Hi miteinander

Hab gelessen das ein Air Intake nichts bringt da sich das Steuergerät eigenständig sich an die neue Umgebung anpassen wird aber trotzdem kann man anscheinend die Steuer Software einbisschen an die neue umgebung Anpassen .
Kann mir BITTE jemand weiter helfen, sagen wie man die Steuer Software an die neue Umgebung anlernen kann, aussert gleich ihn Chipen zu lassen???

Für konstruktive Hilfe bin ich sehr dankbar

Gruss
Orangensaft

Sorry Hansen
Hab gerade gesehen das ich ja total im falschen Thread bin .

Trotzdem dein glückwunsch zu deinem extrem heissen subAirb.
Ist echt gelungen .

@Hansen

Ohhh Sorry das ich gefragt habe aber helfen hättest mir doch können oder wenigstens einen link wo mir geholfen werden könnte, was die anlernung der Software angeht ; ) .

Kann mir Jemand sagen wie ich die Software an die neue umgebung anlehrnen kann am besten???

Zitat von Hansen

Ja, Ansauggeräusch, dadurch mindestens 10 PS mehr.
Jetzt gibt es nur noch kalte Luft.

Ist das wirklich dein ernst mit den 10PS?
Das nur durch verschliesen der durchgangs öffnung in den Motor Raum?

@VRStef danke für deinen Link.

Das hast du gut erkannt. Ja ich fahre einen 1Z aber mein Arbeitskollege fährt einen 5E und er hat mich darauf angesprochen .

Zitat von VRStef

Zitat von happychase: „Heute mal die Ansaugung optimiert. 787f623aaca723cea85e12e8c5006bc7.jpg
“
Ebenfalls die Ansaugung optimiert.
Echt total easy.

Was habt ihr genau daran optimiert und weg geschliefen? Könnt ihr mir paar fotos Posten wo man genau sieht was,wie,wo???

Danke.

@mauk das ist ja gleich um die Ecke :lol4:

Schade aber Ok.

@mhduke
@mauk
@Oliver_CH
@jobiko
@BraunschweigeRS
@octaviakojack

Und wer noch alles interesse daran hat. Ihr könnt euch ja alle mall provisorisch im Kalender anmelden und wen es nicht geht dan ist es so.

Hi
Es ist keine grosse anmeldung wo weiss nicht was organisiert wird.
Es geht nur darum den überblick zu behalten mit wie vielen leuten ca. darf man rechnen.

Z.b wen 100 läute kommen würden ist dan der parkplatz gross genug??? Oder wo gibt es ein restaurant mit solch einem grossen parkplatz?

@hombre
Hab dein rat aufgenommen und im Kalender festgehalten .

Das ist noch nicht geregelt aber ich denke 10.00 Treffpunkt und dan schauen wir weiter.
Ich/Wir sind eher der spontane Typ.

Keine ahnung.
Ich lass mich überraschen.

Sorry :

Wiesentalstrasse, 9425 Thal ,Schweiz

Wär voll Cool wen du kommst.

Hi miteinander

Da unser Treffen schon wieder eine Weile her ist (Treffen/Ausfahrt der Ost-Schweizer GR/SG und FLer :-)) möchten wir gerne es wiederholen, bevor der Winter naht.Da es sicher immer spannend ist neue Leute kennen zu lernen und sich auszutauschen hoffe ich das genug erscheinen werden. Auch wer beim ersten Treffen nicht dabei war ist natürlich Herzlich wilkommen.

^{_{Das geplante Datum vom Treffen wird der 08.Oktober 2017 sein in Tal - Schweiz (ehemaliges ARENA Gelände).}}

Die Weiterfahrt können wir ja noch hier Diskutieren.
Ich habe drei Vorschläge wo wir hin könnten.

1. Treffpunkt ehemaliges ARENA Gelände und dann gemeinsam nach Grub zum Fünfländerblick hoch.
2. Treffpunkt ehemaliges ARENA Gelände und dann gemeinsam nach Fünfländerblick, Am Blasenberg, 88175 Scheidegg, Deutschland.

oder

3. Treffpunkt ehemaliges ARENA Gelände und dann gemeinsam nach Wildhaus

Zitat von lueneburger

So heute mal die bereits vor Monaten modifizierte Ansaugung vervollständigt und die Abdeckung motorseitig verbaut.

Die hab ich wieder bei meinem Händler gekauft, er hat die Bestellnummer 5Q0129849 im VW Teilekatalog gefunden.

12,28€ hat sie…

Hi miteinander
Ich Fahre zwar einen 1Z aber mein Arbeitskolege Fährt einen 5E.

Hab eine Frage zur Ansaugungsabdekung wo in den Motorraum führt.
Haben alle 5E diese öffnung auf der linken Seite in dem Motorraum?
Die Abdekung (Nr. 5Q0129849) ist das ein Orginalteil von Skoda oder ein Zubehör von einem anderen Auto z.B Golf R oder so?

Ich frage weil ich diesen Video gesehen habe und er da einen Bastell gemacht hat und ihr hier eine Perfekte lössung habt für diese Öffnung.

Hat jemand das ganze packet mountiert (siehe Bild) oder nur die Stütze?

Mich würde das ganze packet interessieren und passen nur die vom Golf 5 oder auch die vom 7ner?

Hallo miteinander

Wollte mall nachfragen ob sich in diesem bereich etwas geändert hat.
Ich möchte mir nämlich auch eine Flosse mountieren aber welche?
Gibt es eine High End Version was den Empfangsbetrieft?

Wäre froh um Infos.

Hi miteinander

Alle reden vom Turbo Outlet aber hat jemand auch schon erfarungen mit Turbo Inlet gemacht ???
Gibt es sowas überhaubt für den 1Z CCZA ???

HG-Motorsport Onlineshop - VAG 1,8/2,0 TSI E6 High Flow Ansaugstutzen VAG 1,8/2,0 TSI E6 High Flow Ansaugstutzen HGIPG7-TI

Oder hat ein anderes VGA Auto schon eine modifizierte Turbo Inlet verbaut wo man ersetzten kann mit der Orginalen vom 1Z ???

So wie ich sehe haben schon 5 Mitglieder die Datei runtergeladen aber leider noch kein Feedback zur Konstrucktion gepostet .

Mich würde es sehr interessieren was Ihr darüber denkt?

Juhuiiiii

Ich habs geschafft .
Im Anhang findet ihr die stp Datei wo ihr braucht zum 3D Drucken.

Ich Bitte euch nochmals, wer das gute Stück produzieren läst, dan wäre ich/wir froh um Bilder vom fertigem Teil und ein feedback.

Da ich mir eine OSC Ansaugung zulege, werde ich das teil nicht machen lassen aber für die OSC Ansaugung werde ich mir dann auch eine Optimierte Luftansaugung konstruieren.
Den es macht Spass sich in diese Materie einzufühlen.

Last euch Überraschen was da raus kommt

Hi Leute

Hier kommt meine verbesserte Version aber leider kann ich die stp Datei nicht Hochladen wegen der Dateiendung.
Wer interesse hat der kann sich bei mir melden.

Wen irgend jemand das Teil herstellen läst dann bitte ich euch um ein Feedback

Im Netz gefunden apropo Air Box

keine ansaugung bringt bei original software wirklich leistung.
das steuergerät lernt die antaktung vom lader mit der zeit an um quasi routinierter reagieren zu können..
baut man jetzt um und fährt gleich auf den prüfstand so wird noch die alte taktung verwendet, durch die entdrosselung der ansaugung wird aber mehr ladedruck generiert und die leistung steigt.....das steuergerät lernt mit der zeit wieder nach und der serienladedruck wird auch mit ansaugung wieder erreicht...sprich es kann wenn dann nur eine leistungsteigerung durch kühlere ansaugluft generiert werden....

das selbe gilt auch für leistungsotimierung am steuergerät, solang der lader nie auf max ladertaktung fährt und kein regeln somit möglich ist profitierst du ladedruck technisch überhaupt nicht von einer ansaugung...
fährst du ladergrenze also immer voll angetaktet sobald du voll draufstehst so kann sich auf die dauer durch entdrosllung ein höherer ladedruck einstellen (Stichwort RAMAIR)

gilt wie gesagt für software oder auch ohne, für carbon box oder auch DTH OSC
die verpsrochenen PS von carbonboxen verschwinden nach der "lernphase" die konitnuierlich läuf, so können auch temperaturunterschiede (Winter sommer) die lernphase beeinflussen

Verstehe ich das richtig ???
Egal welche Airbox oder Filter man hat es bringt nichts bei der orginal Software auser weniger Geld am ende?

Eine Airbox bringt erst dan was wen man eine Software optimirung vornimmt.

Vom TurboZentrum.de wie auch von HG Motorsport bestätigt.

Also da kann ich silverR1racer nur zustimmen.
Für so wenig Geld und dazu noch ein Orginalteil (ohne MFK/TÜV) lohnt es sich allemall deise Anschaffung.
Dazu kommt noch die Alltagstauglich keit wo extrem super ist. Noch kürzer wäre schon fast zu viel für den Alltag.

Was heist hier selten ?
Das gehört schon fast in die Rubrik nostalgisch.
Auch hier in der Schweiz findet (sieht) man nur sehr selten eine Limo und genau aus diesem grund hat sich mein Sohn eine Limo gekauft.

Zitat von Englon 79

Heute die Lady wieder aus der Werkstatt holen dürfen...Es wurde der Zahnriemen samt Wasserpumpe, Querlenker, Luftleitblech, Motorabdeckung incl. Luftfilterkasten gewechselt. Außerdem noch Achsvermessung und 2 neue Reifen.

Dabei wurde dann…

Hi Englon

Deine Motorabdekung an der Red-Lady gefält mir.
Von welchem VW hast du die und mustest du irgend welche änderungen vornemen das er past???

Ich hab gesehen das es 2 Versionen gibt von 1x OBDeleven und 1x OBDeleven Pro.

Gibt es einen grossen unterschied vom normalen zum Pro?
Vom Lessen her müsste es einen Quantensprung sein aber ist das auch wirklich so oder haben sie einfach nutzlosse sachen in das Pro Packet gepackt die niemand braucht?

Ich danke euch für eure auskünfte und werde mir nächstens so ein teil zu tun .

Wie lange arbeitet ihr schon mit dem OBDeleven?

Was die Datei an geht die hab ich glaube ich gefunden .
Lauter Codier sachen was man alles machen kann.

Da hat woll jemand schon Sommerferien .

Hab die Datei noch nicht gefunden aber ich werde sie noch suchen wen ich mehr zeit habe.

@lueneburger

Sorry aber vieleicht gibt es auch neulinge oder unwissende die noch nicht über das wiessen verfügen wie die genanten Herren und darum fragt man doch lieber diese Herren um rat .

Aus welchem grund gibt es dann sonnst Foren ???

Ich dachte immer Foren sind da zum helfen wen man nicht mehr weiter weiss oder z.B wen der markt übersätigt ist mit so vielen produkten das man nicht mehr weiss was ist top und was ist schrott.
Ich hoffe du verstest mich.

Wärst du so flott und könntest du die OneNote Datei hier Posten?
So können dan auch andere von deinem wiessen profitieren.

Ich bedanke mich im voraus für deine Hilfe.

Gruss Ralf

Zitat von lueneburger

Hi,
also mein OBDeleven hängt dauerhaft an der Schnittstelle. Das benutzen hier glaube ich einige.

<a href="https://www.obdeleven.com/index_de.html" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">OBDeleven</a>

Gruß Frank

Super sache.
Hab mir gerade einen Video reingezogen und ist noch recht interessant aber wen das teil einige hier benutzen warum meldet sich dan nimmand .
Ich würde gerne mehr wissen was ihr für erfahrungen gemacht habt.
Ist es nützlich, hat es euch in welcher form auch immer weiter geholfen oder ist es einfach nur eine spielerei?

Das sehe ich dan wen ich mehr über das Gerät weiss.
Jetzt möchte ich in 1er linie verfolgen können was diverse änderungen am Auto an den Werten verändert und dan sehen wir weiter.

Hier ein paar interessante Produkte:

Lescars OBD2-Profi-Adapter OD-200.apc, Bluetooth, für Androidgeräte

EXZA® HHOBD® Bluetooth Torque Android Diagnose CAN BUS Interface - Auto Car PKW KFZ OBD 2

iCarsoft i620 - Bluetooth Diagnose für Android

Hat hier keiner so etwas???

Hallo miteinander

Hat hier jemand Erfahrungen mit OBD2 Bluetooth & welches Program dazu könnt Ihr empfehlen?

Welcher Adapter könnt Ihr empfehlen?
Auf was muss man achten?

Zitat von siberpower

Hallo.
Du brauchst eigentlich nur das:
Luftführung 1K0 805 962 D
Deckel Luftführung 1K0 805 965 G
Luftfilterkasten 1K0 129 607 AC

Nur zur klarstellung das wir vom selben reden.
Das sind die Teile die ich Brauche und das Einsatzbläch natürlich noch?

Super sache .

Das sind diese sachen die man anscheinend Bestellen muss nach Golf Forum.

Luftführung 1K0 805 971 C
Luftführung 1K0 805 962 D
Deckel Luftführung 1K0 805 965 G
Luftfilterkasten 1K0 129 607 AC

Nach deinem Post brauch ich aber nur

Luftführung 1K0 805 971 C
Luftführung 1K0 805 962 D
Luftfilterkasten 1K0 129 607 AC

Ist das koreckt so???

Ich hab vor so ca. gegen ende des jahres auch meine Software zu optimieren und dan möchte ich diese box instalieren. Jetzt hab ich eine Pipercross matte drin und die kann ich dan ja weiter benützen.

Oh cool .
Hast du deine Software optimieren lassen auf die neue gegebenheit oder nicht?

Was denkst du, lohnt sich diese anschaffung oder eher nicht?
Was für erfahrungen hast du damit gemacht und was für ein Filter hast du drin?
Von wo hast du die box erworben und was hast du bezahlt dafür?
Hast du dann die Optimierung an der box selber vorgenommen oder machenlassen?

Zitat von siberpower

Hallo.
Hier habe ich es rausgelesen:
<a href="http://www.golfvigti.com/topic.php?t=17867&amp;page=1" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">DTH OSC Ansaugung für den EA888 2.0TSI • Golf VI GTI Community • Forum</a>
sind zwar paar Seiten aber steht alles was du brauchst.

Von da hab ich ja diese erkentnis aber vermutlich hab ich was überlessen.

Aber danke für die richtig stellung aber eigentlich ist mir ja egal von welchem Golf es ist. Hauptsache es funktionirt und past .
Ich bin der meinung das jede verbesserung am motor zur schonung der Lebensdauer etwas bringt aber da teilen sich die meinungen.

Habt ihr diese box verbaut???

Wen du meinst dann ist das so ok aber im GTI Forum hab ich nichts von einem 1.4er gelessen.

Auch als ich eine kosten anfrage machte was diese teile kosten sprach der freundliche herr vom GTI und wo ich ihm gesagt habe ich fahre einen VRS da wuste er was sache ist.

Also "i don't know" ok vieleicht ist das Foto einwenig scheisse.
Darum ein anderes