Heute um 11:45 Anruf vom bekommen.

Auto ist gerade runter vom LKW.
Jetzt werden die papiere erstellt, und das auto vorbereitet.

Übergabe ist Freitag um 16:30 geplant.

Kann nicht mehr warten !!!!

Zitat von Stickers

Hallo Leute

Ich habe bis jetzt keine thread gesehen/gefunden der von zünkerzen für den 5E RS spricht. Gibt es irgendwelche Referenzen ?

Niemand hier ?

Zitat von Stickers

:00008698: gerade mail von Händler bekommen... mein RS steht aktuell bei der qualitätskontrolle !!!!

Noch 2 kleine Woche und dann ist er mein !!!

Neue Status vom Händler bekommen.
Auto wird am Montag beim Händler geliefert

Ubergabe mitte nächste Woche !!!!!!!

Ich konnte auch gerade mit 20% Rabatt bestellen Danke für den tipp

:00008698: gerade mail von Händler bekommen... mein RS steht aktuell bei der qualitätskontrolle !!!!

Noch 2 kleine Woche und dann ist er mein !!!

Vorgestern meine DV+ bekommen

Heute morgen mit 20% rabatt bei Superskoda einen Set von 4 Wheel Center Cap Honeycomb Black

Kleine Frage.

Ich wollte gerade die Center Wheel Caps bestellen, aber verstehe nicht ganz wie ich die 20% rabatt kriege.
Hab den Preis gestern angeschaut und heute ist er immer noch der selbe.

Wer kann mir erklären wie das läuft ?
Danke

Center wheel caps RS HONEYCOMB design - BLACK : superskoda.com

Danke dir !!!

Denke ich auch @jerisau
Aber lieber kontrolieren.

Und ich denke dass du ( @andy_rs ) jetzt die V2.1 direkt bestellt hast gell ?

Bald bald bald Andy, sobald ich (bis ende monat) unter das Auto schauen kann... Danke dass du bischen mehr bestellt hast

Vielen dank #@Alrik

Zitat von Alrik

Ich hab meine Abdeckungen allerdings über eBay gefunden.

Kannst du mal einen link geben bitte ?

@RS-TDI-Alex auf deinem bild sieht den Schlitz lang genug aus, aber was mich wundert ist dass der spatl nur so ca. 1mm breit ist.
Bei meine Mongoose AGA (auf mein ehmaligen FOcus ST225) waren die schlitze 2 bis 3mm brait. Das hiltf dann auch weil dann beide helte nicht sofort anstossen beim anziehen.
Also schlitze verbreitern wäre sicher die lösung mMn. (und evtl. 4 haben statt nur 2)

@RS-TDI-Alex : du kannst ja auch mal probieren die ESD nach eine warm fahren runde zu drehen um zu sehen ob sich das Metall viel dehnt mit den Abgastemperaturen oder nicht.

Es ist nicht weil sich den ESD schwer montieren lässt dass er sich durch längere vibrationen nicht von alleine dreht.
Wie @Hollohman3105 gesagt hat und ich gedenkt habe, wird sich einen kleinen schweisspunkt gut lösen.

Aber zuerst schauen ob du evtl. noch genug material hast um die schlitze zu verlängern.

Zeig mal welche Schelle du benutzt hast bitte. Die drücken meistens nicht regelmässig auf das rohr. Und wenn das Rohr nur 2 Schlitze hat und du genau auf diesen Schlitze drückst mit der Schelle dann kann es auch sein dass sich das Rohr nich richtig komprimiert

Hallo Leute

Ich habe bis jetzt keine thread gesehen/gefunden der von zünkerzen für den 5E RS spricht. Gibt es irgendwelche Referenzen ?

Wenn die ausschnitte im Rohr nicht lang genug geschnitten sind kannst du lang die Schelle ansiehen, das Rohr lasst nicht nach und kann dann auf das (innere) kleinere nicht angezogen werden.

Hatte das schon mal und habe einfach die schnitte um 1cm verlängert und dann war alles i.O.

Ich spreche von solche Schnitte

Oder sonnst ein kleinen Schweisspunkt machen lassen

Ich hatte schon sowas.
Schon 2 mal. Auf 2 verschiedene Autos.
Werde es hier unten becshreiben vllt. hilft dir da was.

1) Achse (aus kunstoff) vom fenster scherenmechanismus wird zu weich wenn das auto im sommer voll in der Sonne steht. also wenn Sonne richtig auf die Türe scheint.
Der mechanismus blockierte sich und die sicherheit vom motor hat den motor gestoppt weil er dachte das was im weg ist.
Lösung: keine ausser warten bis alles ein wenig abgekühlt hat.

2) Memory Funktion verloren. Keine Ahnung warum. Fenster ging nicht mehr automatisch runter aber automatisch nach oben und dann wieder bischen auf weil der motor gemeint hat das etwas zwischen fenster und türrahmen war.. einklemmsicherheit...
Lösung: mit Taste im auto fenster runter machen aber auf dem knopf bleiben. So ca. 10 sekunden weiter nachdem das fenster schon unten angekommen ist. Dann das selbe aber nach oben.
So wird den motor wieder die endpositionnen lernen und alles wird wieder funktionnieren.

Also so war es bei mir
Gib uns Bescheid.

In FR schauen sie die autos nicht so an wie in DE.
Tüv sagt nix dazu.
Und Garantie..... na ja... kommt auf Händler darauf an.

Sicher doch.
Aber wechselkurs gab es keinen da ich in DE bestellt habe.
129 euros (inklusiv 10 euros versandkosten nach FR)

schade

Zitat von andy_rs

Ich durfte leider nicht in die Werkstatt und Bilder machen. Aber die Aussage war, dass der Scheinwerfer in weniger als 2 Minuten ausgebaut werden kann!

Ich habe mit dem Werkstatt Chef bis jetzt sehr guter kontakt gehabt.
Ich werde ihn mal fragen ob es einen trick gibt um den Scheiwerfer so schnell ausbauen.
Oder hat es jemand schon rausgefunden ?

Heute Morgen bestellt:
- GFB DV+ T9351 für VAG 2,0L TFSI (mit Upgrade Kit) / Umbausatz für das originale Schubumluftventil

Vielen dank @Browning

Ja @Hans_84 das ist mir schon klar. Die frage war nur um zu wissen ob es einen OEM Teil gibt oder ob man die beim Bauhaus holen muss.
Und auch zu wissen ob sie sich beim öffnen irgendwie beschädigt oder so.

Habe meine Antwort gekriegt, danke

Fast 22 euros versandkosten nach Frankreich. Schon verrückt...
Mal schauen, muss noch überlegen
Hab gerade einen DV+ bestellt auf eine andere seite... hätte ich es gewusst hätte ich alles hier bestellt

Auch nicht schlecht
Hat es jemand schon verbaut ?

Ich möchte gerne das APR-Outlet bestellen da ich überzeugt bin dass es bei der HG Teil mit den toleranzen nicht unbedingt immer stimmen kann.
Nur weiss ich nicht mehr bei wemm ich nachfragen soll...

So bei mir am Freitag 6. Mai nachgefragt.

Seit 4. Mai ist die änderungsmöglichkeit Zeitraum geschlossen.
Das heisst laut meinem Händler, dass er sehr bald gebaut wird...

Noch keine fix PW...

Jetzt hab ich noch bischen Zeit um Teile zu bestellen

Will/werde ich mal in echt anschauen.
Schade dass es die Titan grauen nicht mehr gab, wäre schön gewesen... aber wenn du hiermit auch zufrieden bist dann ist ja alles i.O

Neue Skoda schraube (Ref.Nr. ?) oder einfach eine schraube die gleich ist wie die alte die montiert war ?
Konntest du nicht mehr die alte benutzen ?

Hab gerade mein Händler nachgefragt... Bis jetzt immer noch keine wieitere infos...
PW = KW19 unverbindlich

Ich soll ihn in 3 Wochen wieder kontaktieren...
Ich beruhige mich beim denken dass es mal gut ist dass es bis jetzt keine Terminverzögerung gibt...

Bestellt und bereits bekommen:
- KS Tools Monster Edition Druckluft-Schlagschrauber 515.1225 - 153 euros statt 356 euros.

Wenn der Eagle F1 Assy 3 so gut ist wie der asyy 2 war, dann ist es definitiv mMn die beste alleskönner Reife.
Ich habe nie soviel kraft auf die nasse Strasse gebracht als mit dem Eagle F1 Assy 2.
Beim trocken war er auch super.
Kein rollläarm
Einzige kleines problem war dass er ziemmlich schnell "zu warm" geworden ist auf der rennstrecke.
Aber bei sportliche fahrt auf landstrasse war er echt top !

Gestern so um 17:45 in der region Basel, auf der Autobahn richtung Liestal, auf der höhe vom FCB Stadium, einen weissen Octavia 5E RS Combi aus Lörrach (Lö xxx 679 oder sowas), hatte auch turinis Felgen und den Mann sass alleine im auto.

Ist die liste für highclass variante der Anleitung von @Browning immer noch die gültige liste und stückzahl. Ich komm jetzt langsam nicht mehr zu recht mit diesen allen referenzen...

Zitat von silverR1racer

Von UHP ala MPSS oder Zero Nero würd ich komplett absehen, da diese einfach bei nicht so optimalen Bedingungen einfach nur einen Kompromiss bilden.

Vorsicht @silverR1racer, den Pirelli Pzero ist mit dem MPSS zu vergleichen.
Den Pzero Nero ist eher einen strassenreifen der sich mit den von dir ober gelistete reifen vergleichen kann.

Bridgestone S001 ist auch eine echte super reifen.

Vielen Dank für die super Anleitung.

Jetzt nur noch bestellen.............. und auto mal bekommen...

Ok, danke.
... und schon ist der Preisvorteil weg

Werde eine adresse in DE finden

1. MarkusH., Jackpads Highclass
2. sepp600rr, Jackpads Highclass
3. mnyut, Jackpads Highclass
4. Trust2k, Jackpads Highclass
5. Zappelfillip, Jackpads Highclass
6. Derbe, Jackpads Highclass
7. SWEETY, Jackpads Highclass
8. Alrik, Jackpads Highclass (mind. 1 Set)
9. Oli vRS, Jackpads Highclass
10. J.B. East, Jackpads Highclass
11. Frankys-RS, Jackpads Highclass
12. Gaudi, Jackpads Highclass (unter Vorbehalt, habe noch eine Frage bei @Streetfighter offen)
13. Corespeed, Jackpads Highclass
14. Speeedy, Jackpads Highclass
15. Andy_rs, Jackpads Highclass
16. Stickers, Jackpads Highclass

Ich hoffe dass einen Versand nach Frankreich auch möglich ist (evtl. gegen kleinen aufpreis ?)

Es gibt bei diesen Leuten auch sicher über 2/3 die keine Ahnung von Toleranzen haben und die dann beim freundlichen durchdrehen wenn der motor öl verbraucht, oder motor-turbo-schaden hat...
Wenn man nur versteht dass sich die Metallteilen mit der hitze dehnen, hat man schon viel verstanden und wird man sicher anders denken...

Und bei motoren wie Cosworth Motoren sind die Kolben etwas ovaler dass die mit der hitze rund werden und erst DANN die Leistung bringen.

Danke für deine Antwort.
Habe immer Angst bei solche arbeiten die Clips kaputt zu machen...
Schraubendreher mit Papierklebband wird auch die Arbeit tun