sie das Abdeckband abziehen.
Nach der Entfernung von Chrom alles richtig benötigt wird, um Wasser zu waschen.
Ich bin der Teil des Spritzwasser, ist der schwarze Kunststoff nicht zu schön, es sieht aus wie eine schwarz lackierte Flügel. Allerdings weiß ich nicht durch Zufall, wenn die Sonne wie Wärme, um irgendwie zu ändern beginnt, Sonnenlicht oder sogar wegen der Säure. Aber ich riskierte es. Sie können diesen Teil gemalt lassen.
Octavia logo've in schwarzer Farbe mit einem Pinsel Nagellack gefärbt. Was neben ziehen, können leicht Momente nach dem Fingernagel Ziehen entfernen. Die Inschrift ist gesunken und was bekommt, können Sie über den Rand eines Fingernagels odškrábnout.
Im Folgenden sind die Optionen vor dem Blinker chrom Sprühfarbe (ca. 200 - auch von Hornbach).
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Weil ich die Scheuklappen leuchten wie vor wollte, so versprüht ich das Chrom-Finish. Ich weiß nicht, wie man richtig und wie viele Schichten von Spray, aber ich konnte nicht machen es wie das Original Chrom glänzte, aber es spielt keine Rolle, und so ist auch Licht reflektiert. Darüber hinaus ist es unter dem klaren Kunststoff blinkrovým versteckt.
Abdeckband, Polepil ich, was jenseits blinkrový durchsichtigen Kunststoff ist, also nichts darunter nevyčuhovalo, ziehe ich ein wenig mehr nach innen über 2 mm abgedichtet, will damit zu basteln. Dann habe ich sie alle in einen Sack und ordnungsgemäß verschlossen, so dass keine Farbe von anderswo, wo dies nicht der Fall. Ich klebte den Rücken und Öffnung für blinkrovou Glühbirne im Inneren der Tasche zu nenastříkal und damit auch auf unerwünschte Teile.
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Detail-Objektive. Nur zur Info. Ich reinigte auch die Linse ein wenig verschwommen war.
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Vorbereitung für eine ehemalige Chromteile wieder in das Licht zu binden. Es wird überall gebraucht, so wo er sägte eine Lücke hinterlassen, schneiden sie das Material (ca. 3 mm) zu ersetzen. Dieser Raum gefüllt Epoxidkleber. Hier habe ich noch eine schnellere Aushärtung. Zuerst klebte ich 3 Halterungen oben und härtet weiter um 3 unten.
Nach etwa eine halbe Stunde Trocknungszeit habe ich vor Plexi Bindung. Schon vor allem notwendig, die Teile Kleben, die dann von der Vorderansicht, schöne Politur zu sehen sind, so gab es keine Fingerabdrücke, etc .. Beachten Sie, dass die Inschrift Chrompolitur leicht und nichts aggressiv, das Chrom in sehr dünnen vsrvě ist, so dass es leicht wegzuwischen! Plexi I bis etwa 6 Stellen stecken die schnellere Trocknungs Klebstoff auf Plexiglas in der richtigen Position fixiert. Wiederum war es notwendig, einen Spalt von ungefähr 3 mm, zu verlassen, die dann mit Klebstoff gefüllt. Nach dem Trocknen klebte die Befestigungspunkte der Rest, ich die längere Trockenkleber. Neschlo hatte bereits bei der Arbeit und mehr Zeit für die Verklebung gewesen. Außer in dem schmalen Teil am Blinkers wäre mit der Klebstoff krank wurde, so wurde ich aus der Tube Kleber Pattex Powerfix geschoben, es ist ein Silikonklebstoff ist, aber es ist weiß, vielleicht gibt es auch schwarz, aber ich war nicht zu Hause, aber es würde sicher sein, besser weniger bemerkbar.
Nach 24 Stunden Trocknung, bestieg ich Lichter und genial sind.
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Enge Verbindungen. Nach dem Aushärten des Klebers, geschärft ich diesen Teil šmirglem und über dem Kohlenstofffilm versiegelt, um den Anschluss nicht zu sehen, wenn Sie die Motorhaube öffnen.
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Und Vergleichen des Ergebnisses mit dem Original.
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lol
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Ich verstehe nur Bahnhof 
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